BICICLETTA LEGNANO FRENI A BACCHETTA VINTAGE A ANCONA

Bicicletta LEGNANO anni 70. Lâ€(TM)azione frenante avviene tramite una trasmissione rigida di aste, leve e perni â€Å"detta comunemente a â€Å"bacchetta”. La forza frenante sul cerchio è radiale verso lâ€(TM)esterno. Il manubrio ha la tipica forma con manopole parallele al senso di marcia, ed incorpora le leve di comando interne al manubrio stesso, che trasmettono lâ€(TM)azione frenante alle teste dei tiranti. I cerchi, con larghezza di spallamento interna attorno a 24 mm, hanno profilo tipo Westwood adatto alla frenata radiale; sono in lamiera di ferro, larghi esternamente circa 38. La ruota da 26” ha un diametro di calettamento di 584 mm (26” x 1 1/2 ” per intenderci questa è la misura utilizzata sulle biciclette più vecchie). I pneumatici sono comodi, di sezione larga, della misura 26” x 1 1/2 ” su cerchio 584, gomme marca Pirelli prodotti in Brasile segnati dal tempo. Non ha il cambio, quindi unica velocità. Il carter è completamente chiuso anche posteriormente. I forcellini posteriori sono aperti posteriormente, pertanto la ruota viene estratta verso il retro previo smontaggio della falsa maglia della catena. Nei forcellini posteriori aperti posteriormente sono montate delle viti ad occhiello con funzione di tendicatena, che consentono la giusta regolazione della tensione della catena ed il perfetto centraggio della ruota sia â€Å"prima” di serrare i dadi di fissaggio, sia â€Å"durante” il serraggio. Il telaio riporta attacchi saldati, e ha la tipica forma cosiddetta â€Å"a frascona”, con doppio tubo obliquo, di cui quello superiore formante una gradevole curva ben raccordata, che consente il facile â€Å"scavalco” del piede.La bicicletta è stata costruita (quelle odierne un poâ€(TM) meno) per durare a lungo e per essere impiegata anche su strade polverose e accidentate, pertanto non si è lesinato sul peso. Considerato il costo di acquisto e l'effettivo valore della bicicletta ottimo affare.