PREPARAZIONE TEST MEDICINA LOGICA CONCORSI ABILITAZIONE A NAPOLI
Professore con pluriennale esperienza nella formazione tramite lezioni on line, impartisce lezioni mirate alla preparazione ai test d'accesso in Medicina e Logica per concorsi pubblici. Preparo Logica in: Logica Verbale Logica Numerica Problem solving Metodi pratici per risolvere in poco tempo esercizi di logica. Lo studente sarà fornito di tutto il materiale didattico sviluppato in maniera personalizzata ed approfondita in modo da consentirgli uno studio efficiente e mirato nelle seguenti materie: - Logica - Fisica - Matematica - Chimica - Biologia Disponibile anche per preparazione esami universitari in: - Analisi Matematica - Fisica
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500 ML - KIT TRATTAMENTO RIGENERANTE MOTORI BENZINA (AUTO E MOTO) ADDITIVO PREPARAZIONE TEST REVISIONE, 1 FLACONE (125ML) CLEANSPARK PLUS + 3 FLACONI (375ML) CLEANSPARK
- Caratteristiche principali CleanSparkPlus: è un prodotto professionale formulato, come additivo, per effettuare un trattamento specifico di pulizia di qualunque tipologia di sistema di alimentazione benzina di veicoli e motocicli (iniezione elettronica o a carburatore).
- Caratteristiche principali CleanSpark: è un prodotto professionale formulato, come additivo, per lubrificare e proteggere l'intero circuito di alimentazione a benzina dei veicoli (e motocicli) dotati di sistemi ad iniezione elettronica o a carburatore.
- Confezione: cartoncino composto da 4 comodi flaconi monodose da 125 ml ciascuno (1 flacone, 125 ml, di CLEANSPARK PLUS + 3 flaconi, 375 ml, di CLEANSPARK). Totale prodotto 500 ml.
- Utilizzo: Iniziare il trattamento aggiungendo 1 flacone (125 ml) di CleanSparkPlus nel serbatoio del combustibile prima del rifornimento. Per i successivi 3 pieni di combustibile utilizzare 1 flacone (125 ml) di CleanSpark per ogni pieno. Si considera un pieno di combustibile equivalente a circa 40/50 litri di benzina (circa 1 litro di additivo ogni 300/400 litri di benzina, 0,2-0,3 %). NOTA: potrebbe essere necessario l'utilizzo di un imbuto per facilitare l'inserimento dell'additivo.
- Vantaggi: Riduce il consumo di combustibile. Pulisce e disincrosta l'intero sistema di alimentazione. Elimina i depositi carboniosi negli iniettori o nei carburatori. Riduce i battiti in testa. Previene esitazione e perdita di potenza. Riporta il motore ad una efficienza ottimale. Riduce i costi di manutenzione. Non danneggia la sonda lambda ed il catalizzatore. Particolarmente indicato in tutti i veicoli e motocicli in preparazione per il test di revisione.
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500 ML - KIT TRATTAMENTO RIGENERANTE MOTORI DIESEL ADDITIVO PREPARAZIONE TEST REVISIONE AUTO, 1 FLACONE (125ML) DIESELSPRINT PLUS + 3 FLACONI (375ML) DIESELSPRINT
- Caratteristiche principali DieselSprint Plus: è un prodotto professionale formulato, come additivo pulitore, per effettuare un trattamento specifico di pulizia di qualunque tipologia di sistema di alimentazione Diesel (iniezione a bassa ed alta pressione, tipo Common Rail/iniettore pompa).
- Caratteristiche principali DieselSprint: è un prodotto professionale formulato, come additivo multifunzione, per pulire, lubrificare e proteggere qualunque tipologia di sistema di alimentazione Diesel (iniezione a bassa ed alta pressione, tipo Common Rail/iniettore pompa).
- Confezione: cartoncino composto da 4 comodi flaconi monodose da 125 ml ciascuno (1 flacone, 125 ml, di DIESELSPRINT PLUS + 3 flaconi, 375 ml, di DIESELSPRINT). Totale prodotto 500 ml.
- Utilizzo: Iniziare il trattamento aggiungendo 1 flacone (125 ml) di DieselSprintPlus nel serbatoio del combustibile prima del rifornimento. Per i successivi 3 pieni di combustibile utilizzare 1 flacone (125 ml) di DieselSprint per ogni pieno. Si considera un pieno di combustibile equivalente a circa 40/50 litri di gasolio (circa 1 litro di additivo ogni 300/400 litri di gasolio, 0,2-0,3 %). NOTA: potrebbe essere necessario l'utilizzo di un imbuto per facilitare l'inserimento dell'additivo.
- Vantaggi: Riduce i consumi di combustibile. Pulisce e disincrosta la pompa d'iniezione e gli iniettori. Abbatte la fumosità. Abbassa il punto di congelamento del gasolio fungendo da antigelo. Migliora la capacità d'accensione e la partenza a freddo. Riporta il motore ad una efficienza ottimale. Riduce i costi di manutenzione. Compatibile con tutti i sistemi di abbattimento dei gas di scarico (es. FAP). Particolarmente indicato in tutti i veicoli in preparazione per il test di revisione.
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