KIT DYNOJET STAGE PER SPORTSTER DAL 1988 AL 1989 SENZA POMPA IN ITALIA

Kit Dynojet Stage per Sportster dal 1988 al 1989 Senza Pompa Ripresa. Kit regolazione DYNOJET per carburatori Keihin CV. Elimina i punti piani nei carburatori Keihin velocità costant (CV). Permette una facile regolazione del carburatore su motori stock e motori con camme e scarichi performanti. Ogni kit include istruzioni, una selezione di getti del massimo, un getto ad ago, un ago regolabile con distanziale e anello elastico, una molla, punte. Per Sportster dal 1988 al 1989 senza pompa ripresa.

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Kit Dynojet Stage per Sportster dal 1988 al 1989 Senza Pompa

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Modelli applicabili: Kit di riparazione per ricostruzione carburatore per carburatori per motociclette per XR600R 1988-2000, per XR600 XR 600, corrispondenza esatta e sostituzione diretta, si adattano perfettamente alla tua moto per soddisfare le tue esigenze.
Facile da usare: dopo la progettazione e la costruzione professionali, la struttura è semplice, anche se non è un esperto, può essere utilizzata senza intoppi. Svolge un ruolo importante nella riparazione del carburatore, che fa risparmiare molto tempo ed energia!
Prestazioni eccellenti: risolvi il problema della difficoltà di avviamento causata dalla mancata riparazione del carburatore in tempo, fabbricazione professionale, facile riparazione e ripristino del carburatore, accessori completi per garantire alta precisione e forte affidabilità.
Kit completi: i kit di modifica del carburatore per impieghi gravosi includono guarnizioni, guarnizioni in silicone, guarnizioni, guarnizioni in ferro, raccordi a vite, perni in acciaio e molle per riparare e ripristinare facilmente il carburatore, realizzati secondo le specifiche di produzione originali.
Materiale affidabile: il kit di ricostruzione del carburatore è realizzato in materiale siliconico di alta qualità, che ha un'eccellente resistenza alla ruggine, resistente all'usura, all'usura, al calore, non facile da invecchiare e lunga durata.

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Per Sportster dal 1980 al 1993 (excl. XLdel 1983), Per FXR dal 1980 al 1994, Per Softail dal 1984 al 1995, Per FL e FX dal 1980 al 1995, Per Touring dal 1980 al 1993, rif OEM 32400-80A

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