Bobina puliunto special

Offerta di kit modifica trasformazione motore per piaggio vespa 50 dal 1965 al 1995 a 3 oppure 4 marce manuali Il kit di trasformazione motore da 180Euro nel dettaglio si compone di (FOTO 1,2): -1) Gruppo termico racing corse composto da - cilindro alluminio con guarnizione -+ pistone con fasce e spinotto -+ testata cilindrata a scelta - 75 - 90 - 105 cc B.M. components Racing -2) Marmitta serpentone ad espansione leovinci sport -3) Campana con rapporti allungati 22 - 63 denti -4) Serie dischi frizione rinforzati -6) Candela sport plus Prodotti destinati esclusivamente all'impiego agonistico su pista IL COSTO DI QUESTO KIT è 180 Euro. A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Albero motore con biella Euro 58 - Carburatore a scelta 16/10; 16/16; Euro 75 -Carburatore 19/19 Euro 75 - Collettore + bocchettone per carburatore Euro 18 - Filtro carburatore Euro18 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina luci euro 25 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 36; 3 marce Euro45 - marmitta a saponetta originale + collettore a gomito Euro37 - Coperchio ventola cromato Euro14; nero Euro10 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA. I pezzi sopra elencati sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL, SPECIAL 50 N,L,R; 50N; 50L; 50R; PK 50; PK50 S, PK 50 XL - RUSH - V - FL - HP SIGLA MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; V5X1M V5X2M V5X3M Telaio: V5A1T; V5A2T; V5B1T; V5B2T; V5B3T; V5B4T; V5X1T V5X2T V5X3T Spedizione con pagamento alla consegna. Per compatibilità tecniche è preferibile il contatto telefonico

Per chi vuole aumentare le prestazioni della propria vespa per un uso agonistico offriamo il.kit. da 179 Euro visibile nella FOTO 1 a seguire il contenuto: -1) Gruppo termico racing corse composto da - cilindro alluminio con guarnizione -+ pistone con fasce e spinotto testata cilindrata a scelta - 75 - 90 - 105 cc B.M. components Racing -2) Marmitta serpentone ad espansione leovinci sport -3) Campana con rapporti allungati 22 - 63 denti -4) Serie dischi frizione rinforzati -6) Candela sport plus PREZZO: 179 Euro. A parte qualora dovessero servire: - Albero motore con biella Euro 58 - Carburatore a scelta 16/10; 16/16; Euro 75 -Carburatore 19/19 Euro 75 - Collettore + bocchettone per carburatore Euro 18 - Filtro carburatore Euro18 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina luci euro 25 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 36; 3 marce Euro45 - marmitta a saponetta originale + collettore a gomito Euro37 - Coperchio ventola cromato Euro14; nero Euro10 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA. I pezzi sopra elencati sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL, SPECIAL 50 N,L,R; 50N; 50L; 50R; PK 50; PK50 S, PK 50 XL - RUSH - V - FL - HP SIGLA MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; V5X1M V5X2M V5X3M Sigla del Telaio: V5A1T; V5A2T; V5B1T; V5B2T; V5B3T; V5B4T; V5X1T V5X2T V5X3T Spedizione con pagamento dopo la.consegna

OFFERTA COMPETITION PR.110 kit modifica per elaborazione motore di cilindrata 110 cc per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce anni 60/70/80 La confezione comprende (FOTO da 1 a 3): -1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da EuroCilindro dealer Olimpia Italia reparto Racing, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile Caratteristiche: - Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio -2) Carburatore Dell'Orto 19-19 -3) Filtro Aria Polini -4) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport -6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti -7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -8) Candela nuova sport plus IL COSTO DI QUESTA PREPARAZIONE è 292 Euro - A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore anticipato con biella Euro 65 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 26 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45 - Guarnizioni Motore AM 102 euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro26 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46 - Coperchio ventola cromato Euro16 oppure nero Euro10 - Cuffia copricilindro 105 - Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Ingranaggio Messa in moto Euro 15 - Ganasce Freni ant oppure post. E9 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO I pezzi sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N; 50L 50R CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Contrassegno previo conferma telefonica Grazie

Articoli adatti per i seguenti modelli Piaggio Vespa VESPA PIAGGIO 50 SPECIAL, N,L,R; 50N; 50L; 50R; PK 50; PK50 S, PK 50 XL - RUSH - V - FL - HP Il kit di riparazione da 145 Euro è mostrato nella FOTO. 1, a seguire la lista dei pezzi: -1) Gruppo termico composto da cilindro + pistone + testata di cilindrata a scelta da 50 - 75 - 90 - 105cc FA.itaLIA -2)Serie completa di tutti i cuscinetti dell'albero motore (cuscinetti di banco) + cuscinetti del multiplo + cuscinetti cambio. Totale 3 coppie di cuscinetti. -3) Serie guarnizioni motore -4) Serie paraoli + ORING -5) Serie dischi frizione, sughero + acciaio con molla rinforzata -6) Candela IL COSTO DI QUESTO KIT è 145 Euro. A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Albero motore con biella Euro 58 - Carburatore a scelta 16/10; 16/16; Euro 75 -Carburatore 19/19 Euro 75 - Collettore + bocchettone per carburatore Euro 18 - Filtro carburatore Euro18 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina luci euro 25 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 36; 3 marce Euro45 - marmitta a saponetta + collettore a gomito Euro37 - Coperchio ventola cromato Euro14; nero Euro9 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Campana allungata Euro65 - Marmitta Serpentone Leovinci per elaborazioni Euro 75 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 I pezzi di ricambio vanno bene per i modelli di vespa che hanno la SIGLA del MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; V5X1M V5X2M V5X3M Spedizione con pagamento alla consegna DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI E PEZZI DI CARROZZERIA.

Vendo per cambio a moto Vespa special 50 del 1980.motore rifatto a dicembre 2017(testata, cilindro, pistone,biella, albero motore, cuscinetti, ingranaggi cambio, ingranaggio messa in moto, frizione, bobina, marmitta, freno posteriore, ammortizzatore posteriore), carrozzeria abbastanza buona. Napoli zona Fuorigrotta. Prezzo 1300.

Vendo spendida special xr 650 r anno 2000 cura maniacale. parte al primo colpo. 2 motori funzionanti di riserva più carburatore fcr competizione più portapacchi in ergal fresato più ricambi vari. di seguito alcune modifiche apportate:-serbatoio ims -mascherina acerbis -paramani acerbis -frecce led barracuda -manubrio barracuda -pararadiatori alluminio -carburatore mikuni flat -testa preparata -collettori di scarico arrow in inox -filtro aria k&n -centralina e bobina aftermarket -corona bimetallica e catena xw ring blu -forcella anteriore wp roma preparata -ammortizzatore posteriore showa preparato -doppio freno a disco anteriore con freni a margherita e pinze brembo 4 pistoncini -pome frizione e freno radiali beringer -cerchi araggi tubless raggi 5mm post con mozzi clf fresati dal pieno allâ€(TM)anteriore -parafango basso in carbonio verniciato

Vendo Harley Davidson Fat Boy, cilindrata 1450 a iniezione, anno 2005, Km 35000, sempre tagliandata in H D. Moto tenuta maniacalmente, gomma posteriore da 200, tantissimi accessori, borsa laterale, batteria nuova, ecc. Targata Francese, visibile a Sanremo Italy. Richiesta € 22.000 trattabili Accessori Antifurto H D Radiatore olio in alluminio dal pieno Cerchi in alluminio dal pieno Gomma posteriore con kit da 200 Dash board Arlen Ness Carter Arlen Ness Manopole Arlen Ness Manometro olio Arlen Ness Pinze freni P M Puleggia P M Filtro aria Bobina P M kit Molle performanche anteriori Ammortizzatori special Furnales Kit anteriore HD Road King

kit modifica trasformazione motore per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce La confezione comprende: -1) Gruppo termico racing corse composto da - cilindro con guarnizione + pistone diametro 55mm con 2 fasce e spinotto + testata cilindrata 105cc B.M. components Racing -2) Carburatore 19/19 con filtro polini -3) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -4) Marmitta scarico a serpentone ad espansione leovince sport -5) Campana con rapporti allungati 22/63 denti -6) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -7) Candela sport plus IL COSTO DI QUESTO KIT è 269 Euro La stessa preparazione è stata testata con 2 persone a bordo superando brillantemente i 100 Km/h Prodotti destinati esclusivamente all'impiego agonistico su pista A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore con biella Euro 58 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 32 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 49 - Guarnizioni Motore euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 50; 3 marce Euro48 - Coperchio ventola cromato Euro16; nero Euro10 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 - Ingranaggio Messa in moto Euro 16 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA. I pezzi sopra elencati sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL, SPECIAL 50 N,L,R; 50N; 50L; 50R; SIGLA MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5A3M;V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; Telaio: V5A1T; V5A2T; V5B1T; V5B2T; V5B3T; V5B4T Spedizione con pagamento alla consegna. Per compatibilità tecniche è preferibile il contatto telefonico. Grazie

kit modifica per motore piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce PREZZO 206 EURO (FOTO 1,2,3): Nel dettaglio -1) Gruppo termico composto da - cilindro con guarnizione + pistone con fasce e spinotto + testata in alluminio Cilindrata a scelta - 75 - 90 - 105 cc B.M. Racing Components -2) Marmitta scarico serpentone ad espansione leovinci sport -3) Carburatore 19/19 19.19 -4) Filtro aria polini per carburatore 19 -5) Bocchettone + collettore di aspirazione maggiorato con fascetta per carburatore 19-19 -6) Candela sport plus Prodotti destinati per l'impiego su pista IL COSTO DI QUESTO KIT di trasformazione è 206 Euro. A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Kit Campana con rapporti più lunghi 22-63 denti Euro 55 - Kit dischi frizione + molla rinforzata E18 - Albero motore cono 19 con biella Euro 58 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 29 - Guarnizioni Motore euro7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 40; 3 marce Euro45 - Coperchio ventola cromato Euro16; nero Euro10 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA. I pezzi sopra elencati sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N 50L 50R SIGLA MOTORE: V5A1M V5A2M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Spedizione con pagamento alla consegna previo conferma telefonica al nr. indicato

Splendida 1100gs, FMI, magnifiche condizioni di estetica/meccanica, non perde una goccia d'olio, manutenzioni effettuate in officine specializzate, non ho libretto tagliandi, prossima revisione 2019. Cambio olio degli ultimi 15000km effettuato con cadenza di 5000km. A 75000km cambio olio (motorex 10W50), filtro, pasticche ant e post, olio cambio, olio cardano, gomme 3000km. Optionals: Gemme frecce trasparenti con luci arancio; Portapacchi Sahara 52cm larghezza; Portapacchi HEPCO&BECKER originale (introvabile) Piastra portabauletto post Kappa; Staffe per borse touring; Borse alluminio Hepco&Becker; Borse morbide Wolfman; Borsa posteriore Rollon Touratech; Selle originali Ant e Post nere; Selle originali Ant e Post grigie; Sella ADV nera Unit Garage; Parafango ant corto ricambio; Paraserbatoio in pelle; Cupolino alto nero; Cupolino alto trasparente e fum GIVI; Cupolino originale fum; Cupolino basso nero opaco; Borsa Serbatoio Touratech; Borsa serbatoio BMW; Filtro aria BMC; Scarico GPR completo di S; 2 Scarichi originali completi; Collettore scarico RS; Collettore Scarico originale; Paramotore HEPCO&BECKER fullbunker + Coprifaro Hepco; Paramani 1150GS; Faretti Bosch lente gialla, impianto con rel; Serbatoio di ricambio (sempre in VTR); Bobina ricambio; Centralina ricambio; Portapacchi posteriore di ricambio Scatola attrezzi ricambio; Contagiri di ricambio; Contakm di ricambio; Gruppo spie strumentazione di ricambio; Doppie chiavi; Mantenitore di carica; Preciso che la moto modificata esteticamente, sono modifiche temporanee possiedo tutti i pezzi per riportarla allo stato originale in 30min. Leggermente trattabile, prego astenersi curiosi/perditempo in genere, sul mercato dell'usato solo per i pezzi elencati siamo sui 3000euro. Vendo per trasferimento, non sono in mano agli usurai, ergo non fate offerte ridicole. Permuto solo con Vespa Special/PX o Lambretta. Prezzo senza accessori 4500. Preferisco contatto telefonico.

Ricambi originali per Fantic Trial 300/240/200 - Mascherina completa Fantic trial 240 in ottime condizioni con faro e calotta 139 euro - Mascherina Fantic trial 240 con griglia 90 euro - Mascherina Fantic trial 200 completa (riparata internamente da professionista del settore, ora indistruttibile) 139 vendo anche solo mascherina senza faro - Fianchetti Fantic trial 300 Professional pari al nuovo bianchi 200 euro. Introvabili! - Ammortizzatori Marzocchi special trial completamente rigenerati perfetti pari al nuovo 200 euro - Bobina accensione Dansi per Fantic trial 240/ 200 - Comando gas Tomaselli d'epoca 19 euro. - Manubrio con traversino buone condizioni 15 euro Compatibilità con altre Marche d'epoca tipo swm, Bultaco, Montesa, Puch e cc. Possibilità di spedizione.

Il relè Motogadget M-Flash è il più piccolo relè d'intermittenza digitale a carico indipendente: compatto e leggero, in pratica solo un pezzo di filo con un piccolo dispositivo delle dimensioni di una caramella. Questo relè è perfetto per moto custom ed elaborazioni con spazio limitato. Il mo.Flash sostituisce tutti i relè intermittenza frecce convenzionali: questo relè lampeggiatore di norma è integrato prima dell'interruttore delle frecce. Il modo più semplice per montarlo è quello di individuare e sostituire il relè originale: il relè non può sostituire il comando a pulsante del blocchetto elettrico. I vecchi relè d'intermittenza standard o resistenze appartengono al passato: questo relè può essere posizionati nel tubo del manubrio, nel tubo del telaio o nel cablaggio elettrico. Il relè Motogadget M-Flash funziona completamente con la tecnologia dei semiconduttori digitali: controllato da un microprocessore, nessuna parte meccanica, nessuna bobina e nessun contatto. Praticamente indipendente dal carico (min. 1W): frequenza di lampeggio sempre costante e corretta, quindi adatta a quasi tutti gli indicatori LED, tutti i microindicatori e anche alle classiche frecce alogene (10-21Watt). Collegamento super semplice tramite solo due cavi: impermeabile e resistente alle vibrazioni, protetto da sovraccarico e a prova di corto circuito. Caratteristiche: dimensioni: lunghezza 18mm, larghezza 13mm, altezza 9.5mm compatto, leggero e facile da montare ideale per moto special con poco spazio per il montaggio frequenza di lampeggio sempre costante: quasi indipendente dal carico 1-100W tensione corrente: 5-18V il microprocessore utilizza la tecnologia digitale dei semiconduttori: senza nessuna parte meccanica frequenza di lampeggio costante: adatto per tutte le frecce led e alogene funziona con n.4 frecce standard o n.2 frecce bar-end impermeabile e resistente alle vibrazioni e ai corto circuiti: non genera calore cavo: lunghezza 100cm peso: 4g NOTE! Il relè Motogadget mo.Flash sostituisce quello standard della moto che solitmanete si trova prima dell'interruttore di comando delle frecce: il modo più semplice collegarlo è cercare il relè originale e sostituirlo con questo. Il mo.Flash non può sostituire il relè delle frecce quando di utilizzano i pulsanti di comando a manubrio: se si intende comandare le frecce tramite pulsanti è necessario acquistare il relè Motogadget mo.Relay+. Sui modelli più recenti di Harley-Davidson, il comando delle frecce è controllato da un modulo speciale TSM/TSSM: il mo.Flash non può sostituire o aggiungersi a questi moduli. Se stai cercando un relè intermittenza frecce con spegnimento automatico il prodotto corretto è il relè mo.Stop!