Coppa olio guzzi t3

Con filtro olio esterno anteriore e oblò di controllo livello olio: riprende la classica forma a V del motore. Fresato al CNC: capacità max 5lt.

Con filtro olio esterno anteriore: riprende la classica forma a V del motore. Fresato al CNC: capacità max 5lt.

Distanziale coppa olio motore adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Piccola: installando questo anello distanziale della coppa dell'olio, la quantità di olio nel circuito può essere aumentata di 1 litro. Una maggiore quantità di olio nel motore ha diversi vantaggi: maggiore circolazione dell'olio, riduzione della temperatura dell'olio e quindi del motore e minori cicli di lubrificazione riducendo così l'usura delle particelle di olio in modo che rimanga più fresco per un periodo più lungo. Questi effetti portano a una minore usura di tutti i componenti dell'intero motore! L'anello distanziale della coppa dell'olio è stato progettato per essere montato sututti i motori Moto Guzzi da 350cc a 750cc sia a carburatori che a iniezione senza dover apportare modifiche alla moto. Per poter installare il distanziale è necessario acquistare anche le guarnizioni coppa olio e i bulloni di fissaggio più lunghi.

Distanziale coppa olio motore adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa: installando questo anello distanziale della coppa dell'olio, la quantità di olio nel circuito può essere aumentata di 1 litro. Una maggiore quantità di olio nel motore ha diversi vantaggi: maggiore circolazione dell'olio, riduzione della temperatura dell'olio e quindi del motore e minori cicli di lubrificazione riducendo così l'usura delle particelle di olio in modo che rimanga più fresco per un periodo più lungo. Questi effetti portano a una minore usura di tutti i componenti dell'intero motore! L'anello distanziale della coppa dell'olio è stato progettato per essere montato sututti i motori Moto Guzzi da 850cc a 1100cc sia a carburatori che a iniezione senza dover apportare modifiche alla moto. Per poter installare il distanziale è necessario acquistare anche le guarnizioni coppa olio e i bulloni di fissaggio più lunghi.

Kit modifica coppa olioadatto per diversi modelli Moto Guzzicon filtro olio a setaccio:installando questo anello di modifica della coppa dell'olio è possibile eliminare il vecchio filtro Moto Guzzi per utilizzare i moderni filtri olio. La quantità di olio motore rimane la stessa di quella necessaria utilizzando il distanziale coppa olio originale Moto Guzzi. Questo kit è completo di tutte le parti necessarie al montaggio: pronto per essere installato dover apportare modifiche alla moto. Contenuto del kit: distanziale coppa olio, piastra di adattamento, filtro olio, guarnizioni e minuteria di fissaggio.

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Piccola che utilizzano il distanziale coppa olio motore o la coppa olio maggiorata. Dimensioni: maggiorazione lunghezza: 40mm vite più lunga: 135mm

Adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Piccola con cilindrata 750cc che utilizzano il distanziale coppa olio motore o la coppa olio maggiorata. Dimensioni: maggiorazione lunghezza: 40mm vite più lunga: 145mm

(R.439) Vendo sfiatatoio olio Guzzi 850 T3 dal 1979 telaio VD, codice GU17155752, nuovo, per applicazioni vedere foto

Molla di tenuta filtro olio motore maggiorata: adatta per diversi modelli Moto Guzzi Serie Piccola che utilizzano il distanziale coppa olio motore o la coppa olio maggiorata.

Sottocoppa in vetroresina rivestito in gelcoat adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa con coppa olio motore maggiorata: obbligatorio per le gare in pista di moto d'epoca e moderne. Dimensioni: alloggio coppa olio: larghezza posteriore 19cm, larghezza anteriore 21cm, lunghezza 42cm esterne: larghezza posteriore 22cm, larghezza anteriore 28cm, lunghezza 53cm altezza: minima 5cm, massima 21cm

Kit viteria motore in acciaio inox adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa con coppa olio motore di serie o maggiorata: non compatibile con modelli che montano il distanziale coppa olio motore.

Completamente Modificata per competizioni nel 94/95, ma non ha mai gareggiato. Targata e con fanaleria e frecce quindi utilizzabile su strada. Motore completamente modificato dall' ingeniere Scola (reparto corse Moto Guzzi) Modifiche: Cilindrata portata da 850 a 1100 cc con circa 90cv di potenza, pistoni stampati, valvole maggiorate, distribuzione con caduta di ingranaggi al posto della catena, due candele per cilindro twin spark con doppia bobina, carburatori da 41, radiatore per raffreddamento olio motore, volano alleggerito, frizione sinterizzata con comando idraulico, coppa olio maggiorata con pompa olio maggiorata. Marmitte aperte "Franconi competizione"con finalino staccabile (tappo a elica). Forcelle anteriori, serbatoio e cerchi della Moto Guzzi Daytona. Freni brembo serie oro. Monoscocca e carena Magni preparatore. Cruscotto Kawasaky Pedane arretrate in alluminio. Ho molti pezzi originali smontati a disposizione tra cui: numerose pastiglie freni, testate, e cilindri.

MOTO COMPLETAMENTE RESTAURATA, ISCRITTA REGISTRO STORICO F.M.I, COMPLETA DI PARTI SPECIALI E LAVORAZIONI PREVISTE NEL CATALOGO DI BRUNO SCOLA. ALCUNI ESEMPI: - CAMBIO DENTI DRITTI - ACCENSIONE ELETTONICA - 2 CANDELE PER CILINDRO - TERNA INGRANAGGI DISTRIBUZ. IN ERGAL - ALLEGG. E LUCIDATURA ALBERO MOTORE, BIELLE,VOLANO,CORONA,BILANCIERI, DISCO FRIZIONE - PISTONI STAMPATI - MOLLE VALVOLE RINFORZATE - CAMMES OSS-KS - SCARICHI LAFRANCONI - DISTANZIALE COPPA OLIO IN MAGNESIO SONO DISPONIBILI TUTTE LE PARTI ORIGINALI E UN COPIOSO SET DI RICAMBI. MOTO IN PERFETTE CONDIZIONI CON DOCUMENTI ORIGINALI IN REGOLA. COMPROPRIETARI: MARCO PITONI; ENRICO PITONI Email: marco.pitoni@ciccp.es Email: pleaseplay.it@gmail.com Cell: 0034 655155304 (Marco: Spagna) Cell: 0034 618431971 (Enrico: Spagna) ELENCO RICAMBI GUZZI 750 S – 1975 1) Cambio completo originale (ingranaggi e carter) 2) Marmitte originali (*) 3) Sella monoposto Gman dell’epoca 4) Paramotore cromato 5) Semimanubrio destro (*) 6) Cavalletto laterale completo di 2 staffe e 2 molle 7) 2 Paraginocchia in gomma con staffe 8) 3 Pipette per candele 9) 2 Candele 10) 8 diffusori per carburatore (*) 11) Morsettiera porta fusibili (*) 12) Teleruttore fari (*) 13) Guarnizione faro (*) 14) Clacson 15) Set di boccole elastiche per serbatoio 16) Serie calcomanie (*) 17) Serie guarnizioni motore 18) 2 Pedane (*) 19) Guarnizione gomma blocchetto accensione (*) 20) 2 cornetti in plastica per carburatori 21) 3 coperchi serbatoio olio pompa freno (*) 22) Cornetto carburatore in alluminio 23) Morsetto parafango posteriore scomponibile (*) 24) Chiave per ammortizzatori posteriori (*) 25) Morsetto alluminio leva cambio 26) 3 Gommini cavalletto laterale (*) 27) Piatto puntine accensione completo 28) Carburatore Dellorto VHB 30 CS 29) 2 Filtri a rete per carburatori 30) Asta livello olio motore 31) Compensatore a croce per scarico 32) Tubo in gomma per olio 33) 2 ganasce freno a tamburo posteriore 34) 2 Pinze freno a disco Brembo anteriore 35) Serie ingranaggi e catena distribuzione 36) Ingranaggi cardano 37) Porta targa (*) (*) Ricambi nuovi

Moto Guzzi V50 PB - FMI + Cupolino Anno immatricolazione 1979 Km 23.000 CV 48 Prezzo € 5.000 trattabili Tel 392 9019196 Gommata nuova 100%, Pastiglie freno nuove sia posteriori che anteriori. Appena tagliandata completamente: Liquido freno, olio motore, olio cambio e trasmissione. Appena revisionati i Carburatori e cambiati i tubi benzina, Pompa del freno integrale, freno anteriore, Coppa olio e vite di scolo. Revisione da fare ma ci possiamo mettere d'accordo. Da parte ho scarichi originali e cupolino frontale in tinta che in foto non si vedono. Fornisco anche manuale officina in pdf e alcune guarnizioni di ricambio. Chiave originale con cappuccio. Moto completamente originale, tenuta molto bene. Come si vede in foto ha la targa FMI e quindi ha Iscrizione al Registro Storico.

Kit guarnizioni motore Centauro adatto per Moto Guzzi Airone 250. Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. Caratteristiche: pezzi presenti nel kit: n.9 codice originale Centauro: 819A251FL