Caricabatterie optimate 12v

OptiMate 3 mantenitore, carica batterie ed ottimizzatore per batterie da 12V per moto e altri veicoli con batterie di capacità da 2 a 50 Ah (di qualsiasi tipo tranne quelle al litio). Il caricabatterie Optimate 3 è l'evoluzione del famosissimo Optimate III SP e Optimate 3+ ed è l'unico caricabatterie;mantenitore raccomandata da ben 8 Case motociclistiche. OptiMate 3 si collega alla rete di casa 220/240V e alla batteria, tutte le altre funzioni avvengono automaticamente. Al contrario dei suoi concorrenti, l’OptiMate 3 è in grado di salvare batterie assai trascurate e in più verifica che le batterie siano cariche per quanto il loro stato iniziale lo permetta, e controlla quindi che non vi siano celle difettose. Infine, OptiMate 3 mantiene la vostra batteria in modo sicuro in caso di lungo stoccaggio, grazie al suo ciclo di mantenimento dolce – 30 minuti di riposo per ogni ora di connessione. Ecco una breve descrizione del programma automatico a fasi multiple dell’OptiMate, che si avvia al momento della connessione a una batteria da 12V che abbia una tensione di almeno 2V: L’OptiMate verifica immediatamente se la batteria presenta un voltaggio sufficiente per lanciare il programma, e se sia solforata o meno. In caso di solforazione, l’OptiMate applica il suo intervento di «pronto soccorso» sotto forma di una tensione di 20V** massimo, con una corrente debole per una durata massima di 2 ore, per indurre la batteria ad accettare una carica in modo «normale». Una volta che il circuito rileva che questo stato è stato raggiunto (in effetti al momento stesso della connessione per la maggior parte delle batterie), si attiva il modo di carica principale rilasciando una corrente costante, anche se la batteria è più «reticente» del normale ad accettare la carica – situazione dovuta al fatto che è stata «dimenticata» per un certo tempo. Quando i parametri della batteria indicano che il progresso della carica è sufficiente, parte la fase di verifica (esclusività). La tensione è limitata a un livello più basso e, se fosse necessario, un’azione a tensione pulsante elimina ulteriore solforazione e completa la carica. Fatta questa verifica, si passa alla fase seguente. L’OptiMate interrompe in questa fase la sua erogazione di corrente per 30 minuti e sorveglia il voltaggio della batteria, non alimentata in questo lasso di tempo. Ciò permette di controllare se la batteria ritiene una carica sufficiente a poter avviare un motore. A questo punto viene attivato il modo di mantenimento. Durante i 30’ seguenti, l’OptiMate invia una carica di sostegno, ma solo quanto basta a compensare una perdita o un consumo imposti da un accessorio collegato, come un allarme o un immobilizzatore. Qualsiasi riscaldamento e/o surriscaldamento della batteria è da escludere, grazie al ciclo di mantenimento «50%»; tensione fluttuante e test di 30’ seguiti da 30’ di pausa. In questo modo, la batteria è sempre pronta al 100% ma mai sovraccarica. **Il modo di desolforazione ad alta tensione può essere avviato solo se la batteria è stata prima scollegata dal pannello elettrico del veicolo.Per questo e altri motivi tecnici, l’OptiMate non può danneggiare nessun elemento elettronico. Le ipotesi di possibile rischi, evocate in certi siti di «chat» o certi forum, sono infondate. Tuttavia può benissimo servire per batterie di dimensioni maggiori, basterà semplicemente prevedere un tempo di carica più lungo. Conforme a tutte le norme EN e IEC pertinenti e alle direttive CE. Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Optimate 7 12V;24V Tecmate è un carica batterie, mantenitore di carica, ottimizzatore e tester con diagnosi automatica per batterie di avviamento e a ciclo profondo da 12 V e 24 V che richiedono una carica accurata a temperatura controllata e un mantenimento senza sorveglianza e in sicurezza a lungo termine. CARATTERISTICHE SPECIALI: progettate per componenti elettronici sensibili: il programma di RECUPERO è stato progettato per un avvio SICURO completamente automatico e a basso voltaggio (a partire da 0,5 V) e per il recupero a IMPULSI di batterie molto scariche collegate a componenti elettronici molto sensibili, ad esempio quelli per velivoli leggeri o attrezzature industriali. Protezione in caso di una errata selezione della tensione: se viene selezionata una batteria a 24 V ma ne viene collegata una da 12 V OptiMate 7 12;24 V avviserà l’utente che è stata rilevata una bassa tensione e quindi non effettuerà la carica. Prima che si attivi la modalità di RECUPERO, l’UTENTE dovrà confermare che la tensione nominale della batteria collegata sia di 24 V. CORRENTE DI CARICA: 10A @ 12V / 5A @ 24V (Ampmatic) USO: al chiuso/all’aperto (temperatura minima:;40 °C). RECUPERO: accensione a bassa tensione a 0.5 V (12 V) + recupero desolfatazione a 1 fase. IDEALE PER: batterie STD, AGM e GEL 12 V da 3;400 Ah / 24 V da 1;200 Ah. INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico. TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica automobilistica. Assenza di scintille Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteria. Compresi nella confezione di Optimate 7 12V;24V; Tecmate istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Optimate 7 12V;24V Tecmate è un carica batterie, mantenitore di carica, ottimizzatore e tester con diagnosi automatica per batterie di avviamento e a ciclo profondo da 12 V e 24 V che richiedono una carica accurata a temperatura controllata e un mantenimento senza sorveglianza e in sicurezza a lungo termine. CARATTERISTICHE SPECIALI: progettate per componenti elettronici sensibili: il programma di RECUPERO è stato progettato per un avvio SICURO completamente automatico e a basso voltaggio (a partire da 0,5 V) e per il recupero a IMPULSI di batterie molto scariche collegate a componenti elettronici molto sensibili, ad esempio quelli per velivoli leggeri o attrezzature industriali. Protezione in caso di una errata selezione della tensione: se viene selezionata una batteria a 24 V ma ne viene collegata una da 12 V OptiMate 7 12;24 V avviserà l’utente che è stata rilevata una bassa tensione e quindi non effettuerà la carica. Prima che si attivi la modalità di RECUPERO, l’UTENTE dovrà confermare che la tensione nominale della batteria collegata sia di 24 V. CORRENTE DI CARICA: 10A @ 12V / 5A @ 24V (Ampmatic) USO: al chiuso/all’aperto (temperatura minima:;40 °C). RECUPERO: accensione a bassa tensione a 0.5 V (12 V) + recupero desolfatazione a 1 fase. IDEALE PER: batterie STD, AGM e GEL 12 V da 3;400 Ah / 24 V da 1;200 Ah. INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico. TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica automobilistica. Assenza di scintille Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteria. Compresi nella confezione di Optimate 7 12V;24V; Tecmate istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

OptiMate 2 è un caricatore/manutentore per batterie a 12 Volt. E' la soluzione più efficiente in termini di costi per la manutenzione a lungo termine di batterie a 12 V di qualsiasi veicolo/imbarcazione sia conservato al chiuso o all'aperto. OptiMate 2 è resistente alle intemperie, molto facile da usare, basta collegarlo alla batteria e inserire la spina nella presa di corrente più vicina, il resto è completamente automatico. Con corrente costante a 0,8 A, Optimate 2 carica automaticamente e completamente la batteria e poi passa all'esclusiva modalità di carica di mantenimento a risparmio energetico per mantenere la batteria pronta al 100%, senza mai sovraccaricare e, allo stesso tempo, fornisce alimentazione al computer a bordo, al monitor oppure all'allarme antifurto. È provato che OptiMate 2 allunga la durata in vita della batteria fino al 400%; le batterie possono durare 8 anni se mantenute con OptiMate 2. Affinché ciò possa verificarsi, bisogna collegare sempre OptiMate 2 alla batteria quando il veicolo è fermo e OptiMate 2 manterrà la batteria al 100% in modo sicuro, senza sovraccarica, grazie al suo esclusivo ciclo da 30 min di carica e 30 min di pausa per ogni ora di carica di mantenimento a lungo termine. Raccomandato per STD (con tappo di riempimento removibile), AGM sigillate (absorbed glass mat) e batterie GEL sigillate piombo;acido a 12 V fino a 50 Ah, può effettuare la manutenzione di batterie anche più grandi (la carica durerà più a lungo). Pesa solo 1 libbra (450 grammi) cavi inclusi e accetta qualsiasi alimentazione alternata tra 100 e 240 V C.A.: OptiMate 2 è un vero giramondo. Operazione completamente automatica che include tutte le caratteristiche di sicurezza come la protezione da polarità inversa e collegamento senza scintilla: approvato da UL e CSA, standard di sicurezza per caricabatterie automatici. Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

OptiMate 2 è un caricatore/manutentore per batterie a 12 Volt. E' la soluzione più efficiente in termini di costi per la manutenzione a lungo termine di batterie a 12 V di qualsiasi veicolo/imbarcazione sia conservato al chiuso o all'aperto. OptiMate 2 è resistente alle intemperie, molto facile da usare, basta collegarlo alla batteria e inserire la spina nella presa di corrente più vicina, il resto è completamente automatico. Con corrente costante a 0,8 A, Optimate 2 carica automaticamente e completamente la batteria e poi passa all'esclusiva modalità di carica di mantenimento a risparmio energetico per mantenere la batteria pronta al 100%, senza mai sovraccaricare e, allo stesso tempo, fornisce alimentazione al computer a bordo, al monitor oppure all'allarme antifurto. È provato che OptiMate 2 allunga la durata in vita della batteria fino al 400%; le batterie possono durare 8 anni se mantenute con OptiMate 2. Affinché ciò possa verificarsi, bisogna collegare sempre OptiMate 2 alla batteria quando il veicolo è fermo e OptiMate 2 manterrà la batteria al 100% in modo sicuro, senza sovraccarica, grazie al suo esclusivo ciclo da 30 min di carica e 30 min di pausa per ogni ora di carica di mantenimento a lungo termine. Raccomandato per STD (con tappo di riempimento removibile), AGM sigillate (absorbed glass mat) e batterie GEL sigillate piombo;acido a 12 V fino a 50 Ah, può effettuare la manutenzione di batterie anche più grandi (la carica durerà più a lungo). Pesa solo 1 libbra (450 grammi) cavi inclusi e accetta qualsiasi alimentazione alternata tra 100 e 240 V C.A.: OptiMate 2 è un vero giramondo. Operazione completamente automatica che include tutte le caratteristiche di sicurezza come la protezione da polarità inversa e collegamento senza scintilla: approvato da UL e CSA, standard di sicurezza per caricabatterie automatici. Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Tecmate Optimate Lithium LFP 4s 9.5A / 5s 7.5A è un caricabatterie professionale per batterie al lito con funzioni di carica, recupero batteria, manutenzione e tester in dieci fasi. OptiMate Lithium LFP Select è perfetto per batterie LiFePO4/LFP ad alte prestazioni da 12,8 V (4 s) e 16 V (5 s) che richiedono una carica rapida, accurata, a temperatura controllata e completamente automatica. Perfetto per batterie LiFePO4/LFP da 12,8 V/16 V, da 2,5 a 200 Ah. Modalità stand;by per risparmio energetico. Protezione elettronica completa da errori. Caratteristiche speciali: Modalità di RECUPERO della batteria con reset BMS della batteria: inizia da 0.5 V con sorveglianza continua/test dell’accettazione della carica o stato di cella difettosa/cortocircuitata. Previene la carica inutile (e non sicura) di una batteria difettosa. SafeTº: regolazione automatica della velocità di carica in base alla temperatura ambiente rilevata dal caricabatterie. Carica ridotta in caso di temperature sotto il punto di congelamento, carica nulla in caso di temperature inferiori a;20 °C (si possono verificare danni alle batterie al litio). Ampmatic: il microprocessore regola la corrente alla curva di carica LiFePO4 ideale in base alle dimensioni/allo stato della batteria, per una carica più veloce e più completa. Protezione in caso di una errata selezione della tensione: se viene selezionata una batteria a 16 V ma ne viene collegata una da 12,8 V (serie 4), OptiMate 7 LFP Select avviserà l’utente che è stata rilevata una bassa tensione e quindi non effettuerà la carica. Prima che si attivi la modalità di RECUPERO, l’UTENTE dovrà confermare che la tensione nominale della batteria collegata sia di 16 V (serie 5). Durante la modalità di RECUPERO viene monitorata la curva di carica in modo da interromperne l’avanzamento nel caso in cui la batteria sembri avere una tensione inferiore a quella di una batteria da 16 V serie 5. CORRENTE DI CARICA: 9.5A @ 12.8V / 7.5A @ 16V (AmpMatic) USO: al chiuso/all’aperto (temperatura minima:;20 °C). RECUPERO: accensione a bassa tensione a 0.5 V + RECUPERO e TEST a 3 fasi a bassa tensione. IDEALE PER: batterie di serie 4 / 5 LiFePO4 (LFP) 2.5;200 Ah. INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico. TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica automobilistica. Assenza di scintille Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteria. Compresi nella confezione di Optimate Lithium LFP 4s istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71).

Carica batterie con diagnosi automatica per batterie 12 Volt. Carica 2,8 Ah con 6 fasi di ricarica, consigliato per batterie con capacità da 7,5 Ah a 120 Ah. In un involucro sigillato e resistente alle intemperie che include i montaggi a parete, OptiMate 5 effettua automaticamente la diagnosi, il recupero, la carica, il test e il mantenimento delle vostre batterie. Raccomandato per STD (con tappi di riempimento removibili), AGM sigillate (absorbed glass mat) e batterie GEL sigillate piombo;acido da 12 V da 8 Ah fino a 120 Ah, anche se può effettuare il mantenimento di batterie anche più grandi (la carica durerà più a lungo).. Perché OptiMate 5?  Dimenticato di disattivare l'accensione / le luci oppure non avete collegato la batteria ad un mantenitore durante la stagione di inutilizzo e adesso la batteria è ‘morta’? Non c'è bisogno di uscire di corsa a comprare una nuova batteria, poiché è stato provato che OptiMate 5 può recuperare batterie trascurate e totalmente scariche dove altri caricatori di smart non possono. Pensate che le batterie durino solo 2;3 anni? È provato che OptiMate 5 allunga la durata in vita della batteria fino al 400%; le batterie possono durare 8 anni se mantenute con OptiMate 5. Affinché ciò possa verificarsi, bisogna collegare sempre OptiMate 5 alla batteria quando il veicolo è fermo e OptiMate 5 manterrà la batteria al 100% in modo sicuro, senza sovraccarica, grazie al suo esclusivo ciclo da 30 min di carica e 30 min di pausa per ogni ora di carica di mantenimento a lungo termine Include 2 accessori di collegamento:  connettore permanente ad anello SAE;71 con tappo resistente alle intemperie e set di clip per batterie SAE;74. Operazione completamente automatica che include tutte le caratteristiche di sicurezza come la protezione da polarità inversa e collegamento senza scintilla: approvato da UL e CSA, standard di sicurezza per caricabatterie automatici.

Carica batterie con diagnosi automatica per batterie 12 Volt. Carica 2,8 Ah con 6 fasi di ricarica, consigliato per batterie con capacità da 7,5 Ah a 120 Ah.In un involucro sigillato e resistente alle intemperie che include i montaggi a parete, OptiMate 5 effettua automaticamente la diagnosi, il recupero, la carica, il test e il mantenimento delle vostre batterie. Raccomandato per STD (con tappi di riempimento removibili), AGM sigillate (absorbed glass mat) e batterie GEL sigillate piombo;acido da 12 V da 8 Ah fino a 120 Ah, anche se può effettuare il mantenimento di batterie anche più grandi (la carica durerà più a lungo).. Perché OptiMate 5? Dimenticato di disattivare l'accensione / le luci oppure non avete collegato la batteria ad un mantenitore durante la stagione di inutilizzo e adesso la batteria è ‘morta’? Non c'è bisogno di uscire di corsa a comprare una nuova batteria, poiché è stato provato che OptiMate 5 può recuperare batterie trascurate e totalmente scariche dove altri caricatori di smart non possono. Pensate che le batterie durino solo 2;3 anni? È provato che OptiMate 5 allunga la durata in vita della batteria fino al 400%; le batterie possono durare 8 anni se mantenute con OptiMate 5. Affinché ciò possa verificarsi, bisogna collegare sempre OptiMate 5 alla batteria quando il veicolo è fermo e OptiMate 5 manterrà la batteria al 100% in modo sicuro, senza sovraccarica, grazie al suo esclusivo ciclo da 30 min di carica e 30 min di pausa per ogni ora di carica di mantenimento a lungo termine Include 2 accessori di collegamento: connettore permanente ad anello SAE;71 con tappo resistente alle intemperie e set di clip per batterie SAE;74. Operazione completamente automatica che include tutte le caratteristiche di sicurezza come la protezione da polarità inversa e collegamento senza scintilla: approvato da UL e CSA, standard di sicurezza per caricabatterie automatici.

Innovativo caricabatterie desolfatante automatico a 9 fasi. Integra controlli diagnostici e una speciale modalità di ripristino automatico a più fasi per batterie molto scariche (solfatate). Adatto alla prima carica essenziale delle batterie sigillate AGM MF per moto ecc, e per l'utilizzo quotidiano su tutte le batterie piombo;acido tradizionali o sigillate a 12 V utilizzate su scooter, moto, ATV / Quad, imbarcazioni monoposto e motoslitte e apparecchi per manutenzione con alimentazione esterna. Ideale anche per batterie VRLA, batterie con elettrolito gelatinoso, con celle a spirale e batterie per cicli profondi a 12 V utilizzate generalmente per motori di rimorchi elettrici carrelli per golf e veicoli e macchine alimentati a batteria. potenza in standby Il sistema di carica automatica dell’OptiMate PRO;S è controllato dall'esclusivo e avanzatissimo microprocessore ampmatic di TecMate. Questo sistema regola automaticamente la corrente di carica in maniera continua, a un livello ottimale per la singola batteria a cui è collegato. Questo si fa entro il limite selezionato, in base allo stato di carica della batteria, allo stato di funzionamento e alla capacità di immagazzinamento dell'elettricità (amperora). Ad esempio, se la corrente erroneamente selezionata è di 4 ampere per una batteria con capacità nominale di soli 4 amperora (e senza cortocircuito interno), il microprocessore ampmatic regola automaticamente e continuamente la corrente su qualunque livello basso ottimale per le caratteristiche elettriche della batteria. Selezioni in uscita: NEW (nuovo) / 2 / 4 Amp: La selezione NEW (nuovo) è destinata appositamente alla prima carica essenziale delle nuove batterie di moto AGM MF, oltre che delle batterie più tradizionali. Selezionando NEW (nuovo) si tralasciano le fasi della speciale modalità di ripristino e il programma avvia direttamente le fasi di carica, assorbimento a impulsi e controllo della carica, limitate a 60 minuti in totale. Per la carica di batterie diverse da quelle nuove, la tabella di selezione sul caricabatteria indica selezioni adeguate a 2 amp e a 4 amp, regolate dal microprocessore ampmatic, che raggiunge automaticamente la carica ottimale più rapida per qualunque batteria collegata. Il circuito in uscita viene inizializzato per qualunque batteria, mantenendo almeno 1,8 V. L'uscita viene disattivata se non viene rilevato un collegamento a una batteria. 10 minuti dopo l'attivazione, un controllo automatico indica eventuali corti circuiti delle celle (LED rosso). Rilevamento automatico delle batterie molto scariche (solfatate) + modalità di ripristino progressivo a 3 fasi. La corrente costante regolata dal microprocessore Ampmatic ricarica in maniera ottimale la batteria in pochissimo tempo. La fasi temporizzate di assorbimento e di verifica a impulsi completano la carica e aiutano a riequalizzare le tensioni delle celle, garantendo il raggiungimento di una carica ottimale prima del ciclo di test. Dopo la verifica della migliore carica possibile, viene eliminata la tensione superficiale mentre un test temporizzato controlla lo scaricamento automatico eccessivo, con 5 possibili risultati visualizzati su 3 LED. Se il risultato iniziale del test è "GOOD", il test viene prolungato automaticamente per 12 ore per controllare il risultato iniziale. La carica fluttuante oraria di mantenimento di 30 minuti mantiene la batteria a una carica completa ottimale, senza mai sovraccaricarla. È ideale anche per la ricarica ottimale delle batterie usate e per il mantenimento a lungo della carica delle batterie in magazzino. Le maniglie integrate per il montaggio a parete consentono un rapido e agevole montaggio nella postazione di lavoro. Fornito con set di collegamento sostituibile staccabile con clip per batteria. Potenza in ingresso selezionabile per 115/230V. Cavo di alimentazione scollegabile. Manuale d'uso illustrato completo disponibile in otto lingue. Protezioni elettroniche automatiche complete contro gli errori dell'utente, con eliminazione delle scintille prodotte. Conforme a tutte le norme EN e IEC e alle direttive CE pertinenti.  

Caricabatterie e mantenitore di carica automatico a 12V per batterie tradizionali (piombo/acido), sigillate e al gel. L'Accumate Optimate2 TM420 può essere utilizzato come caricabatterie, come mantenitore di carica automatico e come alimentatore di corrente continua a 12V. Utilizzabile per auto, moto e scooter. Si inserisce direttamente nelle prese a 220V, protezione automatica contro inversioni di polarità e cortocircuiti. Adatto per batterie sino a 96Ah, eroga corrente costante a 0,8Ah. Viene fornito con pinze per il collegamento e cavo ad occhielli per un collegamento statico.

Caricabatterie e mantenitore di carica automatico a 12V per batterie tradizionali (piombo/acido), sigillate, al gel al litio. L'Accumate Optimate1 TM402 può essere utilizzato come caricabatterie, come mantenitore di carica automatico e come alimentatore di corrente continua a 12V. Utilizzabile per auto, moto e scooter. Si inserisce direttamente nelle prese a 220V, protezione automatica contro inversioni di polarità e cortocircuiti. Adatto per batterie sino a 90Ah, eroga corrente costante a 0,6Ah. Viene fornito con pinze per il collegamento e cavo ad occhielli per un collegamento statico.

Caricatore autodiagnostico a 4 fasi per batterie 12 V piombo;acido (STD, AGM, GEL) e 12.8V Lithium (LiFeP04) da 2Ah;20Ah. OptiMate 1 Duo, un vero caricabatterie e manutentore automatico da “collegare e dimenticare” che ottimizza le prestazioni delle moderne batterie da moto e scooter. CARATTERISTICHE • Recupero, tramite sistema elettronico a impulsi di passa tensione, per le batterie scaricate totalmente (>4V) • Erogazione di carica principale e di ottimizzazione per la carica ottimale di ogni batteria. • Manutenzione OptiMate “24;7;365”. La carica ?uttuante interattiva mantiene qualsiasi tipo di batteria senza sovraccaricarla. Ideale per veicoli che sono usati raramente o stagionalmente. • CORRENTE DI CARICA: 0,6 A (corrente costante) • USO: al chiuso (temperatura minima:;20°C) • RECUPERO: accensione a bassa tensione (4 V) • INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico. • TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. Connettore della batteria resistente alle intemperie e set standard morsetto della batteria inclusi. • SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica, automobilistica. Assenza di scintille. Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo,termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteria.

Il nuovo OptiMate lithium protegge e garantisce le prestazioni delle batterie al litio ferro-fosfato (LiFePO4/LFP), che funzioneranno al meglio per molto tempo. Con 5Ah di corrente di carica disponibili, linnovativo programma ampmatic™ multifase di OptiMate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle allinterno della batteria in maniera veloce ed efficiente. Il programma di mantenimento diOptiMate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente carica. Funzionamento: Test di prequalificazione: OptiMate Lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente. Il programma di caricaampmatic™viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteria. Recupero a bassa tensione: la modalità di protezione controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicuro. I test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principale. Carica principale: il processore ampmatic™ regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacità e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel più breve tempo possibile. Controllo delle celle in corto circuito: lavanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperate. Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 V, favorendo lequalizzazione della tensione delle celle e migliorando lerogazione complessiva di potenza della batteria. Verifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 V mentre il processore ampmatic™ controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna allassorbimento per altri 10 minuti. Test di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Un risultato verde (tensione > 12,7 V) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolo. Mantenimento della carica:il ciclo di carica di mantenimetno di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 V seguiti da e alternati con periodi di riposo di 30 minuti (nessuna corrente di carica). Durante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuito. Se il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristino. Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterà 24 ore dopo lavvio del primo test e continuerà a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterà collegato. Il programma di cicli di carica e di riposo alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicuri. Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE-74) e cavo ad occhielli (SAE-71).

Carica due batterie piombo-acido da 12-24V di qualunque tipo, in modo indipendente. Innovativo caricabatterie desolfatante automatico a 9 fasi che integra controlli diagnostici e una speciale modalità di ripristino automatico a più fasi per batterie molto scariche (solfatate). Adatto alla prima carica essenziale delle batterie sigillate per moto e trattori per prati e per l'utilizzo quotidiano su tutti i tipi di batterie piombo-acido tradizionali, sigillate e a gel 12/24V per scooter, moto, quad, imbarcazioni e motoslitte. Il sistema di carica regola automaticamente la corrente di carica in maniera continua e ad a un livello ottimale per la singola batteria a cui è collegato, entro il limite selezionato, in base allo stato di carica della batteria, allo stato di funzionamento e alla capacità di immagazzinamento dell'elettricità. Funzioni: 1 - Il dispositivo può caricare anche batterie da 24V o 2 batterie da 12V collegate in serie: il circuito in uscita viene inizializzato per qualunque batteria, mantenendo almeno 1,8V. L'uscita viene disattivata se non viene rilevato un collegamento a una batteria. 2 - 10 minuti dopo l'attivazione, un controllo automatico indica le celle cortocircuitate erroneamente (led rosso). 3 - Rilevamento automatico delle batterie molto scariche (solfatate) + modalità di ripristino progressivo a 3 fasi. 4 - La fasi temporizzate di assorbimento a impulsi e di verifica completano la carica e aiutano a riequalizzare le tensioni delle celle, garantendo il raggiungimento di una carica ottimale prima del ciclo di test. 5 - Dopo la verifica della migliore carica possibile, viene eliminata la tensione superficiale mentre un test temporizzato controlla lo scaricamento automatico eccessivo, con 5 possibili risultati visualizzati su 3 led. 6 - Se il risultato iniziale del test è buono, il test viene prolungato automaticamente per 12 ore per controllare il risultato iniziale. 7 - La carica fluttuante oraria di mantenimento di 30 minuti mantiene la batteria a una carica completa ottimale, senza mai sovraccaricarla. 8 - È ideale anche per la ricarica ottimale delle batterie usate e per il mantenimento a lungo termine della carica delle batterie in magazzino. 9 - Le maniglie integrate per il montaggio a parete consentono un rapido e agevole montaggio nella postazione di lavoro. 10 - Potenza in ingresso selezionabile per 115/230 V. Cavo di alimentazione scollegabile. Fornito di manuale d'uso illustrato completo disponibile in otto lingue, 2 paia di set di collegamento interscambiabili, uno con clip per batteria e l'altro con morsetti ad anello per il collegamento permanente alle batterie e per un rapido ed agevole collegamento/scollegamento: protezioni elettroniche automatiche complete contro gli errori dell'utente, con eliminazione delle scintille prodotte. Conforme a tutte le norme EN e IEC e alle direttive CE pertinenti.

Esclusivo strumento all-in-one per il mantenimento delle batterie 12V con funzione dual program, che esegue la diagnosi, il recupero, la carica, i test ed il mantenimento automatico. Con collegamento diretto, o selezionando il programma per eseguire la carica tramite la spina 12V sulle moto munite di CAN-bus. Esegue la carica ed il mantenimento della batteria automaticamente finché non viene scollegata: comprende la modalità di recupero ad impulsi a bassa tensione per un recupero ancora più efficace delle batterie trascurate, un test di batteria di facile utilizzo al collegamento e un elegante alloggiamento resistente alle intemperie con maniglie integrate per il montaggio. Prolunga la durata della batteria fino al 400% e mantiene la batteria sicura e pronta alluso per mesi. Funzionamento: 1. È possibile passare dal programma standard a can-bus con una semplice procedura a 5 passaggi: collegare i morsetti, collegare alla rete elettrica, attendere che il led confermi il cambiamento di programma, scollegare i morsetti. È possibile passare da un programma allaltro tutte le volte che lo si desidera. Lindicazione del led conferma che il programma can-bus è attivo. 2. Controllo di sicurezza: OptiMate 4 DUAL PROGRAM procede a eseguire la carica se la tensione della batteria può rimanere sopra ai 2V durante la fase di diagnosi iniziale, anche se la batteria era a 0,5V prima del collegamento. 3. Funzionalità: il microprocessore controlla che il sistema funzioni correttamente (la conferma viene indicata da un breve lampeggiamento dei LED). 4. Test di prequalificazione: indica la condizione della batteria prima della carica. 5. Desolfatazione e ripristino: standard (fino a 16V) si applica automaticamente per riportare le batterie trascurate e scariche da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabile. Per le batterie molto trascurate, si attiva la fase turbo (max 22V) se non viene rilevata lelettronica del veicolo/la batteria è fuori dal veicolo. La fase Turbo viene disabilitata selezionando il programma can-bus. Per gli ultimi 15 minuti si attiva il recupero sicuro ad impulsi a bassa tensione. 6. Carica principale: viene erogata una corrente costante di 0,8A fi nché la tensione non è salita a 14,3 V. 7. Assorbimento ed equalizzazione: la corrente viene erogata a impulsi, per completare la carica della batteria nel minor tempo possibile. 8. Verifi ca della carica e cortocircuiti/controllo delle celle cortocircuitate: viene monitorata laccettazione della carica, per rilevare danni interni ed evitare la carica non necessaria di una batteria non recuperabile che non può essere utilizzata. Se una batteria non danneggiata richiede un ulteriore caricamento, il programma viene commutato sullassorbimento ad impulsi. 9. Test di ritenzione della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Possono essere utilizzati i test di prequalificazione per individuare le batterie che possono ritenere una carica iniziale, ma in certi casi possano perderla durante la notte 10. Ritenzione della carica: viene erogata una tensione di 13,6V per 30 minuti in seguito a ogni test di ritenzione della carica, con corrente di carica fi no al livello massimo disponibile per sostenerla rispetto allo scaricamento naturale o al consumo di corrente svolto da componenti del veicolo permanentemente attivi (display lcd, controllo computerizzato) o accesso collegati (allarme, immobilizzatore). Il test di ritenzione della tensione ed i periodi di mantenimento della carica continuano ad alternarsi ogni mezzora fi no a che la batteria non viene scollegata. Il risultato del test viene aggiornato durante ogni test successivo. Il programma di test e carica alternati è destinato a fornire la tensione di mantenimento consigliata per le batterie AGM/GEL, riducendo al contempo la tensione media necessaria per le batterie con coperchio di riempimento STD, rendendolo ideale per la carica di mantenimento illimitata e sicura al 100% di qualunque tipo di batteria piombo-acido a 12V. Fornito di cavo batteria ad occhielli (TM-71) e cavo con pinze (TM-74)