GMC - SIERRA GRANDE C20 (CHEVROLET SUBURBAN 9 PERSOONS) - IN ITALIA

Gigante fantastico con una bellissima patina. GMC Sierra Grande, la qualità e di una classe superiore alla Chevrolet. Il nome e un altro, ma i pezzi sono simili. Solido e magnifico con carrozzeria T400, 9 posti. Versione C20, 8 fori (assali più robusti). Il più bello, il 1° di questo tipo. Collettori / impianto di scarico Flowmaster. Impianto GPL IMCO (10.000 miglia di età). Revisione TOTALE del MOTORE (quindi non sostituito con un 5.0 o un 5.7!), solo con pezzi ad alte prestazioni (prontamente disponibili)! Revisione del cambio incluso il comando del cambio. Ogni cosa e stata revisionata / funziona completamente alla grande! Tutto rinnovato e migliorato. Pompa dello sterzo / tubi di pressione. Guarnizioni, semiassi / giunti a tenuta, ecc. Tutti i gommini di portiere e finestrini, finitura del tetto in acciaio inox (“grondaie”), alcune guide dei finestrini (+ 1.400,00) e nota bene: ciò significa niente umidità o finestrini appannati! Troppe cose da elencare qui. Finestrini elettrici anteriori/posteriori, servosterzo, volante inclinabile. Vano di carico/motore esterno, dinamo, motorino di avviamento, tubi di raffreddamento, radiatore ad alte prestazioni, pompa dell’olio ad alte prestazioni, tutte le parti elettriche del motore.Fatture per 18.000 euro, tutto specificato! Le nostre ore di lavoro come hobby non sono incluse... Cerchi ordinati appositamente negli USA con pneumatici 4 stagioni. Marcia come fosse nuova. Miglioriamo e rinnoviamo quasi tutto ciò che incontriamo. Non si e badato a spese e non sono stati risparmiati sforzi. Quindi e affidabile. Ex veicolo della California con documenti e omologazione della motorizzazione civile olandese, quindi anche sul numero di telaio. E ORIGINALITÀ! Include un set di cerchi/pneumatici/coprimozzi originali in acciaio inox e vari pezzi di ricambio, come il volante originale. PUOI ANCHE DORMIRCI e fare dei PICNIC. Perizia di valutazione presente del 5/2018, 3-4 anni di validità, certificato Fehac. Revisione periodica olandese del veicolo: settembre 2019.Ha percorso 8.000 miglia dalla revisione. Praticamente non consuma olio.Mai restaurato (ex California), 1° proprietario nei Paesi Bassi, guidato solo in estate.Principio di corrosione in alcuni punti, facili da sistemare. L’auto e sempre stata bianca ed e stata riverniciata di nero opaco circa 17 anni fa. La vernice e opaca, quindi ha una bella patina! Gli interni sono originali e in ordine. Tecnicamente molto affidabile, si deve considerare che probabilmente avrà bisogno della sostituzione della guarnizione di scarico (fischia) e della parte di miscelazione dell’impianto GPL, ma il veicolo può essere ancora guidato per moltissimo tempo (occasionalmente funziona in modo irregolare, ma se si e abituati, non e un problema).L’anno scorso sono stati sostituiti solo olio/termometro/voltmetri e batteria. In autunno serve un piccolo tagliando. La striscia dei cerchi può essere rimossa, e una pellicola. Su consultazione, l’auto può essere consegnata nei Paesi Bassi o all’estero.Visionabile a Mierlo, Paesi Bassi.