Brakes

Kit revisione frizione EBC Brakes Aramid SRC: i dischi frizione EBC SRC corrispondono ai dischi originali in termini di dimensioni e quantità. Il materiale con cui viene prodotto il rivestimento dei dischi di attrito è uno speciale mix di fibra che non si dilata, riduce al minimo lattrito e lusura: il materiale altamente compattato impedisce lespansione delle guarnizioni e lo slittamento della frizione anche sotto carico estremo. I kit revisione gruppo frizione EBC Brakes Street Racer sono progettati per moto sportive ed un utilizzo racing: kit completo per il montaggio. Contenuto del kit frizione EBC Brakes: dischi frizione guarniti: Aramid serie SRC molle frizione: 10% più dure delle molle originali

Kit revisione frizione EBC Brakes Aramid SRK: i dischi frizione EBC SRK corrispondono ai dischi originali in termini di dimensioni e quantità. Il materiale con cui viene prodotto il rivestimento dei dischi di attrito è uno speciale mix di fibra che non si dilata, riduce al minimo lattrito e lusura: il materiale altamente compattato impedisce lespansione delle guarnizioni e lo slittamento della frizione anche sotto carico estremo. I kit revisione gruppo frizione EBC Brakes Street Racer sono progettati per moto sportive ed un utilizzo racing: kit completo per il montaggio. Contenuto del kit frizione EBC Brakes: dischi frizione guarniti: Aramid serie SRK molle frizione: 10% più dure delle molle originali dischi spessore in acciaio

Kit revisione frizione EBC Brakes DRC: i dischi frizione EBC DRC corrispondono ai dischi originali in termini di dimensioni e quantità. Il materiale con cui viene prodotto il rivestimento dei dischi di attrito è a base di sughero con un alto contenuto di alluminio per ridurre al minimo lattrito e lusura: il materiale altamente compattato impedisce lespansione delle guarnizioni e lo slittamento della frizione anche sotto carico estremo. I kit revisione gruppo frizione EBC Brakes Dirt Racer sono progettati per moto da Enduro e off-road: kit completo per il montaggio. Contenuto del kit frizione EBC Brakes: dischi frizione guarniti: standard serie DRC molle frizione: 10% più dure delle molle originali dischi spessore in acciaio

Kit revisione frizione EBC Brakes: i dischi frizione standard EBC CK corrispondono ai dischi originali in termini di dimensioni e quantità. Il materiale con cui viene prodotto il rivestimento dei dischi di attrito è a base di sughero con un alto contenuto di alluminio per ridurre al minimo lattrito e lusura: il materiale altamente compattato impedisce lespansione delle guarnizioni e lo slittamento della frizione anche sotto carico estremo. I kit revisione gruppo frizione EBC Brakes sono adatti a tutti i tipi di moto e a tutte le modalità di utilizzo: kit completo per il montaggio. Contenuto del kit frizione EBC Brakes: dischi frizione guarniti: standard serie CK molle frizione: 10% più dure delle molle originali guarnizione coperchio frizione

Kit frizione moto EBC Brakes SRC124 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. ATTENZIONE: WR 250 solo versione X

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello.

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica ATTENZIONE: confrontare il disegno delle pastiglie con quelle montate sullo scooter per assicurarsi della compatibilità

Kit frizione moto EBC Brakes SRC103 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Kit frizione moto EBC Brakes SRC081 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Kit frizione moto EBC Brakes SRC118 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK103 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Kit frizione moto EBC Brakes SRC070 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Disco freno scooter a margherita EBC Brakes "VR Series" specifico per i modelli indicati in tabella compatibilità. Rappresenta un ricambio di alta qualità prodotto in acciaio inox negli USA o in UK perfettamente adattabile alle dimensioni ed alla forma del disco originale senza nessuna modifica. I dischi freno Profiled (detti anche a margherita o wave) hanno le seguenti caratteristiche:; peso minore del 30% rispetto allo stesso disco in versione standard; geometrie speciali per una migliore frenata ed un miglior smaltimento del calore sia del disco sia delle pastiglie; maggior durata del disco grazie all'acciaio di alta qualità con una durezza superificiale maggiore rispetto agli originali; profilo esterno a margherita per un look moderno e sportivo Alla seguente pagina il CATALOGO APPLICAZIONI dischi e pastiglie freno EBC Brakes sempre aggiornato

Kit frizione moto EBC Brakes SRC122 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Kit frizione moto EBC Brakes SRC041 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Kit frizione moto EBC Brakes SRC043 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Kit frizione moto EBC Brakes SRC066 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica Off;Road (TT): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito a base di grafite. Il vantaggio principale di questo tipo di materiale è l'assenza di surriscaldamento o conduzione permettendo così di mantenere il disco e la pinza a temperature più contenute. Questo materiale risulta particolarmente utile per l'impiego con motociclette enduro e ATV;Quad in condizioni di guida veloce su fondo asciutto. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata Off;Road (R): offre prestazioni di durata estrema per motocross e ATV;Quad, prodotte con un materiale sinterizzato in rame, offrono una durata prolungata e una resistenza elevata alla contaminazione da fango, acqua, sabbia, ghiaia, ecc... così come un minor deterioramento del disco e una maggiore durata utile della pastiglia. Made in USA.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. ATTENZIONE: Monster 620 solo per versione seconda serie, Multistrada per modelli a doppio disco Oltre ai modelli indicati nella tabella compatibilità è applicabile anche ai seguenti modelli: Benelli BX 250 Motard (2012

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per scooter (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Kit pastiglie freno EBC Brakes per scooter (4 pezzi per entrambi i dischi freno), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido.; GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK124 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Kit frizione moto EBC Brakes SRC081 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Kit frizione moto EBC Brakes SRC060 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRC Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit dischi frizione specifico

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK055 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica Off;Road (TT): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito a base di grafite. Il vantaggio principale di questo tipo di materiale è l'assenza di surriscaldamento o conduzione permettendo così di mantenere il disco e la pinza a temperature più contenute. Questo materiale risulta particolarmente utile per l'impiego con motociclette enduro e ATV;Quad in condizioni di guida veloce su fondo asciutto. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata Off;Road (R): offre prestazioni di durata estrema per motocross e ATV;Quad, prodotte con un materiale sinterizzato in rame, offrono una durata prolungata e una resistenza elevata alla contaminazione da fango, acqua, sabbia, ghiaia, ecc... così come un minor deterioramento del disco e una maggiore durata utile della pastiglia. Made in USA.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Organica Off;Road (TT): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito a base di grafite. Il vantaggio principale di questo tipo di materiale è l'assenza di surriscaldamento o conduzione permettendo così di mantenere il disco e la pinza a temperature più contenute. Questo materiale risulta particolarmente utile per l'impiego con motociclette enduro e ATV;Quad in condizioni di guida veloce su fondo asciutto. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata Off;Road (R): offre prestazioni di durata estrema per motocross e ATV;Quad, prodotte con un materiale sinterizzato in rame, offrono una durata prolungata e una resistenza elevata alla contaminazione da fango, acqua, sabbia, ghiaia, ecc... così come un minor deterioramento del disco e una maggiore durata utile della pastiglia. Made in USA.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Kit pastiglie freno EBC Brakes per scooter (4 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (SFA): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (SFA;C): sono composte per il 30% di rame e granuli di carbonio e garantiscono prestazioni ai massimi livelli mantenendo il giusto compromesso tra durata e prestazioni. Le principali caratteristiche sono infatti l’eccellente frenata in tutte le condizioni e la maggior durata delle pastiglie rispetto alle originali senza però compromettere la vita del disco. Garantiscono inoltre ottima modulabilità e resistenza anche durante la guida sportiva tipica dei moderni scooter di grossa cilindrata. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata (SFA;HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica