CENTRALINA EDITING GSE MPE200SX IN ITALIA
Sistema di montaggio automatico video GSE MPE200SX completo di tutti gli accessori, perfettamente funzionante. Questo apparecchio incorpora un processore che permette di ricostruire i sincronismi dei segnalli video, utile nei riversamenti di nastri vecchi o rovinati, più un correttore di colori e luminosità. Titolatrice incorporata,effetti di dissolvelza, lavora in Time Code o senza, telecomanda il player ed il recorder. Apparecchio professionale con altissima qualità video.
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- Senza conservanti, profumo, oli minerali o conservanti. Vegan ok.
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CENTRALINA ACCENSIONE CDI RACING PER SCOOTER PIAGGIO TPH 50 (AD ESEMPIO TUTTI I MODELLI C29 C50), CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
- La centralina CDI è la limitazione più importante dello scooter, a causa della quale vengono ridotti costantemente il numero di giri e la velocità finale.
- Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello per circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta quando si apportano modifiche allo scooter. La centralina CDI per il tuning ottimizza l’accensione in funzione dalla velocità di rotazione. Rispetto alle normali centraline CDI sport aperte, accelerazione e velocità finale vengono anche leggermente migliorate.
- Installazione: estrarre, scollegandola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva. Il cavo nero, proveniente dalla centralina CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria. Avvertenze: In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo da collegare facilmente il connettore.
- Importante: Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI. La dimensione della vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 mm x 55 mm x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA BICI ELETTRICA 24V 250W CENTRALINA BICI ELETTRICA 24V 250W KIT CONTROLLER BRUSHLESS SCOOTER ELETTRICO 24V-48V DISPLAY LCD LCD IMPERMEABILE(24V/36V 350W) ADATTO PER EBIKE DISPLAY 24V
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CENTRALINA CDI APERTA PER TUNING YAMAHA JOG NEOS SLIDER MBK NITRO STUNT OVETTO BOOSTER
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI Racing aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola anche il momento di accensione in funzione del numero di giri, il che significa che viene rilasciata ancora più potenza dall'impianto di accensione rispetto a una centralina CDI normale/non ridotta.
- Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dai connettori, collegare la nuova, fatto.
- Importante: confrontare assolutamente la registrazione del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica (a parte del colore), in quanto in alcuni modelli sono state installate CDI differenti. Adatto solo per veicoli con cavi di colore blu/bianco sul connettore CDI. In alternativa, in alcuni veicoli il colore del cavo è stato modificato in bianco/rosso. In questo caso, la centralina CDI con il numero R-NK390.33 sarebbe quella giusta per voi. (inserire il numero nel punto di ricerca)
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA SPORTIVA TUNING CDI, CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, tramite la quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti notevolmente.
- Questa centralina CDI aperta, per la messa a punto, aumenta la velocità finale di ogni modello di circa:5-15 km/h ed è fondamentale tra le misure di tuning.
- Installazione:Estrarre, staccandola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva.Il cavo nero, proveniente dal CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze:In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI.La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo che connettore ed entrata si possano collegare facilmente.
- Importante:Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI.La dimensione alla vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 x 55 x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverai ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA CDI APERTA PER MALAGUTI F12 PHANTOM 50, R (FINO AL 2007) / MALAGUTI F15 FIREFOX 50 / MALAGUTI YESTERDAY.
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
- Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire la nuova centralina CDI e collegare il cavo, fatto.
- Importante: si prega di confrontare le immagini del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica, poiché in alcuni modelli sono state installate CDI diverse. Adatto per i modelli elencati nel nome dell'articolo con motore a 2 tempi da 50 cc.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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