Bijoux americani epoca

Informazioni tecniche Tipologia di mercato Ricambi Descrizione Euroamerican Engineering con sede in Florida USA da 20 anni fornisce motori da corsa e strada di indubbia potenza e affidabilita'. Collaboriamo direttamente con AUTOELITE di Maranello e fra i tanti motori che produciamo i nostri 351 Cleveland da De Tomaso Pantera si sono dimostrati plurivittoriosi e affidabili. Siamo specializzati nella fornitura di motori per specifiche applicazioni di interesse storico usando o replicando ricambi d'epoca, che siano Chevrolet, Chrysler, GM o Ford. Siamo anche specializzati nella fornitura di ricambi per auto storiche americane, in particolare De Tomaso, Corvette, Dodge e Mustang.Procuriamo anche a prezzi eccezionali ricambi per vetture americane moderne. Per ogni richiesta rivolgersi a AUTOELITE (0536-845324) o direttamente a noi per email (euroamericaneng@bellsouth.net) o per telefono (001 772 475 9351). Parliamo Italiano. Spedizioni a prezzi vantaggiosi con UPS Worldwide saver (consegna 3-5 gg dall' ordine)

Mercedes Benz 560 SL 4 posti del 1987, in buone condizioni./n/nEsterno bordeaux con interni in pelle beige. Questa Mercedes e di origini americane ma ora e stata immatricolata in Francia come auto d’epoca./n/nIl veicolo funziona perfettamente e usare il motore V8 da 5,6 L e molto piacevole. La revisione francese e valida fino a settembre 2020. Il veicolo e dotato di una panca posteriore ed e registrato ufficialmente come 4 posti./n/nI grandi paraurti americani anteriore e posteriore sono stati sostituiti con quelli europei. I paraurti americani originali, che sono stati rimossi, si trovano in buone condizioni e vengono venduti con il veicolo. I fari anteriori americani sono stati sostituiti da quelli H4 europei./n/nLa batteria e stata sostituita nel 2018. Il veicolo viene venduto con il suo magnifico portapacchi in acciaio inox. Il tettuccio rigido e in ottime condizioni. Il supporto e la copertura del tettuccio rigido vengono venduti con il veicolo./n/ne inclusa anche una seconda radio Becker Grand-Prix originale (il codice e da decifrare). La carrozzeria e in ottimo stato, senza corrosione. Anche gli interni sono in buone condizioni./n/nGli adesivi originali sono ancora presenti:/ncliente preferito/nsistema antifurto radio/nprodotto Daimler Benz./n/nIl tetto e in perfette condizioni, senza buchi o smagliature, i finestrini in plastica del tetto non sono spaccati o forati. I 4 pneumatici sono stati sostituiti solo 300 km fa circa./n/nIl cruscotto e in buone condizioni ma ha una piccola spaccatura, l’aria condizionata andrebbe ricaricata. Ho usato personalmente la vettura per uscite di famiglia./n/nQuesto veicolo si trova a Bergerac, Francia./n/nI costi di trasporto e/o di esportazione non sono inclusi nelle offerte, se non diversamente indicato.

VISITA IL NOSTRO SITO WWW.GANDINMOTORS.COM G A N D I N M O T O R S by GMD - (D.016) Cadillac Deville Serie 62 2 Porte 6 Posti Colore azzurro Interni azzurri in misto tessuto e pelle Anno 1957 Targata italiana iscritta ASI Effettuiamo servizio ricambi veicoli americani e fuoristrada in genere Per maggiori info 0438 400718 - info@gandinmotors.com Disponiamo anche di altri veicoli d'epoca in diversi allestimenti presso il nostro parco auto ed effettuiamo servizio ricambi veicoli americani e fuoristrada in genere. PER MAGGIORI INFORMAZIONI, CONTATTACI AL NUMERO 0438-400718 E VIENI A TROVARCI PER SCOPRIRE IL NOSTRO VASTO PARCO AUTO nella storica e unica sede in VIA RESISTENZA 1 - San Vendemiano (TV).

Pedali Starter Chicago Motorcycle Supply, Plastica Arancio.Chicago Motorcycle Supply (CMS) era negli anni ?""40 e ?""50 un noto produttore di accessori aftermarket per motocicli americani. Ancora oggi produce questi pedali per il kicker con gli stampi di fusione originali, pedali praticamente imbattibili come accessorio d?""epoca. Sono a scelta di bronzo, alluminio o plastica colorata. Gli alberi sono d?""acciaio tornito e cadmiato. Pedale avviamento »CMS«, plastica, arancione, U.S.A., peso lordo: 200 g

Questo solidissimo Chevrolet del 1952 ha ricevuto un restauro completo, a carrozzeria disassemblata. Sono stati revisionati anche il cambio automatico e il motore V8 più recente, da 305 ci. Furgoncino pick-up personalizzato con “rat look” e un bellissimo effetto patina. Sembra che lo Chevy abbia dei punti di ruggine, ma non e assolutamente così.Inoltre il veicolo marcia, sterza, frena e cambia in modo eccellente. e stato ribassato e dotato di freni a disco anteriori. Dovresti vederlo dal vivo!Il veicolo ha già immatricolazione olandese.Questa e una cosa molto vantaggiosa quando si desidera immatricolare l’auto in qualsiasi altro paese europeo. I veicoli con titolo di proprietà statunitense sono più difficili da immatricolare rispetto a quelli già immatricolati in Europa (UE). Ecco perche revisioniamo e immatricoliamo nei Paesi Bassi la maggior parte dei nostri veicoli d’epoca americani, prima di offrirli in vendita. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Sint Jacobiparochie, Paesi Bassi. Possiamo anche effettuare la consegna dell’auto a domicilio in tutta Europa e oltre.

Pedali Starter Chicago Motorcycle Supply, Plastica Azzurra.Chicago Motorcycle Supply (CMS) era negli anni ?""40 e ?""50 un noto produttore di accessori aftermarket per motocicli americani. Ancora oggi produce questi pedali per il kicker con gli stampi di fusione originali, pedali praticamente imbattibili come accessorio d?""epoca. Sono a scelta di bronzo, alluminio o plastica colorata. Gli alberi sono d?""acciaio tornito e cadmiato. Pedale avviamento »CMS«, plastica, azzurro(a), U.S.A., peso lordo: 200 g

Pedali Starter Chicago Motorcycle Supply, Plastica Rossa. Chicago Motorcycle Supply (CMS) era negli anni ?""40 e ?""50 un noto produttore di accessori aftermarket per motocicli americani. Ancora oggi produce questi pedali per il kicker con gli stampi di fusione originali, pedali praticamente imbattibili come accessorio d?""epoca. Sono a scelta di bronzo, alluminio o plastica colorata. Gli alberi sono d?""acciaio tornito e cadmiato. Pedale avviamento »CMS«, plastica, rossa(o), U.S.A., peso lordo: 200 g

Pedali Starter Chicago Motorcycle Supply, Alluminio Fuso.Chicago Motorcycle Supply (CMS) era negli anni ?""40 e ?""50 un noto produttore di accessori aftermarket per motocicli americani. Ancora oggi produce questi pedali per il kicker con gli stampi di fusione originali, pedali praticamente imbattibili come accessorio d?""epoca. Sono a scelta di bronzo, alluminio o plastica colorata. Gli alberi sono d?""acciaio tornito e cadmiato. Pedale avviamento »CMS«, alluminio fuso, U.S.A., peso lordo: 200 g

Pedali Starter Chicago Motorcycle Supply, Plastica Gialla.Chicago Motorcycle Supply (CMS) era negli anni ?""40 e ?""50 un noto produttore di accessori aftermarket per motocicli americani. Ancora oggi produce questi pedali per il kicker con gli stampi di fusione originali, pedali praticamente imbattibili come accessorio d?""epoca. Sono a scelta di bronzo, alluminio o plastica colorata. Gli alberi sono d?""acciaio tornito e cadmiato. Pedale avviamento »CMS«, plastica, giallo(a), U.S.A., peso lordo: 200 g

Questa Buick Special del 1938, con due alloggiamenti laterali, ha un aspetto davvero unico.L’auto e stata tenuta bene dal proprietario precedente, sia tecnicamente che meccanicamente. Il proprietario precedente l’ha avuta in suo possesso nei Paesi Bassi per 21 anni e l’ha guidata per molti chilometri ogni estate. In condizioni eccellenti.Il fondo e solido e intatto. Visivamente, l’auto potrebbe avere bisogno di qualche attenzione: la vernice e discreta e ci sono due punti di ruggine sulla carrozzeria. Ma si può risolvere facilmente. Gli interni sono originali e usati. I sedili anteriori sono stati rivestiti di recente, con un tessuto simile.L’auto e completa e marcia benissimo. Le ruote di scorta originali si trovano ben inserite nei due alloggiamenti laterali.Questa Buick speciale ha un’immatricolazione olandese ed e ben documentata.L’auto ha già immatricolazione olandese.Questa e una cosa molto vantaggiosa quando si desidera immatricolare l’auto in qualsiasi altro paese europeo. I veicoli con certificato di proprietà statunitense sono più difficili da immatricolare rispetto a quelli già immatricolati in Europa (UE). Ecco perche revisioniamo e immatricoliamo nei Paesi Bassi la maggior parte dei nostri veicoli d’epoca americani, prima di offrirli in vendita.Il veicolo può essere visionato e ritirato a Sint Jacobiparochie, Paesi Bassi. Possiamo anche effettuare la consegna dell’auto a domicilio in tutta Europa e oltre.

Meravigliosa CORVETTE C1. Da oltre 65 anni gli americani considerano la Corvette la sportiva per antonomasia, specie per quegli appassionati che ricercano elevate prestazioni con costi relativamente contenuti, rispetto alle europee della stessa categoria che non erano ancora sbarcate negli USA. Questa affascinante spider era caratterizzata da una carrozzeria in fibra di vetro, materiale all’epoca assai più facile da trovare rispetto all’ acciaio che era ancora razionato a causa del contingentamento della Seconda Guerra Mondiale. il primo prototipo di Corvette fu presentato a New York nel gennaio del 1953, suscitando subito una grande ammirazione tra il pubblico. Oggi come allora la Corvette è una vera e propria leggenda, che incarna pienamente lo stile delle "Muscle-Car" made in USA. Come ogni vettura con una lunga storia alle spalle, la prima serie è sempre la versione più ricercata dai collezionisti. L'auto è stata recentemente restaurata di carrozzeria, che ora si presenta in splendide condizioni. Gli interni sono originali ed in condizioni eccellenti Meccanica completamente funzionante Sotto-scocca in buone condizioni Documenti Italiani regolari Vettura visibile presso il nostro showroom di Reggio Emilia, Italia. Possibilità di spedire in Italia e all'estero.

Chevrolet C10 Fleetside (seconda generazione) del 1972, con motore V8 ricostruito da 350 pollici cubici e cambio automatico ricostruito, solo 13.500 km percorsi da allora. Restaurato perfettamente da un professionista negli USA, verniciato all’interno e all’esterno. Il radiatore e molti pezzi sono stati sostituiti. Servosterzo, freni in buone condizioni, radio originale GM dell’epoca; parte e marcia perfettamente, il V8 è fluido e potente e il cambio è molto scorrevole. Non ci sono interventi da fare e funziona tutto: luci, indicatori, tergicristalli... Il cassone ribaltabile è stato restaurato e verniciato con vernice epossidica nera antiscivolo. Il telaio è sano e robusto, senza ruggine perforante. La carrozzeria è sana, la vernice è bellissima, c’è una piccola bolla sotto la portiera sul lato del conducente. Importato dalla Carolina del Sud. I dazi di importazione europei e l’IVA sono stati pagati. Venduto con documenti americani (certificato di proprietà). Può essere visionato a Vadum, in Danimarca. Ti consigliamo di verificare il procedimento di immatricolazione del veicolo nel tuo paese.

Fiat - 500 N America, restaurata in splendide condizioni. Targa Oro Asi. Revisione valida. Colore e motore di primo equipaggiamento. Effettuata modifica capottina. Sarà consegnata con tutto il necessario nel caso si volesse riportare con capottina corta. Non ci sono difetti da evidenziare. I chilometri effettuati dal restauro sono circa 4.000 Km. Sono presenti come da foto le targhe di origine quando la macchina circolava in America. Presenta anche perizia sulla autenticità della vettura periziata da Esperto auto epoca del tribunale di Milano. Valore effettivo da perizia oltre i €40.000 visto la rarità del mezzo. La "500 America"/t Dal dicembre del 1957 le 500 vennero anche importate negli Stati Uniti via mare con l'Italterra suscitando molta curiosità e forte simpatia presso il pubblico americano, per le loro minime dimensioni e per il rumore del piccolo motore bicilindrico raffreddato ad aria. Rispetto alle versioni destinate al mercato interno e più in generale europeo, le Nuova 500 Normale, Sport, D e Jolly esportate negli Stati Uniti avevano grossi fanali anteriori, che davano ai loro musetti una simpatica aria da ranocchia, che in realtà servivano per rispettare l'altezza minima del fascio luminoso imposta dalle leggi sulla circolazione negli USA. Un'altra caratteristica dei fari americani era la costruzione cosiddetta "sealed beam", cioè la classica lampadina sfilabile alla quale siamo abituati in Europa, ma con il corpo stesso del faro, ovviamente del tipo sigillato, che fungeva da ampolla con il filamento annegato direttamente nella parabola. Cambiarono anche le luci posteriori, che inizialmente furono dotate di un supporto per alloggiare i fanaletti inglesi Lucas omologati per gli USA, quindi fanaletti italiani appositamente costruiti e omologati. Diversi e più grandi erano pure gli indicatori di direzione. Quelli davanti tondi e disposti sopra le griglie della ventilazione interna, erano realizzati anch'essi secondo le norme americane, tuttavia qualche anno dopo apparvero pure sui modelli italiani con disegno molto simile, ma in posizione diversa. Oltre la fanaleria, le Fiat 500 "tipo America" avevano altre modifiche richieste dall'utenza americana, come la scala del tachimetro-contachilometri in miglia, le scritte delle spie in inglese e i paraurti di dimensioni maggiori e dotati di rostri, per resistere a piccoli urti, dato che già allora gli automobilisti d'oltre Oceano avevano l'abitudine di manovrare "a spinta" nei parcheggi. Comunque l'interesse svanì presto e le importazioni cessarono nel 1961. Pezzo per collezionisti! Questa vettura è visibile a Forli, Italia Possiamo offrire un servizio di spedizione in tutta Europa e nel mondo con corrieri convenzionati. Quotazioni per il trasporto da effettuare a parte non incluse nel prezzo di aggiudicazione dell'asta.

Classe V Mercedes, Ambiente, del 2000, turbo diesel, Euro 2, cambio automatico, motore con 290.000 KM, top di gamma della serie. Climatizzato, riscaldamento autonomo, cerchi in lega. Immatricolata come autovettura. Veicolo unico, introvabile, semi camperizzato, ideale per surfisti o sportivi con esigenze essenziali, in vendita solo per adeguamento a norme anti inquinamento. Lâ€â„¢auto è unica nel suo genere poiché, pur potendo essere dâ€â„¢epoca, è affidabile come nuova in quanto utilizzata tutti i giorni per lavoro, compreso lo stazionamento notturno, così come per vacanza. Le foto in Svizzera sono di pochi giorni fa. Potente, scattante, comoda da parcheggiare perché ancora compatta rispetto a versioni successivi o altri mezzi analoghi, quindi comoda per transitare anche in piccoli centri abitati. Lâ€â„¢auto ha percorso 545.000 km. Il motore è stato sostituito dal nuovo a 250 mila km per cui quello nuovo ha percorso 295.000 km. Manutenzione periodica. Quasi tutte le parti meccaniche sono state sostituite, anche più volte, con investimento economico notevole, per mantenere il mezzo assolutamente affidabile. Lavori documentati. Dotata di impianto di riscaldamento autonomo Eberspacher con riscaldamento ad acqua per lo stazionamento, oltre che per preriscaldare lâ€â„¢acqua dâ€â„¢inverno o funzionare come riscaldamento supplementare con temperature invernali molto rigide. Batteria aggiuntiva di servizio. Staccabatteria di sicurezza (e antifurto). Inverter 220 V. Tavolino ripieghevole, frigorifero a richiesta. WC; Portabici, barre portatutto. Eâ€â„¢ dotato di due treni di gomme con relativi cerchi in lega del 16, tutti originali, sia invernali nuove (cerchi neri) che estive, usate. Disponibile inoltre un terzo treno di cerchi sempre in lega originali (16”). Inoltre è dotata di un paio di catene da neve top di gamma. Carrozzeria riverniciata completamente due anni fa. Decorazione floreale hawaiana eseguita a mano con stickers originali americani, di valore artistico unico. Trattasi di un mezzo per amatori del genere e soprattutto per chi ne apprezza la versatilità di utilizzo (comodissimo anche per traslochi, trasporti di mobili, moto ecc…) Disponibili tutti i 7 sedili dellâ€â„¢auto benchè al momento non installati. Il prezzo è trattabile. La vendita viene eseguita a malincuore e per il solo motivo di adeguamento alle norme anti inquinamento. Essendo lâ€â„¢auto di ventâ€â„¢anni, gli interni riportano alcuni inevitabili segni dâ€â„¢usura. PS: Vignetta per la Svizzera appena pagata! Per contattarmi utilizzare la mail o un messaggio su wazzapp al 3486892789.

JAGUAR E TYPE benzina In vendita a San Cesareo (Roma), auto d'epoca, Optional: interni pelle. Descrizione: Link Motors San Cesareo propone in vendita JAGUAR - E TYPE Coupè 4.2 - 2+2 Seater in OTTIMO stato con soli 10408km. Manutenzione effettuata: Manutenzione ordinaria in regola. NO Ruggine. Restauro fatto mantenendo i codici originali in Classic Motor Sport. Tappezzeria sostituita con colore originale; vernice Verde Inglese originale; motore MATCHING NUMBERS originale. Motore: sostituiti carburatori americani (2) con quelli europei (3). Batteria sostituita a 05/21. Stato Gomme/Frizione/Freni: OTTIMO Note: Iscritta ASI. Certificato di rilevanza storica. Immatricolata in Italia il 15/05/1971. Carrozzeria ed Interni in OTTIMO stato. Doppia chiave di cui una ORIGINALE. Ha lo staccabatteria. Incluso nel prezzo Kit Gomme ORIGINALE e TG ORIGINALE. Nel 2016 la vettura ha partecipato ad un programma televisivo. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI.