Bultaco anni

La moto viene venduta con un serbatoio e due carburatori extra. Tutte le modifiche come da fattura: cuscinetti, guarnizioni, guarnizioni forcella, catena, gommino leva di avviamento, fanale posteriore, guarnizioni, olio motore, olio frizione due anni fa. Sedile riparato.In perfetto ordine di marcia!

Moto non in perfette condizioni. Occorre fare una revisionata e cambiare la Bobina per la candela. Tutta originale. Anno 1980 usata come moto da trial. E ferma da diversi anni

Meraviglioso esemplare del famoso ciclomotore che negli anni '60 diede il via alla moda dei mini ciclomotori. Prima serie - quella pi bella e ricercata - con cambio a manopola a tre marce e ruote piccole con cerchi pieni in acciaio. Restaurato completamente nella ciclistica e meccanica circa 10 anni fa ha percorso da allora non pi di 200 km. Rigorosamente originale eccetto che per i due ammortizzatori posteriori sostituiti con due ben pi consistenti Betor spagnoli provenienti da una Bultaco da enduro (il mini motorino era stato predisposto come equipaggiamento fisso per un un Motorcaravan e per uso da parte di 2 adulti; a tale scopo provvisto anche di un fazzoletto di rinforzo del telaio, sotto la sella, e di una seconda sella pi lunga e confortevole, nonch di un carrellino con attacco snodato, situato dietro alla sella, prezioso per trasporto piccoli oggetti in caso di spesa alimentare e/o shopping; il carrellino ha telaio in metallo e cassa/ contenitore in legno di ciliegio colore naturale e potranno esserne fornite foto agli i interessati). Viene fornito inoltre con ben n.2 altri motori Benelli/Motobi 50 cc. di ricambio Regolarmente provvisto del suo librettino ed addirittura del certificato di garanzia e del libretto di istruzioni, risulta venduto ad Orvieto nel 1968. Per mancato utilizzo negli ultimi anni, non stato munito della vigente targhetta per ciclomotori che pertanto dovr essere richiesta a cura dell'acquirente. Garantito in piena efficienza meccanica sotto tutti gli aspetti, per quanto riguarda le condizioni estetiche parlano le foto... Il ciclomotore si trova in Roma, zona sud. Resto a disposizione per ogni altra informazione

Acquisto moto e ricambi anni 70 delle marche e modelli citati nel titolo

Meraviglioso esemplare del famoso ciclomotore che negli anni '60 diede il via alla moda dei mini ciclomotori. Prima serie - quella più bella e ricercata - con cambio a manopola a tre marce e ruote piccole con cerchi pieni in acciaio. Restaurato completamente nella ciclistica e meccanica circa 10 anni fa ha percorso da allora non più di 200 km. Rigorosamente originale eccetto che per i due ammortizzatori posteriori sostituiti con due ben più consistenti Betor spagnoli provenienti da una Bultaco da enduro (il mini motorino era stato predisposto come equipaggiamento fisso per un un Motorcaravan e per uso da parte di 2 adulti; a tale scopo è provvisto anche di un fazzoletto di rinforzo al telaio - invisibile in quanto sotto la sella - e di una seconda sella più lunga e capiente, nonchè di un carrellino con attacco snodato, prezioso per trasporto piccoli oggetti in caso di spesa alimentare e/o shopping; il carrellino ha telaio in acciaio e cassa contenitore in legno di ciliegio e potranno esserne fornite foto agli interessati). Regolarmente provvisto del suo librettino, ed addirittura del certificato di garanzia e del libretto di istruzioni, risulta venduto ad Orvieto nel 1968. Per mancato utilizzo negli ultimi anni, non è munito della vigente targhetta per ciclomotori che dovrà essere richiesta a cura dell'acquirente. Garantito in piena efficienza meccanica sotto tutti gli aspetti, per quanto riguarda le condizioni estetiche parlano le foto... Può essere ritirato presso la mia abitazione in Roma, situata in zona Roma Sud/Appia Antica. Resto a disposizione per ogni altra informazione.

Ex campione italiano vende parte della propria scuderia di Moto d'Epoca storiche e classiche da Competizione anni 50-70,tutte pronto gara ottime per gruppo 3 o 5 o per esposizione e musei privati,corredate di Certificati FMI,albo d'oro e foto dell'epoca ed autografate dal pilota sottoscritto. Aermacchi Ala d'Oro 250 e Aletta 125 2T,Benelli 250 2T,Bultaco TSS 125,Ducati GranSport e GranPrix 125,Laverda 100 sport,Bianchi Tonale 175,Minarelli 50cc 75cc competizione,Motom 50cc,MZ RE Gran Prix 125, Morini 125 Ignazio 2T,Parilla 175 MSDS macchine sport derivate dalla serie,Morini Ignazio 125,Rumi 125 Sport,Rumi 125 Junior bicarburatore,Kreidler 50cc.Solo per appassionati ed intenditori, asternersi cortesemente perditempo e sognatori

PERMUTE Moto Guzzi V 35 inscritta ASI in ottime condizioni 52000 km con moto da trial anni 80/90 tipo fantic beta ossa bultaco montesa garelli italjet gas gas scherco ecc solo se omologate per circolazione su strada il prezzo riportato è indicativo