Difetto riscontratonnda revisionare

FIAT 500 FIAT 500F 8 bulloni 650cc Synchro (1965) SPORTY AZZURRO CIELO COD 461 - TOTALE RESTAURO 2020 ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: ECCELLENTI MECCANICA TOTALMENTE RICONDIZIONATA MOTORE 126a PERFETTO Disponiamo di questa eccellente FIAT 500F versione '8 BULLONI' del 65 color AZZURRO CIELO (COD 461), finita totalmente di essere restaurata 2020 e rimessa a nuovo nel motore 126a 650cc (con appena 100 km all'attivo) dal cambio sincronizzato, con allestimento sportivo. Modifiche apportate: CARBURATORE DOPPIO CORPO DELL'ORTO 40 - TESTATA CON VALVOLE MAGGIORATE - CAMMA da 48/88 - SCARICO SPORTIVO artigianale - COPERCHIO PUNTERIE GIANNINI - COPPA OLIO GIANNINI IN ALLUMINIO - SOSPENSIONI SPORTIVE - ASSETTO SPORTIVO etc. Inoltre equipaggiata con cerchi in lega vintage FPS 145/70/R12. La carrozzeria è in perfette condizioni estetiche e strutturali, grazie anche alla cura del proprietario che non utilizza il veicolo molto frequentemente, se non per uscite sporadiche di pochi km; dimorata sempre in garage. Fondi ottimi. Gli interni sostituiti nuovi, nessun difetto da registrare. Meccanicamente perfettamente in piena efficienza; non necessita d'intervento meccanico. Gomme 90%. Veicolo da revisionare. Auo ritargata nel 1995. A richiesta è disponibile un secondo motore FIAT 500F 499cc originale (non elaborato), completo ma da revisionare. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1965 Km: 100 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 650 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

Questa Xedos 9 è stata importata dalla Germania da un commerciante olandese e registrata da me a novembre 2016. Ha avuto 3 ex proprietari. Un proprietario di un Autohaus del 1939 per 10 mesi, il proprietario successivo del 1925 per due anni e cinque mesi e poi sua moglie del 1924. Non si sa per quanto tempo ha tenuto l’auto. Dato il basso chilometraggio di quando ho acquistato l’auto (97.077 km) e i gusci di noce che ho trovato sotto il cofano (vedi foto), era una barn find rimasta ferma per diversi anni. (Per fortuna, l’occupante temporaneo non ha causato danni al cablaggio). Questa ipotesi è supportata dal rapporto della revisione del 12/11/2012 quando l’ultimo proprietario l’ha fatta revisionare a 96.800 km (il chilometraggio attuale è poco più di 103.000 km). Tutti i documenti tedeschi per la registrazione delle modifiche sono inclusi, così come i libretti di istruzioni e manutenzione. Uno dei proprietari l’ha fatta riverniciare professionalmente e la vernice brilla come fosse nuova. La lamiera e la parte inferiore sono completamente prive di ruggine. La vettura ha rivestimenti scamosciati in buone condizioni, ha pneumatici invernali Semperit 205/65R15 e l’aria condizionata che funziona perfettamente. Ho acquistato la Xedos come auto da progetto e il primo obiettivo è stato quello di sostituire le boccole secche delle sospensioni. Ho rimosso la ruggine superficiale dall’assale posteriore e successivamente ho applicato un rivestimento protettivo, vedi foto. È seguito un tagliando di manutenzione importante durante il quale sono state sostituite le seguenti parti: -/tBatteria. -/tOlio motore. -/tOlio del cambio. -/tFiltro dell’olio, filtro dell’aria, filtri abitacolo. -/tCandele. -/tSerbatoio per la sovrapressione (sistema di raffreddamento). -/tSpazzole tergicristallo. -/tAsta automatica dell’antenna. -/tSpecchietto interno. Poco dopo, purtroppo, l’auto ha avuto un problema al raffreddamento a causa di guarnizioni della testata difettose. Durante la sostituzione, sono stati eseguiti i seguenti interventi: -/tTeste dei cilindri compresse/appiattite. -/tTeste dei cilindri montate con nuovi bulloni di controllo della tensione. -/tPompa dell’acqua sostituita. -/tCinghia di distribuzione e rulli tenditori sostituiti. -/tCinghie dei servizi sostituite, inclusi i cuscinetti del rullo tenditore. Sono disponibili per l’ispezione delle fatture per circa 2.500 €. Funziona tutto, eccetto il tetto elettrico scorrevole/inclinabile (difetto meccanico). Il rivestimento in plastica del profilo del parabrezza in acciaio inox è danneggiato ma non perde, questo è solo un difetto estetico. C’è un piccolo punto di ruggine sul bordo del parafango sinistro e manca il coperchio del bracciolo anteriore. Questa vettura rara ed elegante è adatta a percorrere ancora molti altri chilometri. La revisione periodica olandese del veicolo (APK) è valida fino al 17-1-2021. La vettura può essere visionata a Valkenswaard, Paesi Bassi.

DEK:[1732157] Ufficio 031.3355603 Sig. Magno Luigi Cell. 347.5174518 VETTURA CON CARROZZERIA IN BUONE CONDIZIONI, INTERNI BELLI, GOMMATURA OK. LA VETTURA VIENE VENDUTA COME VISTA E PIACIUTA IN QUANTO VA PREPARATA E PRESENTA UN DIFETTO AL CAMBIO AUTOMATICO DA REVISIONARE. PER TUTTE LE INFORMAZIONI CONTATTATECI... Possibilità di Permutare il Vostro Usato Garanzia e Certificazione dei Km SCRITTA !!!! Finanziamenti personalizzati in sede comprensivi di polizze furtoincendio, atti vandalici, eventi sociopolitici, calamità naturali e cristalli. Vi aspettiamo in sede per una visione e per la prova stessa della vettura o meglio ancora su appuntamento direttamente a casa vostra, finanziamo il tuo desiderio con rate personalizzate.....APPROFITTANE Negazione di responsabilità legale: Auto Drive Mgm Srl Le informazioni contenute nel sito Web sono state compilate con ogni cura affinché fossero complete, tuttavia, a volte possono contenere errori e omissioni. Pertanto la descrizione degli optional vettura presente in questa pagina non ha valore contrattuale, ma solo informativo.Si declina quindi ogni responsabilità se le informazioni consultate non corrispondono alle aspettative del cliente.

TURBINA NUOVA ORIGINALE GARRETT (TURBO DESTRO DI BITURBO) MODELLI JAGUAR XJ 3.0D 202KW - 275CV CODICE TURBO 778402-5010S / 778402-5005 CODICE OE: C2P23675 - AX2Q6K682BC - C2C40365 Possibilità di revisionare il vecchio turbo a prezzi competitivi. Per ricevere un preventivo dettagliato, inviaci un'email indicando codice turbina e tipo di rottura/difetto.

Subaru legacy 2.0 anno 2006 macchina funzionante in tutto difetto alla 3° marcia del cambio cambio automatico benzina con impianto GPL perfettamente funzionante ma da revisionare km. 176000 Prezzo trattabile Per info chiamare al n. 3737224107 (no email)

Camper Arca 92-376 del 1991 motore 2500 turbo diesel, cosi predisposto: 5 posti + 1 opzionale, mansarda con materasso a “libro” doppia dinette, ampia cucina in coda, piano cottura e frigo appena sostituiti con modelli revisionati, predisposizione per forno a gas con relativo tubo e valvola di consenso, bagno nautico con dioppia casseta di cui una estraibile. Tre serbatoi acque chiare, due per acque grige e uno per acque nere (estraibile e a ghigliottina) predisposizione per doppia batteria di servizi con staccabatteria dedicato, turbovent automatico, portapacchi sul tetto (no box) portabici 3 posti, ventole aggiuntive frigorifero, vano per doppia bombola gas e predisposizione per bombolone (che io ho tolto) tendalino, stufa con canalizzazione forzata dell’aria. Il mezzo è in questione rappresenta un vero punto forte di ARCA in quanto essi si presentavano come ottimi camper ben insonorizzati e coibentati,in quanto nella struttura non è presente il polistirolo ma bensì lo styrofoam da 20mm. Il camper è stato ritrutturato per infiltrazione, facendo migliorie e rinforzi perimetrali e struttural Sono stati eseguiti i seguenti lavori: Trattamento impermeabilizzante MEMBRAPOL sul tetto, verniciatura pareti interne effetto spatolata, wrapping su mobili, carta da parati stile damasco sul tetto. Sostituzione di tutti gli oblo e di quello in mansarda è stata aumentata la dimensione e installato un oblò crystal. Doppio caricatore usb, voltometro e presa accendisigari. Pannello comandi molto intuitivo che permette la visualizzazione rapida di livelli acque e carica batteria, quando allacciato alla 220v è possibile mantenere cariche sia le batterie servizi che quella motore selezionandola a piacimenti, indicatore di carica delle batteria servizi e motore. Batteria motore nuova, tagliando completo, sostituzione cinghia servizi e cinghia di distribuzione e pompa acqua. Luci di ingombro esterne nuove, fanali posteriori nuovi, rinforzo paraurti e gavone. Il mezzo è sempre in fase di finitura di ristrutturazione c’è ancora qualche lavoretto da fare tipo: controllare il cambio perché gratta la seconda è terza ma dice che non sia cosa grave, un “difetto” tipico del fiat ducato anni 90. Qualche siliconatura e a mia volta volevo fare sulla mansarda un miniscivolo con la vetroresina per far deflire meglio la pioggia, va sostituita la ghigliottina del serbatoio acque nere e apertura scarico bagno, ci sono un paio di finestre internamente sciupate (ma non compromettono il funzionamento) finire wrapping in alcuni punti e verniciralo esternamente, qualche difetto sulla tappezzeria dinette. Da revisionare o sostituire pompa acqua e vaso espansione. Il prezzo allo stato attuale è di 6000 euro leggermente trattabile, il prezzo stimato per le riparazioni e di circa 1000 euro. Per avere un mezzo completamente funzionale e perfetto valido per altri 20 anni. Purtroppo causa mancanza di tempo per finire i lavori e necessità di passaggio a mezzo a 7 posti sono costretto a venderlo

Moto ferma da qualche anno, usata da me pochissimo (4000km), bollo 2021 pagato, da revisionare al momento della vendita (a spese mie), batteria nuova. Unico difetto, scoloritura su forcellone posteriore (vedi foto). Primo contatto whatsapp (causa orari lavorativi non fissi) No permuta. Passaggio proprietà a carico dell'acquirente.

Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Ford sierra 2.0i turbo 16v 4p. rs cosworth executive Ford Sierra 2.0i Turbo 16V 4P. RS Cosworth Executive Link Motors Pavia propone in vendita Ford Sierra 2.0i Turbo 16V 4P. RS Cosworth Executive. ISCRITTA ASI E CRS - RIVERNICIATA NEL COLORE ORIGINALE Immatricolazione: 1990 Colore: Grigio scuro (Flint Gray) Potenza: 150 Kw - 204 Cv Cilindrata: 1.993 cc Cambio Manuale, 5 marce KM percorsi: 65.000 5 Posti - 4 Porte Proprietari precedenti: 3 Tagiando completo nel 2019 percorsi solo 3.000 km. Stato Gomme: 90% Ultime manutenzioni eseguite: Cinghia di Distribuzione fatta a 60.000 km con kit pompa acqua, Cinghia servizi e Pulegge nel 2019, Candele, olio e filtro olio motore, dischi e pastiglie freni anteriori, filtro benzina e olio cambio. Stato Freni: 80% Difetti da Evidenziare: Nessun difetto particolare. Dotata di: Abs, Alzacristalli Elettrici, Cerchi in Lega, Climatizzatore, Fendinebbia, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Tettuccio apribile, Volante in Pelle, Interni in pelle recaro originali, radio aftermarket, (casse anteriori non funzionanti). Disponibili ed incluse nel prezzo treno di Cerchi originali (non in foto). Gomme montate Toyo posteriore 40%, anteriore 60% (estive) su Cerchi OZ dell epoca. Modifiche meccaniche: Centrale e finale super sprint (omologati), tubo turbo super sprint non omologato, frecce anteriori del 4x4, valvola pop off, assetto KONI. Pezzi in consegna: disponibili 3 copie di frecce anteriori originali, Vetro anteriore sx e dx fanali di ricambio nuovi, assetto originale da revisionare, 2 wastegate, 2 coppie di fanali completi posteriori, 2 molle baule, 2 posacenere posteriori, coperchio filtro aria, plastica alloggio cambio, radiatore, tutti i pezzi sono inscatolati ford originali. Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Sanificazione Professionale Su Richiesta Trattamento Nanotecnologia su Richiesta ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1990 Km: 65000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1993 Optional: ABS, Alzacristalli Elettrici, Appoggiabraccia posteriore cen, Appoggiatesta posteriore, Autoradio, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Manuale, Fendinebbia, Interni Pelle, Iscritta ASI e/o FMI, Lavatergifari, Ruota di scorta, Sedile guida regolabile in altezza, Sedili posteriori sdoppiabili, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Tettuccio Apribile, Veicolo non fumatori, Volante in pelle Inserzionista: Link Motors - Pavia

FIAT 500 benzina In vendita a Palermo (Palermo), auto d'epoca. Descrizione: cambio sincro accensione elettronica INCLUSI: tutte la parti originarie ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia VEICOLO CENSITO SICILIACLASSIC CONDIZIONI: RESTAURO TOTALE nel 2013 - SEMPRE GARAGE - SOLO 2 PROPRIETARI ELABORATA STILE ABARTH - MOTORE 700cc CAMBIO SINCRONIZZATO Disponiamo di questa eccellente FIAT 500 versione L del 1970, finita totalmente di essere TOTALMENTE restaurata nel 2013 e rimessa a nuovo nel motore (1000 km fa), con un allestimento in stile ABARTH. Questa elaborazione alza le prestazioni del veicolo a 700cc di cilindrata: CARBURATORE 28 DELL'ORTO - TESTATA LUCIDATA - ALBERO A CAMME ELABORATO - SCARICO SPORTIVO 'SUPER SPRINT' - IMPIANTO RADIATORE OLIO/SFIATO - COPPA OLIO ABARTH - SOSPENSIONI SPORTIVE - ASSETTO SPORTIVO RIBBASSATO - CERCHI IN LEGA stile ABARTH da 12. La carrozzeria è in perfette condizioni estetiche e strutturali, grazie anche alla cura del proprietario che non utilizza il veicolo molto frequentemente, se non per uscite sporadiche di pochi km; dimorata sempre in garage. Pavimenti in perfetto stato. Gli interni sono intonsi, nessun difetto da registrare, plausibile un rimpolpamento dell'imbottitura dei sedili. Meccanicamente il motore è quello più prestazionale FIAT 126 con cambio sincronizzato, perfettamente in piena efficienza; non necessita d'intervento meccanico. Gomme 80%. Targhe (PA) e libretto ORIGINARI del 1970. Solo 2 proprietari. Veicolo da revisionare. Incluso nella vendita vengono cedute tutte le parti originarie per ripristinare il veicolo come da fabbrica. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German).

ALFA ROMEO Spider 2.0 Quadrifoglio Verde benzina In vendita a Palermo (Palermo), auto d'epoca, Optional: cerchi in lega, chiusura centralizzata. Descrizione: OTTIMO CONSERVATO Matching numbers ONLY FOR GENTLEMEN DRIVERS NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE FOTO RESTAURO DISPONIBILI Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia VEICOLO CENSITO SICILIACLASSIC CONDIZIONI: OTTIMO CONSERVATO MANUTENZIONE REGOLARE AL BISOGNO MECCANICA MOTORE EFFICIENTE VIZI: poche lievi imperfezioni invisibili - lacerazione sulla capote Disponiamo di una splendida Alfa Romeo SPIDER DUETTO 2.0 QUADRIFOGLIO VERDE del 1986; la versione più sportiva della gamma 3a serie - Aerodinamica duetto spider. La carrozzeria si presenta in ottime condizioni estetiche e strutturali, porta ancora alcuni adesivi originari; TOTALE ASSENZA DI RUGGINE. Va menzionata una lacerazione sulla capote, come difetto più evidente. Interni intonsi ben tenuti e curati. Meccanicamente efficiente: sostituiti ammortizzatori anteriori, tubi freni ed effettuata una totale messa a punto al motore, che ha all'attivo appena 2000 km dal ricondizionamento. Gomme al 90%. Targhe e documenti del 1995 per re-immatricolazione del veicolo, proveniente dall'estero (Germania). Gomme 90%. Da revisionare. Iscritta ASI dal 05/2006. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German).

Benelli 250 TN benzina In vendita a Palermo (Palermo), usata, Optional: avviamento a pedale, restaurata. Descrizione: Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale special non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German).

FIAT 500 FIAT 500F 650cc Synchro (1966) SPORTY TOTALE RESTAURO 2020 ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: OTTIME MECCANICA TOTALMENTE RICONDIZIONATA MOTORE 126a PERFETTO vizi: poche lievi imperfezioni invisibili Disponiamo di questa grintosa FIAT 500F del 1966 in versione sportiva con parti ABARTH e GIANNINI, finita totalmente di essere restaurata 2020 e rimessa a nuovo nel motore 126a 650cc (con appena 500 km all'attivo) dal cambio sincronizzato. Modifiche apportate: CARBURATORE DELL'ORTO 28/52 - TESTATA CON VALVOLE MAGGIORATE - CAMMA da 48/88 - DOPPIO SCARICO SPORTIVO artigianale - COPERCHIO PUNTERIE ABARTH - COPPA OLIO ABARTH IN ALLUMINIO - SOSPENSIONI SPORTIVE - ASSETTO SPORTIVO etc. Inoltre equipaggiata con cerchi in lega vintage da 12", sterzo sportivo 'HELLEBORE' e strumentazione GIANNINI con taratura da 130 km/h. La carrozzeria è in ottime condizioni estetiche e strutturali, grazie anche alla cura del proprietario che non utilizza il veicolo molto frequentemente, se non per uscite sporadiche di pochi km; dimorata sempre in garage registra solo alcune lievi imperfezioni. Fondi ottimi. Gli interni sostituiti nuovi, nessun difetto da registrare. Meccanicamente perfettamente in piena efficienza; non necessita d'intervento meccanico. Targhe (PA) e libretto ORIGINARI 1966. Gomme 90% 145/70/r12. Veicolo revisionato fino al 2022. A richiesta è disponibile un secondo motore FIAT 500F 499cc originale (non elaborato), completo ma da revisionare. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) Anno: 1966 Km: 500 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 650 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

Ford sierra 2.0i turbo 16v 4p. rs cosworth executive Ford Sierra 2.0i Turbo 16V 4P. RS Cosworth Executive Link Motors Pavia propone in vendita Ford Sierra 2.0i Turbo 16V 4P. RS Cosworth Executive. ISCRITTA ASI E CRS - RIVERNICIATA NEL COLORE ORIGINALE Immatricolazione: 1990 Colore: Grigio scuro (Flint Gray) Potenza: 150 Kw - 204 Cv Cilindrata: 1.993 cc Cambio Manuale, 5 marce KM percorsi: 65.000 5 Posti - 4 Porte Proprietari precedenti: 3 Tagiando completo nel 2019 percorsi solo 3.000 km. Stato Gomme: 90% Ultime manutenzioni eseguite: Cinghia di Distribuzione fatta a 60.000 km con kit pompa acqua, Cinghia servizi e Pulegge nel 2019, Candele, olio e filtro olio motore, dischi e pastiglie freni anteriori, filtro benzina e olio cambio. Stato Freni: 80% Difetti da Evidenziare: Nessun difetto particolare. Dotata di: Abs, Alzacristalli Elettrici, Cerchi in Lega, Climatizzatore, Fendinebbia, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Tettuccio apribile, Volante in Pelle, Interni in pelle recaro originali, radio aftermarket, (casse anteriori non funzionanti). Disponibili ed incluse nel prezzo treno di Cerchi originali (non in foto). Gomme montate Toyo posteriore 40%, anteriore 60% (estive) su Cerchi OZ dell epoca. Modifiche meccaniche: Centrale e finale super sprint (omologati), tubo turbo super sprint non omologato, frecce anteriori del 4x4, valvola pop off, assetto KONI. Pezzi in consegna: disponibili 3 copie di frecce anteriori originali, Vetro anteriore sx e dx fanali di ricambio nuovi, assetto originale da revisionare, 2 wastegate, 2 coppie di fanali completi posteriori, 2 molle baule, 2 posacenere posteriori, coperchio filtro aria, plastica alloggio cambio, radiatore, tutti i pezzi sono inscatolati ford originali. *Richiedi il tuo preventivo di finanziamento personalizzato direttamente in filiale* Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Sanificazione Professionale Su Richiesta Trattamento Nanotecnologia su Richiesta ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1990 Km: 65000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1993 Optional: ABS, Alzacristalli Elettrici, Appoggiabraccia posteriore cen, Appoggiatesta posteriore, Autoradio, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Manuale, Fendinebbia, Interni Pelle, Iscritta ASI e/o FMI, Lavatergifari, Ruota di scorta, Sedile guida regolabile in altezza, Sedili posteriori sdoppiabili, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Tettuccio Apribile, Veicolo non fumatori, Volante in pelle Inserzionista: Link Motors - Pavia

Benelli 250 TN Anno: 1938 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 245 cc Potenza: 26 CV Avviamento a pedale, Restaurata Provenienza militare CIVILIZZATA 1952 Matching numbers: numeri telaio/motore univoci Un vero museo a 2 ruote ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO MECCANICA PERFETTA MOTORE EFFICIENTE vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare. La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con fino a 175 cc.. La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175. CONTACT: linkmotorspalermo@gmail.com Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German)