Bullone filtro olio honda

Filtro olio di ricambio all'originale comprensivo di 2 guarnizioni o;ring. NOTE: per verificare i modelli compatibili controllare il catalogo hiflofiltro (inserire il codice prodotto nella casella di ricerca cliccando sul link del produttore in alto a destra)

Coppa carter per filtro olio Honda CB 350/400 Four, anni '70: originale con guarnizione aletta sottostante smussata ma non incide assolutamente sull'efficienza giornaliera; ricambio ottimo per chi vuol spender poco, Euro 26. Lungo bullone traforato per trafilo olio: originale (non commerciale), Euro 10. Molla interna per filtro olio, originale perfetta, Euro 4. Staffa nera metallo per supporto motore 350 Four, vissuta ed efficiente, Euro 9. Staffa nera metallo per supporto relais per stop freno posteriore, ottima, Euro 21. Coperchio copribatteria originale 350/400 Four, introvabile, Euro 25. Altri ricambi Four.

Filtro Olio per Honda e Kawasaki. Prodotto Stile: filtri dell'olio Anti Ritorno valvola di scarico: No Valvola di bypass: No Materiale filtro: High Media Premium flusso Guarnizione Materiale: gomma nitrile Altezza: 1.438 in (37 mm) Diametro esterno: 1,969 pollici (50 mm) PSI valvola di sfogo: Sì Rimozione Dado: No Stile: Cartuccia Discussione Specifica: N / A Diametro interno: a 0,469 (12 mm) Peso: 0,11 £ (0,05 kg) Box prodotto Lunghezza: 2,1 in (53 mm) Box prodotto Larghezza: 2,1 in (53 mm) Prodotto Box Altezza: 1,6 in (41 mm) Per moto: TUTTI GB400F2 HONDA 400 - Tutti TUTTI GB400F HONDA 400 - Tutti TUTTE LE HONDA 250 AX1 250 - Tutti 2012 KAWASAKI KX450F 450 - Tutti 2012 KAWASAKI KLX450R 450 - Tutti 2012 KAWASAKI KLX250S 250 - Tutti 2012 KAWASAKI KLX140L 140 - Tutti 2012 KAWASAKI KLX140 140 - Tutti 2012 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2012 KAWASAKI KFX450R 450 - Tutti 2012 HONDA XR650L 650 - Tutti 2011 KAWASAKI KX450F 450 - Tutti 2011 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2011 KAWASAKI KLX450R 450 - Tutti 2011 KAWASAKI KLX140L 140 - Tutti 2011 KAWASAKI KLX140 140 - Tutti 2011 KAWASAKI KLX125 D-TRACKER 125 - Tutti 2011 KAWASAKI KLX125 125 - Tutti 2011 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2011 KAWASAKI KFX450R 450 - Tutti CBR250R 2011 HONDA 249 - Tutti 2010 KAWASAKI KX450F 450 - Tutti 2010 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2010 KAWASAKI KLX450R 450 - Tutti 2010 KAWASAKI KLX250SF 250 - Tutti 2010 KAWASAKI KLX250S 250 - Tutti 2010 KAWASAKI KLX140 140 - Tutti 2010 KAWASAKI KLX125 D-TRACKER 125 - Tutti 2010 KAWASAKI KLX125 125 - Tutti 2010 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2010 KAWASAKI KFX450R MONSTER ENERGY 450 - Tutti 2010 KAWASAKI KFX450R 450 - Tutti 2009 KAWASAKI KX450F 450 - Tutti 2009 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2009 KAWASAKI KLX450R 450 - Tutti 2009 KAWASAKI KLX250SF 250 - Tutti 2009 KAWASAKI KLX250S 250 - Tutti 2009 KAWASAKI KLX250 D-TRACKER X 250 - Tutti 2009 KAWASAKI KLX140L 140 - Tutti 2009 KAWASAKI KLX140 140 - Tutti 2009 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2009 KAWASAKI KL250 SUPER SHERPA 250 - Tutti 2009 KAWASAKI KFX450R MONSTER ENERGY 450 - Tutti 2009 KAWASAKI KFX450R 450 - Tutti 2009 KAWASAKI BN125 ELIMINATOR 125 - Tutti 2009 Honda XR650L 650 - Tutti 2009 Honda TRX700XX 700 - Tutti 2008 KAWASAKI KX450F 450 - Tutti 2008 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2008 KAWASAKI KLX450R 450 - Tutti 2008 KAWASAKI KLX250 D-TRACKER X 250 - Tutti 2008 KAWASAKI KLX140L 140 - Tutti 2008 KAWASAKI KLX140 140 - Tutti 2008 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2008 KAWASAKI KFX450R MONSTER ENERGY 450 - Tutti 2008 KAWASAKI KFX450R 450 - Tutti 2008 KAWASAKI BN125 ELIMINATOR 125 - Tutti 2008 Honda XR650L 650 - Tutti 2008 Honda TRX700XX 700 - Tutti 2007 POLARIS PREDATOR 500 496 - Tutti 2007 POLARIS OUTLAW 500 500 - Tutti 2007 KAWASAKI KX450F 450 - Tutti 2007 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2007 KAWASAKI KLX300R 300 - Tutti 2007 KAWASAKI KLX250S 250 - Tutti 2007 KAWASAKI KLX250 D-TRACKER 250 - Tutti 2007 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2007 KAWASAKI KL250 SUPER SHERPA 250 - Tutti 2007 KAWASAKI BN125 ELIMINATOR 125 - Tutti 2007 Honda XR650R 650 - Tutti 2007 Honda XR650L 650 - Tutti 2007 Honda FMX650 650 - Tutti 2007 GAS GAS EC450 FSE 450 - Tutti 2007 GAS GAS EC400 FSE 400 - Tutti 2006 POLARIS PREDATOR 500 TLD 496 - Tutti 2006 POLARIS PREDATOR 500 496 - Tutti 2006 POLARIS OUTLAW 500 500 - Tutti 2006 KAWASAKI KX450F 450 - Tutti 2006 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2006 KAWASAKI KLX300R 300 - Tutti 2006 KAWASAKI KLX250S 250 - Tutti 2006 KAWASAKI KLX250 D-TRACKER 250 - Tutti 2006 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2006 KAWASAKI KL250 SUPER SHERPA 250 - Tutti 2006 KAWASAKI BN125 ELIMINATOR 125 - Tutti 2006 HONDA XR650R 650 - Tutti 2006 HONDA XR650L 650 - Tutti 2006 Honda FMX650 650 - Tutti 2006 GAS GAS EC450 FSE 450 - Tutti 2006 GAS GAS EC400 FSE 400 - Tutti 2005 SUZUKI DRZ110 110 - Tutti 2005 POLARIS PREDATOR 500 TLD 500 - Tutti 2005 POLARIS PREDATOR 500 496 - Tutti 2005 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2005 KAWASAKI KLX300R 300 - Tutti 2005 KAWASAKI KLX250 D-TRACKER 250 - Tutti 2005 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2005 KAWASAKI KL250 SUPER SHERPA 250 - Tutti 2005 KAWASAKI BN125 ELIMINATOR 125 - Tutti 2005 HONDA XR650R 650 - Tutti 2005 HONDA XR650L 650 - Tutti 2005 HONDA FMX650 650 - Tutti 2005 GAS GAS SELVAGGIO HP 450 450 - Tutti 2005 GAS GAS EC450 FSE 450 - Tutti 2005 GAS GAS EC400 FSE 400 - Tutti 2004 SUZUKI DRZ110 110 - Tutti 2004 POLARIS PREDATOR 500 496 - Tutti 2004 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2004 KAWASAKI KLX300R 300 - Tutti 2004 KAWASAKI KLX250 D-TRACKER 250 - Tutti 2004 KAWASAKI KLX110 110 - Tutti 2004 KAWASAKI KL250 SUPER SHERPA 250 - Tutti 2004 KAWASAKI BN125 ELIMINATOR 125 - Tutti 2004 HONDA XR650R 650 - Tutti 2004 HONDA XR650L 650 - Tutti 2004 HONDA XR440 R / SM 440 - Tutti 2004 HONDA XR400R 397 - Tutti 2004 HONDA XR250R 250 - Tutti 2004 HONDA XR250 SUPER 250 - Tutti 2004 GAS GAS SELVAGGIO HP 450 450 - Tutti 2004 GAS GAS EC450 FSE 450 - Tutti 2004 GAS GAS EC400 FSE 400 - Tutti 2003 SUZUKI DRZ110 110 - Tutti 2003 POLARIS PREDATOR 500 496 - Tutti 2003 KAWASAKI KSR110 110 - Tutti 2003 KAWASAKI KLX300R 300 - Tutti 2003 KAWASAKI KLX250 D-TRACKER 250 - Tutti 2003 KAWASAKI KLX110 110 - 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Tutti 1990 HONDA XL250 250 - Tutti 1990 HONDA NX650 DOMINATOR 650 - Tutti 1990 HONDA NX250 250 - Tutti 1990 HONDA GB500 499 - Tutti 1990 HONDA CBX250 RSE 250 - Tutti 1989 HONDA XR600R 600 - Tutti 1989 HONDA XR250R 250 - Tutti 1989 HONDA XL250 250 - Tutti 1989 HONDA NX650 DOMINATOR 650 - Tutti 1989 HONDA NX250 250 - Tutti 1989 HONDA GB500 500 - Tutti 1989 HONDA CBX250 RSE 250 - Tutti 1988 HONDA XR600R 600 - Tutti 1988 HONDA XR250R 250 - Tutti 1988 HONDA XL600R 600 - Tutti 1988 HONDA XL250 250 - Tutti 1988 HONDA XBR500 500 - Tutti 1988 HONDA TRX250X Fourtrax 250 - Tutti 1988 HONDA NX650 DOMINATOR 650 - Tutti 1988 HONDA NX250 250 - Tutti 1988 HONDA CBX250 RSE 250 - Tutti 1987 HONDA XR600R 600 - Tutti 1987 HONDA XR350R 350 - Tutti 1987 HONDA XR250R 250 - Tutti 1987 HONDA XL600R 600 - Tutti 1987 HONDA XL600L 600 - Tutti 1987 HONDA XL350R 350 - Tutti 1987 HONDA XL250 250 - Tutti 1987 HONDA XBR500 500 - Tutti 1987 HONDA TRX250X Fourtrax 250 - Tutti 1987 HONDA TRX250 Fourtrax 250 - Tutti 1987 HONDA TLR250 250 - Tutti 1987 HONDA CBX250 RSE 250 - Tutti 1987 HONDA ATC250ES BIG RED 250 - Tutti 1986 HONDA XR600R 600 - Tutti 1986 HONDA XR350R 350 - Tutti 1986 HONDA XR250R 250 - Tutti 1986 HONDA XL600R 600 - Tutti 1986 HONDA XL600L 600 - Tutti 1986 HONDA XL350R 350 - Tutti 1986 HONDA XL250 250 - Tutti 1986 HONDA XBR500 500 - Tutti 1986 HONDA TRX250 Fourtrax 250 - Tutti 1986 HONDA TLR250 250 - Tutti 1986 HONDA CBX250 RSE 250 - Tutti 1986 HONDA ATC250ES BIG RED 250 - Tutti 1985 HONDA XR600R 600 - Tutti 1985 HONDA XR500 500 - Tutti 1985 HONDA XR350R 350 - Tutti 1985 HONDA XR250R 250 - Tutti 1985 HONDA XL600R 600 - Tutti 1985 HONDA XL600L 600 - Tutti 1985 HONDA XL350R 350 - Tutti 1985 HONDA XL250 250 - Tutti 1985 HONDA XBR500 500 - Tutti 1985 HONDA TRX250 Fourtrax 250 - Tutti 1985 HONDA TLR250 250 - Tutti 1985 HONDA CBX250 RSE 250 - Tutti 1985 HONDA ATC250ES BIG RED 250 - Tutti 1984 HONDA XR500R 500 - Tutti 1984 HONDA XR500 500 - Tutti 1984 HONDA XR350R 350 - Tutti 1984 HONDA XR250R 250 - Tutti 1984 HONDA XLX250 250 - Tutti 1984 HONDA XL600R 600 - Tutti 1984 HONDA XL600L 600 - Tutti 1984 HONDA XL350R 350 - Tutti 1984 HONDA XL250 250 - Tutti 1984 HONDA CBX250 RSE 250 - Tutti 1983 HONDA XR500R 500 - Tutti 1983 HONDA XR500 500 - Tutti 1983 HONDA XR350R 350 - Tutti 1983 HONDA XR250R 250 - Tutti 1983 HONDA XLX250 250 - Tutti 1983 HONDA XL600R 600 - Tutti 1983 HONDA XL600L 600 - Tutti 1983 HONDA XL250 PROLINK 250 - Tutti 1983 HONDA CBX250 RSE 250 - Tutti 1982 HONDA XR500R 500 - Tutti 1982 HONDA XR500 500 - Tutti 1982 HONDA XR250R 250 - Tutti 1982 HONDA XL250 PROLINK 250 - Tutti 1981 HONDA XR500R 500 - Tutti 1981 HONDA XR500 500 - Tutti

Filtro Olio per Moto Honda CRF / TRX. Prodotto Stile: filtri dell'olio Anti Ritorno valvola di scarico: No Valvola di bypass: No Materiale filtro: High Media Premium flusso Guarnizione Materiale: gomma nitrile Altezza: 1.406 in (36 mm) Diametro esterno: 1,625 in (41 mm) PSI valvola di sfogo: Sì Rimozione Dado: No Stile: Cartuccia Discussione Specifica: N / A Diametro interno: a 0,438 (11 mm) Peso: 0,08 £ (0,04 kg) Box prodotto Lunghezza: 1,88 in (48 mm) Box prodotto Larghezza: 1.88 in (48 mm) Prodotto Box Altezza: 1.75 in (44 mm) Per moto: 2012 HONDA CRF450X 444 - Tutti 2012 HONDA CRF450R 444 - Tutti 2012 HONDA CRF250X 250 - Tutti 2012 HONDA CRF250R 250 - Tutti 2011 HONDA CRF450R 444 - Tutti 2011 HONDA CRF250R 250 - Tutti 2010 Honda CRF450R 444 - Tutti 2010 Honda CRF250R 250 - Tutti 2010 Honda CRF150R 150 - Tutti 2009 Honda TRX450R 450 - Tutti 2009 Honda TRX450ER 450 - Tutti 2009 Honda CRF450X 444 - Tutti 2009 Honda CRF450R 444 - Tutti 2009 Honda CRF250X 250 - Tutti 2009 Honda CRF250R 250 - Tutti 2009 Honda CRF150R EXPERT 150 - Tutti 2009 Honda CRF150R 150 - Tutti 2008 Honda TRX450R 450 - Tutti 2008 Honda TRX450ER 450 - Tutti 2008 Honda CRF450X 444 - Tutti 2008 Honda CRF450R 444 - Tutti 2008 Honda CRF250X 250 - Tutti 2008 Honda CRF250R 250 - Tutti 2008 Honda CRF150R EXPERT 150 - Tutti 2008 Honda CRF150R 150 - Tutti 2007 Honda TRX450R 450 - Tutti 2007 Honda TRX450ER 450 - Tutti 2007 Honda CRF450X 444 - Tutti 2007 Honda CRF450R 444 - Tutti 2007 Honda CRF250X 250 - Tutti 2007 Honda CRF250R 250 - Tutti 2007 Honda CRF150R EXPERT 150 - Tutti 2007 Honda CRF150R 150 - Tutti 2006 HONDA TRX450R 450 - Tutti 2006 HONDA TRX450ER 450 - Tutti 2006 Honda CRF450X 444 - Tutti 2006 Honda CRF450R 444 - Tutti 2006 Honda CRF250X 250 - Tutti 2006 Honda CRF250R 250 - Tutti 2005 HONDA TRX450R 444 - Tutti 2005 HONDA CRF450X 444 - Tutti 2005 HONDA CRF450R 444 - Tutti 2005 HONDA CRF250X 250 - Tutti 2005 HONDA CRF250R 250 - Tutti 2004 HONDA TRX450R 444 - Tutti 2004 HONDA CRF450R 444 - Tutti 2004 HONDA CRF250X 250 - Tutti 2004 HONDA CRF250R 250 - Tutti 2003 HONDA CRF450R 444 - Tutti 2002 HONDA CRF450R 444 - Tutti

Filtro Olio BOSCH per auto Honda e Opel. Codice Articolo: 1457429199. Caratteristiche FILTRO OLIO BOSCH 1457429199: - Diametro: 72mm; - Diametro 1: 31mm; - Altezza: 92mm. Il Filtro Olio protegge il motore dalle impurità presenti nellolio, formatosi quando le sue parti meccaniche (pistoni, bielle e cuscinetti) si muovono. Tali residui sono microscopici che, con il passere del tempo, tendono ad accumularsi e, quindi, possono provocare danni, anche gravi e definitivi, al motore. Esistono diversi tipi di filtro olio: magnetico, a sedimentazione, a centrifuga, ma la maggior parte delle case di produzione montano il tipo meccanico. Il filtro olio meccanico ha la forma cilindrica e può essere di tue tipologie: ad immersione e avvitabile. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato lazienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Filtro Olio BOSCH per auto Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Renault e Subaru. Codice Articolo: F026407210. Caratteristiche FILTRO OLIO BOSCH F026407210: - Diametro: 70mm; - Altezza: 68mm. Il Filtro Olio protegge il motore dalle impurità presenti nellolio, formatosi quando le sue parti meccaniche (pistoni, bielle e cuscinetti) si muovono. Tali residui sono microscopici che, con il passere del tempo, tendono ad accumularsi e, quindi, possono provocare danni, anche gravi e definitivi, al motore. Esistono diversi tipi di filtro olio: magnetico, a sedimentazione, a centrifuga, ma la maggior parte delle case di produzione montano il tipo meccanico. Il filtro olio meccanico ha la forma cilindrica e può essere di tue tipologie: ad immersione e avvitabile. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato lazienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Filtro Olio BOSCH per auto Bedford, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Opel e Subaru. Codice Articolo: 0451103316. Caratteristiche FILTRO OLIO BOSCH 0451103316: - Diametro: 84mm; - Diametro 1: 82mm; - Diametro 2: 62mm; - Diametro 3: 57mm. - Altezza: 72mm. Il Filtro Olio protegge il motore dalle impurità presenti nellolio, formatosi quando le sue parti meccaniche (pistoni, bielle e cuscinetti) si muovono. Tali residui sono microscopici che, con il passere del tempo, tendono ad accumularsi e, quindi, possono provocare danni, anche gravi e definitivi, al motore. Esistono diversi tipi di filtro olio: magnetico, a sedimentazione, a centrifuga, ma la maggior parte delle case di produzione montano il tipo meccanico. Il filtro olio meccanico ha la forma cilindrica e può essere di tue tipologie: ad immersione e avvitabile. BOSCH: (BOSCH automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e sis distinguono per il buon rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di BOSCH ha portato lazienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH sono: freni, batteria, filtri, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc... Essi sono disponibili per qualsiasi marca auto, anche quelle di alta qualità.

Filtro olio motore moto per Honda 250;300cc di ricambio all'originale. Filtro olio pronto al montaggio

Filtro olio trasmissione moto; scooter di ricambio all'originale, riferimento a codice Honda 15412;MGS;D21

Codici originali Honda: 15412-413-000, 15412-413-005, 15412-KK9-911, 154A1-MA6-000, 154A1-413-000, 15412-KEA-003. Filtro olio di alta qualità: i filtri olio motore Hiflo vengono prodotti con le migliori macchine a controllo numerico e con i migliori materiali sul mercato. Grazie all’esperienza di oltre 50 anni, ai costanti investimenti in ricerca e sviluppo e a un impianto di produzione completamente all'avanguardia, i filtri olio motore Hiflo sono considerati tra i migliori al mondo: la produzione viene costantemente monitorata per assicurare una qualità migliore dei filtri originali. Hiflo offre una delle gamme di filtri aria e olio aftermarket più ampie: tutti i filtri Hiflo hanno l'Omologazione TUV.

Filtri olio di qualità superiore K&N I filtri olio di qualità superiore K&N per autoveicoli e motocicli stanno rapidamente diventando i preferiti tra i consumatori per la loro durata e facilità di rimozione. La maggior parte delle cartucce dei nostri filtri olio è dotata di un dado esagonale da 17 mm saldato alla sommità della parete della cartuccia, che può essere svitato usando utensili a mano comuni. Costruzione robusta per condizioni estreme I filtri olio K&N sono dotati di diverse caratteristiche che vanno oltre i requisiti posti da molti veicoli. Utilizziamo pareti più spesse per ulteriore robustezza e durata della cartuccia, riducendo il rischio di danni derivanti da pietre e altri detriti. La sua robusta struttura resiste senza scoppiare a pressioni maggiori, prodotte solo in condizioni di gare sportive. Il foro praticato nel dado serve al collegamento del cavetto di sicurezza. Il cavetto di sicurezza è obbligatorio in molti tipi di gare sportive e impedisce che in caso di scoppio del filtro questo ricada sulla pista, rappresentando un pericolo per gli altri veicoli in gara. Questa ulteriore dotazione offre tranquillità a quei consumatori che vogliono solo i prodotti migliori. Compatibili con gli oli motore sintetici più innovativi I filtri olio K&N sono ideali per oli motore sintetici di alta qualità. L'olio motore sintetico risulta offrire migliori prestazioni a basse temperature e fornire una protezione superiore contro il degrado termico.ATTENZIONE: Forza 250 solo versioni A e S

Codici originali Honda: 15410-MB0-003, 15410-MJ0-003, 15410-MB3-003, 15410-MG7-003. I filtri olio motore Meiwa vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali. I filtri dell'olio Meiwa sono prodotti con carta microporosa di cotone che garantisce un filtraggio di qualità e durata senza pari. Le fibre di cotone del filtro sono composte da filamenti di spessori differenti, più spesse verso le pareti esterne del filtro, per catturare le particelle di metallo più grandi e più sottili verso l'interno, per filtrare anche le particelle più microscopiche (Multi Stage Filtration). Il filtro ha, così, una maggior durata e una maggior capacità di filtraggio. Dimensioni: diametro: 80mm altezza: 80mm

Codici originali Honda: 15412-413-000, 15412-413-005, 15412-KK9-911, 154A1-MA6-000, 154A1-413-000, 15412-KEA-003. I filtri olio motore Meiwa vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali. I filtri dell'olio Meiwa sono prodotti con carta microporosa di cotone che garantisce un filtraggio di qualità e durata senza pari. Le fibre di cotone del filtro sono composte da filamenti di spessori differenti, più spesse verso le pareti esterne del filtro, per catturare le particelle di metallo più grandi e più sottili verso l'interno, per filtrare anche le particelle più microscopiche (Multi Stage Filtration). Il filtro ha, così, una maggior durata e una maggior capacità di filtraggio. Dimensioni: diametro: 69mm altezza: 45mm

Codice originale Honda: 15410-MB0-003, 15410-MJO-003, 15410-MB3-003, 15410-679-013. I filtri olio motore Champion vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali.

I filtri olio motore Champion vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali. Codice originale Honda: 15412-300-024, 15410-422-000, 15410-426-000 e 15410-426-010.