Forcella piaggio free d

Colore Nero, Veicolo nuovo, Km 1, Cambio Automatico, Pronta consegna,Accensione elettrica, Catalizzatore,OCCASIONE, CICLOMOTORE!,NUOVO PIAGGIO ZIP 50 IN PRONTA CONSEGNA,MOTORE: MONOCILINDRICO 4 TEMPI i-get, RAFFREDDATO AD ARIA,CILINDRATA: 49cc,POTENZA: 2,8 CV (2,1 KW),CAMBIO: VARIATORE AUTOMATICO CVT CON ASSERVITORE DI COPPIA,CONSUMO CARBURANTE, CICLO WMTC: 41,6 KM/L,VEICOLO NUOVO DA IMMATRICOLARE, IN PRONTA CONSEGNA UFFICIALE PIAGGIO ITALIA (NO IMPORTAZIONE) CON 24 MESI DI GARANZIA.,SCHEDA TECNICA VEICOLO:,AVVIAMENTO Elettrico,DISTRIBUZIONE Monoalbero a camme in testa, 3 valvole,OMOLOGAZIONE Euro 5,CONSUMO (WMTC MODE) 41,6 km/l,EMISSIONI CO 57 g/km,TELAIO Struttura monoculla in tubi d'acciaio ad alta resistenza,SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica,SOSPENSIONE POSTERIORE Singolo Ammortizzatore Idraulico,FRENO ANTERIORE Disco 175 mm,FRENO POSTERIORE Tamburo 110 mm,LUNGHEZZA / LARGHEZZA 1.700 mm / 670 mm PASSO 1.230 mm,ALTEZZA SELLA Modificabile Regolabile: 750 mm - 765 mm - 780 mm,PNEUMATICO ANTERIORE 100/80 - 10,PNEUMATICO POSTERIORE 120/70 - 10,CAPACITA SERBATOIO CARBURANTE 6,6 L,PREZZO 2.100,00 IVA COMPRESA,PER PRENDERE VISIONE DEL VEICOLO IN MODO ANCORA PIU' ACCURATO POSSIAMO MANDARE UN VIDEO TRAMITE b'"'WHATSAPPb'"' DIRETTAMENTE SUL VOSTRO TELEFONINO!,IL VEICOLO E' VISIBILE PRESSO LA NOSTRA CONCESSIONARIA UFFICIALE PIAGGIO DI ALESSANDRIA IN VIA DELL'ARTIGIANATO 10,ZONA INDUSTRIALE b'"'D3b'"',PER QUALSIASI INFORMAZIONE TELEFONARE AL NUMERO 0131244924.

[Rif. 14023273] Pratici e funzionali, i nostri scooter sono ideali per gli spostamenti urbani e garantiscono una straordinaria capacità di carico essendo gli unici in europa ad essere OMOLOGATI PER IL TRASPORTO DI CARICHI FINO A 40 KG. La straordinaria efficienza del motore assicura consumi straordinariamente ridotti, massima silenziosità e prestazioni brillanti.Premi il pulsante relativo al Piaggio Liberty Delivery di tuo interesse per scoprire tutte le offerte SCHEDA TECNICAMOTORE Motore: Monocilindrico i-get, 4 tempi 3 valvole Cilindrata: 49,9 cc Alesaggio per Corsa: 39 mm x 41,8 mm Potenza: 2,3 kW (3,1 CV) a 7.500 giri/minuto Coppia: 3,0 Nm a 6.000 giri/minuto Alimentazione: Iniezione elettronica Raffreddamento: Ad aria forzata Lubrificazione: Carter umido Avviamento: Elettrico  Cambio: Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Frizione: Automatica centrifuga a secco Omologazione: Euro 4 VEICOLO Telaio: Struttura monoculla in tubi d'acciaio ad alta resistenza Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica, corsa 76 mm Sospensione posteriore: Singolo ammortizzatore idraulico Freno anteriore: Disco Ø 240 mm con comando idraulico Freno posteriore: Tamburo Ø 140 mm Pneumatico anteriore: Tubeless 90/80 ? 16" Pneumatico posteriore: Tubeless 110/80 ? 14" Capacità serbatoio: 7,7 litri Peso in ordine di marcia: 115 kg (single rack) & 123 kg (double rack) Consumo carburante (ciclo ECE40): 36 km/l DIMENSIONI Lunghezza:1.945 mm Larghezza:795 mm Passo:1.340 mm Altezza sella: 760 mm

[Rif. 14023261] Pratici e funzionali, i nostri scooter sono ideali per gli spostamenti urbani e garantiscono una straordinaria capacità di carico essendo gli unici in europa ad essere OMOLOGATI PER IL TRASPORTO DI CARICHI FINO A 40 KG. La straordinaria efficienza del motore assicura consumi straordinariamente ridotti, massima silenziosità e prestazioni brillanti.Premi il pulsante relativo al Piaggio Liberty Delivery di tuo interesse per scoprire tutte le offerteSCHEDA TECNICAMOTORE Motore: Monocilindrico i-get, 4 tempi, 3 valvole Cilindrata: 124 cc Alesaggio per Corsa: 52 mm x 58,6 mm Potenza: 8,0 kW (10,88 CV) a 7.750 giri/minuto Coppia: 10,0 Nm a 6.250 giri/minuto Alimentazione: Iniezione elettronica Raffreddamento: Ad aria forzata Lubrificazione: Carter umido Avviamento: Elettrico Cambio: Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Frizione: Automatica centrifuga a secco Omologazione: Euro 4 VEICOLO Telaio: Struttura monoculla in tubi d?acciaio ad alta resistenza Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica, corsa 76 mm Sospensione posteriore: Singolo ammortizzatore idraulico Freno anteriore: Disco Ø 240 mm con comando idraulico Freno posteriore: Tamburo Ø 140 mm Pneumatico anteriore: Tubeless 90/80 ? 16? Pneumatico posteriore: Tubeless 110/80 ? 14? Capacità serbatoio: 7,7 litri Peso in ordine di marcia: 126 kg (single rack) & 134 kg (double rack) Consumo carburante (ciclo WMTC): 40 km/l DIMENSIONI Lunghezza: 1930 mm Larghezza: 780 mm Passo: 1325 mm Altezza sella: 760 mm

Vendo Piaggi Si perfettamente funzionante, con libretto originale, gruppo termico Pinasco,variatore e marmitta Polini. Non necessita di passaggio. Prezzo 250 euro. Disponibili inoltre svariati ricambi visibili in foto: - Testata Malossii MA 383267 D 41-43 (20 euro) - Testata Malossii MA 386368 D46.5 bravo (25 euro) - Coppia pedali (5 euro) - Massette frizione (10 euro) - Molla variatore Polini (8 euro) - Forcella anteriore usata (15 euro) - Pacco lamellare polini (10 euro) - Griglia fanale posteriore colore bianco (5 euro) - Fanale anteriore completo di griglia parasassi (20 euro) - Coppia fiancatine originali per variatore(30 euro) - Fanale posteriore (10 euro) - Vetrino gemma posteriore (5 euro) - Paraschizzi parafango anteriore (5 euro) - Parafango anteriore posteriore (10 euro) - Campana frizione variatore (15 euro) - Variatore (10 euro) - Leva freno alzavalvola (5 euro) - Possibilità di spedizione in tutta Italia e allâ€(TM)estero; svariate modalità di pagamento accettate.

Beverly 200 del 2001 in buone condizioni, motore revisionato e tagliandato di recente, gomme e freni nuovi, forcella ricaricata. A ottobre compie 20 anni e si può iscrivere moto d'epoca che paga pochissimo di assicurazione

Plastica copri forcella per Ciclomotori d epoca Piaggio Boxer2 a partire dal fine anno 72 al fine anno 83. Articolo NUOVO originale Piaggio completo della sua scritta Piaggio, anch essa originale. Vendo al prezzo di 78,90 Euro. (sono comprese le spese di spedizione). Pagamento anticipato.

Scooter Piaggio Liberty 125, immatricolato Ottobre 2005, comprato nel 2017, usato pochissimo, 18.690 Km. Presenti tutti i documenti. In aggiunta coprigambe comprato e mai utilizzato. Qualsiasi prova. MISURE Lunghezza 1.935 mm Larghezza 760 mm Altezza sella da terra MIN 805 mm Interasse 1.325 mm Peso a secco 106 Kg Cilindrata 124 cc Tipo motore Quattro tempi Cilindri 1 Disposizione cilindri Orizzontale Raffreddamento Aria Avviamento Elettrico Alimentazione Carburatore Alesaggio 57 mm Corsa 48,6 mm Frizione n.d. Numero valvole 2 Distribuzione 1 asse a camme in testa Potenza 7,7 kW (10,5 CV) / 8000 rpm Coppia 9,8 Nm (1 kgm) / 6750 rpm Emissioni EURO 3 Tipologia cambio Variatore Numero marce n.d. Capacità serbatoio carburante 6 lt Trasmissione finale Ingranaggi Telaio Monotrave - Acciaio Sospensione anteriore Forcella telescopica Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore Motore oscillante Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore Disco Misura freno anteriore 240 mm Tipo freno posteriore Tamburo Misura freno posteriore 140 mm Misura cerchio anteriore 16 pollici Pneumatico anteriore 90/80-R16 Misura cerchio posteriore 14 pollici Pneumatico posteriore 110/80-R14

La GL é la Vespa degli anni '60 più prestigiosa e armoniosa dopo la celebre GS. La Vespa e il sidecar, in lamiera originale Longhi, sono stati restaurati totalmente alla fine degli anni '90. Telaio VLA1T*023227. Omologazione come sidecar staccabile 3 posti; é quindi possibile utilizzare anche la Vespa a solo, senza carrozzino. Revisione a agosto 2020. Motore e forcella della 150 PX 12 volt. Motore e forcella originali in mio possesso disponibili e inclusi nel prezzo. 3 caschi in tinta, 2 portabagagli posteriori, ruota di scorta, faro supplementare sul sidecar. Perfettamente funzionante e in uso regolare. Iscritta al Registro Storico FMI con targa oro, beneficia delle agevolazioni fiscali e assicurative per moto d'epoca. Prezzo impegnativo giustificato dalla originalità rarità e condizioni, ma comunque ai livelli più bassi di mercato. VENDO ANCHE IL SOLO CARROZZINO SEPARATAMENTE Altre mie moto: Honda CB 125 K3 del 1969, Puch 175 SV 1956, Yamaha SR 250 del 1982, MZ 150 TS del 1978. Cerca col pulsante a destra - altri annunci dell'utente - cell: 360843371

Vendo per vespa 150 d'epoca anni 60 i seguenti pezzi, alcuni come si vede da foto sono già stati ricondizionati e necessitano solo della verniciatura finale, altri sono da revisionare e/o da ricondizionare: Motore completo 150cc mancante solo del volano da revisionare. Forcella anteriore completa da ricondizionare. cerchi anteriore e posteriore da ricondizionare. vari pezzi di carrozzeria, alcuni già ricondizionati pronti per essere verniciati, altri da ricondizionare. Contachilometri originale piaggio dell'epoca in buone condizioni. mozzo ruota anteriore e posteriore. carburatore e filtro parti mancanti. Per info su prezzi, spedizione e pagamenti scrivetemi, vendo possibilmente tutto in blocco con consegna a mano, specialmente il motore che non spedisco per ovvi problemi di peso. No perditempo solo se veramente interessati, grazie.

Vendo Piaggio Beverly 350i.e. Sport Touring del 2018 km 29500con ABS+ASR telecomando apertura sella e lampeggio bauletto originale piaggio gomme nuove luce vano sottosella./nVera occasione precedente proprietario persona anziana km 29500/ncolore argento satinato con sella in pelle rossa./nImporto totalmente finanziabile a seconda delle esigenze del cliente/nAccettiamo moto in permuta di qualsiasi tipo e anno a previa visione del Ns Responsabile usato e forniremo nel minor tempo possibile il preventivo naturalmente dopo che avremo ricevuto una piccola descrizione della moto e documentazione fotografica dell/u2019eventuale permuta./nMarca Piaggio/nModello Beverly 350/nAllestimento Beverly 350 SportTouring ie ABS (2011 - 17)/nCategoria Scooter Ruote alte/nInizio produzione 2011/nFine produzione 2017/nPrezzo da 5.510 /u20ac - franco concessionario/nGaranzia n.d./nOptional n.d./nMISURE/nLunghezza 2.215 mm/nLarghezza 760 mm/nAltezza n.d./nAltezza minima da terra n.d./nAltezza sella da terra MIN 795 mm/nAltezza sella da terra MAX n.d./nInterasse 1.560 mm/nPeso a secco 177 Kg/nPeso in ordine di marcia n.d./nMOTORE/nCilindrata 330 cc/nTipo motore termico/nTempi 4/nCilindri 1/nConfigurazione cilindri n.d./nDisposizione cilindri n.d./nInclinazione cilindri -/nInclinazione cilindri a V n.d./nRaffreddamento a liquido/nAvviamento elettrico/nAlimentazione iniezione/nAlesaggio 78 mm/nCorsa 69 mm/nFrizione automatica/nNumero valvole 4/nDistribuzione monoalbero/nRide by Wire n.d./nControllo trazione n.d./nMappe motore n.d./nPotenza 33 cv - 25 kw - 8.250 rpm/nCoppia 3 kgm - 32 nm - 6.250 rpm/nEmissioni Euro 3/nDepotenziata No/nTipologia cambio automatico con variatore/nNumero marce -/nPresenza retromarcia No/nConsumo medio VMTC 30,5 km//l/nCapacit/u00e0 serbatoio carburante 13 lt/nCapacit/u00e0 riserva carburante n.d./nTrasmissione finale cinghia/nCICLISTICA/nTelaio Doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza/nSospensione anteriore Forcella telescopica idraulica /u00d835 mm/nEscursione anteriore 90 mm/nSospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto con precarico regolabile su 4 posizioni/nEscursione posteriore 81 mm/nTipo freno anteriore disco/nMisura freno anteriore 300 mm/nTipo freno posteriore disco/nMisura freno posteriore 240 mm/nABS S/u00ec/nTipo ruote integrali/nMisura cerchio anteriore 16 pollici/nPneumatico anteriore 110//70 - 16/u201d/nMisura cerchio posteriore 14 pollici/nPneumatico posteriore 150//70 - 14/u201d/nBATTERIA/nBatteria n.d./nCapacit/u00e0 n.d./nAutonomia e durata n.d./nBatteria secondaria n.d./n/n/n/t/n/t/t/n/t/t/tAccessori/n/t/t/tparabrezza basso/n/t/t/tportapacchi e bauletto originale Piaggio con cilindretto uni-key/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tTipo offerta/n/t/t/tPassaggio di propriet/u00e0 a carico dell'acquirente/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tNorma antinquinamento/n/t/t/tEuro 4/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tGaranzia/n/t/t/tgaranzia concessionario/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tPermuta/n/t/t/tSi valuta la permuta con usato/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tIncidentata/n/t/t/tNo/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tCilindrata/n/t/t/t330 cc/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tProprietari/n/t/t/t1/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tColore/n/t/t/tGRIGIA/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tCondizioni gomme/n/t/t/tant. 90% post. 100%/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tScadenza bollo/n/t/t/tgennaio 2024/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tScadenza revisione/n/t/t/taprile 2024/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tDepotenziata/n/t/t/tNo/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tSolo uso pista/n/t/t/tNo/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tABS/n/t/t/tSi/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tSpecial/n/t/t/tNo/n/t/t/n/t/t/n/t/t/tElettrica/n/t/t/tNo

Vendo solo a intenditori Gilera RUNNER 180 2T FXR immatricolato nel 2001 Preparato con le migliori elaborazioni MALOSSI; in ottimo sato, motore semi nuovo appena 5000 km, prestazioni al massimo; con Silver Arrow potete stare davanti a qualsiasi moto in un tratto misto; Colore:SILVER -Libretti Originali -Bolli sempre pagati -passaggio di proprietà ad onere dell'acquirente conoscerete leggendo il valore di quello che vendo e ci sono solo aspetti positivi pensando che è una moto ormai da collezione e fornisco pezzi importanti come motori e meccaniche, se lo tenete con cura è una moto può viaggiare ancora per anni!! dettagli: (solo il tealio e pochissimi altri pezzi hanno 22mila Km, il runner ha viaggiato orginale fino a 15mila quando poi nel 2005 è stato elaborato completamente da un preparatore artigiano con le migliori modifiche, io lo ho usato fino al 2009 percorrendoci 7000 Km e adesso è fermo in garage da qualche anno) Unico avvertimento degno di nota è che tutta la serie 2T dei runner di fabbricazione nascono con 1 solo ammortizzatore posteriore (al contrario dei 4T a cui hanno integrato il secondo)ed è un comune problema che in seguito a sollecitazioni di strade disconnesse o dossi atrificiali l'unico perno dell'ammortizzatore spinga troppo su Seeger e questo si storti dovendo sostituire il medesimo circa una volta l'anno. il pezzo costa circa sui 30 euro ed attualmente è da cambiare. il RUNNER MONTA: Motore Malossi MHR 180 Carburatore 28 Dell'orto Forcella da gara malossi Ammortizzatore posteriore regolabile da gara Malossi Marmitta Piaggio non catalitica "introvabile"(lascia più potenza al motore e ha migliori prestazioni della malossi) Frizione Malossi messa a punto Variatore Malossi+Molle di contrasto malossi messe a punto Cinghia di trasmissione Malossi Carter con prese d'aria Freno a disco anteriore Maggiorato Pastiglie freno semi nuove malossi Gomma posteriore Maggiorata di '10(per godere più a lungo in piega) Portatarga modificato inclinato Cavalletto sia centrale che laterale altri MOTORI compresi nell'offerta: MOTORE MALOSSI MHR 180 (oltre a quello che già monta) MOTORE ORIGINALE PIAGGIO 180 2T MOTORE ORIGINALE PIAGGIO 125 2T OFFRO in pacchetto completo numerosi ricambi nuovi e usati: CARENE: Carena montante centrale Scudo frontale(rigato) Fianchetto lat dx (rigato) Fianchetto lat sx Parafango posteriore Copricarter Pedane Copribatteria Specchietti 2dx/2sx Prese d'aria dx/sx Leva freno dx/sx Manubrio Faro anteriore completo copri carburatore lunotto parabrezza Tappo della benzina Pedalina d'avviamento Viti di assemblaggio (alcuni pezzi anche se rigati sono ottimi per essere riverniciati e personalizzarsi per proprio conto il runner) MECCANICA: Marmitta originale catalizzata Marmitta originale runner 125 2T Strumentazione di bordo completa Ventola di raffreddamneto Centralina originale runner 180 2T Ammortizzatore originale nuovo runner 180 2T Ammortizzatore originale runner 125 2T Filtro a tromboncino artigianale Carburatore originale dell'Orto 20,5 Nuovo Variatore originale completo Cinghia di trasmissione Pastiglie freni usate Molla di contrasto gialla malossi Molla di contrasto originale x2 Valvola VL13 malossi Valvola VL originale Kit di molle frizione bettella Kit di molle frizione malossi Kit di rulli 11,5 e 12,5 e 13 malossi cerchione anteriore cerchione posteriore(legato a blocco) Blocco carter completo runner 125 2T SET di 5 GOMME usate Kit di Adesivi Piaggio Gilera nuovi, di colore Viola Cellulare, Francesco: 3480156359 MEZZI DI PAGAMENTO ACCETTATI => CONTANTI, BONIFICO

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YAMAHA YZF R6 R6 *334 KM PERCORSI*, IN PRATICA NUOVA!! Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 334 Immatricolazione: 07/2019 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 87 kW / 118 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 599 Cilindri: Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Catalizzatore, Accensione elettrica, ABS Descrizione fornita dal venditore: YAMAHA YZF-R6: 07/2019, KM 334 (PRATICAMENTE NUOVA!!!), COLORE BLU/NERO, TELAIO DELTABOX ALLUMINIO, FORCELLA A STELI ROVESCIATI KYB MAGGIORATI A 43mm COMPLETAMENTE REGOLABILI IN ESTENSIONE E COMPRESSIONE, MONO AMMORTIZZATORE KYB, RUOTE INTEGRALI ‘17, PNEUMATICI BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S21, SCARICO IN TITANIO, FRIZIONE MULTIDISCO, ABS, ANTIFURTO, MOTO UNICOPROPRIETARIO, TUTTA ORIGINALE, ASSOLUTAMENTE COME NUOVA DALLA A ALLA Z, EURO 4, BOLLATA AL 06/2020, GARANZIA UFFICIALE AL 07/2022!! EURO 12.500,00 TELAIO / VIN NR.: JYARJ271000007334 ALL OUR CARS HAVE THE DOCUMENTS FOR EXPORT, GUARANTEED MILEAGE AND SERVICE BOOK, ACCIDENT FREE ALLE UNSERE AUTOS HABEN EXPORT DOKUMENTE, GARANTIERTE LAUFLEISTUNG UND SERVICE BUCH, GARANTIERT UNFALLFREI TOUS LES NOTRE VOITURES ONT DES DOCUMENTS D'EXPORTATION, KILOMETRAGE GARANTI ET CARNET D'ENTRETIEN TOUJOURS PRESENT, SANS ACCIDENT Chiariamo insieme alcuni punti… Auto reale e disponibile? Assolutamente sì, come potete notare le fotografie sono tutte fatte davanti alla nostra sede…più chiaro di così! Trattabilità del prezzo? Noi ci impegniamo a dare un prezzo alle nostre vetture che sia già fortemente competitivo nel nostro e Vostro interesse, detto questo, capirete che la trattabilità dei prezzi rispetto a quanto pubblicato online è difficilmente realizzabile Permute benvenute? Certamente! Vi avvisiamo però che se l’auto non rispecchia i nostri criteri qualitativi (niente sinistri, tessere tagliandi presenti, ecc. ecc…) potremo serenamente NON ritirare la Vostra auto a nessuna condizione Vado senza chiamare prima? Questa opzione Ve la SCONSIGLIAMO caldamente. Per quanto si cerchi di tenere gli annunci online sempre aggiornatissimi, non vorremmo mai che Vi faceste dei km per un’auto venduta o magari riservata. Test Drive? Si certo, per qualsiasi vettura. Concorderete però che la condizione base e fondamentale per la prova su strada è il raggiungimento di un accordo sulla vendita e la sottoscrizione di un contratto. Se la vettura Vi soddisferà, la vendita sarà definitiva. Passaggio di proprietà, IPT, Tasse, Messa su strada: Sono tutti costi a carico dell'acquirente. Altre domande? Contattateci…siamo qui per questo!

SOLO CONTATTI VIA EMAIL Vendo Gilera Typhoon 50cc prima immatricolazione 1994, circolante, con revisione. Essendo verniciato a bomboletta sono visibili alcune lievi imperfezioni. Lo scooter NON E' TRUCCATO ma presenta alcune varianti: sulla ciclistica al fine di migliorarne la sicurezza stradale: - cerchi 12" Gilera Runner con Pirelli GTS23-24 (foto da aggiornare) - dischi freno anteriore e posteriore Braking a margherita - tubi freno anteriore e posteriore in treccia metallica dot5 - pompe e pinze freno Gilera Runner - manubrio e forcella NRG mc3 steli 30mm - telaietto supporto motore "sport" - sospensione posteriore sostituita Per quanto riguardo l'estetica: - parafango anteriore NRG mc2 (foto da aggiornare) - scudo anteriore e fanali NRG mc3 - cupolino manubrio con frecce NRG mc3 - specchietti Gilera Runner - strumentazione cruscotto Gilera Runner 180cc - sottopedana NRG mc3 - sella NRG - carena presa d'aria motore mod. racing - pedivella avviamento rialzata A livello meccanico per migliorare il rendimento: - blocco motore Gilera Runner (predisposto per trasformazione raffreddamento a liquido) - gruppo termico raffreddato ad aria 50cc Piaggio; cilindro lucidato, travasi e scarico puliti, kit pistone ecc nuovo. - marmitta Sitoplus - carburatore Dell'Orto PHVA 17,5mm con kit aria manuale vicino comandi manubrio - spugna filtro aria Malossi redsponge - rubinetto benzina a caduta libera / depressore (a scelta) - trasmissione Piaggio mod 2000 quindi rulli 19x15.5mm 7.5gr, puleggia condotta 134mm con torsion controller, molla Malossi bianca e Bettella spring slider - cavo e pipetta candela schermati NGK rosso Insieme allo scooter cedo anche numerosissimi ricambi che serviranno nel tempo per la manutenzione ordinaria e non di meccanica, carburazione, carene, trasmissione, accensione e parti elettriche, ciclistica. Praticamente avrete i COMPONENTI DI SCORTA PER QUALSIASI NECESSITA' molti dei quali sono ancora impacchettati

Motore piaggio funzionante testato 50 cc ottimo per si piaggio e cciao piaggiio affare molti ricambi per ciao e si forcella e ruote per si mozzi posteriori ciaio selle nuove e d' epoca per ciao marmitta speciale proma- giannelliù n. 5 m,anubri 3 usati e 2 nuovi prezzi economici spedisco tutti prezzi trattabili n 3 ciao e un si tutti marcianti e due da assemblare uno 1968 e uno 1969 con libretti e/ denunce di smarrimento