Barnett

Cavo Idle / Acceleratore Ritorno Barnett Harley Davidson    I cavi Barnett sono realizzati con i migliori materiali in circolazione, pur una lunga durata, che li rende praticamente indistruttibili. Made U.S.A. Nel dettaglio: -In acciaio satinato; -OEM# 56324-96; -Elbow/Curva 90°; -Lunghezza 32"" - 81,28 cm circa; -Made U.S.A.   Per moto Harley Davidson: -FLSTC 1340 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 96-99 -FLSTC 1450 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 2000 -FLSTF 1340 FAT BOY 96-99 -FLSTF 1450 FAT BOY 2000 -FLSTN 1340 HERITAGE SOFTAIL 1996 -FLSTS 1340 HERITAGE SOFTAIL SPRINGER  97-99 -FLSTS 1450 HERITAGE SOFTAIL SPRINGER 2000 -FXD 1340 DYNA SUPER GLIDE 96-98 -FXD 1450 DYNA SUPER GLIDE 99-03 -FXD 1450 DYNA SUPER GLIDE 04-05  -FXDC 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 2005 -FXDCI 1450 EFI DYNA SUPER GLIDE CUSTOM2005 -FXDI 1450 EFI DYNA SUPER GLIDE 04-05 -FXDL 1340 DYNA GLIDE LOW RIDER 96-98 -FXDL 1450 DYNA LOW RIDER 99-03 -FXDL 1450 DYNA LOW RIDER 04-05  -FXST 1340 SOFTAIL 1999 -FXST 1450 SOFTAIL 2000 -FXSTC 1340 SOFTAIL CUSTOM 96-98 -FXSTD 1450 SOFTAIL DEUCE 2000 -FXSTSB 1340 BAD BOY 96-97

  I cavi Barnett sono realizzati con i migliori materiali in circolazione, pur una lunga durata, che li rende praticamente indistruttibili. Made U.S.A. Nel dettaglio: -In acciaio satinato; -OEM# 56208-03; -Elbow/Curva 90°; -Lunghezza 32"" - 81,28 cm circa; -Made U.S.A.   Per moto Harley Davidson: -FLSTC 1340 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 96-99 -FLSTC 1450 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 2000 -FLSTF 1340 FAT BOY 96-99 -FLSTF 1450 FAT BOY 2000 -FLSTN 1340 HERITAGE SOFTAIL 1996 -FLSTS 1340 HERITAGE SOFTAIL SPRINGER  97-99 -FLSTS 1450 HERITAGE SOFTAIL SPRINGER 2000 -FXD 1340 DYNA SUPER GLIDE 96-98 -FXD 1450 DYNA SUPER GLIDE 99-03 -FXD 1450 DYNA SUPER GLIDE 04-05  -FXDC 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 2005 -FXDCI 1450 EFI DYNA SUPER GLIDE CUSTOM2005 -FXDI 1450 EFI DYNA SUPER GLIDE 04-05 -FXDL 1340 DYNA GLIDE LOW RIDER 96-98 -FXDL 1450 DYNA LOW RIDER 99-03 -FXDL 1450 DYNA LOW RIDER 04-05  -FXDLI 1450 EFI DYNA LOW RIDER 04-05 -FXDS-CON 1340 DYNA GLIDE LOW RIDER CONVERTIBLE 96-00 -FXDWG 1340 DYNA WIDE GLIDE 96-98 -FXDWG 1450 DYNA WIDE GLIDE 99-03 -FXDWG 1450 DYNA WIDE GLIDE 04-05 -FXDWGI 1450 EFI DYNA WIDE GLIDE 04-05 -FXDX 1450 DYNA SUPER GLIDE SPORT 00-04 -FXDXT 1450 DYNA SUPER GLIDE T-SPORT 02-03 -FXR2 1340 SUPER GLIDE SCREAMIN EAGLE 1999 -FXR3 1340 SUPER GLIDE SCREAMIN EAGLE 1999 -FXR4 1340 SUPER GLIDE SCREAMIN EAGLE 2000  -FXST 1340 SOFTAIL 1999 -FXST 1450 SOFTAIL 2000 -FXSTC 1340 SOFTAIL CUSTOM 96-98 -FXSTD 1450 SOFTAIL DEUCE 2000 -FXSTSB 1340 BAD BOY 96-97

Vendo Westfield Megabusa supercharged (guida a destra) Ã^ una Megabusa SEiW ORIGINALE! Non una Westfield, Sylva Striker, MK Indy a cui è stato montato il motore hayabusa! Assemblata in UK nel 2004 con motore del 99 e telaio 2004; immatricolata a libretto1999. Rifatta a nuovo nel 2009. Specifiche: Peso 488kg Motore Suzuki Hayabusa 1300 con compressore Rotrex stage 2 (installato e mappato dalla TTS in UK) Intercooler, radiatore olio, vasi di espansione ecc Carter secco Pace pump. CAMBIO SEQUENZIALE 6 MARCE Frizione e molle rinforzate Barnett Ingranaggi starter rinforzati Doppia pompa benzina con swirling pot ecc ecc.. Power Commander IIIUSB Retromarcia MECCANICA Quaife (NO ELETTRICA!) Freni ventilati AP racing 4 pompanti con ripartitore di frenata ant/post. Wide track + barra di torsione anteriore e posteriore Sospensioni Gaz con molle Reiger Differenziale autobloccante Quaife con supporti rinforzati. Cerchi superleggeri da 13 con Toyo R888 Carterini ant in finto carbonio Strumentazione e volante (estraibile in alcantara) Racetech su plancia in carbonio Indicatore elettronico di marcia. Luci al Led anteriori e posteriori Specchietti retrovisore da moto Canards in carbonio Rollbar alto FIA Doppio scarico originale e omologato Suzuki (meno sound, più prestazioni) Doppio scarico omologato in titanio GPS (più sound, meno prestazioni) Presa 12volts Rivestimento tunnel e sedili sportivi tipo alcantara Cintura guidatore 6 punti, passeggero 4 punti Nessun incidente. 12.000miglia circa. 200cv a libretto (146kw) 260cv effettivi con 0.5bar di pressione REGOLARMENTE immatricolata in Italia. REVISIONE PASSATA (settembre 2017) Bollo 2017 pagato NO SUPERBOLLO! Macchina assicurata e disponibile per ogni prova su strada. Anche dal vostro meccanico di fiducia. Scomoda, rumorosa e velocissima: guidarla regala emozioni uniche! Sconsigliata a chi non conosce il genere di auto o cerca un minimo di confort! Permuto SOLO con Harley Davidson 883. RISPONDO a simpatici sognatori ed amanti del genere. NON RISPONDO ad affaristi ed imbroglioni.

e stata certificata e immatricolata come veicolo storico in Spagna. 77.764 miglia sul display, non verificabili. Ha il manuale originale (immagini allegate).L’auto e dotata di un motore V8 430 rettificato, Kit Barnett High Performance, che raggiunge i 315 cv. Cambio automatico. Carrozzeria cabriolet con capote in tessuto completamente nuova e in cui sono stati sostituiti la pompa idraulica, i cilindri, i rele, il cablaggio e gli interruttori. e elettrica e funziona perfettamente. La vettura ha misuratori di pressione dell’olio, tachimetro e misuratori di temperatura dell’acqua aggiunti in seguito. Le ruote sono nuove e originali, in ottime condizioni. La maggior parte delle cromature e stata rifatta.La meccanica e in ottimo stato e l’auto verrà fornita con messa a punto effettuata e con una revisione valida. Vernice e lamiera sono in buone condizioni generali e il veicolo e stato riverniciato nel suo colore originale. Anche gli interni e i rivestimenti sono in buone condizioni e i sedili sono quelli originali in pelle.e possibile visionare e ritirare questo veicolo a Ibi (Alicante), Spagna. Le offerte non includono trasporto o esportazione, se non diversamente indicato. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki.

Leva Universale »Solid Steel«, Destra.Leva universale »Solid Steel« di Barnett Tool & Engineering, destra, acciaio, U.S.A., peso lordo: 260 g

Leva Frizione (cavo) »Solid Steel« per HD Big Twin 1968-up. Leva frizione (cavo) »Solid Steel« di Barnett Tool & Engineering, per Big Twin 1968?"", acciaio, cromato, con foro da 3/8"", U.S.A., peso lordo: 360 g

Colore Viola, Veicolo usato, Immatricolazione 06/1997, Km 69000, Cambio Manuale,TARGA ORIGINALE, SELLINO PASSEGGERO, Cronologia tagliandi, Baule, ACCESSORIATA, Accensione elettrica,Mitico 1.340 cc Evolution, questo è il cuore che batte nella meravigliosa Road King in colorazione speciale (Extra Color) Violet Pearl, Ufficiale Italiana A CARBURATORE (originale!) molto rara e ben accessoriata (tutti gli accessori sono rigorosamente Genuine Harley; full cromo (cover basamento, kit full pedane oltre leveraggi, cover filtro Live to Ride, manopole, leve e cover pulsati, tappo olio, cover bulloni, palpebra faro ant), portapacchi cromato e sissy bar, porta targa basso, scarichi Screamin Eagle, kit frecce trasparenti, filtro k&N, radiatore dell'olio HD, Kit frizione Barnett Extra Plate, kit luci motore e bar&shield, gomme Dunlop nuove HD fascia bianca, fresca di SUPER TAGLIANDO Harley da euro 1.600,00 con fattura dettagliata, moto ufficiale italiana con targa originale, appena revisionata. Ottime condizioni, nemmeno un filo di ruggine in nessun bullone, tenuta sempre in garage.,- SI RICEVE SOLO SU APPUNTAMENTO, CONTACT US BEFORE YOUR VISIT - E' possibile effettuare l'acquisto On-Line; con una semplice telefonata riceverete sulla vostra mail il contratto e i documenti necessari per perfezionare l'acquisto. - Le informazioni potrebbero contenere delle imprecisioni involontarie. L'inserzione non ha valore contrattuale, ma solo informativo.,.

Special café racer su base Triumph Bonneville Le condizioni sono pari al nuovo, realizzazione terminata nel 2018, curata in ogni sua componente, è la moto vincitrice del Ferrofest motorcycle contest e apparsa su varie riviste di settore. La moto monta un motore triumph bicilindrico da 865 (anno 2012, km 5300 circa) con alimentazione a carburatori (keihin Cr a valvola piatta), alberi a cammes con profilo sportivo, lucidatura condotti, frizione barnett, rapporto di compressione 12:1, trasmissione finale passo 520, potenza alla ruota 78 CV al banco dinanometrico, coppia massima 110 nm. Peso complessivo in ordine di marcia 190 kg Alcune caratteristiche: Forcella upside down showa da 50 mm Impianto frenante doppio disco Brembo oro Ammortizzatori posteriori WP da 380 mm Cerchi Did in alluminio Strumentazione moto gadget Serbatoio in stile norton lyta manx Sella in vera pelle (in dotazione anche sella per passeggero) Pedane arretrate anteriori e posteriori valtermoto Impianto elettrico semplificato e alleggerito con batteria al litio (nuova) Impianto di scarico completo in acciaio inox La moto è un pezzo unico ed è stata curata nei minimi dettagl,i viene consegnata con tagliando completo, la revisione è valida fino a ottobre 2020. Possibilità di verniciatura a proprio piacimento, compresa nel prezzo di acquisto. Prezzo 7300 euro Tel 349 593 8181

Softail modificato e completamente omologato per due persone. pochi km. garage Manubrio Street Bob. tubo freno anteriore e posteriore in metallo. dischi freno frizione barnett. fanale posteriore e indicatori LED anteriori e posteriori. filtro vance e hines. Ruota anteriore da 21 "con 80 raggi. ruota posteriore 250/40 18 ”. Sella Lepera

Softail modificato e completamente omologato per due persone. pochi km. garage Manubrio Street Bob. tubo freno anteriore e posteriore in metallo. dischi freno frizione barnett. fanale posteriore e indicatori LED anteriori e posteriori. filtro vance e hines. Ruota anteriore da 21 "con 80 raggi. ruota posteriore 250/40 18 ”. Sella Lepera