DONKERVOORT - D8 2.1 16V 265PK - 1994 IN ITALIA

Questa D8 e dotata di motore Ford 2.1 16V da 265 cv. Il motore ha un albero a gomiti forgiato, pistoni JE, bielle Crower, alberi a camme da corsa, aspirazione Carbon Focus, testata a flusso e sistema di gestione del motore Kronenburg personalizzabile, che non solo crea un’enorme potenza, ma anche un rombo che a molti fa venire la pelle d’oca come fosse una testata a benzina. E non solo e stato regolato il motore, anche il cambio e stato sostituito da una trasmissione BGH con rapporti personalizzati, c’e un bloccaggio del differenziale installato e l’albero di trasmissione di serie e stato sostituito da uno in fibra di carbonio. Inoltre, gli ammortizzatori di serie sono stati sostituiti da ammortizzatori regolabili Intrax High End e i freni di serie sono stati sostituiti da pinze freno e dischi freno Tarox. Per trasferire la potenza al meglio e tenere la D8 nel miglior modo possibile su strada, sono stati montati pneumatici Toyo R333 Semi Slick. Con queste specifiche e un peso di 630 kg forse puoi immaginare com’e guidare questa Donkervoort D8. E non abbiamo parlato del suo aspetto, con la vernice Lamborghini a 4 strati, poggiatesta, telaio dei finestrini e cruscotto in fibra di carbonio, e così via.L’auto può essere visionata e ritirata a Dordrecht, Paesi Bassi.