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Rustico indipendente ristrutturato con parco a San secondo Parmense. Proponiamo in vendita rustico ristrutturato, fienile con porticato, parco di circa 3.000 mq e ampio parcheggio antistante l’abitazione. La proprietà, indipendente sui 4 lati, è posta in luogo intimo, lontano dai rumori cittadini in un contesto molto gradevole ed armonico dove il paesaggio fa da meraviglioso sfondo aggiungendo valore per diventare poi alchimia di bellezza. La proprietà è attorniata da un parco di circa tremila metri con alberi ad alto fusto e da un comodo ed ampio parcheggio dove le auto possono sostare all’ombra degli alberi secolari. Dal parcheggio, tramite un cancello in ferro battuto, si accede alla villa tutta recintata da siepi e da essenze profumate. Il caseggiato, in mattoncini pieni in cotto faccia vista, testimonianza costante nel design di ogni epoca, ha tre ingressi uno principale sul fronte del caseggiato ed altri due secondari posti sui lati del fabbricato. Dall’ingresso principale accediamo al caseggiato così composto: piano terra da ingresso / porta morta, ex stalla con colonne e volte a vela, adibito in precedenza a piccola sala ristorante, antibagno e 3 bagni, un ripostiglio, cucina con altro ingresso, sala, corridoio, dispensa, portico esterno con altro ingresso secondario , forno a legna; piano primo: ex fienile al grezzo, vano scala, disimpegno camera con bagno, 3 studi medici ognuno con bagno; piano secondo: soffitta in parte abitabile divisa in tre ambienti con un bagno. Riscaldamento a pavimento e termoconvettori. Di pertinenza anche altro piccolo caseggiato adibito a legnaia. Il rustico è situato tra il Comune di San Secondo Parmense e quello di Fontanellato, in un contesto rurale e tranquillo con strada asfalta e percorribile tutto l’anno. Il caseggiato attualmente viene adibito ad abitazione principale dove viene anche abbinata attività di studio medico e questa potrebbe essere una soluzione naturale visto che l’immobile è già strutturato come tale così come altra soluzione potrebbe essere quella di abbinare all’abitazione un B&B con sala colazioni. Svariate le possibilità di utilizzare questa proprietà dove tutti gli elementi studiati nel dettaglio tendono all’armonia dapprima visiva e poi psico-fisica . Possibilità di acquistare altro terreno di circa 6 ettari al di fuori del prezzo di vendita. Classe Energetica E EPI 387

Catastrofi ecologiche di Francois Ramade 1°Ed.McGraw-Hill, marzo 1989 Copertina patinata illustrata a colori; Pagine: 416; Traduzione di Alberto Drei e Maria Domenica Pisani; Titolo originale: Les catstrophes ècologiques; Peso di spedizione:0,450gr. ISBN-13: 9788838606199 ISBN-10: 8838606196. Condizioni più che ottime con usuali segni d’uso e dello scaffale. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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Giochi Olimpici Invernali da Chamonix 1924 a Torino 2006 Ed.Gruppo San Paolo, IMI Volume rilegato in tutta tela editoriale verde con titoli al piatto anteriore e al dorso, testi a cura di Gino Cervi e Stefano Re, coordinamento del progetto: Michele Lauro, con presentazione a cura della Sanpaolo Private Banking e con una nota di Gian Paolo Ormezzano; Pagine: 191 con numerosissime illustrazioni a colori e in nero nel testo; Dimensioni: cm.27,5x25; Peso di spedizione: 1,125kg. Come nuovo. Nulla da segnalare. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

Selezione del libro - I grandi successi condensati a cura di Selezione dal Reader's Digest, Milano 1971 Indice: L'ultima diagnosi di Arthur Hailey Appuntamento con l'oro di Alistair Maclean La giovane Elisabetta di Jennette e Francis Letton Un tassi per Tobruk di Rene' Haward; Volume in ottimo stato, coperta in mezza pelle, dorso in pelle con grafica e caratteri dorati in bassorilievo, piatto in tessuto, bel logo dorato in bassorilievo su piatto anteriore, accenno di fioritura sparsa, pagine in ottimo stato. Traduzione di: Magda de Cristofaro e Carla Verga. Illustrazioni: Ken Riley ed Henry Seabright. Fa parte della collana Selezione del libro - I grandi successi condensati, a cura di Selezione dal Reader's Digest, Milano. Numero Pagine 284 Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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Rossella il seguito di Via Col vento di Mitchell Margaret e Alexandra Ripley 1°Ed. Club 1992; N.Pagine: 670; In 8º (24 cm) 671 pp. Cartone editoriale, titolo oro, sovraccoperta, nastrino segnapagina. Lingua: Italiano; Copertina: mezza pelle rigida editoriale illustrata; Traduzione dall’inglese di Alessandra Cremonese Cambieri; Peso di spedizione: 0,750gr; Condizioni eccellenti con lievissimi segni dello scaffale. Panoramica del libro Rossella è sempre stata una donna forte, con una fiducia sfrontata nel futuro. Ma ora che Rhett se n'è andato, sconvolto dalla morte della loro bambina, e che anche Mammy l'ha lasciata, consumata dalla malattia, neppure Tara, la sua amata terra, riesce a darle sollievo. È altrove che deve cercare la felicità. Ad Atlanta potrà riprendere in mano i suoi affari, ritrovare il conforto che le parole del caro Ashley sanno dare. E aspettare che Rhett torni da lei, ora che sa di volerlo più di ogni altra cosa. O forse il vento questa volta, la porterà lontano verso una nuova vita. Fino a quando una lieve brezza non giungerà ad annunciare che un altro giorno è davvero arrivato. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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BARCHE A VENEZIA – NOI E LA VOGALONGA DI UGO PIZZARELLO DI ANTONIO MAURO 1°ED.L'ALTRA RIVA, 1984 ISBN: 8876620087 Raro esemplare della prima edizione delle Edizioni L’Altra Riva del 1984 in ottimo stato di conservazione. In-8 oblungo, legatura editoriale con copertina rigida cartonata bianca illustrata a colori; 72 pp., con numerose illustrazioni a colori nel testo. Noi e la Vogalonga (di Antonio Mauro) Non si poteva andare avanti così. Circolare per la Laguna di Venezia poco più di dieci anni or sono faceva toccare con mano il significato vero della decadenza di un costume radicato e peculiare di una città peculiare e tradizionalista come è Venezia. Le rarissime barche a remi circolavano in mezzo a motoscafi, fuoribordo e natanti a motore di ogni genere e apparivano anacronistiche agli occhi dei motorizzati quanto piroghe cariche di palafitticoli o carri da buoi nel centro di una metropoli, tanto da diventare oggetto di dileggio. Eppure, e se ne ricordavano benissimo persone ancora giovani, non molto tempo prima non era così. L’uso della barca a remi, al di là delle necessità per i trasporti pratici, faceva parte dell’elemento quotidiano dei veneziani anche come mezzo di divertimento non strettamente sportivo. Ma il fuoco covava sotto la cenere: non era possibile che in un breve volgere di tempo una tradizione millenaria fosse sparita senza lasciare altre tracce che un gruppetto sparuto di irriducibili. La conoscenza della voga rimaneva latente nello spirito dei veneziani e aspettava solo un’occasione per risorgere. E’ questo spirito di attaccamento alla tradizione e di forte senso di identità cittadina che la Vogalonga ha avuto il merito di risvegliare nell’animo dei veneziani, facendo sì che un aspetto importante del costume della città unica al mondo traesse nuovo impulso e da questi “nuovi” veneziani la pratica della voga seguiterà, ci si augura, ad ottenere continuità di dedizione e impegno ad esercitarla come elemento vivo delle caratteristiche più salienti della propria quotidianità, fino a quando ci sia acqua a Venezia e una barca vi galleggi.” Barche a Venezia (di Ugo Pizzarello) La barca in laguna nasce come mezzo per comunicare all’interno di un protetto specchio acqueo costellato da isole abitate. Trasportare cose, informazioni e lavoro era la funzione primaria e l’oggetto via via si specializzò e si concretizzò in tipologie diversificate e in morfologie sempre più complesse, divenendo lo strumento essenziale nella realizzazione di Venezia, città continua e “galleggiante” su numerose isole. E’ proprio la barca, questo umile mezzo, il momento coagulante di tutto il complesso urbano, dando continuità spaziale tra il dedalo viario e quello acqueo, compenetrati capillarmente. Era impensabile realizzare la barca come elemento avulso dal contesto architettonico; essa, infatti, proietta nel tempo una continuità di linguaggio formale e cromatico inscindibile dal grande manufatto cittadino ed è al tempo stesso una scultura nella macro scultura urbana, ma anche un intenso momento cromatico che gioca in armonie tonali con tutto il paesaggio, immerso tra realtà e miraggio, vibrante di fantasiosi riflessi acquei. La barca era l’arredo urbano e come tale aveva la funzione di arricchire con la sua dinamica presenza gli spazi d’acqua, del sistema viario principale. Questi sono i molteplici fattori che fanno della barca veneziana un oggetto quasi enigmatico, non immediatamente comprensibile, perché i segnali emanati sono la somma di numerosi valori storici e culturali stratificati e interferenti, gli stessi che pervadono la città.

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