Federazione motociclistica italiana

Federazione motociclistica italiana registro storico nazionale

Vendesi Piaggio Vespa PX 125 E anno 1982 appena restaurata nei minimi dettagli, sabbiata e riverniciata con ricambi e colore originale Piaggio azzurro - carta da zucchero. Perfettamente funzionante, basso chilometraggio, mantenuta sempre con grandissima cura dal sottoscritto, appassionato di moto d'epoca; sempre in box, nessun graffio o difetto. La vespa, sempre funzionante e in perfetta salute, è appena stata restaurata da specialista del campo e rimessa a nuovo in ogni suo piccolo particolare meccanico ed estetico, compresa sostituzione sella, pneumatici, frizione, cambio, stemmi e pulizia carburatore, il tutto con pezzi originali Piaggio certificati. Il motoveicolo, oltre che tutti i documenti in regola, è già dotato di Certificato di Rilevanza Storia e Collezionistica rilasciato dalla Federazione Motociclistica Italiana - Registro Storico Nazionale, quindi oltre che essere esente dal pagamento del bollo di circolazione, gode di assicurazione agevolata presso qualsiasi compagnia. Consigliata ad amatori, collezionisti ma anche a chi si vuole muovere in città comodamente e con un motore sempre affidabile qual'è il PX. Contattatemi per qualsiasi ulteriore info o foto. 338-3880605

Vendesi Piaggio Vespa PX 125 E ARCOBALENO anno 1985 appena restaurata nei minimi dettagli, sabbiata e riverniciata con ricambi e colore originale Piaggio - rosso. Perfettamente funzionante, basso chilometraggio, mantenuta sempre con grandissima cura dal sottoscritto, appassionato di moto d'epoca; sempre in box, nessun graffio o difetto. La vespa, sempre funzionante e in perfetta salute, è appena stata restaurata da specialista del campo e rimessa a nuovo in ogni suo piccolo particolare meccanico ed estetico, compresa sostituzione sella, pneumatici, frizione, cambio, stemmi e pulizia carburatore, il tutto con pezzi originali Piaggio certificati. Il motoveicolo, oltre che tutti i documenti in regola, è già dotato di Certificato di Rilevanza Storia e Collezionistica rilasciato dalla Federazione Motociclistica Italiana - Registro Storico Nazionale, quindi oltre che essere esente dal pagamento del bollo di circolazione, gode di assicurazione agevolata presso qualsiasi compagnia. Consigliata ad amatori, collezionisti ma anche a chi si vuole muovere in città comodamente e con un motore sempre affidabile qual'è il PX. Contattatemi per qualsiasi ulteriore info o foto. 338-3880605

Vendo Honda CBX 750 F-II cafè racer Moto iscritta all FMI Federazione Motociclistica Italiana, quindi esente da bollo e pagamento assicurazione annuale circa 148 euro. Anno di immatricolazione 1988. Completamente revisionata e sostituite parti di normale usura per trasformazione in cafè racer. Vendono vendute tutti i componenti originali del 1988; attualmente come si può vedere dalla foto montate altre parti come serbatoio, fanaleria ecc. Praticamente tutti i componenti doppi. Visibile a Verona previo appuntamento. Vendo a 3800 euro Roberto 3471377339

Moto Suzuki GS 850 - Anno 1983-Vernice, targa e documenti originali. - La moto è iscritta al registro Federazione Motociclistica Italiana FMI con conseguente risparmio su assicurazione e bollo.

Vendo vespa 125 Px completamente restaurata sia di meccanica che di carrozzeria. La moto è nuova come se fosse uscita ora dalla fabbrica non necessita di nessun lavoro iscritta nel registro storico Federazione Motociclistica Italiana "FMI". Prezzo 3500,00 non si accettano permute.NO SOGNATORI,NO PERDITEMPO solo persone realmente interessate per altre info 3295899443

Vespa TS anno 1975,rosso Katmandu, iscritta al Registro Storico della Federazione Motociclistica Italiana. Targa Oro F.M.I. La Vespa stata completamente restaurata da noto professionista carrozziere e meccanica completamente curata da officina ufficiale Piaggio. Tutti i pezzi sono originali - dimostrabili da fattura. Attualmente la Vespa in rodaggio. Al mezzo stato apportata modifica all'impianto elettrico da 6 a 12V per renderla in linea con gli standard di sicurezza in ora serale/notturna. Monta nuovo Gruppo Termico completo originale Piaggio 150cc e nuovo carburatore Dell'Orto SI20/20D rimanenza di magazzino. Numero di telaio a quattro cifre. Targata Roma 3xxxxx epoca. Documenti in regola. Revisione effettuata. Vendo per motivi di salute inaspettatamente sopraggiunti nel corso del lungo restauro. Gradito contatto telefonico. Non rispondo a e mail o a perditempo. Per chi se ne intende, i costi sostenuti sono superiori a quanto richiesto. A disposizione per eventuali o ulteriori informazioni. Non permuto. Solo vendita. Un saluto a tutti.

Bellissima yamaha tenere' xtz 600 come da foto, la moto e' perfetta e marciante curata nei minimi particolari, vendo semplicemente per il poco utilizzo. Da evidenziare che la moto ha un corto chilometraggio proprio perche' usata poco. Iscritta alla federazione motociclistica italiana con certificato di rilevanza storica e collezionistica. per info.Enzo 3383948821.SALUTI.

Vendo moto d'epoca Benelli 354 Sport 4 cilindri anno immatricolazione 1979. La moto è quella delle foto, ha quasi 40 anni ed è in condizioni perfette, ha freni a disco anteriori e posteriori. E' sempre stata tenuta in garage e con la massima cura. Tutte le parti sono assolutamente originali, compresi gli pneumatici che sono gli stessi con cui è stata comprata la moto circa 40 anni fa. La moto ha la certificazione di conformità storico tecnica della Federazione Motociclistica Italiana, registro storico nazionale. La moto ha percorso solo 11.130 km ed è perfettamente funzionante. Il prezzo è di 2500 euro. Chi è interessato a vedere altre foto può chiedermele via email. Per qualsiasi domanda o per vederla di persona potete contattarmi. Offro e richiedo massima serietà. La moto si trova in provincia di Fermo.

Moto yamaha bicilindrica tx 500 dohc500 eight valve alimentazione a benzina buone condizioni km. 29986 tipologia:turismo classica anno di immatricolazione: 1974 iscritta registro storico nazionale della federazione motociclistica italiana con assegnazone di targhetta metallica cell 340 7290995 iscritta al registro dei veicoli di interesse storico dell'automobilclub storico italiano valore euro 3500,00 in caso ci sia interesse provvedero' ad inviare documentazione fotografica piu' dettagliata

Vendo vespa 125 Px completamente restaurata sia di meccanica che di carrozzeria. La moto è nuova come fosse uscita ora dalla fabbrica non necessita di nessun lavoro iscritta nel registro storico Federazione Motociclistica Italiana "FMI". Prezzo 3500,00 non si accettano permute.NO SOGNATORI,NO PERDITEMPO solo persone realmente interessate per altre info 3295899443

Vendo SUZUKI GSX 1100 ES anno 1983 Perfettamente funzionante e mai incidentata. La moto è originale in tutti i pezzi ed è iscritta nel Registro Storico Nazionale delle Federazione Motociclistica Italiana al numero 48567, che ne certifica la conformità storico e tecnica. Esenzione dal pagamento del bollo. Gli unici accessori montati dall'officina Suzuki al momento dell'acquisto sono il radiatore per il raffreddamento dell'olio, i paramotori e il kit portapacchi e porta borse laterali con borse KRAUSER (attualmente con alcuni inevitabili segni d'uso). Nel 2013 ho provveduto alla sostituzione delle marmitte Sito con i silenziatori nuovi "Mecadapo sport" originali dell'epoca, specifici per la gsx 1100, trovati fortunosamente da una ditta in chiusura tra i suoi fondi di magazzino. La moto è disponibile per qualsiasi prova su strada; è in regola con i documenti, assicurata e con revisione valida fino ad aprile 2017 Telefonare solo se veramente interessati Prezzo leggermente trattabile

Honda XRV 750 1991 82700 originali Certificata FMI (Federazione Motociclistica Italiana) assicurazione ridotta. Moto originale in perfetto stato di carrozzeria. Viene consegnata con tagliando completo eseguito: gomma anteriore e posteriore candele olio motore filtro olio registrazione valvole allineamento carburatori filtro aria olio freni ant + post Pastiglie ant e post al 70% catena, corona e pignone in ordine. Negli ultimi 10000 km è già stata eseguita una manutenzione generale con sostituzione delle seguenti parti: revisione forcelle con olio e paraoli sostituzione cuscinetti sterzo e ruota posteriore sostituzione membrane carburatori sostituzione centralina accensione. Bauletto posteriore Givi 52 lt con porta pacchi, schienalino e piastra dedicata al montaggio, borsa serbatoio.

Scooter vintage Piaggio Vespa 125 VN1T, data di prima immatricolazione 1 gennaio 1954, 3,31KW. Il motocilo è stato oggetto di un lunghissimo restyling (durato diversi anni) che ha riguardato sia l'estetica che la parte meccanica, con una particolare (e maniacale) selezione di tutti i componenti sostituiti (che sono tutti rigorosamente originali e d'epoca). E' in condizioni strepitose sotto ogni punto di vista, da vetrina, le foto parlano da sole. Motore ed estetica quindi, perfetti al 100%. Dopo il restauro il motociclo è sempre stato tenuto in garage ed usato solo saltuariamente per mantenerlo in esercizio. Questo motociclo è d'epoca ed è iscritto nei Registri della FMI, Federazione Motociclistica Italiana come veicolo di rilevante interesse Storico e Collezionistico con il N. 098863 (con questo status ha diritto all'esenzione dalle spese di bollo di circolazione e paga una cifra irrisoria di spese di assicurazione). A richiesta invio maggiori foto con dettagli. Specifiche tecniche: MOTORE: 2 Tempi, 123,7 c.c. ALESAGGIO: 54 mm. CORSA: 54 mm. POTENZA: 4,5 cv a 5000 giri RdC: 6,5:1 TRASMISSIONE: 3 Velocità, frizione a 3 dischi guarniti ALIMENTAZIONE: al cilindro Piston Ported, Dell’orto 18C con filtro RUOTE: 3,50×8 SOSPENSIONI: molla elicoidale conica a flessibilità variabile e ammortizzatore idraulico a doppio efetto sull’anteriore, molla elicoidale biconica a flessibilità variabile e sospensione idraulica a doppio effetto sul posteriore FRENI: anteriore a tamburo, posteriore a tamburo IMPIANTO ELETTRICO: corrente alternata 6v LUCE ANTERIORE: faro diametro 105, lampada biluce 6v - 25/25W) LUCE POSTERIORE: 6v - 5W COLORE: Grigio (Codice Max Meyer 15048M) ANTIRUGGINE: Fondo Rosso Opaco (Codice Max Meyer 10055M) SERBATOIO: 6,25 litri, con riserva VELOCITA’: 75 Km/h TELAIO: VN1T da 01001 a 050100

Inscritto alla Federazione Motociclistica Italiana Motoveicolo di interesse storico e collezionistico Immatricolato nel1982 Esente da bollo

Il motociclo è una Harley Davidson 250 RR del 1974 con carter in magnesio e diversi particolari che lasciano intendere ad una moto particolarmente assistita dal reparto corse. L'anno di produzione lo testimonia il numero di telaio, che indica in "H" Harley Davidson e "4" l'anno 1974. Nel 1974 queste moto non erano ancora omologate dalla Federazione Motociclistica Italiana per la categoria Juniores e quindi questa moto deve essere stata preparata per un pilota Senior, che correva nel Campionato Italiano o nel Campionato del Mondo. Le particolarità della moto sono le seguenti: carter del cambio in magnesio, spessore sotto i cilindri per poter usare bielle più lunghe e nello stesso tempo avere un diagramma di distribuzione più spinto, carburatori con un effetto Venturi molto accentuato, serbatoio benzina in alluminio, rapporto di compressione molto elevato, squish di 6 decimi che risultava molto elevato per l'epoca. La motocicletta è in rodaggio come potete osservare dalle fotografie, sono stati sostituiti i pistoni, ricromati i cilindri con il nikasil, sostituiti l'asse di accoppiamento degli alberi motore e successivamente riequilibrati, oltre, naturalmente, a tutti i paraoli e le guarnizioni. Ovviamente la motocicletta è funzionante, questa moto non è stata restaurata ma è conservata. Se volete vedere ulteriori foto (più di 30) e un video di questa moto andate sul nostro sito. Il prezzo di questo motociclo è leggermente trattabile.

Scooter vintage Piaggio Vespa 125 VN1T, data di prima immatricolazione 1 gennaio 1954, 3,31KW. Il motocilo è stato oggetto di un lunghissimo restyling (durato diversi anni) che ha riguardato sia l'estetica che la parte meccanica, con una particolare (e maniacale) selezione di tutti i componenti sostituiti (che sono tutti rigorosamente originali e d'epoca). E' in condizioni strepitose sotto ogni punto di vista, da vetrina, le foto parlano da sole. Motore ed estetica quindi, perfetti al 100%. Dopo il restauro il motociclo è sempre stato tenuto in garage ed usato solo saltuariamente per mantenerlo in esercizio. Questo motociclo è d'epoca ed è iscritto nei Registri della FMI, Federazione Motociclistica Italiana come veicolo di rilevante interesse Storico e Collezionistico con il N. 098863 (con questo status ha diritto all'esenzione dalle spese di bollo di circolazione e paga una cifra irrisoria di spese di assicurazione). A richiesta invio maggiori foto con dettagli. Specifiche tecniche: MOTORE: 2 Tempi, 123,7 c.c. ALESAGGIO: 54 mm. CORSA: 54 mm. POTENZA: 4,5 cv a 5000 giri RdC: 6,5:1 TRASMISSIONE: 3 Velocità, frizione a 3 dischi guarniti ALIMENTAZIONE: al cilindro Piston Ported, Dellâ€(TM)orto 18C con filtro RUOTE: 3,50Ã--8 SOSPENSIONI: molla elicoidale conica a flessibilità variabile e ammortizzatore idraulico a doppio efetto sullâ€(TM)anteriore, molla elicoidale biconica a flessibilità variabile e sospensione idraulica a doppio effetto sul posteriore FRENI: anteriore a tamburo, posteriore a tamburo IMPIANTO ELETTRICO: corrente alternata 6v LUCE ANTERIORE: faro diametro 105, lampada biluce 6v - 25/25W) LUCE POSTERIORE: 6v - 5W COLORE: Grigio (Codice Max Meyer 15048M) ANTIRUGGINE: Fondo Rosso Opaco (Codice Max Meyer 10055M) SERBATOIO: 6,25 litri, con riserva VELOCITAâ€(TM): 75 Km/h TELAIO: VN1T da 01001 a 050100

Vendo Piaggio Vespa Cosa 125 Iscritta alla Federazione Motociclistica Italiana Esente da Bollo Riduzione dell'assicurazione

A malincuore mi devo separare dalla mia BMW R 80 G/S del 1983, come si può notare dalle foto la moto é in ottime condizione generali così come certificato dalla Targa Oro rilasciata dalla Federazione Motociclistica Italiana. Documenti in ordine, corrispondenza tra numero di telaio e numero motore, targa dell'epoca provincia PA. La moto paga 10 euro circa di Bollo che per queste moto d'epoca é tassa di circolazione e non di possesso pertanto si paga solo se si circola inoltre usufruisce di agevolazioni assicurative. Valuto permute con BMW R 1200 RT di mio gradimento.

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