Comet crociera regata

Cerco imbarcazione a vela 38-40 piedi per crociera/regate di circolo, max 15 anni di età (dal 2002 in poi) e preferibilmente costruite negli ultimi 10 anni, budget indicativo 50k euro. Preferenza per imbarcazione in configurazione armatoriale, scafo bianco, ponte e pozzetto in teak. Solo a titolo informativo stavo orientando la mia scelta verso imbarcazioni Beneteau Oceanis, Jeanneau Sun Odyssey e Dufour serie performance, tuttavia attendo proposte dato che questi cantieri/modelli non sono per me vincolanti. Prego inviare scheda dettagliata dell'imbarcazione e sue dotazioni oltre a fotografie complete ed in alta risoluzione di interni e coperta. Sono disponibile a valutare imbarcazioni di provenienza charter se prezzo occasione ed ottimo stato di conservazione. Nel rispondere all'annuncio prego specificare sempre se proprietario o broker, se imbarcazione di provenienza charter, se IVA assolta e se eventualmente fatturabile.

Crociera in barca a vela prezzo EUR.450,00 Un invito alla vela, alla navigazione nel mare di Ulisse, a contatto con una natura ancora incontaminata e una ncultura millenaria, questo propongo per l estate 2017. La crociera si svolgerà nella Grecia Ionica, un crociera archeologica attraverso la quale torneremo sulle orme di Ulisse, solcheremo i mari e toccheremo le sponde che la tradizione vuole patria del nostro eroe. Le nostre giornate trascorreranno tra soste in alcune delle baie più belle del mediterraneo (Antipaxos, Atokos, Kalamos) e visite ai siti archeologici della zona (Nikopolis, Itaca e, a scelta del gruppo, Corfu o Olimpia). L imbarcazione un Comet 420 (13m) è perfettamente attrezzata per la navigazione e dotata di 3 cabine doppie e due bagni. Padova (PD)

-NO PATENTE: disimmatricolata 9,98, no rina. -ALBERO (13,5mt) e PINNA MAGGIORATI! -FIOCCO REGATA, CARABOTTINO nuovi 2019 lungh. 10,15 x 3,35 largh., dislocamento 4,2 t, motore Buck 23 hp, sup velica 66,7 mq, randa steccata, fiocco avvolgibile da regata 2019, avvolgifiocco Furlex, gennaker 60…150 AWA di 90 mq, caricabasso regolabile con 0,5 m estensione fuori scafo, Bimini 2018, Autohelm 2000, vento ST60 2018 e Tridata RayMarine, revisione albero 2019: drizze, vang, luci tutto nuovo; Whf, radio AM, FM, CD e portaCD a 6 posti, caricabatterie elettronico, frigo.

Vendo magnifica barca a vela da crociera mediterranea nello stile e qualità del cantiere Del Pardo, ottima per viaggi e regate di circolo. Lunghezza 12.98 m. larga 3.99 m. pesca 2.20 m., peso 8.500 Kg, motore Yanmar 56 CV, velocità di crociera 7.5 - 8 nodi. Del 2000 è la versione regata con albero supermaggiorato, bulbo in piombo e timone disegnati da Vismara, attrezzata con tangone per SPI e con bompresso per MPS, sup. velica 100m2 tra fiocco e randa. Cabina armatoriale a prua con bagno e doccia, altre 2 cabine doppie a poppa con 2° bagno. Portata 10 persone, dotazioni di sicurezza entro 50 miglia, elettronica completa di radar HD, GPS cartografico sul tavolo da carteggio, Plotter GPS cartografico al timone. Attrezzatura di coperta tutta Harken con 6 Winc maggiorati, doppie rotaie per genoa rollabile e per fiocco, albero a tre crocette. Passavanti di coperta in teak. La barca non è corredata di tender e fuoribordo. Ad interessati invio scheda tecnica completa.

Progetto Finot, unica con fantastica dinette a poppa, zona notte a prua, ponte in teak. Barca velocissima: velocità di crociera 6/7 nodi a motore, 6/8 nodi a vela, con punte di oltre 10 kn. Lunghezza: 10,80 Larghezza 3,60 Dislocamento 7000 kg. Pescaggio 1,80. Materiali: scafo in vetroresina monolitica stratificata a mano con “ spessori” di tutta sicurezza. Esente da osmosi, trattato con resine epossidiche nel 2016. Coperta flush-deck in teak prima scelta. Interni in legni di grande qualità: mogano rivestito in palissandro per gli arredi ed etimoé filettato in aceroper i paglioli. Bandiera Italiana, RINa 2021. Anno costruzione 1981, sempre revisionata e ben manutenuta: naviga solo d'estate. Alloggi: dinette a poppa, cabina matrimoniale armatore a centro barca, cabina matrimoniale a prua, cuccetta a murata mezzanave. Tavolo da carteggio disposto a murata di dimensioni tali da utilizzare una carta completamente aperta,con sottostante comodo sgabello retrattile. Ampi gavoni sotto le cuccette e sotto le sedute dei divani. Numerosi stipetti sparsi un po’ ovunque. Attrezzature veliche: Albero maggiorato passante armato in testa,2 ordini di crocette. Vele in ottime condizioni, con Randa avvolgibile (1998), Fiocco/Genoa avvolgibile (2007), Gennaker con calza praticamente nuovo. 2 winch self tailing per genoa, 2 wich per gennaker, 1 winch per le drizze. Tutte le manovre rinviate nel pozzetto, per navigazioni in equipaggio ridotto. Scotte nuove 2014. Verricello ancora elettrico nuovo (2019) con doppio comando (da prua e da poppa). Timone a ruota con bussola integrata. Dotazioni Confort: Cucina basculante con tre fornelli e forno. Doppio lavello. Frigo Elettrico, Scaldabagno, WC con doccia interna ed esterna, Autoclave, pompa sentina manuale ed elettrica. Riscaldamento ad aria. Serbatoi: gasolio 120, acqua 200. Motore: Volvo 40 cavalli del 1998, con Sdrive, elica tripala, sempre revisionato e usato pochissimo. Coperta: in teak, capottina/bimini bianco, tendalino,tavolo pranzo pieghevole. Elettricità: 4 batterie da 100 Ah del 2016, linea 220v con caricabatterie e inverter anche per le alimentazioni di bordo. Elettronica: vhf Sailor, Tridata Autohelm, anemometro, pilota idraulico. Altre dotazioni: plancetta di poppa con scaletta, tender 3 metri avvolgibile con morore Yamaha Malta 4cv, scaletta di cortesia in alluminio a mezza barca, ancora con catena maggiorata (50 metri) e catena di rispetto, Dotazioni di sicurezza aggiornate nel 2016. Autogonfiabile Arimar 10 posti aggiornato nel 2016.

Vendo Murphy 26 Cantiere: PAM INTERNATIONAL Barca a vela da crociera/regata Anno: 2007 Lung.: 8.00 m Largh.: 2.50 m Pescaggio: 1,90 m Dislocamento: 1100 Kg Ubicazione: Friuli Venezia Giulia (Italia) 1 randa regata, 1 randa crociera, 2 fiocchi (grande + olimpico), gennaker, fuoribordo 5 cv 2T, eco, strumento del vento, velocità, bussola, luce testa albero, luci di via, completa di dotazioni di sicurezza. Interno open con letto a prua e due panche laterali

Vendo Murphy 26 Barca a vela da crociera/regata Cantiere: PAM INTERNATIONAL Anno: 2007 Lung.: 8.00 m Largh.: 2.50 m Pescaggio: 1,90 m Dislocamento: 1100 Kg 1 randa regata, 1 randa crociera, 2 fiocchi (grande + olimpico), gennaker, fuoribordo 5 cv 2T, eco, strumento del vento, velocità, bussola, luce testa albero, luci di via, completa di dotazioni di sicurezza. Interno open con letto a prua e due panche laterali

Ideale per crociera/regata, albero maggiorato, rollafiocco Nemo, piano velico completo, motore Volvo Penta 10hp, elica abbattibile, WC marino, scaletta a mare, molto veloce, da vedere. Scheda tecnica Bolina: Tipo: Monoscafo Cantiere: Smap Neptune, Francia Progettista: Daniel Tortarolo Questo sloop d’Oltralpe lungo otto metri riscosse successo per stabilità, maneggevolezza e doti velocistiche. Tra le imbarcazioni estere che si imposero nel mercato italiano alla fine degli Anni 70, è sicuramente degno di nota il Trident 80. Questo cabinato progettato da Daniel Tortarolo e presentato nel 1976 dalla francese Smap Neptune, nasce come barca da crociera. Tuttavia tra il 1976 e il 1978 si fece anche notare per le spiccate doti velocistiche conseguendo numerose vittorie alla Settimana velica di La Rochelle. Grazie alla buona lunghezza al galleggiamento lo scafo regala infatti prestazioni non comuni a scafi della stessa taglia e dello stesso periodo. Al suo interno trovano posto cinque cuccette (una a “V” di prua, due a murata in quadrato e una di quarto), wc e tavolo da carteggio a scomparsa a sinistra, più cucina e lavello a dritta. Il motore è un Volvo Penta di 8 hp.

Ottima occasione, valore di mercato 14/15000 € prezzo ribassato a 9500 € leggermente tratt. per rapida vendita, barca a vela ideale per crociera/regata, albero maggiorato, lerollafiocco Nemo, motore Volvo Penta 10 hp, elica abbattibile, scaletta a mare, wc marino, 6 cuccette, piano velico completo veleria Viganò (MI): randa steccata con due mani di terzaroli, genoa leggero, genoa pesante, spi triradiale, tormentina, tangone, antenna TV Glomex e VHF in testa d'albero, stazione del vento, log, ecoscandaglio, abilitazione precedente con certificato RINA oltre 6 miglia ora natante, certificato di stazza, molto veloce e bella, da vedere. Scheda tecnica di Bolina: Tipo: Monoscafo Cantiere: Smap Neptune, Francia Progettista: Daniel Tortarolo Questo sloop d'Oltralpe lungo otto metri riscosse successo per stabilità, maneggevolezza e doti velocistiche. Tra le imbarcazioni estere che si imposero nel mercato italiano alla fine degli Anni 70, è sicuramente degno di nota il Trident 80. Questo cabinato progettato da Daniel Tortarolo e presentato nel 1976 dalla francese Smap Neptune, nasce come barca da crociera. Tuttavia tra il 1976 e il 1978 si fece anche notare per le spiccate doti velocistiche conseguendo numerose vittorie alla Settimana velica di La Rochelle. Grazie alla buona lunghezza al galleggiamento lo scafo regala infatti prestazioni non comuni a scafi della stessa taglia e dello stesso periodo. Al suo interno trovano posto cinque cuccette (una a "V" di prua, due a murata in quadrato e una di quarto), wc e tavolo da carteggio a scomparsa a sinistra, più cucina e lavello a dritta. Il motore è un Volvo Penta di 8 hp.

Vendo barca a vela EC 26 natante cabinato vetroresina Crociera/Regata,progettista Ceccarelli Yacht Design, Cantiere Baruffaldi,Sloop. Lunghezza 7,80m,furi tutto 8,00m Motore Ruggerini entrobordo 4 tempi cilindrata 654 perfetto. Randa,easy bag,lazy jack,fiocco, rollafiocco, tormentina,Spinnaker,volanti. 2 serbatoi da 80L,autoclave,wc nautico,1 cabina matrimoniale +3 posti letto,cucinino,frigo,doccetta esterna.2 batterie.Ormeggio pagato fino a giugno 2019

barca a vela Intercantier German Frers 36 anno 1985 lunghezza mt 11 larghezza mt 4 motore Volvo Penta MD 2003 prezzo EUR.35.000,00 trattabili E? una barca da crociera/regata che fornisce ottime prestazioni per la sua categoria. Con superficie velica complessiva di 70 mq, è dotata di un albero (Canclini) in alluminio di quasi 13m dal piano di coperta. Gli interni sono in legno massello con molti spazi per riporre gli oggetti. Ha avuto due soli proprietari, non ha mai fatto charter ed ha navigato solo nel Mediterraneo. La barca è stata negli anni costantemente manutenzionata e rinnovata in tutte le sue componenti interne e esterne, curando meticolosamente la sicurezza, il funzionamento degli impianti, lo scafo e la ferramenta. Il risultato è che la barca è in ottime condizioni con tutte le varie componenti perfettamente funzionanti, pronta a navigare. Scheda di dettaglio e altre foto disponibili su richiesta. Possibile permuta con altra barca a vela di almeno 40 piedi. Anzio (RM)

half Ton vela, ziggurat 916 cantiere CPR anno 1981. lunghezza 9,16m, cabinato. 1 cabina, 1 bagno, 6 posti letto. ottime condizioni. visibile fiumicino Winch Harken. Drizze in dyneema. Carena a spruzzo Strallo di prua tuff luff Harken (possibile rollafiocco furlex mk2) Motore Farymann 12cv 2 VHF fissi (icom IC-M505, vhf di serie) strumenti raymarine (tridata i50; autopilota st 4000+; stazione vento i60; amplificatore di bolina i50) ecoscandaglio apelco, sensore entrobordo elica maxprop 2 pale orientabili salpa ancora lofrans, ancora con 60m di catena da 6mm Randa crociera bianchi e migliori con garrocci Fiocco rollabile taffetà 130% Randa regata kevlar e una in pentex inferite Genoa regata light kevlar e uno in pentex Genoa regata medio kevlar Genoa regata 2 carbonio Genoa light carbonio one sail tessuto millenium Genoa olimpico steccato Tormentina dacron 2012 sostituzione elica max prop 2 pale orientabili 2013 rifacimento motore: rettifica testata, raschiaolio cilindri, guarnizioni, tubi gasolio, marmitta, 2015 sostituzione candelieri e draglie, sartie, patarazzo, strallo di prua, invertitore motore, sostituzione winch. Sostituzione drizze in dyneema 2016 messa in dima bulbo, rifacimento timone, antiosmosi, sostituzione catena 6 mm (60m), sostituzione termostato motore 2017: 6 parabordi nuovi con copertura blu navy salvagenti n6 300N fuochi entro 12 miglia zattera x 6 2017

Barca veloce, preparata per regate e comoda per la crociera. Vendita in esclusiva. 2 cabine. Ampio bagno, con doccia separata e wc manuale nuovo. Cucina completa a murata. Dinette trasformabile in letto matrimoniale. Teak sulle panche in pozzetto. Ruota del timone in carbonio. Attrezzatura da regata Harken con 6 winches maggiorati. Scotta randa alla tedesca. Albero maggiorato in alluminio. Boma in alluminio. Sartiame in tondino con arridatoi graduati. Tuff luff nuovo 2019 con strallo in PBO 2019. Avvolgifiocco Furlex nuovo. 2 batterie da 105 Ah nuove 2019. Cuscineria interna completa versione cruise e versione race. Prese a mare nuove 2019. Boccole del timone nuove Solimar race 2019. Bitte a scomparsa. Elettronica B&G Hercules con un ripetitore in pozzetto e all'albero, pilota B&G, VHF Simrad con altoparlante in pozzetto. Stereo con CD. Bulbo in piombo a controllo numerico con scatolato in acciaio ottimizzato Cossutti Yacht Design. Pala del timone in carbonio ottimizzata Cossutti Yacht Design. Vele da regata e vele da crociera in dacron in buone condizioni (Randa carbon Quantum anno 2017. Randa dacron. Jib dacron usato poco. Jib light carbon One Sails anno 2018. Jib medium carbon Quantum anno 2017. Jib heavy carbo/ kevlar Montefusco. Jib #4 kevlar. Spi 1.5 One Sails anno 2018. Spi S3 Banks usato poco anno. Spy S2 banks. Spy S1 banks). Motore Volvo Penta 40Hp con Sdrive, elica Gori Race 2019, ore motore non leggibili stimate a circa 1500 ore. Tagliandi annuali Volvo Penta documentati. Barca utilizzata per regate di club e per crociere settimanali, molto ben manutenuta sia a livello race che a livello cruising. L'attuale armatore è il secondo proprietario effettivo. Uso esclusivamente privato.

FIRST 35S5 1989 Benéteau di Jean Berret / Philippe Stark + posto barca a Duino LFT 10.49m. Baglio 3.58m. pescaggio 1.60 m. albero 13.5 m. Timone a ruota, 2 cabine 1 bagno 6 posti letto. Motore Volvo MD 2030 (da orologiaio). Frigoboat. 12 vele varie da regata e crociera North Sails, Elvstrom, Olimpic Sails. Lazy bag. Avvolgifiocco Furlex. Drizze in Dynema (10.800 kg.) Attrezzatura elettronica completa. VHF con rimando in pozzetto. Due ancore, salpa ancore a cricchetto. Attrezzatura completa. Interni in mogano, alluminio e marmo. Cuscineria panna. 5 foto aeree in regata su Barcolana 2010 Fonda. No perditempo.

Lunghezza: 10,68 mt Larghezza: 3,48 mt Pescaggio: 2,20 mt Dislocamento: 5,8 tonn Motore:Volvo Penta MD2030 Potenza: 29 HP Serbatoio: 90 Lt Vel. Crociera: 6,5 kn Scafo: V.T.R.F. Interni: Legno massello Pozzetto: teak Serb. Acqua: 2 x 150 Lt Interni: n.3 cabine doppie, n.1 bagno con doccia e scarico automatico carabottino, n.1 frigorifero pozzetto, forno a gas, fornello con n.2 punti di cottura a gas, scalda bagno, tutte le luci interne a led. Equipaggiamento: Sail Drive Volvo Penta con elica abbattibile a 2 pale, caricabatterie automatico, n.3 tridata Raymarine vento, profondità, velocità, pilota automatico ST6001, bussola magnetica, Foruno Nvtex NX 300, Plotter gps Raymarine RC435, n.2 batterie al AGM Optima servizi 50 Ah, n.1 batteria AGM Optima motore 55 Ah, Salpancore Lofrans 100 watts, Epirb regolamentare inserito in licenza, Radio VHF Ship Mate RS 8400, Autoradio con cd, n.1 randa in Dacron con n.2 mani di terzaroli, n.1 Genoa "1", n.1 Genoa "2" rollabili e banda anti UV, n.1 tormentina, n.2 Spinnaker con tangone in alluminio, struttura esterna in timoneria per supporto GPS esterno, zattera oltre le 12 Mn scaduta 2017, tambuccio a paratia d'ingrezzo a pezzo unico, ancora Delta verniciata e catena da 8 mm, remoto salpancore. Osservazioni: Ottima barca sia da crociera che da regata, tenuta in modo impeccabile e prezzo leggermente trattabile!