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IMPASTATRICE CON RIBALTA USATA Impastatrice con ribalta usata, si tratta di un'impastatrice in origine per pasta fresca ma utilizzabile anche per salumi, monopala con sportello di protezione privo di micro e con ribaltatore automatico. non conosciamo produttore e modello ma probabilmente l'impianto è del 1989, vedere foto. Dimensioni: 162X149cm h239cm, vasca 70X68cm h56cm. Prezzo offerta € 1.850,00. Contatto: Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

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I mondiali (1930-2010). Storia illustrata dei mondiali di calcio di German Aczel; Editore: Dodici Edizioni, 2010; Traduttore: M. Aleotti; Editore: Dodici Edizioni; Pagine illustrate; Peso di spedizione: 1,3 Kg; Copertina rigida editoriale con sovracoperta illustrata a colori; EAN: 9788896969007. Come Nuovo. Panoramica del libro La storia dei Mondiali di Calcio descritta da uno dei migliori disegnatori al mondo. I momenti più emozionanti, i gol, le azioni di tutte le finali, le formazioni, le curiosità, i retroscena di tutti i mondiali di calcio finora giocati. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.5,95 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

BMW R50/2 dell'ultimo anno modello. E' stata restaurata 20 anni fa ed è sempre stata all'asciutto. Il veicolo ha ancora per la maggior parte parti originali BMW. Ecco un collegamento video per una migliore impressione della bici: https://youtu.be/XK-RpLqHnXI

Piaggio - Vespa 150 Sprint Veloce (immatricolata il 13 agosto 1973) In mio possesso dal 2001, completamente restaurata nel 2010. Con "Certificato di Origine" Piaggio. Il telaio completo viene sabbiato e riverniciato nel colore Blu Piaggio originale. Tutti i dettagli di cromo, zinco e fosforo sono corretti. Motori completamente ricostruiti con pistoni, fasce elastiche, cuscinetti, paraolio e paraolio nuovi. Stessa cosa per il cambio, con frizione nuova Scarico trick vintage NOS, tappetino e portapacchi fronte cromato (vedi foto). Tutti i dettagli su questa Vespa provengono dal museo e sono corretti. 100 km (probabilmente meno) dal restauro, ma si avvia con il pulsante. Questa Vespa è pronta per partire ed è un piacere guidarla.

INFORMAZIONE: La versione attuale è: 88 CV a 9.000 giri e una massa momentanea di 67 Nm a 8.500 giri. Ciò è bastato per far accelerare la replica da corsa, che pesa 216 kg con il serbatoio pieno, da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e solo a 225 km/h il divertimento è finito. Il telaio stabile dell'RD da mezzo litro era costituito da una struttura a doppio anello con parti in profilo tubolare d'acciaio quadrato e una linea continua dalla testa dello sterzo al cuscinetto del forcellone. Insieme agli elementi elastici regolabili, il risultato è un telaio resistente alla torsione che finalmente era veloce quanto il motore al suo interno. Yamaha RD500LC 1GE uno degli ultimi anni di costruzione con alcune modifiche. L'RD500 è completamente pronto per la guida e sono state installate le seguenti nuove parti: rubinetto del carburante, tubo del carburante.

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Questa Moto Guzzi Le Mans 1 è in condizioni assolutamente da collezione. Il veicolo è completamente pronto per la guida. Gli pneumatici hanno un buon battistrada sia all'anteriore che al posteriore. La Le Mans venne consegnata per la prima volta in Italia nel 1978. Sono rintracciabili 2 proprietari precedenti. Il chilometraggio è originale e lo dimostrano i rapporti TÜV dal 2011 al 2020. Il motore funziona come dovreb e la trasmissione cambia bene.

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La Kawakai Z1 è da decenni un oggetto ricercato tra i collezionisti. La nostra Z1 è stata consegnata in Italia nel 1974. La kawasaki è stata importata in Germania negli anni '90. La Kawasaki è per lo più nelle sue condizioni originali e non ha quasi nessuna replica installata. Il serbatoio e le parti della carenatura hanno ricevuto una nuova verniciatura trasparente. Il veicolo è completamente pronto per la guida ed è stato recentemente revisionato.