Ammortizzatori moto posteriori cromati

Coppia ammortizzatori posteriori idraulici YSS serie Bravo con regolazione precarico molla a 5 scatti, pistone interno a doppio effetto da 22mm con stelo da 12mm. Corpo cromato con molla nera diametro interno 46mm e lunghezza 220mm, attacchi ad occhiello superiori diametro 10x20mm ed inferiori 16x20mm, interassi centro;centro occhielli 350mm.Carico molla 17/25 NM (medium

Coppia ammortizzatori posteriori idraulici YSS serie Bravo con regolazione precarico molla a 5 scatti, pistone interno a doppio effetto da 22mm con stelo da 12mm. Corpo cromato con molla nera diametro interno 46mm e lunghezza 220mm, attacchi ad occhiello superiori diametro 14x20mm ed inferiori 10x20mm, interassi centro;centro occhielli 350mm.Carico molla 20/30 NM (medium

Coppia ammortizzatori posteriori idraulici YSS serie Bravo con regolazione precarico molla a 5 scatti, pistone interno a doppio effetto da 22mm con stelo da 12mm. Corpo cromato con molla nera diametro interno 46mm e lunghezza 180mm, attacchi ad occhiello superiori diametro 14x20mm ed inferiori 14x20mm, interassi centro;centro occhielli 320mm.Carico molla 25/35 NM (hard

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT benzina In vendita a Viterbo (Viterbo), usata. Descrizione: Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso.

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi V35 Imola, immatricolata Aprile 1982, certificata FMI con targa e documenti originali. La moto è stata completamente restaurata, sia di meccanica che di carrozzeria; monta le rare carene in due pezzi (accessorio originale Guzzi dell'epoca), carburatori con cornetto e ammortizzatori posteriori nuovi. Impianto frenante integrale nuovo: sono state sostituite le pastiglie, le tubazioni e revisionate entrambe le pompe. Con la moto vengono forniti alcuni ricambi meccanici e di carrozzeria, compreso un secondo cupolino anteriore già restaurato e verniciato. Viene fornito anche il sistema airbox originale completo. La moto è provvista di doppie chiavi. Ulteriori foto a richiesta, compresa la sequenza del restauro. Prezzo trattabile dopo visione. La moto è in condizioni pari al nuovo, nessun lavoro da fare. Vendo o scambio con Honda Shadow 750 ACE in pari condizioni o Vespa 150 "Struzzo" da restaurare.

Moto Guzzi California EV 1100 inezione elettronica, gomme nuove, revisione e bollo pagato, la moto è in ottime condizioni tenuta sempre in garage, valige rigide laterali + valigia posteriore,ammortizzatori anteriori e posteriori regolabili MARZOCCHI,frizione nuova,tagliando effettuato,no perditempo. Moto per veri intenditori e appassionati Moto Guzzi,poco trattabile.

MOTO GUZZI California Jackal 2003 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 28000 Immatricolazione: 10/2003 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 1 kW / 1 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Moto - Custom Cilindrata: 1100 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Parabrezza, Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: MOTO IN PERFETTE CONDIZIONI, BELLISSIMA!!! DOTATA DI 2 BORSE COMPLETE DI TELAIETTI ORIGINALI MOTO GUZZI, CUPOLINO GIVI, AMMORTIZZATORI POSTERIORI BITUBO E DI TUTTI I RICAMBI ORIGINALI. INOLTRE, VIENE CONSEGNATA CON 1 ANNO DI GARANZIA, TAGLIANDO COMPLETO E REVISIONE BIENNALE VERO AFFARE!!! Contatti: ONLYBIKES S.R.L Via Alessandro Volta,22 - Rosate (MI) Tel: 335 6510065 Cell: 02 9081861 Fax: 02 9081861 Sito: Email: onlybikes2k@yahoo.it Telefono: 335 6510065 Comune: Rosate

Moto pari al nuovo, ammortizzatori Biturbo €380, cupolino Dart Flyscreens €120, forcelle regolate €250, fianchetti alluminio Guzzi €110, frecce posteriori sotto sella, sella marrone cuciture rosse €150, filtro BMC. Tagliando €350, eseguito officina Guzzi dimostrabile e fatturato. Contatto telefonico preferenziale. Se annuncio è presente la moto è disponibile.

Moto Guzzi V35 Imola, immatricolata Aprile 1982, certificata FMI con targa e documenti originali. La moto è stata completamente restaurata, sia di meccanica che di carrozzeria; monta la rara carena in due pezzi (accessorio originale Guzzi dell`epoca), carburatori con cornetto e ammortizzatori posteriori nuovi. Impianto frenante integrale nuovo: sono state sostituite le pastiglie, le tubazioni e revisionate entrambe le pompe. La moto è provvista di doppie chiavi ed è perfetta, in condizioni pari al nuovo. Ulteriori foto a richiesta, compresa la sequenza del restauro. Prezzo trattabile dopo visione; nel prezzo è compreso il sistema airbox originale completo.

Moto Guzzi V35 Imola, immatricolata Aprile 1982, certificata FMI con targa e documenti originali. La moto è stata completamente restaurata, sia di meccanica che di carrozzeria; monta la rara carena in due pezzi (accessorio originale Guzzi dell'epoca), carburatori con cornetto e ammortizzatori posteriori nuovi. Impianto frenante integrale nuovo: sono state sostituite le pastiglie, le tubazioni e revisionate entrambe le pompe. La moto è provvista di doppie chiavi ed è perfetta, in condizioni pari al nuovo. Ulteriori foto a richiesta, compresa la sequenza del restauro. Prezzo trattabile dopo visione; nel prezzo è compreso il sistema airbox originale completo. Valuto scambi SOLO con Honda Shadow 600 in pari condizioni.

Moto Morini 3 1/2 Sport anno 1981 stato conservativo eccellente targa originale ROMA con libretto originale. Pneumatici nuovi anteriore e posteriore. Ultimo tagliando: 2019. Manutenzione Effettuata: Lavori eseguiti: - Kit Distribuzione catena,corona e pignone nuovi - Gomme nuove - Tubi freno in treccia - Ammortizzatori posteriori nuovi - Sella artigianale in pelle, apertura laterale con chiusura a magneti - Telaietto posteriore accorciato - Manopole nuove - Kit frecce, faro posteriore nuovi - Impianto elettrico revisionato - Regolatore tensione nuovo - Rubinetto benzina nuovo - Batteria nuova - Tappo serbatoio nuovo -Fanale posteriore -Regolatore di Tensione La moto monta serbatoio Morini 3 e mezzo prima edizione riverniciato con stemma Morini storico. Difetti da Evidenziare: Nessuno Note: A disposizione (in regalo): - Serbatoio originale - Fianchetti sotto sella originali - Parafango anteriore originale - Parte della strumentazione della versione sport Scadenza Revisione: 09/2021 Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. - Foto aggiuntive ed in alta risoluzione sul nostro sito linkmotors. it - ampia scelta su vetture KM0. - noleggio a lungo termine 12-60 mesi su una vasta gamma di vetture (ritirando il tuo usato con valutazione ufficiale quattroruote) www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso