CITY BIKE " B-TWIN VELO VILLE ELOPS 300" A MILANO

Vendo per inutilizzo, bicicletta semi nuova (max. 3 o 4 volte) CITY BIKE " B-TWIN VELO VILLE ELOPS 300" Taglia: M - altezza fra (cm. 155- e cm. 175) Colore: Nero Acquistata al prezzo di € 220 (scontrino allegato) PREZZO DI VENDITA: EURO 150 Garanzia B-TWIN garantisce a vita il telaio, la forcella rigida, il manubrio e l'attacco. Comodita' Il manubrio è rialzato per avere una posizione diritta ed ergonomica Manubrio a geometria specifica in acciaio, attacco manubrio con gambo in acciaio. Collarino con vite antifurto, sella confortevole, cannotto sella in acciaio. La posizione è studiata per conferire manovrabilità e una buona visibilità. Sella Sella B'TWIN larga e copertoni di sezione grande per limitare al massimo le vibrazioni. Facilità di utilizzo Portapacchi, luce anteriore a dinamo, 6 velocità, parafango, cavalletto. Visibilità Luce anteriore a dinamo e posteriore a pile, catarifrangenti su ruote e pedali. Telaio Acciaio alta resistenza. Geometria city unisex (telaio stile olandese: più basso per salire in sella più facilmente). Il telaio ha una geometria specifica per la pratica del ciclismo in città. Trasmissione Cambio posteriore 6 velocità indicizzate (più precise), comandato con impugnature girevoli e con pedivella in acciaio corona semplice. Le 6 velocità sono adatte per gli spostamenti urbani su terreni con dislivello medio. Freni Freno anteriore e posteriore con corpo V-brake acciaio. Leve ergonomiche in alluminio. La frenata è efficace e completamente sicura. Manutenzione e regolazioni semplici. Pattini facilmente sostituibili in caso di usura. Sterzo Dimensioni della serie sterzo in acciaio: 1 pollice filettato. Ruote Cerchioni in alluminio parete semplice resistenti alla corrosione, mozzi fissati con dado. Copertoni I copertoni specifici da città con tallone rigido (26 pollici, cioè 650 mm di diametro), assicurano una buona aderenza. Camera d'aria antiforatura rinforzata con gel che limita i rischi di foratura. Valvola di tipo automobilistico: si possono gonfiare le gomme in una stazione di servizio. Per evitare forature e deformazioni del cerchione è necessario che i copertoni abbiano una pressione costante tra 3.5 e 4.5 bar (a seconda del peso dell'utilizzatore).