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Derbi gpr racing 2t


Elenco delle migliori vendite derbi gpr racing 2t

ONE BY CAMAMOTO GRUPPO KIT TERMICO CILINDRO (COD 770500012 KIT TERMICO CILINDRO COMPLETO DI PISTONE E GUARNIZIONI COMPATIBILE CON DERBI SENDA LC VECCHIO MODELLO / DERBI GPR RACING 50 2T LC FINO AL 2003)
  • COMPATIBILITA' Il prodotto è compatibile con Ø39.9 Derbi Senda Liquido Vecchio Modello Derbi Gpr Nude 50 2T Lc 2004 E Successivi / Derbi Gpr Racing 50 2T Lc Fino Al 2003 / Derbi Gpr Racing 50 2T Lc 2004 E Successivi / Derbi Senda 50 2T Lc / Gilera Gsm H@K 50 2T Lc
  • CARATTERISTICHE/DIMENSIONI semplice installazione come l'originale . Resistente ad urti e vibrazioni , Massima leggerezza e affidabilità
  • ALTA QUALITÁ Sono costituiti da prodotti di alta qualità, resistenti al deterioramento, agli sbalzi di temperatura e agli agenti chimici.
  • ONE BY CAMAMOTO Dal 1960 Camamoto è azienda di rifermento nel settore dei motoclicli. Nata come commercio di motocicli, scooter, veicoli Piaggio e MBK, nel 2010 fonda ONE, il marchio grazie a cui è diventata un caposaldo nella distribuzione di pezzi di ricambio ed accessori per scooter, con una propria LINEA CASCHI dedicata.
  • SERVIZIO CLIENTI Il nostro servizio clienti è a disposizione degli acquirenti 24H su 24 e 7 giorni su 7. Saremo lieti di risolvere qualsiasi tuo problema, Non Esitare a Contattarci!
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PASTIGLIE FRENO ORGANISCHE ANTERIORE DERBI GPR RACING 50 2004-2004
  • Pastiglie Freno Organische Anteriore DERBI Gpr Racing 50 2004-2004
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KT00115 GRUPPO TERMICO Ø 40 DERBI SENDA DERBI GPR RACING 50 2T 04 > 05
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    Italia
    Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi e marmitte specifiche per la maggior parte delle moto stradali 2T con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: scarico completo composto da marmitta racing + terminale in titanio omologato, a richiesta è possibile ordinare anche i particolari singolarmente
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    Perugia (Umbria)
    Vendo a malincuore Derbi Gpr 50 Racing, originale in tutto. Perfetta per ragazzi con patente AM. Sostituite da poco gomme con Pirelli Sport Demon. Per qualsiasi informazioni o dubbi contattatemi! Il prezzo è leggermente trattibile!
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    Mantova (Lombardia)
    Vendo causa inutilzzo: Derbi GPR 50 Racing, motore piaggio 6 marce, appena revisionato, batteria nuova appena acquistata, mai incidentato, 5200 km reali, ottime condizioni come nelle foto visualizzate. Passaggio a carico acquirente. Moto in provincia di Mantova. Disponibile a contatti per chiarimenti.
    1.600 €
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    Torino (Piemonte)
    Radiatore raffreddamento liquido motore in alluminio di ricambio all'originale, misura 290x184x25 mm. Si consiglia di sostituire completamente il liquido radiatore quando si monta quello nuovo
    99 €
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    Italia (Tutte le città)
    Come da titolo vendo derbi 125 2t anno 2007 depotenziata a libretto euro 2 in ottime condizioni estetiche e meccaniche come si puo vedere dalle foto.... la moto puo essere guidata con patente A1 a 16 anni (a libretto fa 11kw ma è gia stata sbloccata la sua reale potenza quindi stessi cv di mito ed rs) Monta gomme al 70% pirelli diablo rosso 2 Forcelle appena revisionate Pastiglie anteriori nuove SBS sintetiche Verniciata con colori speciali perlati solo per motivi estetici....unico esemplare con questa colorazione. Monta di serie motore Yamaha/Minarelli montato anche da Yamaha TZR e DT Omologata per 2 persone; è l' unica 125 2t a montare di serie pinza, pompa freno radiale e tubi in treccia e carburatore 28 mikuni tm a valvola piatta Consumi bassi per la categoria (circa 18 km/l a piena potenza) Montato da poco kit catena corona pignone DID. Attualmente nella moto è montato un kit viti in ergal blu Effettuato da poco cambio del liquido refrigerante Ho anche montato sensore temperatura digitale. Miscelatore automatico sempre usato con olio 100% sintetico come castrol power one o motul 710. Unico difetto contakm non funzionante (i km si possono verificare dalle condizioni della moto e dal fatto che il motore non è mai stato aperto ma sempre tagliandato e trattato con la massima cura) Moto sempre utilizzata per giri finesettimanali e trattata sempre con la massima cura che richiede un motore a 2 tempi. Consumi bassi e buona affidabilità (mai un problema da quando l' ho avuta) Insieme alla moto posso dare un altro kit carene Vendo solamente per passaggio a 600cc. Disponibile per qualsiasi prova e visione anche con il vostro meccanico di fiducia. Moto con prestazioni alla pari di rs e mito per qualsiasi informazione basta contattare grazie
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    Italia (Tutte le città)
    Moto gpr 50cc replica di paul espargaro. Modificata da competizione portata ad 80cc Usata solo una volta in pista, dopo le modifiche ha fatto circa 3 km. Ho modificato tutto il gruppo termico e gli ho messo quello MALOSSI MHR RACING: testata,cilindro,pistone ecc Monta marmitta GIANNELLI Moto a 6 marcie con pellicola nera sui fanali, accensione automatica(elettrica)....moto in perfette condizioni, piccolo graffio su fiancata carena, usata solo una volta e deve ancora finire del tutto il rodaggio. Moto pronta per trofeo MALOSSI.incluso nel prezzo vendo tutti i pezzi originali della moto compresi fanali è tutto il resto. VERO AFFARE!!...PREZZO TRATTABILE
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    Italia
    Bellissima moto stradale 2T super sportiva perfetta come da foto, disponibile per qualunque prova. Moto velocissima della sua categoria di 125, e un vero gioiellino, maneggevole e scattante come una moto di grossa cilindrata. Consigliata a chi vuole guidare una vera 125 da TOP. La moto usata ma al momento non presenta alcun difetto da segnalare.
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    Roma (Lazio)
    Vendo ricambi derbi gpr nuovi e semi nuovi in foto. Possibilità di spedire Monoposto 50cc nuovo Serbatoio olio 125cc non so se va anche per il 50 Telaio 125cc Posto secondo passeggero Attacco marmitta Tubi freno 125cc Fianchi mix 125cc vanno anche sul 50 Fanale stop 50cc/125cc Per info contattatemi via e mail o whatsapp Possibilità di spedire
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    Chieti (Abruzzo)
    Vendesi DERBI GPR 125 RACING in OTTIME CONDIZIONI. Moto + casco SUOMI igenizzato come nuovo. Moto pronta su messa in strada. Per maggiori informazioni contattemi. Giuseppe
    1.600 €
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    Roma (Lazio)
    Salve.. Vendo la moto per passaggio ad una cilindrata maggiore.. La moto è perfetta e funziona benissimo non da alcun problema, è ripotenziata ma sul libretto segna 15 cv quindi può essere guidata con patente A1. Il Freno a disco e le pasticche posteriori sono state cambiate nemmeno un mese fa, leva cambio Marce sostituita con una in acciaio (l'originale era in plastica e si spezzava facilmente) Alcune carene della moto sono state wrappate in carbonio.. Ripeto la moto è perfetta
    1.200 €
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    Verbania (Piemonte)
    Anno 2005 mod. 2006 (frecce negli specchietti e scarico sottosella). Acquistato 2013, revisionato meccanicamente: motore (tutto ok tranne carburatore con perdita dalla vaschetta, sostituito con 19mm nuovo), impianto frenante, sospensioni e impianto elettrico, e rifatto completamente di carrozzeria. Scarico non originale omologato e con dichiarazione di conformità + disponibile scarico originale. Nel 2017 a seguito di rottura del sensore temperatura liquido di raffreddamento ha grippato. Rifacimento del motore completo: testa cilindro pistone e imbiellaggio Polini Black 50cc (no maggiorazione). Ad oggi ha circa 3200 km (appena fatto tagliando di fine rodaggio, in stessa occasione cambiata tutta la trasmissione finale - catena corona pignone - per normale usura). Nota: moto senza strozzi. € 2000,00 trapasso a carico dell'acquirente
    1.500 €
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    Pisa (Toscana)
    Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after;market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off;road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB;killer estraibile. Così come i “fratelli maggiori”, la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio ed in alcuni casi anche nella versione in alluminio anodizzato nero (Dark Line). Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta solo con raccordo Arrow
    207 €
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    Torino (Piemonte)
    DERBI GPR 50 ANNO 10//2012, KM 3200/n- Finanziabile ad anticipo 200 da euro42//mese x 36 mesi e finale995/n- Finanziamenti personalizzabili per importo e durata/n- Tagliando con + di 50 controlli incluso nel prezzo,/n- VALUTIAMO PERMUTE // ACQUISTIAMO MOTO DI NOSTRO GRADIMENTO/n- Garanzia 12 mesi/u00a0/n- Spese voltura a carico del cliente./n- Consegne in tutta Italia
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    Roma (Lazio)
    Derbi GP1 125 Racing Sportive 125cc immatricolata 2014 Marzo 10000Km prezzo EUR.3.000,00 Privato Metrakit 125 2T pre gp Roma (RM)
    3.000 €
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    Italia (Tutte le città)
    Regolatore originale Guilera 12V/85W a corrente continua e corrente alternata con intermittenza 2x10W, 6 faston e morsettiera rossa, ricambio originale montato di primo equipaggiamento. NOTE: Senda 50 per versioni R/SM X;Trem 2T (dal 2010); R/SM DRD X;Trem 2T (dal 2010); R/SM DRD Racing 2T (dal 2010); R X;Race 50 2T (dal 2010
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