Contagiri motore

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Contagiri elettronico Daytona60: tecnologia moderna con stile classico. Funzionamento semplice tramite 2 pulsanti sul retro che permettono la selezione delle funzioni e il settaggio dello strumento: disponibile optional una pulsnatiera che può essere montato sul manubrio. Display ultra luminoso LED con retroilluminazione bianca e luce di cambiata: completo di staffa e istruzioni di montaggio. Il contagiri può essere collegato alla maggior parte dei cavi di segnale giri motore originali, se disponibile; per le moto che utilizzano contagiri analogici con rinviomeccanico al motore o al cambio, è possibile collegare il contagiri elettronico al cavo candela o alla bobina di accensione. Caratteristiche: corpo in acciaio inox nero opaco diametro: corpo 60mm, totale ghiera esterna 68mm profondità: totale 40mm, sottopiastra 29mm staffa di fissaggio a forma di V inclusa: fori M5 interasse 45mm impostazione PPR selezionabile da 1P-1r, 1P-2r, 2P-1r, 30P-1r Funzioni: contagiri: analogico a lancetta fondoscala 15.000rpm memoria e richiamo di RPM massimi orologio: 12h contaore: 0-9.999h termometro aqua/olio motore: 0-180°C luce di cambiata regolabile

Contagiri elettronico Daytona60: tecnologia moderna con stile classico. Funzionamento semplice tramite 2 pulsanti sul retro che permettono la selezione delle funzioni e il settaggio dello strumento: disponibile optional una pulsantiera che può essere montato sul manubrio. Display ultra luminoso LED con retroilluminazione bianca e luce di cambiata: completo di staffa e istruzioni di montaggio. Il contagiri può essere collegato alla maggior parte dei cavi di segnale giri motore originali, se disponibile; per le moto che utilizzano contagiri analogici con rinvio meccanico al motore o al cambio, è possibile collegare il contagiri elettronico al cavo candela o alla bobina di accensione. Caratteristiche: corpo in acciaio inox nero opaco diametro: corpo 60mm, totale ghiera esterna 68mm profondità: totale 40mm, sottopiastra 29mm staffa di fissaggio a forma di V inclusa: fori M5 interasse 45mm impostazione PPR selezionabile da 1P-1r, 1P-2r, 2P-1r, 30P-1r Funzioni: contagiri: analogico a lancetta fondoscala 14.000rpm memoria e richiamo di RPM massimi orologio: 12h contaore: 0-9.999h termometro aqua/olio motore: 0-180°C luce di cambiata regolabile

Contagiri elettronico Daytona60: tecnologia moderna con stile classico. Funzionamento semplice tramite 2 pulsanti sul retro che permettono la selezione delle funzioni e il settaggio dello strumento: disponibile optional una pulsnatiera che può essere montato sul manubrio. Display ultra luminoso LED con retroilluminazione bianca e luce di cambiata: completo di staffa e istruzioni di montaggio. Il contagiri può essere collegato alla maggior parte dei cavi di segnale giri motore originali, se disponibile; per le moto che utilizzano contagiri analogici con rinviomeccanico al motore o al cambio, è possibile collegare il contagiri elettronico al cavo candela o alla bobina di accensione. Caratteristiche: corpo in acciaio inox nero opaco diametro: corpo 60mm, totale ghiera esterna 68mm profondità: totale 40mm, sottopiastra 29mm staffa di fissaggio a forma di V inclusa: fori M5 interasse 45mm impostazione PPR selezionabile da 1P-1r, 1P-2r, 2P-1r, 30P-1r Funzioni: contagiri: analogico a lancetta fondoscala 9.000rpm memoria e richiamo di RPM massimi orologio: 12h contaore: 0-9.999h termometro aqua/olio motore: 0-180°C luce di cambiata regolabile

Contagiri elettronico MMB Old Style: corpo in acciaio cromato e quadrante bianco. Elevata resistenza agli urti, basso consumo di corrente e minimo riscaldamento interno dello strumento: gli strumenti MMB hanno superato i test che li sottopongono a impatti di oltre 10G. Questo contagiri ha un rapporto di conversione fisso 1:1 adatto a diversi modelli di moto Italiane (Ducati e Moto Guzzi) e Giapponesi (Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha). Strumento compatibile con tutti i modelli di moto che utilizzano sistemi di accensione con una scintilla ogni rotazione dell'albero motore: questo strumento funziona con quasi tutti i tipi di accensione sia elettronica che meccanica. Il cavo di segnale dei giri motore può essere collegato avvolgendolo attorno al cavo candela o direttamente al negativo della bobina di accensione. Caratteristiche: contagiri:analogico a lancetta0/12000 n.4 spie led 12V: freccia destra e sinistra, abbaglianti, folle e olio. rapporto di conversione fisso 1:1 diametro: esterno ghiera 85mm, corpo 80mm altezza: totale 76mm, sotto piastra 60mm alloggiamento in acciaio cromato e quadrante bianco retroilluminazione: lampadina alogena colore giallo fissaggio: n.2 bulloni M6, interasse 45mm peso: 360gr

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Contagiri elettronico AceWell 2901 con lettura digitale: completo di supporto in acciaio inox, sensore velocità, cablaggio con attacchi impermeabili in stagno e istruzioni per il montaggio. Completo di n.5 spie: frecce, luci, 4 frecce, fendinebbia e anomalie motore. Il contagiri può essere collegato a tutti gli impianti elettrici delle moto, sia moto moderne con contagiri elettronici di serie sia su moto d'epoca che utilizzano contagiri meccanici: per il collegamento si prega di seguire le istruzioni presenti all'interno della confezione. Tutti gli strumenti Acewell sono sottoposti a test di resistenza all'acqua, alle vibrazioni fino a 8G e agli urti meccanici fino a 100G. Caratteristiche: corpo in plastica ABS cromato dimensioni: diametro 64mm, profondità 41mm impostazione semplice e veloce grazie ai 2 pulsanti sullo schermo staffa di fissaggio con foro 8mm inclusa Omologazione Europea Funzioni: barra grafica contagiri digitale e analogica: 0/12.000rpm temperatura fino a 150°C massima temperatura, massimi giri, orologio, ore di esercizio, ore di funzionamento indicatore di preavviso del cambio a LED modalità risparmio energetico con limitazione dei dati elaborati visualizza l'orologio quando il dispositivo è spento

Contagiri elettronico MMB Old Style: corpo in acciaio cromato e quadrante bianco. Elevata resistenza agli urti, basso consumo di corrente e minimo riscaldamento interno dello strumento: gli strumenti MMB hanno superato i test che li sottopongono a impatti di oltre 10G. Questo contagiri ha un rapporto di conversione variabile a seconda della moto su cui viene installato, facilmente selezionabile tramite una levetta posta sulla parte posteriore: questo strumento funziona con quasi tutti i tipi di accensione sia elettronica che meccanica. Il cavo di segnale dei giri motore può essere collegato avvolgendolo attorno al cavo candela o direttamente al negativo della bobina di accensione. Caratteristiche: contagiri:analogico a lancetta 0/12000 n.4 spie led 12V: freccia destra e sinistra, abbaglianti, folle e olio. rapporto di conversione: variabile diametro: esterno ghiera 85mm, corpo 80mm altezza: totale 76mm, sotto piastra 60mm alloggiamento in acciaio nero e quadrante bianco retroilluminazione: lampadina alogena colore giallo fissaggio: n.2 bulloni M6, interasse 45mm peso: 360gr

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Contagiri elettronico MMB Old Style: corpo in acciaio verniciato nero, quadrante nero e lancetta rossa. Elevata resistenza agli urti, basso consumo di corrente e minimo riscaldamento interno dello strumento: gli strumenti MMB hanno superato i test che li sottopongono a impatti di oltre 10G. Questo contagiri ha un rapporto di conversione variabile a seconda della moto su cui viene installato, facilmente selezionabile tramite una levetta posta sulla parte posteriore: questo strumento funziona con quasi tutti i tipi di accensione sia elettronica che meccanica. Il cavo di segnale dei giri motore può essere collegato avvolgendolo attorno al cavo candela o direttamente al negativo della bobina di accensione. Caratteristiche: contagiri: analogico a lancetta 0/8000 rapporto di conversione: variabile diametro: esterno ghiera 85mm, corpo 80mm altezza: totale 76mm, sotto piastra 60mm alloggiamento in acciaio nero, quadrante nero e lancetta rossa retroilluminazione: lampadina alogena colore giallo fissaggio: n.2 bulloni M6, interasse 45mm peso: 360gr

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Può essere collegato solo a Vespatronic, Parmakit, Accensione POLINI e PINASCO con impianto a 12 V. CC. oppure C.A. SIP, in collaborazione con una società di strumentazioni digitali KOSO, ha sviluppato questo articolo dallo stile originale. Il display è una versione Black Edition ed è praticamente invisibile quando il motore è spento. Le informazioni che mostrate ben visibili dallo strumento sono 20: - 140 (km/h/mph) / 140000 (Umin/rpm) - Temperature fino a 250 C° per testata o la temperatura dell'acqua (un sensore di temperatura per le candele è compreso nella fornitura) - Tempo di percorrenza Opzioni aggiuntive - Display 14.000, rispettivamente, 14.000 giri - Chilometraggio percorso totale in km / miglia - Il tempo di guida - Velocità media 0-199 km / h / 0-125 mph L' installazione è semplice e veloce. La misura della velocità viene fatta nello stesso modo come l'originale, senza bisogno di sensori aggiuntivi. Il contatore di giri SIP può essere installato nello stesso modo del contachilometri originale. Tutti i dati vengono registrati su database interno. Funzioni di tachimetro a 12V AC / DC. Nessun bisogno di batteria aggiuntiva! Può essere collegato a Vespatronic, PARMAKIT, Accensione POLINI e PINASCO La regolazione e la visualizzazione possono essere facilmente effettuate attraverso un semplice punta del dito sul pulsante, che può essere montato in maniera poco appariscente sopra o sotto l'interruttore della luce. Risultati: Il primo strumento di fascia alta per unire tachimetro e contagiri con ottiche originali. Sia in pista, nei lunghi percorsi o in città. Facile da installare. Il contatore SIP Rev / tachimetro 2.0 possiede le seguenti funzioni aggiuntive: In alternativa a un contagiri analogico, la lancetta del tachimetro può anche visualizzare velocità massime fino 140 kph / mph Velocità massima: 199 kmh o 140 mph. Rpm massimo. Maximum 'B' distanza tappa: 9999,9 kph / mph. Massimo tempo di percorrenza fase 99.59h 'B'. Media massima 'B' stadio di velocità 199 kmh o 140 mph. Regolabile distanza totale viaggio. Cinque impostazioni di luminosità back-light. Avviso di riserva di carburante (occorre acquistare a parte il rubinetto con predisposizione per spia elettrica).

Conta giri motore universale GPT serie micro per minimoto con motori 2 e 4 tempi, da 1 fino a 8 cilindri, max 25.000 rpm, segnale giri motore da cavo candela, memorizzazione dei giri massimi raggiunti, contaore motore, pila interna al lithio 3 volts CR2032 (a bottone), dimensioni 69x26 mm; peso 50 grammi. Made in Italy

Conta giri motore universale GPT serie Power RPM2001 con motori 2 e 4 tempi, da 1 fino a 24 cilindri, max 25.000 rpm, segnale giri motore da cavo candela, memorizzazione dei giri massimi raggiunti, contaore motore ed orologio digitale disattivabile, pila interna al lithio 3 volts CR2032 (a bottone), dimensioni 102x57x18 mm; peso 70 grammi. Made in Italy

Conta giri motore universale GPT serie Power per minimoto con motori 2 e 4 tempi, da 1 fino a 24 cilindri, max 25.000 rpm, segnale giri motore da cavo candela, memorizzazione dei giri massimi raggiunti, contaore motore ed orologio digitale disattivabile, pila interna al lithio 3 volts CR2032 (a bottone), dimensioni 102x57x18 mm; peso 70 grammi. Made in Italy

*Motore sostituito con documentazione intervento e fattura//*Cella frigo con ATP in scadenza il 02/2024*-* * Bocchettone carburante su montante cabina// * Cinture sicurezza regolabili in altezza// * Contagiri e orologio// * Panchetta biposto con appoggiatesta// * Predisposizione autoradio// * Rivestimento parete posteriore cabina// * Ruota di scorta// * Sedile autista a 3° di libertà// * Specchi retrov. con grandangolo integrato// * Vetri atermici e azzurrati// * Cambio manuale a 6 marce// * Cruise control// * Immobilizzatore// * Idroguida// * Vetri elettrici anteriori// -Per informazioni telefono fisso: 0114537655telefono mobile: 3481222325email: torino@locautodue.itesposizione: strada Pianezza, 275 Torino (uscita tangenziale in corso Regina Margherita)Le informazioni fornite sono accurate, tuttavia potrebbero contenere delle imprecisioni involontarie. Pertanto la descrizione degli optional della vettura presente in questa pagina non ha valore contrattuale, ma solo informativo.

Originale V_D_O 356 introvabile 24 mesi di garanzia sulla meccanica mi occupo di restauro contachilometri contagiri di tutte le marche il Contagiri che vedete nella foto e stato appena revisionato per info non es. fammi una doman da e io ti contratto per ulteriore 3272190660 Contagiri per Porsche 956 epoca rigenerato introvabile Tabella in cui si può montare Marca Modello Plattform Typ Anno Motore Porsche 356 Cabriolet/Speedster - 1100 1950/01-1955/12 1086 ccm, 29 KW, 40 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - 1300 1950/01-1955/12 1268 ccm, 32 KW, 44 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - 1300 S 1950/01-1955/12 1290 ccm, 44 KW, 60 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - 1500 1950/01-1955/12 1488 ccm, 44 KW, 60 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - 1500 S 1950/01-1955/12 1488 ccm, 51 KW, 69 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - A 1500 GS Carrera 1955/01-1959/12 1498 ccm, 81 KW, 110 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - A 1500 GS Carrera 1955/01-1961/12 1498 ccm, 74 KW, 100 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - A 1500 GS Carrera 1955/01-1961/12 1498 ccm, 77 KW, 105 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - A 1600 1955/01-1959/12 1582 ccm, 44 KW, 60 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - A 1600 GS Carrera 1955/01-1959/12 1588 ccm, 85 KW, 115 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - A 1600 S 1955/01-1959/12 1582 ccm, 55 KW, 75 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - B 1600 1959/01-1963/12 1582 ccm, 44 KW, 60 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - B 1600 Super 75 1959/01-1963/12 1582 ccm, 55 KW, 75 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - B 1600 Super 90 1959/01-1963/12 1582 ccm, 66 KW, 90 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - B 2000 GS Carrera 2 1959/01-1963/12 1966 ccm, 103 KW, 140 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - C 1600 1963/01-1965/12 1582 ccm, 55 KW, 75 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - C 1600 SC 1963/01-1965/12 1582 ccm, 70 KW, 95 PS Porsche 356 Cabriolet/Speedster - C 2000 GS Carrera 2 1963/01-1965/12 1966 ccm, 103 KW, 140 PS

Sensore segnale contagiri Motogadget: può essere utilizzato su tutte le moto con centraline di accensione elettronica (CDI) e sistemi di accensione che generano un segnale scarso o sporco. Il sensore giri Motogadget è compatibile con i contagiri elettronici e gli strumenti multifunzione Motogadget. Il sensore si collega direttamente al cavo candela e fornisce allo strumento il segnale corretto ogni volta che scoppia la scintilla di accensione: il sensore rileva il segnale senza contatto diretto dei cavi ad alto voltaggio ed è quindi indipendente dal tipo di accensione. Il sensore giri motore Motogadget funziona con qualsiasi sistema di accensione per molti modelli di moto non è necessario. Questo sensore non può essere utilizzato su moto che utilizzano accensioni a magnete: non compatibile con moto che montano le bobine di accensione integrate nella centralina. Caratteristiche: dimensioni: 25x25mm cavo: lunghezza 70cm kit completo di n.2 fascette cavi e istruzioni di montaggio