Grips sram

Synapse Carbon Hi-Mod Sram Red Disc 54cm..Bici test/personal/demo (nostra, pochissimi km all'attivo).Come nuova, perfetta, con ancora i "pimpinellini" sui copertoni.super scontata del 39% da € 3999,00 da € 6599,00 - (prezzo non trattabile e senza alcun ritiro/permuta di usato) - Questa bici è in vendita esattamente come da descrizione su catalogo (quindi sella originale nuova, SENZA PEDALI, porta borraccia, Garmin/Polar supporti e sensori, ed accessori vari eventualmente montati) - meno di kg 7.0 con i dischi !. Misurazione e messa in sella COMPRESE nel prezzo scontato, preparazione settaggio regolazioni - Frame Synapse Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 ready, SAVE PLUS, BB30A Fork Synapse Disc, SAVE PLUS, BallisTec Hi-MOD Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" tapered steerer Crank Cannondale HollowGram SiSL2, BB30A, Cannondale OPI SpideRing, 50/34 Bottom Bracket FSA BB30 Bearings Shifters SRAM RED 22 HRD Cog Set SRAM PG1170 11-32, 11-speed Chain SRAM PC1170, 11-speed Front Derailleur SRAM RED 22 Yaw, braze-on Rear Derailleur SRAM RED 22 WiFli Rims CZero Carbon, 20mm Clincher, 28h Hubs CZero Centerlock, 28h Tires Schwalbe ONE, 700x28c, folding Brakes SRAM RED HRD hydraulic disc, 160/140mm Handlebar Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, Compact Stem Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. Headset Synapse Si, 1-1/4" lower bearing, 30mm topcap w/ LED light Brake Levers SRAM RED 22 HRD Spokes DT Swiss Aerolite Grips Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm Saddle Fabic Scoop Shallow, Ti Rail Seat Post FSA SL-K Carbon, 25.4x350mm

Cannondale Habit Carbon SE (Lefty) 2017 Tg.M nuova ultimo pezzo disponibile, garantita a vita con warranty card lifetime Cannondale. Il prezzo di Listino è 4200 euro. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio â€" Habit 27.5, 120mm, BallisTec Carbon, Carbon Link, SmartForm C1 Alloy swingarm, PF30, Flat Mount Brake, Pivoting Der Hanger, 1.5 Si headtube Forcella â€" Lefty 2.0 Alloy OPI, 130mm, PBR Isolated Damper Technology with Trail+ tune and updated controls, 50mm offset Pedivella â€" Cannondale Si, BB30, SpideRing 30t Bottom Bracket â€" Cannondale Alloy PressFit30 Shifters â€" SRAM X1, 11-speed Cog Set â€" SRAM XG-1150, 10-42, 11-speed Chain â€" SRAM PCX1, 11-speed Deragliatore posteriore â€" RAM X1, 11-speed Rims â€" WTB Frequency Race i29 TCS 27.5, Tubeless Ready, 29mm Inner Hubs â€" Lefty 60 front, Formula with XD driver 142Ã--12 rear Tires â€" Schwalbe Magic Mary Snake Skin front, Nobby Nic SnakeSkin rear. 27Ã--2.35″ Tubeless Ready Brake â€" SRAM Guide R, 180/180mm, Centerline Rotors Handlebar â€" Cannondale C3 riser, Alloy, 4 degree upsweep, 9 degree backsweep, 760x15mm Stem â€" Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5″, 31.8, 5 deg. Serie sterzo â€" Cannondale HeadShok Si Brake Levers â€" SRAM Guide R Spokes â€" DT Swiss Competition Grips â€" Cannondale Dual Locking Grips Saddle â€" Fabric Scoop Shallow Elite with Cromoly rails Seat Post â€" Fox Transfer dropper, Internal Routing, 31.6, 125mm travel Sm/150mm M-XL Ammortizzatore posteriore â€" Fox Float DPS, 3-position lever, 120mm travel Spedizione in tutta Italia con Corriere.

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready  MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie (size down fore more maneuverability | size up for more stability): XS: 150-160cm | S1 S: 157-173cm | S2 M: 165-180cm | S3 L: 173-188cm | S4 XL: 178-193cm | S5 XXL:188-203cm | S6   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep  NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO KENEVO SL COMP Alza il livello del trail riding con la Kenevo Super Light e affronta i sentieri più impegnativi come mai fatto prima d’ora. Manovrabilità leggendaria e grandi capacità sui trail più impegnativi, tipici dell'enduro, si fondono con i vantaggi del nostro sistema Turbo Super Light, e rendono la Kenevo SL indomabile, leggera e potente.La Turbo Kenevo SL aggiunge una esaltante “E” nella nostra pluripremiata Enduro, offrendo più di ciò che desideri dal tuo trail. Più potenza per salire. Più grip quando ne hai bisogno. Più capacità ovunque. Più giri. Più salti. Più drops. Più energia.E lo fa con meno. E' molto più leggera di tante altri E-bikes pesanti, è iper-reattiva e molto capace sul trail.La Turbo Kenevo SL Comp monta componenti di qualità come la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, sospensioni Fox e resistenti ruote in lega. Il motore Turbo Super Light 240-watt, la batteria da 320 Wh ed il sistema di controllo sono completamente integrati. Con l’assistenza di 25 km/h arriverai in cima alla tua discesa preferita con metà dello sforzo e molto velocemente, con una qualità di guida incredibile. La MasterMind Turbo Control Unit (TCU) è il 'cervello' della Kenevo Super Light. Il display è personalizzabile, e visualizza la carica rimanente in percentuali. La funzione MicroTune consente la regolazione dei livelli di supporto con incrementi del 10% in modo che tu possa vere esattamente l’assistenza che ti serve. Le ruote da 29” e un comportamento progressivo permettono un perfetto bilanciamento offrendo stabilità, reattività e divertimento alle alte velocità. Il Reach generoso ti dà più spazio per muoverti sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il baricentro basso, l'angolo sterzo più aperto e l'offset ridotto della forcella forniscono stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Kenevo Super Light può essere modificata per darti esattamente la pedalata che desideri grazie alla sua geometria personalizzabile. Sei diversi settaggi ti permettono di ottenere le caratteristiche di guida che si sposano con il tuo stile ed il terreno. L'angolo sterzo può essere regolato a 62.5, 63.5 o 64.5 gradi. L'altezza del movimento centrale può essere variata di 6mm. Con 170 mm di escursione, la Kenevo Super Light divora tutto ciò che si trova sul percorso, dalle radici degli alberi a spigoli vivi e salti epici. Allo stesso tempo offre una perfetta risposta alla pedalata per la massima efficienza. L'S-Sizing della Kenevo SL si basa su ciò che conta: l’altezza e lo stile di guida del rider, non la misura del suo cavallo. Quattro taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai S-Sizing più piccoli saranno più agili, grazie al Reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis, forged M30, custom offset INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3' CAMERE: Standard, Presta valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO POST.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6mm TELAIO: FACT 11m full carbon, 29', full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5' tapered steerer, 170mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor BATTERIA: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh CARICATORE: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm   ACCESSORIES SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube   Taglia:  S2: 158-173cm S3: 165-180cm S4: 173-188cm S5: 178-193cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX, trigger, 12-speed CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6mm TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie:  XS: S1 | 150-160cm S: S2 | 157-173cm M: S3 | 165-180cm L: S4 | 173-188cm XL: S5 | 178-193cm XXL: S6 | 188-203cm Size down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO CARBON Quando diciamo -The unbelievable power to ride more trails- intendiamo che la Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e questa versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. Batteria 700Wh. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo ti permette di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails NASTRO: Specialized Trail Grips MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6mm TELAIO: FACT 11m full carbon, 29' front wheel, 27.5' rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot FORCELLA: SRAM 35 Silver 29, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   Ruote MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h  PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' RAGGI: DT Swiss Industry PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6' CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h CAMERE: Standard, Presta Valve   E-BIKE CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V   Trasmissione GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm CASSETTA: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm   Elettronica MOTORE: Specialized 2.2, Custom Rx Trail Tuned Motor BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700WH, SBC-B22 UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote   Taglie:  XS: S1 | 150-160cm S: S2 | 157-173cm M: S3 | 165-180cm L: S4 | 173-188cm XL: S5 | 178-193cm XXL: S6 | 188-203cm Size down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED MTB EPIC HARDTAIL EXPERT Dai, provaci e trova qualcosa che ti dipingerà in faccia un sorriso più grande di quando trovi la traiettoria perfetta sulla tua hardtail preferita. La Epic Hardtail Expert ti sorprenderà. Telaio in fibra di carbonio 11m, leggero, capace e confortevole e compatibile con l'utilizzo di reggisella telescopico. Forcella RockShox SID SL BRAIN con 100mm di corsa Ruote Roval Carbon a prova di Coppa del Mondo, larghezza interna 29mm, hookless   Telaio TELAIO: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing COLLARINO: Specialized Alloy, 34.9mm   Sospensioni FORCELLA: RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel (XS-80mm Travel)   COCKPIT ATTACCO: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails REGGISELLA: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc FRENO POST.: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc   Trasmissione CAMBIO POST.: Sram X01 Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLock® GUARNITURA: SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm INGRANAGGI: 32T MOVIM. CENTR.: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded   Ruote CERCHI: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h MOZZO ANT.: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull MOZZO POST.: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull RAGGI: DT Swiss Comp Race PNEUMATICO ANT.: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 PNEUMATICO POST.: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 CAMERE: Standard, Presta valve   Taglie:  XS: 148-155cm S: 158-165cm M: 165-178cm L: 178-185cm XL: 185-193cm XXL: 191-200cm   * Le specifiche possono variare senza notifica

SCONTO 25% sui modelli Cannondale Scalpel Si Hi-MOD Carbon Team 2017 Tg.S (ruote 27,5”) e Tg.M-L-XL (ruote 29”) nuove, garantite a vita con warranty card lifetime Cannondale, ultimi pezzi rimasti. Il prezzo di Listino è 9499 euro. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, Zero Pivot seatstay, PF30, 1.5 Si head tube, Ai Offset Forcella: Lefty 2.0 Carbon, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC tune and XLoc Full Sprint remote, 55mm offset Ammortizzatore: RockShox Monarch XX, 100mm, Full Sprint remote Cerchio: ENVE Carbon M50, tubeless ready,28h Mozzi: Lefty 60 front, DT-Swiss C-36 Custom 36 Point Engagement, 142x12, 28 hole (Ai Offset dish - Rear) Raggi: DT Swiss AeroLite (Ai Offset dish - Rear) Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29x2.25, folding, tubeless ready Guarnitura: Custom SRAM XX1 Ai, BB30, 34t Movimento Centrale: Cannondale Alloy PressFit30 Catena: SRAM X01 Eagle 12-speed Cassetta: SRAM XG-1295, 10-50, 12-speed Deragliatore posteriore: SRAM XX1 Eagle, Type 3 RBC, 12-speed Cambio: SRAM XX1 Eagle 12spd Manubrio: FSA K-Force Custom Carbon, 760mm Manopole: Cannondale Locking Grips Attacco Manubrio: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5, 31.8, -5 deg. Serie Sterzo: Cannondale HeadShok Si Freni: SRAM Level Ultimate, 180/160mm, Centerline Rotors Leve Freni: SRAM Level Ultimate Sella: ProLogo Zero II TiRox Rails Reggisella: FSA K-Force Carbon 31.6x400mm Spedizione in tutta Italia con Corriere.

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica

SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm   * Le specifiche possono variare senza notifica

SCONTO 40% sui modelli Cannondale Jekyll Carbon Team Tg. M anno 2017, nuove, garantite a vita con warranty card Lifetime Cannondale. Il prezzo di listino è di euro 8000. Ultimi pezzi disponibili. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio - Jekyll 27.5(650b), 160/95mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, BB30, ISCG03, 1.5 Si headtube Forcella - SuperMax Carbon 2.0, 160mm, PBR Isolated Damper Technology with Enduro+ tune and updated controls, 50mm offset Ammortizzatore posteriore - Fox DYAD RT2, Dual Travel/Dual Geometry 160/95mm adj. travel Cerchi - Mavic CrossMax XL PRO LTD Wheel Tire System 27.5" Mozzi - CrossMax XL, Lefty 60 front, 142x12mm rear Raggi - CrossMax XL, Zicral alloy Pneumatici - Mavic CrossMax Charge SSC 2.4"/ Quest SSC 2.35" 27.5"WTS Guarnitura - Cannondale HollowGram Si, hollow forged, BB30, 30t SpideRing Movimento centrale - Cannondale BB30 Catena - SRAM PCX1, 11-speed Pignoni - SRAM XG-1180, 10-42, 11-speed Deragliatore posteriore - SRAM XX1 Leve cambio - SRAM X01, 11-speed Manubrio - Cannondale C1 riser, carbon, 4 degree upsweep, 9 degree backsweep, 780x15mm Manopole - Cannondale Dual Locking Grips Attacco manubrio - FSA Gravity Light, 1.5", 31.8, 5 deg. Serie sterzo - Cannondale HeadShok Si Freni - SRAM Guide RSC w/ metallic pads, Centerline rotors 180/180mm Leve freni - SRAM Guide RSC w/ contact point adjust, cartridge bearing, reach adjust Sella - WTB Silverado Team, CroMo Reggisella - RockShox Reverb Stealth dropper, 31.6, 125mm (S) 150mm (M,L,X) travel Spedizione in tutta Italia con Corriere.

Cannondale Habit SE Tg.M nuova, con warranty card lifetime, garanzia a vita Cannondale. Il prezzo di Listino è 4200 euro. Ultimo pezzo disponibile. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio - Habit 27.5, 120mm, BallisTec Carbon, Carbon Link, SmartFormed Alloy swingarm, PF30, Flat Mount Brake, Pivoting Der Hanger, 1.5 Si headtube Forcella - Lefty 2.0 Alloy OPI, 130mm, PBR Isolated Damper Technology with Trail+ tune and updated controls, 50mm offset Ammortizzatore - RockShox Monarch DebonAir RT, 120mm travel, Cerchi - WTB FREQUENCY RACE I23 TCS 27.5, Tubeless Ready Mozzi - Lefty 60 front, Formula with XD driver 142x12 rear Raggi - DT Swiss Competition Pneumatici - Schwalbe Nobby Nic Performance, 27.5 x2.35 front/2.25 rear Guarnitura - Cannondale Si, BB30, SpideRing 30t Movimento Centrale - Cannondale Alloy PressFit30 Catena - SRAM PCX1, 11-speed Cassetta - SRAM XG-1180, 10-42, 11-speed Deragliatore posteriore - SRAM X1, 11-speed Cambio - SRAM X1, 11-speed Manubrio - Cannondale C3 riser, Alloy, 4 degree upsweep, 9 degree backsweep, 760x15mm Manopole - Cannondale Dual Locking Grips Attacco manubrio - Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, 5 deg. Serie sterzo - Cannondale HeadShok Si Freni - SRAM Guide R, 180/180 Leve freni - SRAM Guide Sella - Fabric Scoop Shallow Elite with Cromoly rails Reggisella - KS LEV Integra dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S,M) 150mm (L,X) travel Spedizione in tutta Italia con Corriere.

Descrizione: Puoi acquistare la bici direttamente dal nostro sito: chasedbicycles.com Offriamo inoltre uno sconto del 10% per i nuovi clienti che utilizzano il codice: F7II9A9H Abbiamo anche altri marchi di biciclette in vendita come Scott, Cube, Giant, Specialized, Trek, Merida, GT, Cannondale ai migliori prezzi possibili. 2 anni di garanzia del produttore Consegna gratuita TELAIO Alluminio FORCELLA RockShox 35 Silver Solo Air, escursione 140mm, offset 44mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE X-Fusion 02 Pro RL, S1:190x42.5, S2-S6:190x45mm COMANDI SRAM SX Eagle, 12 velocità DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM SX Eagle, 12 velocità GUARNITURA SRAM SX Eagle, DUB, 30T MOVIMENTO INFERIORE SRAM Powerspline CATENA SRAM SX Eagle CASSETTA SRAM SX Eagle PG-1210, 11-50T FRENI Disco idraulico Tektro Gemini Comp, rotori da 200/180 mm RUOTE Cerchi in lega a doppia parete, mozzi boost sigillati in lega PNEUMATICI Macellaio GRID GRIPTON T7 29x2.3" / Purgatory GRID GRIPTON T7 2.3" MANUBRIO Lega Specialized 6061, rialzo 30 mm, larghezza 780 mm Attacco manubrio Trail in lega, morsetto da 35 mm GRIPS/BAR TAPE Manopole speciali da trail REGGISELLA Contagocce TranzX, 34,9 mm, S1:100, S2:125, S3:150, S4/5:170, S6:200 mm MORSETTO SELLA Singolo bullone SELLA Sella a ponte, binari in acciaio

Cannondale ScalpelSi Carbon 2 - X01 Eagle 12v 2018 - NUOVA. (€ 6299,00 LISITNO 2018). S O T T O C O S T O - SCONTATISSIMA 30% ad € 4409,30. taglia “m” pronta consegna. già con protezioni trasparenti sul telaio, (un solo pezzo disponibile). Forcella â€" Lefty 2.0 Carbon, 2Spring, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc Full Sprint remote, 55mm offset (29). Ammortizzatore posteriore â€" RockShox Monarch XX, 100mm, Full Sprint remote. Cerchi â€" Cannondale C-Zero, Superlight Hi-Impact Carbon, Tubeless Ready, 28hole, 23mm ID. Mozzi â€" C-Zero Straight Pull, Lefty 60 front, 39-point engagement rear, 142Ã--12, 28h (Ai Offset dish â€" Rear). Raggi â€" Grand Forza Double Butted (Ai Offset dish â€" Rear). Pneumatici â€" Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29Ã--2.2.5″, folding, Tubeless Ready. Guarnitura SRAM X1 Carbon Eagle, BB30 w/ custom Ai offset, 34t. Movimento centrale â€" Cannondale Alloy PressFit30. Catena â€" SRAM X01 Eagle 12speec w/ PowerLink. Pignoni â€" SRAM XG1295 Eagle 10-50t, 12-speed. Deragliatore posteriore â€" SRAM X01 Eagle 12-speed. Leve cambio â€" SRAM X01 Eagle 12-speed. Manubrio â€" Cannondale C1 flat, Carbon, 760mm. Manopole â€" Cannondale Locking Grips. Attacco manubrio â€" Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5″, 31.8, -5 deg.. Serie sterzo â€" Cannondale HeadShok Si. Freni â€" Shimano XT hydro disc, 160/160mm. Leve freni â€" Shimano XT hydro disc. Sella â€" Prologo Zero II STN. Reggisella â€" Cannondale C2 Carbon, Micro Adjust, 31.6x350mm (S,M)

Cannondale Scalpel Si Carbon 2 2017 Tg.S (ruote 27.5”) nuova, garantita a vita con warranty card lifetime Cannondale. Il prezzo di Listino è 6299 euro. Ultimo pezzo disponibile. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Carbon, Zero Pivot seatstay, PF30, 1.5 Si head tube, Ai Offset Forcella: Lefty 2.0 Carbon, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC tune and XLoc Full Sprint remote, 55mm offset Ammortizzatore: RockShox Monarch XX, 100mm, Full Sprint remote Cerchi: Cannondale Czero Superlight Hi-Impact Carbon, Tubeless Ready, 28hole, 23mm ID Mozzi: CZero Straight Pull, Lefty 60 front, 39-point engagement rear, 142x12, 28h (Ai Offset dish - Rear) Raggi: Grand Forza Double Butted (Ai Offset dish - Rear) Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29x2.2.5, folding, tubeless ready Guarnitura: Cannondale HollowGram Si, hollow forged, BB30, 32t Ai SpideRing Movimento Centrale: Cannondale Alloy PressFit30 Catena: SRAM PCX1, 11-speed Cassetta: SRAM XG-1180, 10-42, 11-speed Deragliatore posteriore: SRAM XX1, Type 2 RBC, 11-speed Cambio: SRAM X01, 1x11 Manubrio: Cannondale C-Zero flat, Carbon, 760mm Manopole: Cannondale X1 Single Lock Grips Attacco manubrio: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5, 31.8, -5 deg. Serie sterzo: Cannondale HeadShok Si Freni: Shimano XT M8000, 160/160mm Leve freni: Shimano XT M8000 Sella: Prologo Zero II STN Reggisella: Cannondale C2 Carbon, Micro Adjust, 31.6x350mm (S,M) 400mm (L,X) Spedizione in tutta Italia con Corriere.

Marca: CANNONDALE Cod. Articolo: CANMOT19 Condizioni: USATO Specifiche di prodotto: E-BIKE come nuova Km: 840! Telaio: Moterra NEO, 130mm, 27+, SmartForm C1 Alloy, Si motor mount, carbon link, tapered headtube, 157x12mm thru-axle, alloy skid plate Forcella: RockShox Revelation RC, 140mm, DebonAir, 15x110, tapered steerer, 46mm offest Ammortizzatore posteriore: RockShox Deluxe R, 130mm, DebonAir Cerchi: WTB ST i29 TCS 2.0, tubeless ready Mozzi: Formula DC-51131 15x110 front, DHG-157 12x157 rear Raggi: DT Swiss Champion Pneumatici: Maxxis Minion DHF 27.5 x 2.6", 3C Compound, EXO puncture protection, tubeless ready Guarnitura: Cannondale EC3 160mm, w/ Ai offset ring, 15t Catena: SRAM NX Eagle, 12-speed Pignoni: SRAM PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12-speed Deragliatore posteriore: SRAM NX Eagle Leve freno: SRAM NX Eagle, 12-speed Manubrio: Cannondale C3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8-degree sweep, 4-degree rise, 780mm Manopole: Cannondale Locking Grips Attacco manubrio: Cannondale C3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 0-degree Headset: Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings Freni: Shimano MT520 hydro disc, 203/180mm RT66 rotors Sella: Fabric Scoop Radius Elite, cro-mo rails Reggisella: Cannondale DownLow Dropper Post, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M), 150mm (L-XL)

Cannondale Trigger Carbon 2 con ruote da 27.5 disponibile in Taglia S nuova, garantito a vita con warranty card. Il prezzo di listino è di euro 5000. Ultimo pezzo disponibile. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Trigger 27.5, 140/85mm, BallisTech Hi-MOD Carbon, PF 30, ISCG03, 1.5 Si Head Tube Forcella: SuperMax PBR 2.0 140 27.5 w/Hybrid Needle Bearing Tech, 50mm offset Ammortizzatore: Fox DYAD RT2, 140/85mm adj travel, 2015 tune Cerchi: Mavic Crossroc 27.5 WTS, tubeless ready Mozzi: Mavic Crossroc, Lefty Sm Front, 142x12mm rear Raggi: Mavic Crossroc 27.5 Pneumatici: Mavic Crossroc 27.5 WTS, 27.5x2.2”, tubeless ready Guarnitura: SRAM S1400 AM, PF30A, Movimento centrale: SRAM PF30 Catena: KMC X10, 10 speed Cassetta: Shimano XT, 11-36, 10 speed Deragliatore anteriore: SRAM X7, direct mount Deragliatore posteriore: Shimano XT, Shadow plus Cambio: Shimano XT, w/I-spec Manubrio: Cannondale C1 riser, carbon, 740x15mm Manopole: Cannondale dual Locking Grips Attacco manubrio: Cannondale C1, 1.5”, 31.8, 5 deg Serie sterzo: Cannondale HeadShok Si Freni: Shimano XT Trail, 180/160mm Leve freni: Shimano XT Trail Sella: WTB Volt, CroMo Reggisella: KS LEV Integra Dropper, internal routing, 31.6 Spedizione in tutta Italia con Corriere.

Cannondale F-Si Hi-MOD Carbon 2, Tg.S e Tg.L (ruote 29”) nuove, con warranty card lifetime Cannondale, garanzia a vita. Ultimi pezzi in pronta consegna. Il prezzo di Listino è 5000 euro. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: F-Si Aymmetric, BallisTech Hi-MOD Carbon, SPEED SAVE, PF 30A, 1.5 Si Head Tube Forcella: Lefty 2.0 PBR 100 29, PBR XC damper, Hybrid Needle Bearing Technology 55mm offset Cerchi: Stanâ€(TM)s ZTR Arch EX 29, 32 hole, tubeless ready (Ai offset lacing) Mozzi: Lefty SM front, Formula DCL-301 rear (Ai offset lacing) Raggi: DT Swiss Competition (Ai offset lacing) Pneumatici: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin 29x2.1”, folding, tubeless ready Guarnitura: Canondale HollowGram Si, Ai, BB30, XX1 32T Movimento Centrale: Cannondale Alloy PressFit30 Catena: KMC X11, 11 speed Cassetta pignoni: SRAM X01, 10-42, 11 speed Deragliatore posteriore: SRAM X01, Type 2 RBC Cambio: SRAM X01 Manubrio: Cannondale C1 flat carbon, 700mm Manopole: Cannondale from Locking Grips Attacco Manubrio: Cannondale OPI Adjustable Stem/Steerer 2.0, 31.8, -5 deg Serie Sterzo: Cannondale HeadShak Si Freni: Magura MT4, Storm SL rotors 180/160mm Leve dei Freni: Magura MT4 w/BAT, Shiftmix Sella: Fabric Scoop Pro, Titanium Reggisella: Cannondale F-Si SAVE 2 Carbon, 27.2x400mm Spedizione in tutta Italia con Corriere.

Cannondale Cannondale Jekyll Carbon 2 Tg. S-L, nuove, con warranty card lifetime Cannondale, garanzia a vita. Il prezzo di listino è di euro 5000. Ultimi pezzi disponibili. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: JEKYLL 27.5(650B), 160/95MM, BALLISTEC HI-MOD CARBON, BB30, ISCG03, 1.5 SI HEADTUBE FORCELLA: SUPERMAX 2.0 PBR 160 27.5, PBR ENDURO DAMPER, HYBRID NEEDLE BEARING TECH, 50MM OFFSET GUARNITURA: SRAM S2210 AM, BB30A, 36/22T W/MRP 2X GUIDE MOVIMENTO CENTRALE: CANNONDALE BB30 CAMBIO: SHIMANO XT W/ I-SPEC CASSETTA: SHIMANO SLX, 11-36, 10-SPEED CATENA: KMC X10, 10-SPEED DERAGLIATORE ANTERIORE: SRAM X7, DIRECT MOUNT DERAGLIATORE POSTERIORE: SHIMANO XT, SHADOW PLUS CERCHI: MAVIC CROSSROC 27.5 WTS, TUBELESS READY MOZZI: MAVIC CROSSROC, LEFTY SM FRONT, 142X12MM REAR PNEUMATICI: MAVIC CROSSROC 27.5 WTS, 27.5X2.2", TUBELESS READY FRENI: SHIMANO XT TRAIL, 180/180MM MANUBRIO: CANNONDALE C2 RISER, 2014 DOUBLE-BUTTED ALLOY, 740X18MM ATTACCO MANUBRIO: FSA GRAVITY LIGHT, 1.5", 31.8, 5 DEG. SERIE STERZO: CANNONDALE HEADSHOK SI LEVE FRENI: SHIMANO XT TRAIL RAGGI: MAVIC CROSSROC 27.5 MANOPOLE: CANNONDALE DUAL LOCKING GRIPS SELLA: WTB SILVERADO RACE, CROMO REGGISELLA: KS LEV INTEGRA DROPPER, INTERNAL ROUTING, 31.6 AMMORTIZZATORE: FOX DYAD RT2, 160/95MM ADJ. TRAVEL, 2015 TUNE Spedizione in tutta Italia con Corriere.