Cuffia motore vespa faro
Elenco delle migliori vendite cuffia motore vespa faro
RMS CUFFIA MOTORE VESPA ET3 PRIMAVERA 125 (PLASTICHE) / COOLING HOOD VESPA ET3 PRIMAVERA 125 (PLASTICS)
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RMS ALBERO MOTORE VESPA 125 PRIMAVERA - ET3 - PK CRANCKSHAFT VESPA 125 PRIMAVERA - ET3 - PK
- ALBERO MOTORE PIAGGIO
- VESPA PRIMAVERA 125
- PER MOTORE VESPA 125 PRIMAVERA-ET3-PK
- CONO ALBERO VENTOLA DIAMETRO 19 MM
- marca RMS
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CUFFIA CILINDRO MOTORE VESPA 50 PK S XL
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Italia (Tutte le città)
(R. 5145) Vendo cuffia copricilindro per Piaggio vespa VM1 - 2 VN1 - 2T, usata, pari al nuovo
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Roma (Lazio)
Carter motore vespa faro basso o anche altri pezzi per il motore
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Cagliari (Sardegna)
Vendo ricambi motore vespa faro basso del 1957 escluso la leva avviamento, come da foto solo se interessati tel 335 5444275 Marco
700 €
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Messina (Sicilia)
Motore vespa 50, gira libero non bloccato. buona compressione cuffia alta cilindro maggiorato mancante di statore. compatibile con special r l n. solo contatto telefonico al 3471033349 no mail no perditempo
250 €
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Sondrio (Lombardia)
Vespa faro basso 1953 restauro maniacale ricambi italiani cofani parafango e faro in alluminio. Mai radiata documenti e targa originale. Motore rifatto a nuovo percorsi 300 km. Iscritta al registro storico targa oro F.I.M
13.000 €
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Latina (Lazio)
Vespa faro basso (vacanze romane) motore V30 telaio V31 del 1951. Restaurata nel 2014 dall'officina "Il vespaio" di Lucca. Libretto originale a pagine, targa BO di ferro, parafango, fanale e cofani originali in alluminio. La vespa è completa, revisione fatta il 12/05/2021, marciane e pronta per il passaggio.
12.950 €
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Cremona (Lombardia)
Vespa faro basso anno 53 iscritto ASI, mantenuta maniacale, km percorsi 3500, motore ottimo, condizioni generali ottime, prezzo trattabile dopo visione no perditempo
8.000 €
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Cremona (Lombardia)
Vespa faro basso anno 53 iscritto ASI, mantenuto maniacale, condizioni generali ottime, motore ottimo km percorsi pochissimi, praticamente mai usata, restauro anno 88, documenti anno 88, tutto originale ogni particolare, prezzo trattabile dopo visione no perditempo
8.000 €
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Siena (Toscana)
Motore completo e funzionante vespa faro basso anno 1952 per informazioni 339 3371244
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Italia (Tutte le città)
(R.2369) Vendo cuffia motore per vespa 125 150 anni '60, in ferro, originale, usata
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Napoli (Campania)
Vendo vespa faro basso del 1953 completa tutta originale, telaio vm1t costruzione anno 1952, targa e libretto originali di prima immatricolazione, unico proprietario, radiata d'ufficio. conservata ed in ottimo stato, tenuta sempre al coperto. No ruggine, motore libero ed originale come da sigla su libretto, numeri di telaio ben leggibili Prego astenersi affaristi, perditempo e sognatori. Non fate offerte ridicole, solo intenditori e amanti del genere. Non si accettano scambi di alcun genere, no vespa gs, no vespa gl, no vespa bacchetta, no vespa vba, vbb, no rally Prezzo trattabile in loco, visibile previo appuntamento.
8.500 €
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Italia (Tutte le città)
Vendo vespa faro basso 125 documenti e targa originali dell'epoca la vespa non so se funziona perché è ferma da 15 anni ma il motore gira la vendo al prezzo indicato non è trattabile per ulteriori informazioni e per visionarla preferirei un contatto diretto o telefonicame o wasthapp Non rispondo imail perché non le visulizzo mai Tel 3899822826 sono sempre disponibile Nota bene i chilometri scritti nell'annuncio non sono reali
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Avellino (Campania)
Carter motore per vespa Faro Basso cambio bacchetta 1948/49 integri in ogni sua parte... filettature/ valvola aspirazione/ nessuna rottura /usura/ ne saldature.. NON SCAMBIO GRAZIE
390 €
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Italia (Tutte le città)
Vendo vespa faro basso con targa libretto originale problemi alla pedane con ruggine e piccoli fori poi per l'estetica e solo da riverniciare Motore gira ma non parte perche deve essere ripristina e ferma da diversi anni
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Torino (Piemonte)
Cedo a malincuore vespa faro basso del 53 targata TO9..... mai radiata e a me intestata (quindi necessita il passaggio di proprietà). E' stata mantenuta nello stato di conservato, molto vintage... lamiera sanissina e la parte scura visibile in alcune zone, è solo il ferox che passato sulla parte di leggera ruggine superficiale. Il relativo restauro conservativo si è limitato al restauro totale del motore (gira perfettamente e si può usare tranquillamente) e alla sostituzione delle varie guaine e cavetti. Ritengo sia in particolar modo destinato ai veri appassionati collezionisti, che come da recente abitudine, preferiscono mezzi non restaurati. Inoltre il valore aggiunto del mezzo, oltre al fatto di essere sempre stato in "vita", è l'accessorio originale d'epoca contakm veglia tipo tondo con relativa staffa e funzionante. Gli esperti sanno che sul mercato solo il contakm ha un elevato costo e valore.
9.500 €
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