ALFA ROMEO STELVIO 2.0 TURBO 280 CV AT8 Q4 325 CV PERFETTA IN ITALIA

Descrizione Alfa romeo stelvio 2.0 turbo 280 cv +mappatura a 325 cv cambio f1 automatico seguenziale scarichi sportivi cerchi in lega r 20 assetto sport navigatore interni in pelle totale bracciolo 4 vetri elettrici telecamera posteriore vetri scuri sensori di parcheggio pack cromo auto appena tagliandata super bollo pagato in perfette condizioni (Rif. 1 MOSTRA NUMERO)

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Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 Cv At8 Q4 325 Cv Perfetta

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Prezzo: 31.990,00 €

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COMPATIBILE CON ALFA ROMEO STELVIO 2.0 TURBO 280 CV AT8 Q4 SUPER TELO COPRIAUTO IMPERMEABILE ANTIGRAFFIO IN NYLON TAGLIA XXL COVER ANTISTRAPPO 572X203X122CM COPERTURA PER AUTO UNIVERSALE

ESCRIZIONE E CARATTERISTICHE PRODOTTO: Telo copriauto in nylon traspirante impermeabile, antipioggia, antistrappo, antigraffio - copriauto realizzato con un materiale in tessuto microporoso che consente l`evaporazione dell’umidità - protegge l’auto dall’invecchiamento precoce provocati da inquinamento e da agenti atmosferici - facile da montare con molle per aderire meglio alla vostra auto ripiegabile in un borsa - protegge la vostra auto dal sole,acqua,vento,polvere e dai graffi - ada

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SPRINT BOOSTER V3 COMPATIBILE CON ALFA ROMEO BRERA 2.0 JTDM 163 CV ANNO DI COSTRUZIONE 08-10

Sprint Booster V3 Alfa Romeo Brera 2.0 JTDM 163 PS anno di costruzione 08-10
3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
Adatto per Alfa Romeo Brera 2.0 JTDM 1956 ccm, 120 KW, 163 PS tipo 939, anno di costruzione 2008/03-2010/06 HSN/TSN: 4136|AND
Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente

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SPRINT BOOSTER V3 COMPATIBILE CON ALFA ROMEO SPIDER 2.0 JTDM 163 CV ANNO DI COSTRUZIONE 09-10

Sprint Booster V3 Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 163 PS anno di costruzione 09-10
3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
Adatto per Alfa Romeo Spider 2.0 JTDM 1956 ccm, 120 KW, 163 PS tipo 939, anno di costruzione 2009/04-2010/06 HSN/TSN: 4136|ANF
Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente

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ALFA ROMEO CANDELA ORIGINALE ALFA ROMEO NGK ALFA ROMEO GIULIA STELVIO 2,0 TURBO OE 50051491

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SET CANDELE CANDELETTE ACCENSIONE COMPATIBILE CON ALFA ROMEO GTV 2.0 L TURBO V6 2.0 148KW 06.98 > 12.99 936A6000 KIT CANDELA AVVIAMENTO CANDELETTA MOTORE BENZINA BOSCH

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CHIP TUNING BOX ALFA.ROMEO BRERA 2.0 JTDM 170 HP / 2.4 JTDM 200 210 HP CR

Chiptuning per ALFA ROMEO BRERA 2.0 JTDM 170 HP / 2.4 JTDM 200 210 HP CR
Preparati per: 1) L'aumento di potenza fino al 30% 2) L'aumento della coppia fino al 30% 3) Riduzione del consumo di carburante fino a -15% 4) Accelerazione migliorata. 5) Più veloce 0-60 volte 6) Migliore risposta dell'acceleratore, meno turbo lag risultante in un azionamento più fluido.
ProRacing Chip Box 10 MAP Series è un moderno dispositivo digitale dotato di 10 MAP - 10 programmi, collegati nel vano motore. Progettato per vetture con motori diesel - CR - Common Rail sistema di iniezione
ProRacing Chip Box La CR-10 Map è dotata di 10 impostazioni MAP selezionabili tramite interruttori. 10 MAP sono 10 diversi programmi che consentono di selezionare la mappa ottimale per la vostra auto. Ogni mappa ha diverse caratteristiche di coppia, livello di potenza e limite di combustione. Quindi, possiamo trovare sia le impostazioni sportive con i più alti parametri operativi, per l'uso quotidiano, sia quelle con cui possiamo ottenere una riduzione del consumo di carburante. A seconda della nostra scelta, possiamo guidare più dinamicall
Consegna veloce DHL EXPRESS - 24h Europa, 48-72h Mondo

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TURBORURY COMPATIBILE CON TUBO INTERCOOLER TURBO ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 2010-2013 140HP, 170HP 50516205 50530222

- Compatibile con: Alfa Romeo Giulieta 2.0 JTDM 2010-2013 140HP, 170HP
- [Numero OEM] ✔50516205 ✔50530222.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 65/55 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio o il numero di parte OE prima dell'acquisto. Se non siete sicuri circa l'articolo si prega di fornirci il telaio della vostra auto in modo che possiamo controllarlo. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità ✔ rinforzata con fibra di kevlar ✔ adattato per lavorare ad alte temperature ✔ adatto per lavorare sotto pressione ✔ resistente all'olio che appare nel sistema di turbocompressione.

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TURBORURY COMPATIBILE/RICAMBIO PER TUBI TURBO INTERCOOLER ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 2010-> 140HP, 170HP 50517521 50530221

- Compatibile con: ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDM 2010-> 140HP, 170HP
- [Numero OEM] ✔50517521 ✔50530221
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 65/50 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio/numero di pezzo originale prima dell'acquisto. Se non siete sicuri dell'articolo, vi preghiamo di fornirci il vostro telaio dell'auto in modo che possiamo controllarlo per voi. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità: di alta qualità, rinforzata con fibra di Kevlar, adatta per lavorare a temperature elevate, adatta per lavorare sotto pressione, resistente all'olio che appare nel sistema turbocarica.

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