Cabinato regata

Il Super Jet è un piccolo cabinato carrellabile di sei metri, prodotto dal cantiere milanese Multimare. Disegnato da François Sergent per la crociera costiera, nonostante le dimensioni ridotte dispone di 2-4 cuccette, gavoni e pozzetto molto ampio. Lo scafo semiplanante e dalle linee filanti è interamente costruito in vetroresina, mentre coperta e interni sono rispettivamente in legno teak e cedro. Le linee e il dislocamento leggero ne fanno un'imbarcazione vivace, ma allo stesso tempo ben equilibrata e marina. Buone le prestazioni anche in regata. Completa di fuoribordo Envirude 4 cv. Revisione motore Giugno 2017 - carena Maggio 2017. Visionabile al porto di Rimini.

VENDESI BARCA A VELA HALF CAST 30 con possibilità di posto barca a Le Grazie (SP) Per acquisto barca più grande a malincuore vendiamo la nostra bellissima barca a vela attrezzata con ogni comfort e per permettere di stare in rada per settimane. Disegnata da D. Castiglioni, ha ottime qualità nautiche e da regata, non a discapito degli interni, è infatti stata progettata per sfruttare al meglio ogni spazio. La barca è spaziosa (altezza in cabina 1.85 m) e molto comoda per crociere anche lunghe: è curata nei dettagli ed ha molti gavoni ed armadietti (di cui uno grande per appendere i vestiti). Perfetta per una coppia o famiglia. 6 posti letto, bagno separato con wc marino e lavandino con acqua calda e potenziale doccetta, serbatoio con 120 litri di acqua dolce, cucina a gas con doppio fuoco e 2 ferma pentola (bombola esterna), frigorifero con piccolo scomparto freezer e lavandino con acqua calda, tavolo carteggio, dinette con divanetti comodi e tavolo raddoppiabile di dimensione. Pozzetto ampio con gavoni spaziosi e doccetta con acqua calda, 2 pannelli solari (100W ciascuno), plancetta/scaletta/passerella e bimini (per sole e pioggia). Impianto 12V e 220V, 3 batterie, sistema stereo (con radio, CD e USB), Autopilota Autohelm 200, Raymarine ST40 Speed, Raymarine ST40 Depth, VHF fisso Cobra Dsc, VHF portatile Midland Atlantic, bussola Plastimo, salpa ancora elettrico, randa con lazy jack e genoa avvolgibile 150%. Inclusi anche 6 parabordi e cime, 2 ancore Danforth con cime e catene, 4 giubbotti di salvataggio Anno: 1989 Lunghezza f.t./di galleggiamento: 9.00/7.70m Larghezza: 3.06 m Pescaggio: 1.70 m Numero persone: 8 Dislocamento: 3000 kg Zavorra: 1400 kg Rapporto zavorra: 46% Superficie Velica: 60 m2 Chiglia: fissa di piombo (è costruita come parte integrante dello scafo) Timone: a spada equilibrato Entrobordo Diesel: Volvo Penta 2002 (2 cilindri), Saildrive con elica a 3 pale e tanica 50 litri Prezzo non trattabile. Per 108 foto, video barca e info, contattaci!

half Ton vela, ziggurat 916 cantiere CPR anno 1981. lunghezza 9,16m, cabinato. 1 cabina, 1 bagno, 6 posti letto. ottime condizioni. visibile fiumicino Winch Harken. Drizze in dyneema. Carena a spruzzo Strallo di prua tuff luff Harken (possibile rollafiocco furlex mk2) Motore Farymann 12cv 2 VHF fissi (icom IC-M505, vhf di serie) strumenti raymarine (tridata i50; autopilota st 4000+; stazione vento i60; amplificatore di bolina i50) ecoscandaglio apelco, sensore entrobordo elica maxprop 2 pale orientabili salpa ancora lofrans, ancora con 60m di catena da 6mm Randa crociera bianchi e migliori con garrocci Fiocco rollabile taffetà 130% Randa regata kevlar e una in pentex inferite Genoa regata light kevlar e uno in pentex Genoa regata medio kevlar Genoa regata 2 carbonio Genoa light carbonio one sail tessuto millenium Genoa olimpico steccato Tormentina dacron 2012 sostituzione elica max prop 2 pale orientabili 2013 rifacimento motore: rettifica testata, raschiaolio cilindri, guarnizioni, tubi gasolio, marmitta, 2015 sostituzione candelieri e draglie, sartie, patarazzo, strallo di prua, invertitore motore, sostituzione winch. Sostituzione drizze in dyneema 2016 messa in dima bulbo, rifacimento timone, antiosmosi, sostituzione catena 6 mm (60m), sostituzione termostato motore 2017: 6 parabordi nuovi con copertura blu navy salvagenti n6 300N fuochi entro 12 miglia zattera x 6 2017

Ideale per crociera/regata, albero maggiorato, rollafiocco Nemo, piano velico completo, motore Volvo Penta 10hp, elica abbattibile, WC marino, scaletta a mare, molto veloce, da vedere. Scheda tecnica Bolina: Tipo: Monoscafo Cantiere: Smap Neptune, Francia Progettista: Daniel Tortarolo Questo sloop d’Oltralpe lungo otto metri riscosse successo per stabilità, maneggevolezza e doti velocistiche. Tra le imbarcazioni estere che si imposero nel mercato italiano alla fine degli Anni 70, è sicuramente degno di nota il Trident 80. Questo cabinato progettato da Daniel Tortarolo e presentato nel 1976 dalla francese Smap Neptune, nasce come barca da crociera. Tuttavia tra il 1976 e il 1978 si fece anche notare per le spiccate doti velocistiche conseguendo numerose vittorie alla Settimana velica di La Rochelle. Grazie alla buona lunghezza al galleggiamento lo scafo regala infatti prestazioni non comuni a scafi della stessa taglia e dello stesso periodo. Al suo interno trovano posto cinque cuccette (una a “V” di prua, due a murata in quadrato e una di quarto), wc e tavolo da carteggio a scomparsa a sinistra, più cucina e lavello a dritta. Il motore è un Volvo Penta di 8 hp.

Ottima occasione, valore di mercato 14/15000 € prezzo ribassato a 9500 € leggermente tratt. per rapida vendita, barca a vela ideale per crociera/regata, albero maggiorato, lerollafiocco Nemo, motore Volvo Penta 10 hp, elica abbattibile, scaletta a mare, wc marino, 6 cuccette, piano velico completo veleria Viganò (MI): randa steccata con due mani di terzaroli, genoa leggero, genoa pesante, spi triradiale, tormentina, tangone, antenna TV Glomex e VHF in testa d'albero, stazione del vento, log, ecoscandaglio, abilitazione precedente con certificato RINA oltre 6 miglia ora natante, certificato di stazza, molto veloce e bella, da vedere. Scheda tecnica di Bolina: Tipo: Monoscafo Cantiere: Smap Neptune, Francia Progettista: Daniel Tortarolo Questo sloop d'Oltralpe lungo otto metri riscosse successo per stabilità, maneggevolezza e doti velocistiche. Tra le imbarcazioni estere che si imposero nel mercato italiano alla fine degli Anni 70, è sicuramente degno di nota il Trident 80. Questo cabinato progettato da Daniel Tortarolo e presentato nel 1976 dalla francese Smap Neptune, nasce come barca da crociera. Tuttavia tra il 1976 e il 1978 si fece anche notare per le spiccate doti velocistiche conseguendo numerose vittorie alla Settimana velica di La Rochelle. Grazie alla buona lunghezza al galleggiamento lo scafo regala infatti prestazioni non comuni a scafi della stessa taglia e dello stesso periodo. Al suo interno trovano posto cinque cuccette (una a "V" di prua, due a murata in quadrato e una di quarto), wc e tavolo da carteggio a scomparsa a sinistra, più cucina e lavello a dritta. Il motore è un Volvo Penta di 8 hp.

Sloop Teknocantieri di Savona. Pronta a navigare per l'estate 2018. Costruzione solida e interni confortevoli adatti alla crociera d'altura, dotata di albero passante sartie volanti e stralletto. Con una prua fine e slanciata, ma forme piene caratterizzate da uno specchio di poppa a "V" stretta, il Perversion è un elegante cabinato da crociera che ha ripreso diverse soluzioni da regata (Ior) per ottenere uno scafo veloce. Progettato da Gigi Squarci nel 1979 per la Teknocantieri di Stella (Sv) è molto solido (ha anche due paratie anticollisione), stabile e adatto alla navigazione d'altura. Curato anche sotto coperta, il Perversion ha ambieunti luminosi e offre un quadrato accogliente con cucina a murata, divano a "U", tavolo da carteggio; a poppa ci sono due cuccette per lato, a prua una cabina doppia e un bagno. Motore: Volvo Penta 28 cv (sbarcato e rigenerato nel 2015; asse elica, boccola e supporti nel 2014; parastrappi, riser e invertitore nel 2017). Velatura: spinnaker con calza, randa steccata (veleria Bianchi &Migliori), Genoa e Fiocco con avvolgifiocco. Rina 2016 (scadenza settembre 2021). Strumentazione: Autopilota Raymarine EV100 2012, Salpancora Lofran 150W 2013, ecoscandaglio Raymarine, Navtex, Radio VHF ICON, Altro: Sostituzione sartiame 2009, Valvole e Prese a Mare 2018, Tappezzeria interni 2010, Serbatoi acqua in acciaio inox (2x200lt) 2010, Zattera 8 Posti revisionata aprile 2014. Dotazioni oltre le 12 miglia. Carena anti vegetativa autolevigante e tagliando motore fatti ad aprile 2018 Visibile a Fiumara

Vendo barca a vela EC 26 natante cabinato vetroresina Crociera/Regata,progettista Ceccarelli Yacht Design, Cantiere Baruffaldi,Sloop. Lunghezza 7,80m,furi tutto 8,00m Motore Ruggerini entrobordo 4 tempi cilindrata 654 perfetto. Randa,easy bag,lazy jack,fiocco, rollafiocco, tormentina,Spinnaker,volanti. 2 serbatoi da 80L,autoclave,wc nautico,1 cabina matrimoniale +3 posti letto,cucinino,frigo,doccetta esterna.2 batterie.Ormeggio pagato fino a giugno 2019