Camera flush

2n Ip Solo Without Camera Flush Mount (includes Flush Mount Frame Must Be Together With 9155017). Difficoltà di montaggio: 0 

2n Ip Solo Without Camera Flush Mount Black (includes Flush Mount Frame, Must Be Together With 9155017). Difficoltà di montaggio: 0 

2n Helios Ip Solo With Camera, Flush Mount (includes Flush Mount Frame, Must Be Together With 9155017). Unità  base: 1 Tasto. Moduli o Tasti aggiuntivi: Tasti. Peso: 0.745 kg Dimensioni: 16 x 18.2 x 3.5 cm Metri Cubi: 0.0010192 Difficoltà di montaggio: 0 

2n Ip Solo Without Camera Flush Mount (includes Flush Mount Frame Must Be Together With 9155017). Difficoltà di montaggio: 0b'/xc2/xa0'

2n Helios Ip Solo With Camera, Flush Mount (includes Flush Mount Frame, Must Be Together With 9155017). Unitb'/xc3/xa0'b'/xc2/xa0' base: 1 Tasto. Moduli o Tasti aggiuntivi: Tasti. Peso: 0.745 kg Dimensioni: 16 x 18.2 x 3.5 cm Metri Cubi: 0.0010192 Difficoltà di montaggio: 0b'/xc2/xa0'

2n Helios Ip Solo With Camera - Black, Flush Mount (includes Flush Mount Frame, Must Be Together With 9155017). Unità  base: 1 Tasto. Moduli o Tasti aggiuntivi: Tasti. Peso: 0.74 kg Dimensioni: 16 x 18.5 x 3.2 cm Metri Cubi: 0.0009472 Difficoltà di montaggio: 0 

2n Helios Ip Solo With Camera - Black, Flush Mount (includes Flush Mount Frame, Must Be Together With 9155017). Unità base: 1 Tasto. Moduli o Tasti aggiuntivi: Tasti. Peso: 0.74 kg Dimensioni: 16 x 18.5 x 3.2 cm Metri Cubi: 0.0009472 Difficoltà di montaggio: 0b'/xc2/xa0'

2n Helios Ip Solo With Camera - Black, Surface Mount (includes Surface Mount Frame). Unità  base: 1 Tasto. Moduli o Tasti aggiuntivi: Tasti. Peso: 0.6 kg Dimensioni: 12.5 x 29 x 3.5 cm Metri Cubi: 0.00126875 Difficoltà di montaggio: 0 

2n Helios Ip Solo With Camera - Black, Surface Mount (includes Surface Mount Frame). Unità base: 1 Tasto. Moduli o Tasti aggiuntivi: Tasti. Peso: 0.6 kg Dimensioni: 12.5 x 29 x 3.5 cm Metri Cubi: 0.00126875 Difficoltà di montaggio: 0b'/xc2/xa0'

WARM UP Diesel Flush DF300 Pulitore Detergente Sistema di Iniezione Diesel Formula Common Rail DW10 300ml WARM UP Diesel Flush DF300 Pulitore Detergente Sistema di Iniezione Diesel Formula Common Rail DW10 300ml -Diesel Flush DF300- -Pulitore Detergente sistema di iniezione diesel- -Prodotto per la manutenzione e il rifornimento- -Marca WARM UP- -1 Flacone Da 300ml- Diesel Flush DF300: WARM UP® DIESEL FLUSH è una formula di ultima generazione sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione diesel. La sua formula esclusiva XT2 e XT3 PROCESS permette la pulizia del sistema di iniezione diesel,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionali. Vantaggi: Pulisce in profondità lintero circuito:Iniettori, condutture, e camera di combustione. Elimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggine. Riduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e nella valvola EGR. Migliora le prestazioni del motore e lubrifica gli aghi degli iniettori. Inibisce il processo di ossidazione e di corrosione degli iniettori e della pompa. Evita lusura e il grippaggio degli iniettori. Pulisce in profondità la pompa di iniezione. Aumenta la percentuale di cetano: +3 punti. Compatibilità: iniezione diretta, Common-rail, iniezione indiretta, EGR, FAP, catalizzatore a ossidazione, motori di vecchia e nuova generazione, carburante diesel convenzionale e biocarburanti. I punti di forza di questa formula: Conforme alle norme: DW10 (iniezione diretta Euro 5 e Common-rail) e XUD9 (iniezione indiretta Euro 4). Contiene la formula XT2-TRATTAMENTO DEL METALLO: per migliorare la lubrificazione degli iniettori. Contiene la formula XT3 POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO: per ridurre la fuliggine carbonizzata nella camera di combustione. Da applicare come trattamento preventivo e curativo. Una formula detergente specifica per i carburanti diesel, per eliminare le formazioni di incrostazioni dovute a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 "benzina e diesel" che si rivelano meno efficaci). Completamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioni. Ottimo rapporto qualità/prezzo. Dosaggio e metodo di applicazione: Un flacone da 300ml per un pieno di carburante, da versare prima del rifornimento. Altro: 0,5% nel carburante. Applicazione curativa: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di WARM UP® DIESEL FLUSH con il carburante, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezione. Da utilizzare ogni 5.000 km. Non utilizzare nei motori a benzina (per i motori a benzina vedere WARM UP® PETROL FLUSH PF300).

WARM UP Dry Fuel DYF300 Antiumidita e Disperdente Dacqua Per Diesel e Benzina 300ml WARM UP® DRY FUEL è un trattamento disperdente che consente di eliminare lacqua presente nel serbatoio e nella linea di alimentazione del carburante. Agisce per omogeneizzazione delle molecole dacqua, favorendo la loro evaporazione nella camera di combustione. Formula adattata alle vecchie e nuove generazioni di motori a benzina, diesel, biocarburanti, turbo diesel, iniezione diretta e indiretta. -DRY FUEL DYF300- -Antiumidità e disperdente dacqua per benzina e diesel- -Marca WARM UP- -1 Flacone Da 300ml- WARM UP DRY FUEL DYF300: WARM UP® DRY FUEL è un trattamento disperdente che consente di eliminare lacqua presente nel serbatoio e nella linea di alimentazione del carburante. Agisce per omogeneizzazione delle molecole dacqua, favorendo la loro evaporazione nella camera di combustione. Formula adattata alle vecchie e nuove generazioni di motori a benzina, diesel, biocarburanti, turbo diesel, iniezione diretta e indiretta. Vantaggi: - Elimina lacqua dal serbatoio e dalla linea di alimentazione. - Riduce lossidazione e la corrosione. - Migliora lavviamento a freddo. - Aumenta lefficienza del sistema di iniezione. - Riduce i consumi di carburante. - Riduce i buchi in accelerazione. - Riduce i fumi bianchi. - Migliora la combustione e la carburazione. - Migliora la prestazione del motore. - Prolunga la durata di vita del sistema di iniezione. - Adatto ai motori di vecchia e nuova generazione. - Compatibile con EGR, FAP, sonde lambda e catalizzatore. I punti di forza di questa formula: - Formula adatta a vecchie e nuove generazioni di carburanti. - Formula specifica che risponde ai problemi derivanti dallumidità e la condensa del carburante, senza package multifunzionali per una migliore efficacia. - Per benzina e diesel. - Ottimo rapporto qualità/prezzo. Dosaggio e metodo di applicazione: - Aggiungere un flacone da 300 ml prima di fare il pieno di carburante (tratta 1 pieno fino a 60 litri). Altro: dosaggio 0,5%. - Dopo lapplicazione del trattamento WARM UP® DRY FUEL, si raccomanda di lubrificare il sistema di iniezione con il trattamento WARM UP® PETROL FLUSH (per benzina) o WARM UP® DIESEL FLUSH (per diesel), al fine di evitare una possibile ossidazione degli iniettori (conseguenza dellevaporazione dellacqua).