900 BOT A SAN POLO D ENZA

Alla fine degli anni '80, nasceva negli Stati Uniti la Battle Of The Twins (la battaglia delle bicilindriche), istituita dal mitico Bill France./r/nVi partecipavano: Ducati, BMW, Harley Davidson, Norton, Moto Guzzi e tante altre./r/nBen presto molte altre nazioni hanno istituito questa categoria, tanto per citarne alcune: Giappone, Germania, Olanda, Inghilterra, Francia, Italia, ecc./r/nIl nome corretto della motocicletta che proponiamo /u00e8 Ducati 1000 Battle of the twins (BOTT) ed /u00e8 quella del preparatore e pilota Ascanio Rodrigo che vinse il Campionato Italiano nel 1998 e arriv/u00f2 seconda, sempre con Ascanio Rodrigo, nel 1999 e successivamente sviluppata, arriv/u00f2 seconda nel Campionato Italiano del 2004 con il pilota Cristiano Franco./r/nLa rivista 'Mototecnica' prov/u00f2 la moto nel 2001 e per descriverla us/u00f2 questi termini: ''LA MOTO DI ASCANIO E' UNA MOTO ECCEZIONALE''./r/n''NON CI ERA MAI CAPITATO DI PROVARE UNA MOTO COSI'EQUILIBRATA COME QUELLA DI ASCANIO, INSOMMA, UN VERO E PROPRIO GIOIELLO''./r/nQuesta Ducati /u00e8 stata realizzata con il telaio di un 916 SPS a cui /u00e8 stato aggiunto un forcellone in alluminio costruito da Moretti./r/nIl motore /u00e8 stato ampiamente rivisitato e ora /u00e8 1046 di cilindrata./r/nQuesta moto (che rammentiamo /u00e8 stata costruita alla fine degli anni '90), con 145 kg di peso e con oltre 110 cavalli di potenza massima /u00e8 veramente eccezionale./r/nSe volete vedere il testo integrale della prova del motociclo su 'Mototecnica' e 49 immagini di questa splendida moto, visitate il nostro sito.