Elica trasmissione

offro PIEDE POPPIERO nuova trasmissione robiprop Nuovo Ingranaggio o catena Euro 1 trattabili 1)Trasmissione innovativa con brevetto internazionale depositato che trasforma una vecchia ed obsoleta linea d'asse con elica enorme e singola in una moderna ed efficientissima propulsione a doppia elica controrotante coassiale, vantaggi;minor ingombro, angolo di spinta molto piu idoneo, manutenzione economica,rendimento superiore ad altre tipologie di trasmissioni,robustezza,affidabilit?, possibilit? di sostituzione di vecchie linee d'asse, validissima alternativa alle comuni trasmissioni. Produzione e realizzazione di collettori,riser,gomiti doppia camera,per motori marini. Salerno (SA)

offro PIEDE POPPIERO nuova trasmissione robiprop Ingranaggio o catena Euro 1 trattabili 1)Trasmissione innovativa con brevetto internazionale depositato che trasforma una vecchia ed obsoleta linea d'asse con elica enorme e singola in una moderna ed efficientissima propulsione a doppia elica controrotante coassiale, vantaggi;minor ingombro, angolo di spinta molto piu idoneo, manutenzione economica,rendimento superiore ad altre tipologie di trasmissioni,robustezza,affidabilita,possibilita di sostituzione di vecchie linee d'asse, validissima alternativa alle comuni trasmissioni. VENDO BREVETTI DEPOSITATI. Produzione e realizzazione di collettori,riser,gomiti doppia camera,per motori marini. Salerno (SA)

offro PIEDE POPPIERO nuova trasmissione robiprop Nuovo Ingranaggio o catena Euro 1 trattabili 1)Trasmissione innovativa con brevetto internazionale depositato che trasforma una vecchia ed obsoleta linea d'asse con elica enorme e singola in una moderna ed efficientissima propulsione a doppia elica controrotante coassiale, vantaggi;minor ingombro, angolo di spinta molto piu idoneo, manutenzione economica,rendimento superiore ad altre tipologie di trasmissioni,robustezza,affidabilit?, possibilit? di sostituzione di vecchie linee d'asse, validissima alternativa alle comuni trasmissioni. Vendp brevetti Produzione e realizzazione di collettori,riser,gomiti doppia camera,per motori marini. Salerno (SA)

offro PIEDE POPPIERO Trasmissione innovativa con brevetto internazionale depositato che trasforma una vecchia ed obsoleta linea d'asse con elica enorme e singola in una moderna ed efficientissima propulsione a doppia elica controrotante coassiale, Vantaggi facilmente intuibili: Possibilità di sostituzione di vecchie linee d'asse, validissima alternativa alle comuni trasmissioni. Vendesi brevetti Produzione e realizzazione di collettori,riser,gomiti doppia camera,per motori marini. Salerno (SA)

Veno brevetti Europei x Trasmissione innovativa con brevetto internazionale depositato che trasforma una vecchia ed obsoleta linea d'asse con elica enorme e singola in una moderna ed efficientissima propulsione a doppia elica controrotante coassiale, vantaggi;minor ingombro, angolo di spinta molto piu idoneo, manutenzione economica,rendimento superiore ad altre tipologie di trasmissioni,robustezza,affidabilita possibilita di sostituzione di vecchie linee d'asse, validissima alternativa alle comuni trasmissioni. Produzione e realizzazione di collettori,riser,gomiti doppia camera,per motori marini. Salerno (SA)

Vantaggi e differenze. Consideriamo per esempio le linee d'asse tradizionali e prendiamo a paragone una potenza di 300 hp installata in uno scafo di 10 m, del peso di 70 q. Si può osservare che la mia tecnologia si differenzia dalle altre per semplicitàed efficienza, sono proprio questi i suoi punti di forza.Quello che non  ha:1) non ha bisogno di tenute meccaniche, tipo baderne e passascafo, che costano € 2.500  ed assorbono da 9% a 12% di potenza,2) non ha supporti di poppa, tipo cavalletti in bronzo con relativa boccola gommosa, che sostiene asse ed elica, che insieme hanno un assorbimento di circa 10%  di potenza e costano quasi € 2.000 (dati Radice eliche),3) non si ha la perdita di efficienza dovuta dall'eccessiva angolazione degli assi, dato il rilevante diametro dell'elica singola, diametro ingombrante per poter mantenere un'accettabile rendimento,4) non ha alcun rimando a 90º,  come comunemente presenti in coppia in tutti i piedi poppieri esistenti, con l’evidente vantaggio dei bassi costi di produzione, dell’affidabilità, dei bassi costi di manutenzione e delle piccolissime  perdite di potenza nei trasferimenti di energia,5) non avendo  cuffie di gomma, a protezione dei giunti passanti tra scafo e motore, non vi è alcun rischio di infiltrazioni d'acqua, causa di disastrose conseguenze. La mia tecnologia è migliore e conveniente.Per quello che ha:5) la presa di forza è frontale ed assiale e, tramite una  coppia di robusti ingranaggi, trasmette  direttamente agli assi  la potenza del motore con grande efficienza,6) il mio sistema ha forze in gioco equivalenti e ben bilanciate,7) ha  illimitate possibilità di trasmettere un vasto arco di potenze, impossibile per i piedi poppieri tradizionali, che, sotto i 100 hp, sono controproducenti, dato l'elevato assorbimento di potenza e, sopra i 700 hp, semplicemente si disintegrano. Alcune note Aziende, per ovviare a questi inconvenienti, hanno sviluppato valide tecnologie, ma ad un costo spropositato, rispetto ai presunti costi del mio brevetto,8) data l'estrema semplicità di costruzione è possibile la realizzare l'involucro esterno in materiali compositi, ottenendo un notevole alleggerimento di tutta la trasmissione ed una maggiore rigidezza. La mia tecnologia è più efficiente, economica ed ecologica.Perché fa risparmiare circa 20% di combustibile:Infatti l’efficienza delle eliche singole varia dal 35% al 45%,  mentre quella delle eliche controrotanti  è in media  65%, distante ma non troppo, dai rendimenti dei sistemi propulsivi dei siluri militari. Ciò nonostante i costi delle controrotanti non si discostano molto dal sistema monoelica, equivalenti a circa € 2.300, a parità di potenza per entrambi. Essendo, inoltre, che le spinte assiali non si scaricano sul gruppo asse/invertitore/ motore, ma direttamente sulla strutturadella barca, si possono usare assi di minor diametro ed invertitori meno costosi ed ingombranti. Trasmissione controrotante con brevetto depositato per ottimizzare efficienza, resa, consumi. Utilizzabile in molteplici situazioni, nata come propulsione innovativa nautica ma ideale anche per produrre energia Eolica, a parità di ingombri raddoppierebbe la potenza prodotta, oppure permetterebbe un notevole ridimensionamento del sistema con evidente Minor impatto ambientale, abbinata a eliche dedicate e debitamente alleggerita trova il suo impiego anche in campo aereonautico leggero. La semplicità costruttiva, garanzia dell'enorme affidabilità del prodotto ne permette l'utilizzo anche in campo industriale, dove sia richiesto l'uso di eliche o alberi controrotanti per usi gravosi.CERCO SOCIO FINANZIATORE per completamento ultima fase del progetto.

Vantaggi e differenze. Consideriamo per esempio le linee d'asse tradizionali e prendiamo a paragone una potenza di 300 hp installata in uno scafo di 10 m, del peso di 70 q. Si può osservare che la mia tecnologia si differenzia dalle altre per semplicitàed efficienza, sono proprio questi i suoi punti di forza.Quello che non  ha:1) non ha bisogno di tenute meccaniche, tipo baderne e passascafo, che costano € 2.500  ed assorbono da 9% a 12% di potenza,2) non ha supporti di poppa, tipo cavalletti in bronzo con relativa boccola gommosa, che sostiene asse ed elica, che insieme hanno un assorbimento di circa 10%  di potenza e costano quasi € 2.000 (dati Radice eliche),3) non si ha la perdita di efficienza dovuta dall'eccessiva angolazione degli assi, dato il rilevante diametro dell'elica singola, diametro ingombrante per poter mantenere un'accettabile rendimento,4) non ha alcun rimando a 90º,  come comunemente presenti in coppia in tutti i piedi poppieri esistenti, con l’evidente vantaggio dei bassi costi di produzione, dell’affidabilità, dei bassi costi di manutenzione e delle piccolissime  perdite di potenza nei trasferimenti di energia,5) non avendo  cuffie di gomma, a protezione dei giunti passanti tra scafo e motore, non vi è alcun rischio di infiltrazioni d'acqua, causa di disastrose conseguenze. La mia tecnologia è migliore e conveniente.Per quello che ha:5) la presa di forza è frontale ed assiale e, tramite una  coppia di robusti ingranaggi, trasmette  direttamente agli assi  la potenza del motore con grande efficienza,6) il mio sistema ha forze in gioco equivalenti e ben bilanciate,7) ha  illimitate possibilità di trasmettere un vasto arco di potenze, impossibile per i piedi poppieri tradizionali, che, sotto i 100 hp, sono controproducenti, dato l'elevato assorbimento di potenza e, sopra i 700 hp, semplicemente si disintegrano. Alcune note Aziende, per ovviare a questi inconvenienti, hanno sviluppato valide tecnologie, ma ad un costo spropositato, rispetto ai presunti costi del mio brevetto,8) data l'estrema semplicità di costruzione è possibile la realizzare l'involucro esterno in materiali compositi, ottenendo un notevole alleggerimento di tutta la trasmissione ed una maggiore rigidezza. La mia tecnologia è più efficiente, economica ed ecologica.Perché fa risparmiare circa 20% di combustibile:Infatti l’efficienza delle eliche singole varia dal 35% al 45%,  mentre quella delle eliche controrotanti  è in media  65%, distante ma non troppo, dai rendimenti dei sistemi propulsivi dei siluri militari. Ciò nonostante i costi delle controrotanti non si discostano molto dal sistema monoelica, equivalenti a circa € 2.300, a parità di potenza per entrambi. Essendo, inoltre, che le spinte assiali non si scaricano sul gruppo asse/invertitore/ motore, ma direttamente sulla strutturadella barca, si possono usare assi di minor diametro ed invertitori meno costosi ed ingombranti. Trasmissione controrotante con brevetto depositato per ottimizzare efficienza, resa, consumi. Utilizzabile in molteplici situazioni, nata come propulsione innovativa nautica ma ideale anche per produrre energia Eolica, a parità di ingombri raddoppierebbe la potenza prodotta, oppure permetterebbe un notevole ridimensionamento del sistema con evidente Minor impatto ambientale, abbinata a eliche dedicate e debitamente alleggerita trova il suo impiego anche in campo aereonautico leggero. La semplicità costruttiva, garanzia dell'enorme affidabilità del prodotto ne permette l'utilizzo anche in campo industriale, dove sia richiesto l'uso di eliche o alberi controrotanti. Vendo brevetti

OVERMARINE MANGUSTA Other Mangusta 92 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 01/2005 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 1470 kW / 2,000 CV Tipo di cambio: Altro Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Nautica - Motoryacht Cilindrata: Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: WC marino elettrico, Plotter, Pilota automatico, Passerella, Microonde, Lettore CD, Lavatrice, VHF, TV, Tender, Tendalino, Scaletta risalita, Radio, Radar, Pozzetto Teak, Pompa di sentina elettrica, Doccia esterna, Dissalatore, Cuscineria completa interna, Congelatore, Climatizzatore, Bussola, Boiler, Ancora, Lavastoviglie, GPS, Ghiacciaia, Frigorifero, Forno, Fornello, Flaps, Elica di prua, Ecoscandaglio Descrizione fornita dal venditore: Tipologia: Nautica - Motoryacht Anno costruzione: 2005 Lunghezza: 18.00 mt. Larghezza: 6.00 mt. Dislocamento: 66.00 ton Posti letto: 6 Cabine: 4 Bagni: 4 ---------------- Dettagli motore: MTU 16v 2000 m91 Diesel Potenza: 2 x 1999 CV WC marino elettrico, Plotter, Pilota automatico, Passerella, Microonde, Lettore CD, Lavatrice, VHF, TV, Tender, Tendalino, Scaletta risalita, Radio, Radar, Pozzetto Teak, Pompa di sentina elettrica, Doccia esterna, Dissalatore, Cuscineria completa interna, Congelatore, Climatizzatore, Bussola, Boiler, Ancora, Lavastoviglie, GPS, Ghiacciaia, Frigorifero, Forno, Fornello, Flaps, Elica di prua, Ecoscandaglio Riferimento IM8028 IVA Esposta Si Anno di costruzione 2005 Anno di immatricolazione 2005 Velocità Max 35 kn Velocità di crociera 30 kn Colore Bianco Lunghezza 18,27 mt Luogo Tirreno Motore MTU 16v 2000 m91 Numero Motori 2 Potenza Motori 2400 cvv Ore Motori 438 Cabine ospiti 4 Bagni 4 Letti matrimoniali 2 Letti in piano 2 Cabine Marinaio 2 Equipaggiamento Serbatoio Carburante: 9000 lt - Serbatoio Acqua: 1500 lt - Passerella idraulica - Generatore - Elica di prua - Luci di pozzetto - Cuscineria di pozzetto - Pozzetto Teak - Prendisole di prua - Salpa Ancora - Doccia nel pozzetto - Teak pozzetto - Teak coperta Aria condizionata - Impianto elettrico - Presa di banchina - Scaletta bagno - Carica batterie - Alternatore - Pompa di sentina - Winch tonneggio - Boiler - WC elettrico - Fornello - Frigorifero elettrico - Ice make - Forno - Microonde - Lavatrice - Congelatore - Ghiacciaia - Pilota automatico - Bussola - VHF - Ecoscandaglio - GPS - Plotter - Radar - Lettore CD - TV Radio Note Trasmissione Kamewa Per ulteriori informazioni su questa barca, contattateci AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT Via Traversa della Vergine 20. 51100 PISTOIA Italia Telefono 1 +39 0573 994291 Telefono 2 +39 0573 994184 What

OVERMARINE MANGUSTA Other Mangusta 92 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 12/2007 Tipo di veicolo: usato Carburante: Altro Potenza: 2400 kW / 3,265 CV Tipo di cambio: Altro Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Nautica - Megayacht Cilindrata: Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Dissalatore, Cuscineria completa esterna, WC marino elettrico, VHF, Presa di banchina, Pozzetto Teak, Plotter, Passerella, Microonde, Ghiacciaia, Ecoscandaglio, Congelatore, Bussola, Boiler, TV, Radar, Lavatrice, GPS, Frigorifero, Elica di prua, Cuscineria completa interna, Radio, Lettore CD, Forno, Doccia esterna, Scaletta risalita, Salpa ancore elettrico, Pilota automatico, Fornello Descrizione fornita dal venditore: Tipologia: Nautica - Megayacht Anno costruzione: 2006 Lunghezza: 28.27 mt. Larghezza: 6.60 mt. Pescaggio: 1.30 mt. Dislocamento: 66.00 ton Posti letto: 8 Cabine: 4 Bagni: 4 ---------------- Dettagli motore: MTU 16v 2000 m91 Altro Potenza: 2 x 3264 CV Dissalatore, Cuscineria completa esterna, WC marino elettrico, VHF, Presa di banchina, Pozzetto Teak, Plotter, Passerella, Microonde, Ghiacciaia, Ecoscandaglio, Congelatore, Bussola, Boiler, TV, Radar, Lavatrice, GPS, Frigorifero, Elica di prua, Cuscineria completa interna, Radio, Lettore CD, Forno, Doccia esterna, Scaletta risalita, Salpa ancore elettrico, Pilota automatico, Fornello Riferimento IM8027 Categoria: Charter IVA Esposta: Si Anno di costruzione: 2006 Anno di immatricolazione: 2007 Velocità Max 38 kn Velocità di crociera 32 kn Colore Bianco Lunghezza 28,27 mt Luogo Tirreno Motore MTU 16v 2000 m91 Numero Motori 2 Potenza Motori 2400 cvv Ore Motori 1100 Carburante: 9000 lt Serbatoio Acqua: 1500 lt Cabine 4 Letti matrimoniali 2 Letti in piano 2 Bagni 4 Cabine marinaio 2 Equipaggiamento Passerella idraulica - Generatore - Elica di prua - Luci di pozzetto - Cuscineria di pozzetto - Pozzetto Teak - Prendisole di prua - Salpa Ancora - Doccia nel pozzetto - Teak pozzetto - Teak coperta Aria condizionata - Impianto elettrico - Presa di banchina - Scaletta bagno - Carica batterie - Alternatore - Pompa di sentina - Winch tonneggio - Boiler - WC elettrico - Fornello - Frigorifero elettrico - Ice make - Forno - Microonde - Lavatrice - Congelatore - Ghiacciaia Pilota automatico - Bussola - VHF - Ecoscandaglio - GPS - Plotter - Radar - Lettore CD - TV Radio Note Trasmissione Kamewa, Refit completo 2011 Per ulteriori informazioni su questa barca, contattateci AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT Via Traversa della Vergine 20. 51100 PISTOIA Italia Telefono 1 +39 0573 994291 Telefono

OVERMARINE MANGUSTA Other Mangusta 92 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 12/2010 Tipo di veicolo: usato Carburante: Altro Potenza: 2400 kW / 3,265 CV Tipo di cambio: Altro Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Nautica - Motoryacht Cilindrata: Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Boiler, Bussola, Climatizzatore, Congelatore, Cuscineria completa esterna, Doccia esterna, Ecoscandaglio, Elica di prua, Fornello, Forno, Frigorifero, Ghiacciaia, GPS, Lavatrice, Lettore CD, Microonde, Passerella, Pilota automatico, Plotter, Pompa di sentina elettrica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak, Presa di banchina, Radar, Radio, Salpa ancore elettrico, Scaletta risalita, TV, VHF, WC marino elettrico Descrizione fornita dal venditore: Tipologia: Nautica - Motoryacht Anno costruzione: 2010 Lunghezza: 28.27 mt. Larghezza: 6.60 mt. Dislocamento: 6.00 ton Posti letto: 6 Cabine: 4 Bagni: 4 ---------------- Dettagli motore: MTU 16v 2000 m91 Altro Potenza: 2 x 3264 CV Boiler, Bussola, Climatizzatore, Congelatore, Cuscineria completa esterna, Doccia esterna, Ecoscandaglio, Elica di prua, Fornello, Forno, Frigorifero, Ghiacciaia, GPS, Lavatrice, Lettore CD, Microonde, Passerella, Pilota automatico, Plotter, Pompa di sentina elettrica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak, Presa di banchina, Radar, Radio, Salpa ancore elettrico, Scaletta risalita, TV, VHF, WC marino elettrico Riferimento IM8029 Categoria Yacht IVA Esposta Si Anno di costruzione 2010 Anno di immatricolazione 2010 Velocità Max 40 kn Velocità di crociera 34 kn Colore Bianco Lunghezza 28,27 mt Luogo Tirreno Motore MTU 16v 2000 m91 Numero Motori 2 Potenza Motori 2400 CV Ore Motori 580 Serbatoio Carburante: 9000 lt Serbatoio Acqua: 1500 lt Cabine Marinaio 4 Cabine 4 Bagni 4 Letti matrimoniali 2 Letti piano 2 – Bagni 4 Cabina marinaio 4 Dinetta trasformabile 2 Equipaggiamento Passerella idraulica - Generatore - Elica di prua - Luci di pozzetto - Cuscineria di pozzetto - Pozzetto Teak - Prendisole di prua - Salpa Ancora - Doccia nel pozzetto - Teak pozzetto - Teak coperta Aria condizionata - Impianto elettrico - Presa di banchina - Scaletta bagno - Carica batterie - Alternatore - Pompa di sentina - Winch tonneggio - Boiler - WC elettrico - Fornello - Frigorifero elettrico - Ice make - Forno - Microonde - Lavatrice - Congelatore - Ghiacciaia – Pilota automatico - Bussola - VHF - Ecoscandaglio - GPS - Plotter - Radar - Lettore CD - TV Radio Note Trasmissione Kamewa Per ulteriori informazioni su questa barca, contattateci AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT Via Traversa della Vergine 20. 51100 PISTOIA Itali

Motore fuoribordo Selva 15 cv 2t 260 cc (NON VENDO) CAMBIO ALLA PARI CON evinrude 25 cv / 521 cc (il mio motore preferito) grazie Se volete il mio ? grazie leggete bene. CAMBIO motore fuoribordo Selva 15 cv 2t 260 cc, anni '88 funzionante con documenti in regola, completi di manovale istruzioni completo di tutti i pezzi che compongono il motore e libretto. gambo corto. Con manetta Il motore è leggerissimo, 31 Kg e può essere facilmente trasportato, ideale in abbinamento con gommoni smontabili. Al motore sono stati messi nuovi, tutte le guarnizioni di qualsiasi genere. testata nuova. guarnizione testata nuova. girante Tutti cuscinetti albero di trasmissione,elica. Set rullini elica Ingranaggi controllati Paraolio elica nuovo originale. Olio originale piede Motore fasce elastiche, gabbiette pistoni 2 / 35 euro l’una. Tutto ingrassato con grasso di mare Tutte le viti nuove, in acciaio Cuscinetti biella nuovi originali. Interno camera di scoppio lucidata da attrezzi specifici. Tutti gli oring che il motore possiede nuovi.(originali) Tutti i pezzi comprati da Salvatore Mileto.rivenditore Autorizzato (Selva) ERCHIE Sono stati effettuati i seguenti lavori: Verifica impianto elettrico Manutenzione pompa benzina e carburatore Sostituzione attacco benzina con nuovo originale Selva/Tohatsu Sostituzione girante Sostituzione candele Cambio olio piede Riverniciatura completa esclusa calandra che ha ancora gli adesivi originali. Il motore viene fornito completo di serbatoio oltre tubo, pompa e connettore nuovi. Efficiente e pronto all'uso. Contatti solo da veramente interessati. GRAZIE 3491734967 gentilmente per telefono risposte sms grazie

OVERMARINE MANGUSTA Other Mangusta 92 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 12/2010 Tipo di veicolo: usato Carburante: Altro Potenza: 2400 kW / 3,265 CV Tipo di cambio: Altro Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Nautica - Motoryacht Cilindrata: Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: WC marino elettrico, VHF, TV, Scaletta risalita, Salpa ancore elettrico, Radio, Radar, Presa di banchina, Pozzetto Teak, Pompa di sentina manuale, Pompa di sentina elettrica, Plotter, Pilota automatico, Passerella, Microonde, Lettore CD, Lavatrice, GPS, Ghiacciaia, Frigorifero, Forno, Fornello, Elica di prua, Ecoscandaglio, Doccia esterna, Cuscineria completa esterna, Congelatore, Climatizzatore, Bussola, Boiler Descrizione fornita dal venditore: Tipologia: Nautica - Motoryacht Anno costruzione: 2010 Lunghezza: 28.27 mt. Larghezza: 6.60 mt. Dislocamento: 6.00 ton Posti letto: 6 Cabine: 4 Bagni: 4 ---------------- Dettagli motore: MTU 16v 2000 m91 Altro Potenza: 2 x 3264 CV WC marino elettrico, VHF, TV, Scaletta risalita, Salpa ancore elettrico, Radio, Radar, Presa di banchina, Pozzetto Teak, Pompa di sentina manuale, Pompa di sentina elettrica, Plotter, Pilota automatico, Passerella, Microonde, Lettore CD, Lavatrice, GPS, Ghiacciaia, Frigorifero, Forno, Fornello, Elica di prua, Ecoscandaglio, Doccia esterna, Cuscineria completa esterna, Congelatore, Climatizzatore, Bussola, Boiler Riferimento IM8029 Categoria Yacht IVA Esposta Si Anno di costruzione 2010 Anno di immatricolazione 2010 Velocità Max 40 kn Velocità di crociera 34 kn Colore Bianco Lunghezza 28,27 mt Luogo Tirreno Motore MTU 16v 2000 m91 Numero Motori 2 Potenza Motori 2400 CV Ore Motori 580 Serbatoio Carburante: 9000 lt Serbatoio Acqua: 1500 lt Cabine Marinaio 4 Cabine 4 Bagni 4 Letti matrimoniali 2 Letti piano 2 – Bagni 4 Cabina marinaio 4 Dinetta trasformabile 2 Equipaggiamento Passerella idraulica - Generatore - Elica di prua - Luci di pozzetto - Cuscineria di pozzetto - Pozzetto Teak - Prendisole di prua - Salpa Ancora - Doccia nel pozzetto - Teak pozzetto - Teak coperta Aria condizionata - Impianto elettrico - Presa di banchina - Scaletta bagno - Carica batterie - Alternatore - Pompa di sentina - Winch tonneggio - Boiler - WC elettrico - Fornello - Frigorifero elettrico - Ice make - Forno - Microonde - Lavatrice - Congelatore - Ghiacciaia – Pilota automatico - Bussola - VHF - Ecoscandaglio - GPS - Plotter - Radar - Lettore CD - TV Radio Note Trasmissione Kamewa Per ulteriori informazioni su questa barca, contattateci AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT Via Traversa della Vergine 20. 51100 PISTOIA Itali

EANNEAU PRESTIGE 30 SPORT TOP Anno 2008 Lunghezza 9,10 mt Larghezza 3, 30 mt Materiale di costruzione VTR Materiale coperta VTR Materiale pozzetto TEAK Portata MAX persone 10 Motori 2 x 190 hp VOLVO PENTA D 3 COMM RAIL Trasmissione EFB DUO PROP Alimentazione GASOLIO Ore moto 600 CIRCA ELICA DI PRUA Idraulici: autoclave con serbatoio, pompe di sentina di cui manuale ed automatica, BOILER, WC vacuflush con maceratore e serbatoio acque nere. Elettrici: batterie con stacca batteria, impianto 220, caricabatteria, verricello elettrico. Disposizione interni ed esterni: cabina open space con letto a V a prua e/o tavolo, cucina con frigo, forno microonde, lavandino e piano cottura, WC separato, cabina di poppa con letto matrimoniale; ampio pozzetto di poppa con divani corredati di tappezzerie e con tavolo convertibile in prendisole, plancia comando con seduta pilota e coopilota, prendisole di prua. Strumentazione: strumenti motore, GPS RAYMARINE, ECO, WHF, FLAPS, elica di prua, bussola, luci via, tromba, stereo CD. Dotazione armamento e accessori: dotazioni di bordo, HARD TOP, tendaggio CARAVAN con chiusura totale completo, pedana di poppa rivestita in TEAK ed allungata, frigo esterno

offro propulsione navale innovativa Robiprop. Tipo di ricambio Nuovo ibrido Euro 300.000 prezzo minimo 1)Trasmissione innovativa con brevetto internazionale depositato che trasforma una vecchia ed obsoleta linea d'asse con elica enorme e singola in una moderna ed efficientissima propulsione a doppia elica controrotante coassiale, vantaggi;minor ingombro, angolo di spinta molto piu idoneo, manutenzione economica,rendimento superiore ad altre tipologie di trasmissioni,robustezza,affidabilit?, possibilit? di sostituzione di vecchie linee d'asse, validissima alternativa alle comuni trasmissioni. Produzione e realizzazione di collettori,riser,gomiti doppia camera,per motori marini. Salerno (SA)

Lunghezza 9 Metri Anno 2005 Anno di costruzione: 2005 Messo in acqua: 2006 Lunghezza: 9,86m Larghezza: 3,35 m Velocità massima: 40 nodi Velocità da crociera: 25 nodi Dislocamento: 4922 Kg Pescaggio 0,84 m Combustibili: 1 serbatoio carburante da 594 litri Motori: MERCRUISER 5.7 iniezione Trasmissione: entro fuori bordo Serbatoio acqua: 132 litri Accessori: Boiler, carica batterie con presa di corrente in banchina 220 W, WC marino con serbatoio delle acque nere e maceratore elettrico, salpancora elettrico con ancora e catena, aria condizionata, frigo, freezer, microonde, tv, lettore cd, ecoscandaglio, GPS, elica di prua, cuscineria prendisole, manutenzione straordinaria eseguita 2 anni fa. garanzia qualsiasi prova.

Immersione 0,48 m - angolo carena a poppa 17,9° - portata persone, 7 portata persone + bagaglio 700kg, posti letto 3, serb. acqua 50 lt serb. carburante 260 lt - batterie, n° 2 e capacità 2x80 A - Cat. B peso a vuoto con MerCruiser 4.3 1991 kg materiale di costruzione VTR pozzetto autosvuotante. ll motore: MerCruiser efb benzina 4.3 L MPI potenza 1x220 cv (1x162 kW) pot. max applicabile 1x228 cv n° giri motore 4400/4800 n° cilindri 6 a V cilindrata 4294 c.c. peso motore + invertitore 386 kg trasmissione Alpha invertitore/rapporto riduzione 1,81:1 alesaggio e corsa 101,6/88,4 rapp. compressione 9,4:1 sistema alimentazione MPI tipo accensione ECM 555 alternatore a 70 A. In sintesi: scafo dalle notevoli prestazioni, mantiene un buon assetto in ogni condizioni di mare. Facile da pilotare, risponde con agilità a manovre anche brusche. Ampi spazi calpestabili in coperta e ambienti sfruttati al massimo sottocoperta. Nella sua categoria ha un rapporto qualità prezzo senza dubbio concorrenziale. Le prestazioni Velocità massima è di 30 nodi vel. crociera 20 nodi consumo alla velocità di crociera 30lt/h Planata a 3000 giri 15 nodi circa Lavori effettuati anno 2012 plancia posteriore in vtr di circa 1 metro anno 2014 Raiser gomiti e collettori effettuati da Giulio Rispoli anno 2015 tagliando motore effettuato da Giulio Rispoli anno 2016 tagliando completo piede motore sostituzione cuffie, girante, sensori trim, pompa benzina effettuato da assistenza mercruiser porto ercole ore motore 350 circa barca sempre rimessata al coperto lucidatura stagionale accessori zattera di salvataggio da 10 persone da revisionare copertura camper della tessilnautica 2 ancore di rispetto 1 elica di rispetto da 15 water elettrico giubbetti di salvataggio dotazioni di sicurezza navigatore gps

Bazzerla Basic 920 T-Top è un natante che cerca di uscire dagli schemi classici e tradizionali. Il concetto ispiratore del progetto è stato mirato a realizzare una barca sicura in ogni situazione e comunque esteticamente rivoluzionaria; la barca, infatti, abbina a murate alte e sicure, tipiche dei fisherman oceanici, una linea morbida e armoniosa, in linea con le più moderne tendenze. DIMENSIONI: Lung: 9,20 m (31 piedi f.t.) Larg: 2,85m MOTORI: 2 x 155 cv FNM turbo diesel con trasmissione entrofuoribordo ORE DI MOTO: 50 CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE: 400 L CAPACITA' SERBATOIO ACQUA: 120 L VELOCITA' MAX: 25 KNTS VELOCITA' DI CROCERA: 18 KNTS DISLOCAMENTO: 4200 KG POSTI LETTO: 4 CATEGORIA: B PERSONE TRASPORTABILI: 8 Impianto 12220, inverter, salpancora elettrico, flap nuovi, frigorifero,GPS Raymarine, radio CD, TV, serbatoio acque nere, presa di corrente banchina, impianto antincendio, cuscineria completa, tendalino estivo ed invernale, cuscini prendisole, luci led interne, porta canne, pannello fotovoltaico, letto matrimoniale + 2 posti letto, cucina 2 fuochi, locale wc doccia separato, porta canne, vasca per il vivo, flaps nuovi (2017), zanzariere, forno a microonde NUOVO. Presente impianto VHF. COMPRESI NEL PREZZO: Elica di prua ancora imballata da installare. Tender ARIMAR 240 nuovo mai usato con FB Suzuki 2T 2,2 CV. Ancora di Rispetto. Eliche di rispetto.

Riferimento IM8028 IVA Esposta Si Anno di costruzione 2005 Anno di immatricolazione 2005 Velocità Max 35 kn Velocità di crociera 30 kn Colore Bianco Lunghezza 18,27 mt Luogo Tirreno Motore MTU 16v 2000 m91 Numero Motori 2 Potenza Motori 2400 cvv Ore Motori 438 Cabine ospiti 4 Bagni 4 Letti matrimoniali 2 Letti in piano 2 Cabine Marinaio 2 Equipaggiamento Serbatoio Carburante: 9000 lt - Serbatoio Acqua: 1500 lt - Passerella idraulica - Generatore - Elica di prua - Luci di pozzetto - Cuscineria di pozzetto - Pozzetto Teak - Prendisole di prua - Salpa Ancora - Doccia nel pozzetto - Teak pozzetto - Teak coperta Aria condizionata - Impianto elettrico - Presa di banchina - Scaletta bagno - Carica batterie - Alternatore - Pompa di sentina - Winch tonneggio - Boiler - WC elettrico - Fornello - Frigorifero elettrico - Ice make - Forno - Microonde - Lavatrice - Congelatore - Ghiacciaia - Pilota automatico - Bussola - VHF - Ecoscandaglio - GPS - Plotter - Radar - Lettore CD - TV Radio Note Trasmissione Kamewa Per ulteriori informazioni su questa barca, contattateci AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT Via Traversa della Vergine 20. 51100 PISTOIA Italia Telefono 1 +39 0573 994291 Telefono 2 +39 0573 994184 Whatsapp 337-1045 556 Fax: +39 0573 503808 dall'estero 0039 (0)573 994291 wir sprechen deutsch nous parlons français we speak english http://www.autoexclusive.it Siamo disponibili anche ad acquistare direttamente o ad effettuare il conto vendita di Vostri autoveicoli e/o imbarcazioni. Se arrivi alla stazione di Pistoia, veniamo noi a prenderti. La società declina ogni responsabilità per eventuali errori e imprecisioni in ordine, al prezzo, ai dati ed alle caratteristiche dei beni. Siamo disponibili anche ad acquistare direttamente o ad effettuare il conto vendita di Vostri autoveicoli e/o imbarcazioni.

Riferimento IM8027 Categoria: Charter IVA Esposta: Si Anno di costruzione: 2006 Anno di immatricolazione: 2007 Velocità Max 38 kn Velocità di crociera 32 kn Colore Bianco Lunghezza 28,27 mt Luogo Tirreno Motore MTU 16v 2000 m91 Numero Motori 2 Potenza Motori 2400 cvv Ore Motori 1100 Carburante: 9000 lt Serbatoio Acqua: 1500 lt Cabine 4 Letti matrimoniali 2 Letti in piano 2 Bagni 4 Cabine marinaio 2 Equipaggiamento Passerella idraulica - Generatore - Elica di prua - Luci di pozzetto - Cuscineria di pozzetto - Pozzetto Teak - Prendisole di prua - Salpa Ancora - Doccia nel pozzetto - Teak pozzetto - Teak coperta Aria condizionata - Impianto elettrico - Presa di banchina - Scaletta bagno - Carica batterie - Alternatore - Pompa di sentina - Winch tonneggio - Boiler - WC elettrico - Fornello - Frigorifero elettrico - Ice make - Forno - Microonde - Lavatrice - Congelatore - Ghiacciaia Pilota automatico - Bussola - VHF - Ecoscandaglio - GPS - Plotter - Radar - Lettore CD - TV Radio Note Trasmissione Kamewa, Refit completo 2011 Per ulteriori informazioni su questa barca, contattateci AUTOEXCLUSIVE & LIMO'S RENT Via Traversa della Vergine 20. 51100 PISTOIA Italia Telefono 1 +39 0573 994291 Telefono 2 +39 0573 994184 Whatsapp 337-1045 556 Fax: +39 0573 503808 dall'estero 0039 (0)573 994291 wir sprechen deutsch nous parlons français we speak english http://www.autoexclusive.it Siamo disponibili anche ad acquistare direttamente o ad effettuare il conto vendita di Vostri autoveicoli e/o imbarcazioni. Se arrivi alla stazione di Pistoia, veniamo noi a prenderti. La società declina ogni responsabilità per eventuali errori e imprecisioni in ordine, al prezzo, ai dati ed alle caratteristiche dei beni. Siamo disponibili anche ad acquistare direttamente o ad effettuare il conto vendita di Vostri autoveicoli e/o imbarcazioni.

JEANNEAU PRESTIGE 30 SPORT TOP Anno 2008 varata nel 2010 Lunghezza 9,10 mt Larghezza 3, 30 mt Materiale di costruzione VTR Materiale coperta VTR Materiale pozzetto TEAK Portata MAX persone 10 Motori 2 x 190 hp VOLVO PENTA D 3 COMM RAIL Trasmissione EFB DUO PROP Alimentazione GASOLIO Ore moto 600 Idraulici: autoclave con serbatoio, pompe di sentina di cui manuale ed automatica, BOILER, WC vacuflush con maceratore e serbatoio acque nere. Elettrici: batterie con stacca batteria, impianto 220, caricabatteria, verricello elettrico. Disposizione interni ed esterni: cabina open space con letto a V a prua e/o tavolo, cucina con frigo, forno microonde, lavandino e piano cottura, WC separato, cabina di poppa con letto matrimoniale; ampio pozzetto di poppa con divani corredati di tappezzerie e con tavolo convertibile in prendisole, plancia comando con seduta pilota e coopilota, prendisole di prua. Strumentazione: strumenti motore, GPS RAYMARINE, ECO, WHF, FLAPS, elica di prua, bussola, luci via, tromba, stereo CD. Dotazione armamento e accessori: dotazioni di bordo, HARD TOP, tendaggio CARAVAN con chiusura totale completo, pedana di poppa rivestita in TEAK ed allungata, frigo esterno

Dc9 ottimamente tenuta curata con notevole attenzione. Da vedere! Prezzo ribassato. Estremamente interessante si valutano permute con gommone 7 mt circa 2 motori 2 cabine (armatoriale a prua) letti a castello a sinistra 1 bagno a dritta dinette ampia divano a sinistra cucina a dritta impianti stereo e tv tappezzeria nuova 2017 legni in perfette condizioni cucina nuova luci led strumentazione: doppio gps eco vhf doppia accensione (sia interno che su fly) armamento: tendalineria completi timoneria idraulica pompa lavaggio ponte acqua salata porta dinette nuova flap idraulici motori: perkins engine ltd 2 x 220 trasmissione: linea d'asse elica: 3 pale anno 1986 con due motori a gasolio Perkins completamente revisionati. Impianto elettrico nuovo. La barca si trova a Marinadorica, Ancona.

Vandita Manò Marine 26.50 cruiser in ottimo stato, possibilità di acquisto addizionale posto barca di proprietà con validità 40 anni. MOTORI: 2 motori 4 tempi, 6 cilindri a V, Brunswick marine BENZINA. Trasmissione entrofuoribordo aspirazione naturale. SERBATOI: 2 da 150 litri/cad ACCESSORI: o Elica di prua o Kit flaps o Luci di cortesia o Raddrizzatore 220 o Impianto stereo completo o Teak esterno o Teak interno o Telo camping o Boiler acqua calda o Ancora inox o Musone di prua in acciaio o VHF fisso o TV color + antenna o GEONAV 7 NET + BLACK BOX F170 INTERNI: Ambiente open space con ottime rifiniture, a prua dinette a V con 2 divani contrapposti con tavolo centrale trasformabile in un unico grande letto matrimoniale. Mobile cucina completo con lavello con miscelatore, frigo, piano cottura e mobile dispensa. Spazioso Locale bagno separato con wc lavabo e doccia. A poppa sotto al pozzetto seconda cabina open con ampio e comodo letto matrimoniale. Nel pozzetto esterno divano con chaise lounge e mobile con Lavabo freezer sotto sedile guida e fornello.

Vagabond 45’ Progetto: studio Sciomachen di Bologna. ANNO DI COSTRUZIONE 1980 Categoria di nav. Senza alcun limite dalla costa Lunghezza: 13,77 Larghezza: 4,30 Pescaggio: 1,90 Stazza lorda 22.00 Tonn. Motore: VETUS VH480 KW.65 Trasmissione: LINEA ASSE Elica di prua, Salpa Ancora con 90 ml. di catena, Pompe di sentina elettriche,Pompa di sentina manuale, Microonde, Boyler, Frigorifero, Forno gas Caricabatterie, Equipaggiamenti Elettrici, Presa corrente a terra, Generatore 3kw, Dotazioni Esterne, Pozzetto in teak, Passerella, Cuscineria pozzetto, Tavolo pozzetto, Scaletta bagno, Tendalino pozzetto - Dotazioni di sicurezza per 12 persone, zattera autogonfiabile e salvagenti Strumentazione: strumentazione del vento, plotter, gps, radar,autopilota, ecoscandaglio Vele: Genoa avvolgibile, Randa avvolgibile, Gennaker avvolgibile cabine: 4, due matrimoniali + due con letti a castello bagni: 2

offro barca a vela Del Pardo gran soleil 41 anno 1982 lunghezza mt 12 larghezza mt 4 prezzo EUR.45,00 gran soleil 41 1982,numero 36 di 40 esemplari, progetto Finot, barca personale di Peroni stazzata ior negli anni 80 e partecipe dei campionati di quegli anni. Da 17 anni di mia proprieta' ora immatricolata con bandiera belga e visibile presso cantiere conovar dell'isola dell'unione. L'imbarcazione tutti gli anni resta in secca per tutto l'inverno e il primo armatore aveva commissionato al cantiere del pardo prima della messa in acqua il trattamento preventivo antiosmosi con il risultato che ancora ora il valore di umidita' dello scafo e' ottimale. Caratteristiche tecniche e dotazioni motore volvo 2003 T 45.5 hp rifatto 2012 con 500 ore di attivita', trasmissione sail drive rifatta 2016 con 200 ore di moto, elica j pro bipala a passo variabile, batteria 80 a/h nuova,girant Chioggia (VE)

Offro barca a motore abbate bruno primatist 39 anno 1995 lunghezza mt 1121 larghezza mt 376 euro 43.000 motorizzata volvo 380 per 2, trasmissione asse elica,due cabine,bagno separato,cucina due fuochi,tele,serbatoi gasolio 2 da 500 litri cadauno,acqua 200,boiler,carica batteria,raddrizzatore,presa in banchina,passerella idraulica,tender con motore 3,5 kv,gps,stereo con altoparlanti in ogni cabina.n.b.esamino parziale permuta con suv premium(solo benzina) milazzo (me)

offro barca a motore Abbate Bruno PRIMATIST 39 anno 1995 lunghezza mt 1121 larghezza mt 376 Euro 38.000 MOTORIZZATA VOLVO 380 PER 2, TRASMISSIONE ASSE ELICA,DUE CABINE,BAGNO SEPARATO,CUCINA DUE FUOCHI,TELE,SERBATOI GASOLIO 2 DA 500 LITRI CADAUNO,ACQUA 200,BOILER,CARICA BATTERIA,RADDRIZZATORE,PRESA IN BANCHINA,PASSERELLA IDRAULICA,TENDER CON MOTORE 3,5 KV,GPS,STEREO CON ALTOPARLANTI IN OGNI CABINA.RINA 06/2018 N.B.ESAMINO PARZIALE PERMUTA CON SUV PREMIUM O AUTO DI MIA PREFERENZA Milazzo (ME)