Ammortizzatori epoca

Ammortizzatori Fiat 600 d epoca anteriori e posteriori € 50,00 cadauno completi di gommini, rondelle e dadi Nuovi non rigenerati

Ammortizzatori per moto d'epoca Unicontrol System. Brevetto made in Italy del 1979 della ditta Copac di Torino. Funzionano a doppio effetto sia in estensione che in compressione.

Ammortizzatori vari Fiat nuovi e originali dell epoca anteriori e posteriori Fiat 500, Fiat 125, Fiat 128, Fiat 131, Fiat Ritmo,Fiat Regata, Opel, Renault a partire da € 25,00 cadauno sempre vendibili a coppia

Vendo ammortizzatori auto d'epoca Fiat anni 60-80.Nuovi,ma vecchi di magazzino 41 30 646 41 83 262 41 14 513 Fiat 200b 100 2 coppie 42 31 327 post 41 24 093 1725 post fiat 125 1 coppia + 1 singolo 808 30 10 759 908 27 10 710 808 30 10 773 808 10 749 Monroe B10 C77 " B6D78 C827 Amortex fiat d1110 av 01 Armstrong 61- C 320H 39 Le sopraindicate sono coppie(per un asse) euro 30 + 10 spedizione. Disponibili pezzi singoli(il compagno è andato perso)a 7 euro+spedizione.contattatemi specificando la sigla. Valuto scambio con ammortizzatori Lancia delta 1300 1985,fiat 128 1977,fiat 600 1960. Disponibili testine sterzo auto.

(R.1111) Vendo coppia ammortizzatori Orlandi per ciclomotori - moto epoca 50 cc., interasse fori 325 mm, fori di fissaggio 10 mm, per misure vedere foto, nuovi, il prezzo si intende la coppia

Serie ammortizzatori per fiat 500 epoca nuovi (non rigenerati) completi di gommini e kit montaggio, disponibili ricambi originali di carrozzeria elettrico e meccanica. Spedizione in tutta Europa Per contatto tel 339 6192649

Coppia di ammortizzatori a compasso per moto d'epoca in stato di conservazione buono.

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Moto enduro-regolarità, un mito e al top negli anni 70, assolutamente rara, all'epoca, nel 1977, con questa cilindrata 400 (in realtà 353 c.c.) è stata commercializzata solo in Austria e in Germania, pochissimi esemplari arrivati in Italia, conservata in garage, ferma da quasi 40 anni, da poco rimessa in moto con la supervisione e carburata dall'amico Salvo esperto Ktm e ai tempi pilota in gare ufficiali, tutti i pezzi e accessori originali, ammortizzatori e forcelle marzocchi, marmitta ktm 54, carburatore bing 54, motore perfetto qualsiasi prova, mai in gara, usata pochissimo, immatricolazione e targa d'epoca, documenti pronti per passaggio di proprietà. Gradisco solo OFFERTE consoni alla RARITÀ della MOTO. Disponibile per qualsiasi informazione solo se veramente interessati. ASTENERSI affaristi, perditempo, altri intenti... NO telemarketing, call center e quindi rispondo solo tramite mail, grazie.

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Fiat 500L d'epoca immatricolata Agosto 1970 Completamente restaurata da cima a fondo, carrozzeria completamente riverniciata mantenendo il colore originale, capote nuova, motore interamente rifatto, meccanica totalmente restaurata con freni, frizione ed ammortizzatori nuovi. Interni ripristinati e ancora dell'epoca, il tutto mantenendo l'originalità dell'auto e delle sue componenti. Nessun lavoro da fare, perfettamente funzionante e con motore con appena 100 Km circa. Auto sempre stata in garage, assicurata e iscritta all'ASI. Visibile su appuntamento in zona Roma Sud

Cb 750 F anno 83, moto d'epoca con certificato FMI, quasi 40 anni, esente da bollo e con assicurazione ridotta (io pago 100euro). Tenuta sempre in garage. Restauro parzialmente eseguito, estremamente affidabile. Lo scorso anno sono stati fatti i seguenti lavori: - rigenerazione completa impianto frenante anteriore e posteriore, con nuova pompa anteriore, nuovi pistoncini anteriori e posteriori (la moto è la versione con doppio freno a disco e doppio pistoncino), nuove guarnizioni, nuove ganasce e olio nuovo - ammortizzatori anteriori - impianto elettrico rifatto da zero (statore, cablatura completa, illuminazione strumentazione, campi elettrici e rotore) - scarichi cromati - leva frizione e porta specchietto (da montare) - silent block nuovi per tenere il faro posteriore e le plastiche laterali. Più di 2.000 euro tra pezzi e lavori fatti Meccanica perfetta, unico lavoro ancora da fare la sostituzione della guarnizione del coperchio punteria che ha un leggero trasudo (costo di un centinaio di euro). Può essere fatta visionare dal meccanico specializzato in moto d'epoca di via bravetta (Cesare di Motomoda) La moto deve essere riverniciata per tornare a splendere, fornisco indicazioni per reperire gli adesivi originali e mantenere la moto conforme al certificato di storicità fornito con la moto.

coppia ammortizzatori x Fiat 1100A, pezzo di ricambio usato in buone condizioni, per auto d'epoca, disponibile ad inviare altre foto o info su richiesta.

Coppia paracolpi superiori ammortizzatori per golf jetta e scirocco prime versioni. Ricambi nuovi dell'epoca. Spedizione in tutta Europa Per contatto tel 339 6192649

Soffietti Ammortizzatori anteriori e posteriori per Alfa Romeo giulia super e TI (uguali per tutti i modelli) euro 7,50 l'uno sono nuovi.

Coppia supporti ammortizzatori anteriori per Autobianchi A112 nuovi ed originali dell'epoca, spedizione in tutta Europa Info tel 339 6192649

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vendo coppia di ammortizzatori anteriori per la 205,ben visibile in foto anche l'etichetta,sono una rimanenza di kagazzino,possibile spedizione tracciabile con 10 euro,no mail

Fiat 500 L completamente restaurata, con documentazione fotografica, libretto e targhe originali, motore 594 cc revisionato con cambio sincronizzato, più motore originale 110 f da revisionare completo di cambio incluso nel prezzo, interni nuovi, sportelli e lamierati nuovi, tappezzeria, imbottitura e fodere sedili nuovi, colore carrozzeria Turchese (tiffani), interni rossi, 5 gomme nuove, capote nuova, ammortizzatori nuovi, tamburi, e pistoncini idraulici nuovi, cuscinetti dei mozzi nuovi, revisionata 2017, Da veri amatori, vendo per cambio auto epoca. Non trattabile.

Vendo cb 500 four d'epoca con certificato fmi di rilevanza storica e collezionistica nr.190158. la moto è stata revisionata dalla concessionaria honda di salerno con questo dettaglio: spessoramento leve+ingrassaggio, ingrassaggio cavi acceleratore e bacalite sostituzione cavo frizione, lubrificazione strumento contagiri esito positivo sostituzione paraolio contagiri, controllo luci e clacson con ricostruzione pulsantino accenzione fari, smonatggio con sistemazione cablaggio elettrico con sostituzione cavi bruciati con inguainaggio, controllo impianto elettrico nb. regolatore di tensione non originale ma buono da tenere sotto controllo con ricostruzione staffa di appoggio regolatore, controllo batteria e ricarica con controllo masse e spray antiossdante s poli batteria, controllo spazzole motorino d'avviamento e indotto motorino d'avviamento, sostituzione scatola portafusibili deformata per cortocircuito prestazioni m.o.per ripristino impianto elettrico, sostituzione olio freni e lavaggio circuito brake fluid dot 4, pulizia pistoncini pompa freni ant.,sistemazione spurgo pinza ant. sx. esito 80% positivo, montaggio perni bandiera su pinza ant. sx e dx.,pulizia pistoncini pinza freno ant sx. e dx.,pulizia dischi freni ant.,sostituzione ganasce freni post, con intagli e lubrificazione gammetta, sostituzione manopole, sostituzione kit cuscinetti sterzo interessati dalla ruggine e bloccati con sostituzione grasso cuscinetti, sostituzione olio forcelle e lavaggio cartucce, fork oil 20w castrol, sostituzione pneumatici forniti dal cliente, controllo raggi cerchio ant. e post. con regolazione, sostituzione pesetti equilibratori cerchio ant. e cerchio post.,sistemazione trasudazione carburante da accoppiamento carburatori, smontaggio completo carburatori e pulizia accurata con revisione, sostituzione kit guarnizione carburatori, sistemazione collettore d'aspirazione controllo punterie e regolazione, sostituzione o'ring tappi registri punterie sostituzione guarnizioni punterie castelletto, sistemazione perdita olio del castelletto punterie con sost. guarnizione castelletto, sostituzione o'ring coperchio castelletto sx e dx, spianatura castelletto, m.o. smontaggio e rimontaggio, sistemazione perdita olio dal carter punte platinate con acciaio liquido, sistemazione con saldatura cassa filtro aria lubrificazione forcellone post, controllo e regolazione catena distribuzione sostituzione grasso forcellone post., pulizia accurata catena trasmissione e lubrificazione con regolazione, controllo sospensioni post., ripristino fine corsa cavalletto centrale e laterale, controllo marmitte (acquistate quelle per il k3, prima montava quelle del k1) serraggio completo di tutta la bulloneria, pulizia veicolo, test su strada, mano d'opera assistenza meccanica, lifting: pulizia cromature e spazzolature specchietti, pulizia e lucidatura leve,pulizia manubrio, pulizia frecce ant. e post.,parafango ant. e post. pulizia accurata ammortizzatori post. smontati a zero e rimontati pulizia accurata raggi cerchi ant. e post. con trasparente, verniciatura delle seguenti parti: verniciatura pinze freni ant. verniciatura canotto,pedalini post., alloggio batteria,cassa filtro, aria, forcellone, clacson e cavalletti. ritocchi vari su telaio e parafango post. pulizia con verniciatura trasparentecarter lato sx. e carter lato dx, verniciatura parziale blocco motore sostituzione bulloneria varia, sistemazione e saldatura scocchino laterale dx, sistemazione decalcomanie serbatoio con verniciatura, sostituzione pomelli in plastica leve, pulizia con lucidatura tappo carburante,ritocchi vari su carrozzeria