FIAT PANDA 1.2 CITY CROSS RIF. 12330965 A MONZA

FIAT Panda 1.2 City Cross Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 10 Immatricolazione: 09/2019 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Benzina Potenza: 51 kW / 69 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1242 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 4 Equipaggiamenti: Controllo trazione, ESP, Autoradio, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Chiusura centralizzata, Fendinebbia, Immobilizzatore elettronico, Airbag, Alzacristalli elettrici, ABS, Climatizzatore, Servosterzo Descrizione fornita dal venditore: Appoggiatesta posteriori Airbag per la testa Airbag laterali Controllo elettronico della trazione Bluetooth Controllo elettronico della stabilità Pretensionatore cinture Chiusura centralizzata Immobilizzatore Chiave con transponder Volante regolabile Airbag guida Vetri elettrici anteriori Cambio manuale Tergilunotto Servosterzo Correttore assetto fari Airbag passeggero ABS Climatizzatore Autoradio Sedile guida regolabile in altezza Retrovisori elettrici Indicatore temperatura esterna Radio DAB Connessione dati Fendinebbia

4,00/5

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FIAT Panda 1.2 City Cross rif. 12330965 0

Prezzo: 13.300,00 €

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DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE PRODOTTO: Telo copriauto felpato e traspirante impermeabile, antipioggia, antistrappo, antigraffio - copriauto realizzato con un materiale impermeabile di alta qualita’ - internamente tessuto felpato leggero e robusto - protegge l’auto dall’invecchiamento precoce provocati da inquinamento e da agenti atmosferici - mantiene fresca l’auto anche se esposta per ore al sole in quanto respinge fino al 70% dei raggi solari - adatto per neve, pioggia, sole, acqua

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ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%

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