KIA SPORTAGE 2.0 141CV ACTIVE, ANNO 2005, KM 120000 A MILANO

Kia sportage 2.0 140 cv 4x4 anno 2005 km 120000 gitagliandata gommata bene possibilitdi finanziamento per ulteriori informazioni contattare i seguenti numeri fisso 023534423 cell 3498453019 antonio cell 3426469069 giovanni (Rif. At5295184) Telefono: 02 3534423 KM: 120000 Anno: 2005 Cilindrata: 1975 Alimentazione: Benzina Porte: 4 Colore: Grigio Posti: 5 Comune: Pero Concessionario: Automobili Petrillo di Petrillo Antonio

4,00/5

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Kia Sportage 2.0 141cv Active, Anno 2005, KM 120000

Kia Sportage 2.0 141cv Active, Anno 2005, KM 120000 0

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【Modelli di auto applicabili】 Per Hyundai Tucson, per Kia Sportage 2.0 CRDi 4WD
【Materiale di alta qualità】 Il sensore del flussometro d'aria è realizzato in ABS di alta qualità e materiale metallico che soddisfano requisiti rigorosi, leggerezza e alta affidabilità, molto tempo di utilizzo.
【Funzione】 Il sensore MAF del misuratore di portata d'aria di massa misura il volume e la densità dell'aria che entra nel motore, fornendo letture del flusso d'aria estremamente accurate all'ECU in un'ampia gamma di temperature ambiente.
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Per Hyundai Tucson (JM) 2.0 CRDI D4ea 1991cc 83KW Off-Road Vehicle 2004-2010
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per Kia Sportage (Je_) 2.0 CRDI D4ea 1991cc 83KW Off-road Vehicle 2005-
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KIA SPORTAGE (JE_) 2. 0 CR Di D4EA 1991CC 83KW. Veicolo fuori strada chiuso 2005-
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Per Hyundai Santa Fe I SM 2.0 CRDI 2001 / 08-2006 / 03 1991 CCM, 83 kW, 113 PS
per Hyundai Santa Fe I SM 2.0 CRDI 4x4 2001/04-2006 / 03 1991 ccm, 83 kW, 113 PS
per Hyundai Santa Fe I SM 2.0 CRDI 4x4 2003/08-2006 / 03 1991 ccm, 92 kW, 125 PS
Per Hyundai Santa Fe I SM 2.0 CRDI AWD 2003 / 11-2006 / 02 1991 CCM, 107 kW, 145 PS
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CHIPTUNING PER K.I.A SPORTAGE 2.0 CVVT 163, 166 CV 07.2010+

Chiptuning per KIA SPORTAGE 2.0 CVVT 163, 166 CV 07.2010+
ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%

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