Differenziale conica

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Vendo causa inutilizzo. Immatricolazione aprile 2011, Km 2.750 (usato pochissimo), unico proprietario e sempre rimessato in garage quando non utilizzato. ATV monocilindrico quattro valvole quattro tempi di 500 cc, raffreddato a liquido e conforme Euro 2 con trazione 4x4 inseribile mediante un pratico tasto. Schema di trazione cardano e coppia conica allʼassale posteriore; cardano e differenziale allʼassale anteriore. Dispositivo di bloccaggio del differenziale. Eccellente cambio automatico CVT con retromarcia e ridotte. Triplo freno a disco, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, strumentazione digitale. Cerchi in lega, gancio traino (artigianale sia a sfera con altezza regolabile che universale), fari alogeni, luci diurne ed indicatori a led, presa per connettore luci rimorchio a 7 poli, pneumatici da fuoristrada (Duro), baule molto spazioso posteriore. Una macchina piacevole, facile, intuitiva e reattiva. Si guida con patente B1-B (minimo 16 anni). Cedo unitamente al carrello (come da foto) con copertura in vetroresina (utile per innumerevoli necessità), con luci perfettamente funzionanti comandate dal cruscotto del quad (posizioni, frecce e stop). Vendo euro 4.900 (carrello compreso). No perditempo e proposte indecenti

MERCEDES-BENZ Other Atego ATEGO 1624 L Brems-Ass Spur-Ass S-Fhs Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1221 Immatricolazione: 02/2021 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 175 kW / 238 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Telaio Cilindrata: 7698 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: ABS Descrizione fornita dal venditore: Bloccaggio del differenziale asse posteriore Assistente al mantenimento della corsia Active Brake Assist Motorizzazione Euro VI, con OBD-C Asse anteriore 6,1 t Asse posteriore corona conica 390 ipoide 11,0 t Bloccaggio del differenziale asse posteriore Telecomando a cavo per la sospensione pneumatica Passo 4760mm Serbatoio in plastica 120 l, lato sx Cabina S Cabina S, 2,30 m, tetto standard, tunnel Climatizzatore Sedile pneumatico lato conducente comfort EPB con ABS e ASR Alzacristalli elettrici sui due lati Luci di marcia diurna Assistente al mantenimento della corsia Active Brake Assist Tempomat Autoradio CD, Bluetooth ----Questa offerta non é vincolante. Salvo errori e il venduto. In caso di valuta estera la determinazione del prezzo verrà fatta secondo la quotazione del giorno.

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· Revisione valida: si· Chilometraggio: 8.000 dopo restauro· Proprietari: 3· Motore: 4900 ccDESCRIZIONEVettura venduta nuova in Usa (New York) nel 1971, documentazione Maserati Classiche, matching numbers, restauro da concorso.Meccanica:- albero motore costruito nuovo dalla SCAM di Milano(disponibile il vecchio), bronzine, pistoni ad alta compressione, canne, cammes, valvole e guide valvole, pompa olio, pompa acqua, guarnizioni, tutto nuovo;- cambio completamente disassemblato con revisione totale, cuscinetti e sincronizzatori nuovi;- differenziale revisionato, coppia conica nuova, sostituzione cuscinetti;- impianto frenante revisionato con sostituzione pistoni delle pinze, Or, pasticche, dischi freni anteriori e posteriori nuovi, tubi in treccia, servofreno, pompa freno e frizione tutto nuovo;- volano riequilibrato, frizione nuova;- radiatore e manicotti nuovi;- cerchi a raggi Borrani restaurati a nuovo, gomme Michelin XWX;- collettori inox, scarico completo inox;- carburatori revisionati;- sospensioni nuove, sostituzione di tutte le testine di sterzo;- spinterogeno, accensione elettronica e cavi candele sostituiti;- motore con 395CV, oltre 280Km/H;Carrozzeria:- completamente rifatta dalla Carrozzeria Giardinieri Giampaolo, autorizzata Ferrari/Maserati.Interni:- completamente rifatti, sabbiatura cruscotto e telaio sedili anteriori con guide, verniciatura a polveri, pelle Connolly, coperchio cruscotto in alcantara come da origine, moquette in lana, cielo nuovo, volante nuovo;- strumenti cruscotto tutti nuovi.Impianto elettrico:- completamente nuovo, incluso fanali anteriori, fanali posizione e fanali posteriori;- radio becker nuovo con relativa antennaVetri:- tutti originali eccetto il parabrezza anteriore sostituito, anch'esso nuovo.Cromature:- ogni singolo componente della vettura e stato ricromato.RESTAURO DA OLTRE 200.000 € DOCUMENTABILE.Questa vettura può essere visionata e ritirata ad Ancona, Italia.

Vendo Volkswagen Maggiolino anno 1965 preparata per gare di auto storiche in pista e salita, priva del motore. La vettura ha targhe e documenti stradali + documenti sportivi che le consentono di gareggiare nella classe 1300 tra le Gran Turismo Speciali (la documentazione sportiva si riferisce alla Fiche Fia del Maggiolino Oettinger 1300). La scocca è stata saldata, rinforzata e alleggerita; i vetri laterali ed il lunotto posteriore sono in plexiglass, mentre il parabrezza è di tipo stratificato, omologato per le competizioni. L'assetto è stato irrigidito e ribassato (avantreno regolabile in altezza, ammortizzatori Koni regolabili in durezza, barre di torsione più rigide Sway-A-Way, barra antirollio anteriore maggiorata, gommini vari in uretano); gli pneumatici sono montati su cerchi maggiorati 15X5.5. L'impianto frenante è stato realizzato impiegando una pompa ATE a doppio circuito maggiorata, tubi flessibili in acciaio di tipo aeronautico, ganasce specifiche per competizioni. Il cambio monta rapporti marce ravvicinati con 1° lunga, differenziale autobloccante e coppia conica più corta (velocità finale circa 180 km/h a 7500 giri). Il tutto è stato realizzato in acciaio temprato dalla Prina Ingranaggi. L'impianto elettrico è stato portato a 12 volt ed il motorino di avviamento è di tipo rinforzato. Modificato anche il meccanismo dei tergicristalli, con un tipo meno fragile rispetto ai leveraggi del 6 volt. L'abitacolo è allestito con un roll-bar a 6 punti di ancoraggio, sedile Sparco e cinture a 6 punti Sparco, tutto con omologazione in corso, la leva cambio ed il volante sono di tipo sportivo. Prezzo trattabile.

Vendo o scambio con Alfa Romeo Giulietta Ti terza serie scocca completa Volkswagen Maggiolino anno 1965 preparata per gare di auto storiche in pista e salita, priva del motore. La vettura ha targhe e documenti stradali + documenti sportivi che le consentono di gareggiare nella classe 1300 tra le Gran Turismo Speciali (la documentazione sportiva si riferisce alla Fiche Fia del Maggiolino Oettinger 1300). La scocca è stata saldata, rinforzata e alleggerita; i vetri laterali ed il lunotto posteriore sono in plexiglass, mentre il parabrezza è di tipo stratificato, omologato per le competizioni. L'assetto è stato irrigidito e ribassato (avantreno regolabile in altezza, ammortizzatori Koni regolabili in durezza, barre di torsione più rigide Sway-A-Way, barra antirollio anteriore maggiorata, gommini vari in uretano); cerchi maggiorati in larghezza tipo Porsche 356 misure 15X5.5. L'impianto frenante è stato realizzato impiegando una pompa ATE a doppio circuito maggiorata specifica per competizioni, tubi flessibili in acciaio di tipo aeronautico, ganasce specifiche per competizioni. Il cambio monta rapporti marce ravvicinati con 1° lunga, differenziale autobloccante e coppia conica più corta (velocità finale circa 180 km/h a 7500 giri). Il tutto è stato realizzato in acciaio temprato dalla Prina Ingranaggi. L'impianto elettrico è stato portato a 12 volt ed il motorino di avviamento è di tipo rinforzato per far girare motori ad alta compressione. Il serbatoio carburante è di tipo maggiorato, da 60 litri. Modificato anche il meccanismo dei tergicristalli, con un tipo meno fragile rispetto ai leveraggi del 6 volt. L'abitacolo è allestito con un roll-bar a 6 punti di ancoraggio, sedile Sparco e cinture a 6 punti Sparco, tutto con omologazione in corso, la leva cambio, la pedaliera ed il volante sono di tipo sportivo. Verniciatura un pò rovinata in alcuni punti; presente leggera differenza cromatica tra parafanghi lato destro e resto della carrozzeria. Prezzo: € 8.000 leggermente trattabile (valutazione stimata da persona accreditata). Scambio con Alfa Romeo Giulietta Ti terza serie stradale e marciante, anche non perfetta, conguagliando con accessori e ricambi sportivi del Maggiolino, tra i quali monoblocco Volkswagen motorsport nuovo di pacco per realizzare motore da corsa.

accessori e ricambi ford transit,trazionato posteriore assale posteriore completo di gomme e cerchi balestre, ammortizzatori,fanali post, correttore di frenata, porta ruota di scorta,parafanghi, luci targa, paraurti posteriore, coppia conica, coperchio differenziale ecc. possibile visione, accordi spedizione ma no affaristi per altri 327.18.72952

Descrizione ###LOTUS ELISE CUP 250 Autovettura dotata delle seguenti modifiche, dal valore di € 22.000 Interno e sicurezza: - Telemetria gps AiM MX2E + Alcantara - Harness Bar Seriously Lotus bk - Sedile Tillett B6 Carbon Screamer - Guida Tillett EB4 - Cinture Schroth Lotus II-FE 4pt ASM bk - Volante in Alcantara Sparco R323 - Snap Off cnc +4 Cm Eliseparts - Doppia presa usb + voltmetro - Illuminazione abitacolo Osram Led Warm - Kit completo full led Osram (ant. + post.) Impianto frenante: - Supporto pinze radiali Eliseparts - Pinze post. AP Racing 2 pot - Pastiglie ant. Pagid RS14 - Pastiglie post. Pagid RS44 - Fluido idraulico Brembo HTC 64T - Freno a mano ibrido Prestazioni: - Coppia conica accorciata PB Racing - Differenziale LSB QUAIFE ATB QDF29E - Volano alleggerito PB Racing - Powerflex Engine Mount Inserts (Black) - Uniball leveraggio cambio - Scarico completo 4->1 Ajko - Airbox Lotus Racing TRD - Pannello K&N specifico TRD - Mappa ApEcu (*al banco) - Olio Racing Royal Purple XPR 10W-60 - Olio Racing Royal Purple 75W-90 Ciclistica: - Pneumatici Advan Racing A052 - Sospensioni Nitron Track Day (550/700) - Kit completo uniball Nitron - Reduced Bump Steering Arm kit Eliseparts Geometrie su bilance Q-Setup PER INFORMAZIONI E CONTATTO DIRETTO, Tel: 080/5662566 Autovettura in conto vendita