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Rustico indipendente ristrutturato con parco a San secondo Parmense. Proponiamo in vendita rustico ristrutturato, fienile con porticato, parco di circa 3.000 mq e ampio parcheggio antistante l’abitazione. La proprietà, indipendente sui 4 lati, è posta in luogo intimo, lontano dai rumori cittadini in un contesto molto gradevole ed armonico dove il paesaggio fa da meraviglioso sfondo aggiungendo valore per diventare poi alchimia di bellezza. La proprietà è attorniata da un parco di circa tremila metri con alberi ad alto fusto e da un comodo ed ampio parcheggio dove le auto possono sostare all’ombra degli alberi secolari. Dal parcheggio, tramite un cancello in ferro battuto, si accede alla villa tutta recintata da siepi e da essenze profumate. Il caseggiato, in mattoncini pieni in cotto faccia vista, testimonianza costante nel design di ogni epoca, ha tre ingressi uno principale sul fronte del caseggiato ed altri due secondari posti sui lati del fabbricato. Dall’ingresso principale accediamo al caseggiato così composto: piano terra da ingresso / porta morta, ex stalla con colonne e volte a vela, adibito in precedenza a piccola sala ristorante, antibagno e 3 bagni, un ripostiglio, cucina con altro ingresso, sala, corridoio, dispensa, portico esterno con altro ingresso secondario , forno a legna; piano primo: ex fienile al grezzo, vano scala, disimpegno camera con bagno, 3 studi medici ognuno con bagno; piano secondo: soffitta in parte abitabile divisa in tre ambienti con un bagno. Riscaldamento a pavimento e termoconvettori. Di pertinenza anche altro piccolo caseggiato adibito a legnaia. Il rustico è situato tra il Comune di San Secondo Parmense e quello di Fontanellato, in un contesto rurale e tranquillo con strada asfalta e percorribile tutto l’anno. Il caseggiato attualmente viene adibito ad abitazione principale dove viene anche abbinata attività di studio medico e questa potrebbe essere una soluzione naturale visto che l’immobile è già strutturato come tale così come altra soluzione potrebbe essere quella di abbinare all’abitazione un B&B con sala colazioni. Svariate le possibilità di utilizzare questa proprietà dove tutti gli elementi studiati nel dettaglio tendono all’armonia dapprima visiva e poi psico-fisica . Possibilità di acquistare altro terreno di circa 6 ettari al di fuori del prezzo di vendita. Classe Energetica E EPI 387

Le tigri di Mompracem di Emilio Salgari Ed.Ugo Mursia & C.Milano, 1973 Edizione Integrale. Copertina rigida editoriale con sovraccoperta illustrata a colori; Pagine: 290; Illustrazioni di Carlo Alberta Michelini; Collana: I libri d'avventura di Emilio Salgari; Peso di spedizione: 0,495gr. Condizioni più che ottime con usuali segni d’uso e invecchiamento. Panoramica del libro Dicembre 1849. Sandokan, soprannominato "Tigre della Malesia", è il capo di una banda di pirati ribelli – le tigri di Mompracem – e si batte contro le potenze europee che hanno invaso la sua isola, spodestando e sterminando la sua famiglia. Il giovane, unico sopravvissuto, giura vendetta agli invasori. Con l'aiuto del fidato amico Yanez, intraprende una missione esplorativa verso Labuan ma, durante il viaggio, la sua imbarcazione viene distrutta da un incrociatore inglese e lui fa naufragio sulle spiagge di Labuan, dove viene salvato da Lord Guillonk. Quando Sandokan incontra la nipote dell'uomo, Marianna, rimane incantato dalla sua incredibile bellezza... Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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Guida alla Venezia Minore di Egle Renata Trincanato Ed.Canal Libri, Cannaregio Venezia, 1989 Una Venezia sconosciuta illustrata da 160 disegni di edifici dal XII al XVIII secolo Copertina patinata illustrata a colori; Pagine: 70; Formato: cm.17x24; A cura di Renzo Salvadori; Collana: 101 Architetture da vedere; Peso di spedizione: 0,225gr. Condizioni eccellenti con lievissimi segni d’usoe dello scaffale. Raro e di non facile reperibilità. Panoramica del volume Quest’opera, la più nota di Egle Trincanato, rappresentò al suo apparire una novità per la ricerca architettonica. Con questo saggio l’autrice spostava l’interesse dello studio dal mondo dei grandi palazzi, dai celebri edifici che si affacciano sul Canal Grande, alle “case di tutti”, agli edifici cosiddetti minori. L’opera rappresenta un riferimento fondamentale per l’analisi di vari tipi di abitazioni veneziane: per illustrare il testo l’autrice eseguì un ciclo di acquerelli con vedute della città e numerosi disegni che rivalutano un’edilizia anonima, ma non per questo meno importante. Il volume può essere quindi considerato un repertorio classico di esempi di edifici di Venezia. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.5,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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Suzuki GSX 750 R - 1985 prima serie Attenzione, la moto è stata completamente restaurata, dopo il restauro ha percorso solo 2400 Km, incredibilmente pari al nuovo, a partire dal telaio, arrivando ai motori e ai carburatori, la verniciatura è totalmente originale e la decal è originale. Un altro restaurato... Km 2400

BARCHE A VENEZIA – NOI E LA VOGALONGA DI UGO PIZZARELLO DI ANTONIO MAURO 1°ED.L'ALTRA RIVA, 1984 ISBN: 8876620087 Raro esemplare della prima edizione delle Edizioni L’Altra Riva del 1984 in ottimo stato di conservazione. In-8 oblungo, legatura editoriale con copertina rigida cartonata bianca illustrata a colori; 72 pp., con numerose illustrazioni a colori nel testo. Noi e la Vogalonga (di Antonio Mauro) Non si poteva andare avanti così. Circolare per la Laguna di Venezia poco più di dieci anni or sono faceva toccare con mano il significato vero della decadenza di un costume radicato e peculiare di una città peculiare e tradizionalista come è Venezia. Le rarissime barche a remi circolavano in mezzo a motoscafi, fuoribordo e natanti a motore di ogni genere e apparivano anacronistiche agli occhi dei motorizzati quanto piroghe cariche di palafitticoli o carri da buoi nel centro di una metropoli, tanto da diventare oggetto di dileggio. Eppure, e se ne ricordavano benissimo persone ancora giovani, non molto tempo prima non era così. L’uso della barca a remi, al di là delle necessità per i trasporti pratici, faceva parte dell’elemento quotidiano dei veneziani anche come mezzo di divertimento non strettamente sportivo. Ma il fuoco covava sotto la cenere: non era possibile che in un breve volgere di tempo una tradizione millenaria fosse sparita senza lasciare altre tracce che un gruppetto sparuto di irriducibili. La conoscenza della voga rimaneva latente nello spirito dei veneziani e aspettava solo un’occasione per risorgere. E’ questo spirito di attaccamento alla tradizione e di forte senso di identità cittadina che la Vogalonga ha avuto il merito di risvegliare nell’animo dei veneziani, facendo sì che un aspetto importante del costume della città unica al mondo traesse nuovo impulso e da questi “nuovi” veneziani la pratica della voga seguiterà, ci si augura, ad ottenere continuità di dedizione e impegno ad esercitarla come elemento vivo delle caratteristiche più salienti della propria quotidianità, fino a quando ci sia acqua a Venezia e una barca vi galleggi.” Barche a Venezia (di Ugo Pizzarello) La barca in laguna nasce come mezzo per comunicare all’interno di un protetto specchio acqueo costellato da isole abitate. Trasportare cose, informazioni e lavoro era la funzione primaria e l’oggetto via via si specializzò e si concretizzò in tipologie diversificate e in morfologie sempre più complesse, divenendo lo strumento essenziale nella realizzazione di Venezia, città continua e “galleggiante” su numerose isole. E’ proprio la barca, questo umile mezzo, il momento coagulante di tutto il complesso urbano, dando continuità spaziale tra il dedalo viario e quello acqueo, compenetrati capillarmente. Era impensabile realizzare la barca come elemento avulso dal contesto architettonico; essa, infatti, proietta nel tempo una continuità di linguaggio formale e cromatico inscindibile dal grande manufatto cittadino ed è al tempo stesso una scultura nella macro scultura urbana, ma anche un intenso momento cromatico che gioca in armonie tonali con tutto il paesaggio, immerso tra realtà e miraggio, vibrante di fantasiosi riflessi acquei. La barca era l’arredo urbano e come tale aveva la funzione di arricchire con la sua dinamica presenza gli spazi d’acqua, del sistema viario principale. Questi sono i molteplici fattori che fanno della barca veneziana un oggetto quasi enigmatico, non immediatamente comprensibile, perché i segnali emanati sono la somma di numerosi valori storici e culturali stratificati e interferenti, gli stessi che pervadono la città.

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