APRILIA RS50 A VERCELLI
15mila km il motore -gommata nuova (300km) -pastiglie perfette -interruttore stop freno posteriore nuovo -trasmissione perfetta -ammortizzatori perfettamente funzionanti (e revisionati) -scarico completo Arrow -carburatore 21 Dell'Orto -filtro malossi -collettore malossi -pacco lamellare malossi -frizione Top Performance "Racing" (1200km) -liquidi cambiati (1200km) -gruppo termico DR73,5 (1200km) -rodaggio perfetto (fatti anche più km del necessario) -albero motore spalle piene Carenzi da 16mila giri (1200km) -cuscinetti SKF altissima velocità (1200km) -verniciata da me seguito da carrozziere -frecce funzionanti ma non originali (omologate) -ancora 2 anni di revisione (perché ho fatto il collaudo per rifare i documenti, che erano stati smarriti) -anno su libretto hanno messo 2001 come data generica (è del 2003) -unici proprietari io e mio zio -non ha miscelatore (lo fornisco) -miscela fatta sempre a 3% con Motul710 -sempre scaldata a dovere (sono un maniaco, l'ho sempre trattata il meglio possibile) -mai tirato fuori giri -manopole Rizoma -leva freno anteriore senza la palla al fondo che si è rotta (solo in quel punto) -MOTIVO VENDITA: passaggio cilindrata superiore Disponibile gruppo termico 50cc, scarico originale, pacco lamellare originale, contakm da 120km/h, airbox originale Monta plexiglass aftermarket, ma è disponibile anche lâ€(TM)originale
4,00/5
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Prezzo:
1.200,00 €
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