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Il bombardamento di Montecassino. Diario di guerra, di E. Grossetti e M. Matronola. Con altre testimonianze e documenti, a cura di Faustino Avagliano, s.n., Montecassino 1980, pp. 286, 40 c. di tavv. f.t. ill. b.n., cm 26, br. ed. con sovraccoperta. Copertina flessibile con sovraccoperta illustrata; Peso di spedizione: 0,800 g.In 8 (26x19) brossura illustrata; 296 pp, leggeri segni del tempo in copertina, con timbro della libreria precedente nella antepagina.Interno perfetto e senza segni, sottolineature, appunti, inserto tavole fotografiche in b/n. con altre testimonianze e documenti ; a cura di Faustino Avagliano Montecassino: a cura dei monaci di Montecassino, 1980 (Isola del Liri : Tip. Ed. M. Pisani). Collana Miscellanea Cassinese, a cura dei Monaci di Montecassino, vol. 41. Stampa: Tipografia Editrice M. Pisani (Isola del Liri). Indice: Presentazione – Diario di guerra di E. Grossetti e M. Matronola – Diario di T. Leccisotti – Relazione sugli avvenimenti svoltisi nella badia di Montecassino (settembre-ottobre 1943) – Memorie di guerra di Fulvio de Angelis, Annotazioni di Armando Carotenuto – Appendice (Lettere – Relazioni dell’Abate Rea alla Segreteria di Stato – Documenti riguardanti il deposito di S. Gennaro – Opere d’arte nella bufera. Il salvataggio del medagliere di Siracusa – Come fu salvato il quadro della Madonna della distrutta chiesa di Montecassino – Il mio rischio a Montecassino. Il salvamento degl’insostituibili tesori d’arte dell’abbazia benedettina di Giulio Schlegel) – Indice. Il Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,95 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario......€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

Piaggio - Vespa 150 Sprint Veloce (immatricolata il 13 agosto 1973) In mio possesso dal 2001, completamente restaurata nel 2010. Con "Certificato di Origine" Piaggio. Il telaio completo viene sabbiato e riverniciato nel colore Blu Piaggio originale. Tutti i dettagli di cromo, zinco e fosforo sono corretti. Motori completamente ricostruiti con pistoni, fasce elastiche, cuscinetti, paraolio e paraolio nuovi. Stessa cosa per il cambio, con frizione nuova Scarico trick vintage NOS, tappetino e portapacchi fronte cromato (vedi foto). Tutti i dettagli su questa Vespa provengono dal museo e sono corretti. 100 km (probabilmente meno) dal restauro, ma si avvia con il pulsante. Questa Vespa è pronta per partire ed è un piacere guidarla.

Set Telaio Time ZXSR in carbonio Come la foto, si tratta di telaio Time zxsr nuovo,mai usato. Inoltre manubrio,attacco manubrio e sella sono inclusi nel prezzo. Se vi interessa contattatemi per ulteriore informazione o altre foto. Posso spedire in tutta Italia. iIl teliao si trova a Torino.Il prezzo del listino è 2600 euro !! Peccato che non si monta frenia disco,ma è uno dei miglior telaio degli ultimi anni.

Ducati Sportclassic Paul Smart 1000, anno 2006 Con soli 526 km Manutenzione effettuata ad ottobre 2023. Revisione ottobre 2023. La Sportclassic Paul Smart 1000, é uscita sul mercato nel 2006 in 2000 esemplari e disegnata da Pierre Terblanche. La sua realizzazione nasce da una ragione ben precisa: omaggiare la celebre vittoria di Paul Smart nella gara di Imola 200 nel 1972 che ha dato il via alla fama della casa italiana nel mondo. Nonostante sia un omaggio al passato, grazie allo stile e alle combinazioni di colori, la Ducati Paul Smart 1000 è una moto moderna. Bicilindrico DS1000 da 992 cc da 92 CV a 8.000 giri. Telaio tubolare a traliccio in acciaio color verde acqua Forcella Öhlins da 43 mm a steli rovesciati Colorazione grigio flake. Cambio a sei marce e impianto frenante Brembo con pinze flottanti e doppio disco all'anteriore.

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Pisside coppa in ottone d’epoca lavorata a mano completa di coperchio levigato periodo stimato della coppa fine ottocento la creazione battitura e levigatura fatta con arte a mano

Grazia Honegger Fresco Red Edizioni, 2004 - 479 pagine Il volume è suddiviso in tre grandi sezioni: Dalla nascita a 1 anno; Da 1 a 2 anni; Da 2 a 3 anni. Le sezioni sono scandite in capitoli che sviluppano cronologicamente uno o più temi: l'alimentazione, l'abbigliamento, la sicurezza in casa, il trasporto, il sonno, il pianto, i sentimenti e le emozioni, le paure, il linguaggio, il movimento, i giochi e i piccoli disturbi. Sul margine di ogni pagina una 'scala' colorata, indicante i mesi, permette di comprendere subito, a colpo d'occhio, a quale età del bambino ci si riferisca. Molte pagine sono dedicate alla mamma, al papà, ai nonni. Vi sono infine tabelle che riassumono con grande chiarezza le tappe dello sviluppo del linguaggio e del movimento, le fasi dello svezzamento

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Il commissario Rex. Seconda avventura La morte in maschera di Rainer Bernfeld Ed.Salani, marzo 1999 Romanzo tratto dalla serie televisiva sceneggiata da Peter Hajek e Peter Moser; Copertina illustrata a colori con bandelle; Pagine: 160; Traduzione di Elena Malossini; Titolo originale: Der Maskierte Tod; Peso di spedizione: 0,245gr. Misure: 14 cm x 20,5 cm. ISBN-10: 8877828439 ISBN-13: 9788877828439. Condizioni eccellenti con minimi segni d’uso e dello scaffale. Panoramica del libro Una donna viene trovata morta dentro un camerino di un salone di bellezza. Dopo che l'autopsia ha accertato che la causa della morte è stata il soffocamento, Moser inizia le sue indagini. I primi sospetti cadono sulla migliore amica della vittima, una ricca produttrice di champagne, che al momento dell'omicidio si trovava nel camerino vicino a quello dove è stato ritrovato il corpo. Inoltre le due donne avevano una relazione con lo stesso uomo, un giovane avvocato che si era occupato del divorzio di entrambe. Ma, anche se questi potevano essere dei validi presupposti per un omicidio, Moser non sembra convinto della colpevolezza della donna. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.5,95 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

Documenti di registrazione con immatricolazione Italia Chilometraggio 6930 km Numero di telaio KAF-24080 Numero di motori 22331

2 CLIPPATRICI SEMI AUTOMATICHE USATE 2 clippatrici semiautomatiche usate, si tratta di 2 sigillatrici pneumatiche utilizzate per applicare clip attorno a prodotti come: salumi, insaccati, salsicce, etc. – ve4dere foto. Dimensioni: 45X63cm h117cm Una costa 550,00€ se le acquisti entrambe spendi 950,00€. Contatto: Thomas Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

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L'amplificatore P7100 è completo di scatola originale, manuale e cavi di alimentazione. Ottime condizioni, poco usato. Nel fine settimana sono disponibile per qualsiasi prova dell'amplificatore!

INFORMAZIONE: La versione attuale è: 88 CV a 9.000 giri e una massa momentanea di 67 Nm a 8.500 giri. Ciò è bastato per far accelerare la replica da corsa, che pesa 216 kg con il serbatoio pieno, da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e solo a 225 km/h il divertimento è finito. Il telaio stabile dell'RD da mezzo litro era costituito da una struttura a doppio anello con parti in profilo tubolare d'acciaio quadrato e una linea continua dalla testa dello sterzo al cuscinetto del forcellone. Insieme agli elementi elastici regolabili, il risultato è un telaio resistente alla torsione che finalmente era veloce quanto il motore al suo interno. Yamaha RD500LC 1GE uno degli ultimi anni di costruzione con alcune modifiche. L'RD500 è completamente pronto per la guida e sono state installate le seguenti nuove parti: rubinetto del carburante, tubo del carburante.