Carbonio motociclo

Il motociclo /u00e8 la vera Yamaha R6 ex Paolo Casoli che si /u00e8 classificata quarta nel mondiale SuperSport del 2002,/r/nvincendo il Gran Premio di Germania disputato a Oschersleben./r/nIn quell'anno Paolo Casoli correva in coppia con il britannico James Whitham, che risult/u00f2 /r/ndecimo classificato nel mondiale con la vittoria del Gran Premio di Silverston./r/nIl motociclo /u00e8 conservato tranne la carenatura e i cerchi ruota che sono stati riverniciati./r/nNON E' UNA VOLGARE REPLICA della motocicletta di Paolo Casoli, questo viene testimoniato dalla documentazione/r/nche inlcude: fatture, dichiarazioni, fotocopie di assegni di vendita./r/nLa motocicletta differisce dalle R6 normali per questi particolari: /r/ndischi freno anteriori (flottanti), condotti air box, motore, strumentazione, semi-manubri, gas rapido, /r/ninterno forcella anteriore, tappo serbatoio (in carbonio) radiatore maggiorato, impianto di scarico totalmente in tiatnio/r/ne con tubi conici, pedane arretrate, sottocodone in carbonio, contenitore recupero vapori olio (carbonio), /r/nammortizzatore Ohlins, centralina, sistema di acquisizione dati, impianto elettrico in argento, sgancio rapido ruota posteriore, /r/ncornetti dei carburatori e molto altro ancora./r/nNella motocicletta sono da noi state sostituite le seguenti parti: /r/npneumatici, olio motore, filtro olio motore, filtro aria, semi-manubri, catena, corona e pignone./r/nQuesta motocicletta /u00e8 destinata a veri appassionati./r/nRipetiamo, non /u00e8 una R6 di serie./r/nSe volete vedere ulteriori foto di questa motocicletta, visitate il nostro sito.

Il motociclo /u00e8 la vera Yamaha R6 ex Paolo Casoli che si /u00e8 classificata quarta nel mondiale SuperSport del 2002,/r/nvincendo il Gran Premio di Germania disputato a Oschersleben./r/nIn quell'anno Paolo Casoli correva in coppia con il britannico James Whitham, che risult/u00f2 /r/ndecimo classificato nel mondiale con la vittoria del Gran Premio di Silverston./r/nIl motociclo /u00e8 conservato tranne la carenatura e i cerchi ruota che sono stati riverniciati./r/nNON E' UNA VOLGARE REPLICA della motocicletta di Paolo Casoli, questo viene testimoniato dalla documentazione/r/nche include: fatture, dichiarazioni, fotocopie di assegni di vendita./r/nLa motocicletta differisce dalle R6 normali per questi particolari: /r/ndischi freno anteriori (flottanti), condotti air box, motore, strumentazione, semi-manubri, gas rapido, /r/ninterno forcella anteriore, tappo serbatoio (in carbonio) radiatore maggiorato, impianto di scarico totalmente in tiatnio/r/ne con tubi conici, pedane arretrate, sottocodone in carbonio, contenitore recupero vapori olio (carbonio), /r/nammortizzatore Ohlins, centralina, sistema di acquisizione dati, impianto elettrico in argento, sgancio rapido ruota posteriore, /r/ncornetti dei carburatori e molto altro ancora./r/nNella motocicletta sono da noi state sostituite le seguenti parti: /r/npneumatici, olio motore, filtro olio motore, filtro aria, semi-manubri, catena, corona e pignone./r/nQuesta motocicletta /u00e8 destinata a veri appassionati./r/nRipetiamo, non /u00e8 una R6 di serie./r/nSe volete vedere ulteriori foto di questa motocicletta, visitate il nostro sito.

DUCATI Monster S4R MONSTER S4R Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 29000 Immatricolazione: 02/2004 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 83 kW / 113 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosa Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 996 Cilindri: 2 Porte: Posti: Equipaggiamenti: Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: MOTOCICLO SEGUITO DA OFFICINA DI FIDUCIA IN BUONE CONDIZIONI DI UTILIZZO, COLORE ROSSO CERCHI NERI, CON I SEGUENTI ACCESSORI: - PARAFANGO ANTERIORE IN CARBONIO - PARAFANGO POSTERIORE IN CARBONIO - TAMPONE SALVAMOTORE - FRIZIONE ANTISAL. EVOLUTION EVR - SPECCHIETTI ARIZOMA - GOMMA POSTERIORE 190 (OMOLOGATA A LIBRETTO) - COPRIFODERI IN CARBONI FINANZIABILE EVENTUALE PERMUTA, PER VISUALIZZARE ULTERIORI FOTO WWW.autosusa.it

Tatuus e un produttore italiano di auto da corsa attivo dal 1980. L'azienda e guidata da Gianfranco De Bellis e Artico Sandoná e progetta, produce e vende auto da corsa di varie categorie. Negli ultimi 30 anni, le auto Tatuus hanno ottenuto molte vittorie permettendo al marchio di espandersi a livello internazionale. In totale, negli ultimi 15 anni, Tatuus ha prodotto oltre 1.700 auto, diventando un attore di primo piano in questo mercato.Questa monoposto tipo FR. Monza e del 2004. Inizialmente era destinata al mercato sudamericano, ma recentemente e stata situata in Italia dove era disponibile per l'affitto su un circuito. e stata acquistata due anni fa dal suo attuale proprietario, un concessionario di automobili, che ha eseguito una riabilitazione costosa e completa. Una fattura di 9.000 € verrà emessa dal garage specializzato in auto da corsa Banet Sport (Francia, Isere) e sarà consegnata con la vettura. Questa bella monoposto e ora in vendita senza alcun fine di valore aggiunto da parte del suo attuale proprietario, che ha concordato una riserva molto ragionevole considerando le recenti spese.Questo Tatuus tipo FR. Monza e costituita da un guscio in carbonio e dotata di un motore Abarth da 1,8 litri 175 CV associato ad un cambio sequenziale Sadev a 6 marce. e completa, funziona bene ed e in ottime condizioni, la sua carrozzeria e la sua vernice rossa sono belle, anche il fondo piatto e in perfette condizioni. Dal punto di vista meccanico, e stata sottoposta recentemente a un'accurata manutenzione. I rimanenti costi previsti saranno il ripristino del sistema di protezione antincendio e la sostituzione dei pneumatici Michelin slick a fine vita (dimensioni: 16-53-13).Spese affrontate di recente:- Grande servizio meccanico: guarnizioni per testate cilindri, pistoni e nuovi segmenti.- Nuova iniezione.- Nuova frizione.- Nuovo calcolatore.- Nuovo quadrante.Due sono gli usi possibili per questa vettura: tempo libero o competizioni (gare in salita per esempio) che renderanno necessario rinnovare il passaporto FIA che e scaduto nel 2013. Questa vettura e dotata di una piccola batteria (tipo motociclo) che può essere utilizzata per le partenze a caldo. Per le partenze a freddo e necessario utilizzare uno starter esterno sul carrello (accessorio fornito con l'automobile).Il veicolo può essere visionato e ritirato in Francia, vicino Chambery.

Motocross Ore totali: 16,1 - Ore pistone: 16,1 Vendesi motociclo Cross usato KTM SX 450 F (SX-F/SXF 450) anno 2016 a € 6'000. Tagliandato, pneumatici 80%, 1 proprietario. La moto è equipaggiata con molti accessori (VEDI "Accessori"). Accessori - scarico completo FMF 4.1 RCT Aluminium American Made edition - piastre forcelle X-Trig - corona acciaio/alluminio KTM Power Parts arancione - copri attuatore KTM Power Parts arancione - carter frizione KTM Power Parts - tappo immissione olio KTM Power Parts arancione - tappo filtro olio KTM Power Parts arancione - paratelaio Acerbis arancione - paradisco anteriore in carbonio Acerbis - pulitore forcelle SKF - tubi radiatore in silicone arancione - filo freno anteriore in silicone arancio - paramotore in alluminio - paraforcellone nero Tipo offerta Si valuta la permuta con usato Incidentata No Cilindrata 449 cc Proprietari 1 Colore ARANCIONE Condizioni gomme ant. 80% post. 80% Solo uso pista Si

ALLESTIMENTO M RUOTE CARBONIO M ABS ASC DDC CRUISE CONTROL MANOPOLE TERMICHE CAMBIO ELETTROASSISTITO KIT PASSEGGERO MOTOCICLO AZIENDALE BMW ITALIA CON IVA ESPOSTA INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Cambio elettro assistito // PRO, TFT Connectivity