Hydraulisch bedienbaar ankerlier
Elenco delle migliori vendite hydraulisch bedienbaar ankerlier
Italia (Tutte le città)
Tijdloos ontwerp van Guido de Groot, gebouwd door de gerenommeerde jachtwerf Mulder. Deze Mulder 68 Convertible heeft in 2021 een refit ondergaan waarbij de volgende zaken zijn uitgevoerd: Alle navigatie apparatuur geüpgrade naar de nieuwste generatie van Raymarine, bekleding in de salon/stuurhuis/achterdek vernieuwd, tapijt in de salon/stuurhuis vernieuwd, teakdek geschuurd en geïmpregneerd, romp en opbouw gepolijst, nieuwe antifouling, schroeven gepolijst, nieuwe verlichting binnen en buiten, buitenkussenset op voordek, onderhoud uitgevoerd op beide hoofdmotoren/generator/pompen. Deze prachtige Mulder 68 is klaar om af te varen en geheel uitgerust voor grote tochten over binnenwater en/of open zee. Het schip is uitgevoerd met: Achterdek en stuurhuis gelijkvloers voor veel leefruimte, schuifdeur naar achterdek met hordeur, 2 x trap naar zwemplateau, groot schuifdak in de salon/stuurhuis, r.v.s. reling+ r.v.s. handgeleiders rondom, dimverlichting door gehele boot, brede stuurbank waarbij het middendeel elektrisch in hoogte verstelbaar is (zie foto's) + 2 pers. meevaarbank naast stuurstand, ruitenwissers met sproei-installatie, Corian topbladen, r.v.s. patrijspoorten + blinds en muggenhorren, anti rammel sloten, veel kastruimte, Miele vaatwasmachine, Miele WT945 wasdroog combinatie, camerasysteem t.b.v zicht naar achter en naar SB / BB-zijde, buiteningang naar machinekamer, groot uitklapbaar zonnescherm over achterdek, afneembare gangway voor achterdek, 2 x zij-trap, eigenaarshut midscheeps, Firepro brandblussysteem in machinekamer, Fusion audiosysteem (2021), wetbar in stuurhuis nabij achterdek met elektrische kookplaats/koelkast en spoelbak, afneembare zonneschermen rondom stuurhuis, doorvaarthoogte ca. 5.75m en kruiphoogte ca. 3.60m. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 660 pk Caterpillar 3196 DITA, draaiuren ca. 510 uur
Aantal bedden: 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand)
Aantal hutten: 2 x
Aantal toiletten: 2
Brandstoftank(s): Ca. 6.000 Liter (1 x ca. 4.500 Liter + ca. 1.500)
Watertank(s): Ca. 2.200 liter
Slaapplaats(en): 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis)
Materiaal opbouw: Aluminium - Oaker white
Materiaal dek: Volledig teakdek rondom + open kuip
Davits: Bijboot garage in spiegel, hydraulisch bedienbaar
Ankerlier: Muir hydraulische lier, ca. 30 kg r.v.s. anker + 2 x hydraulische kaapstanders op achterdek
Raamframes: Aluminium + dubbel glas + 2 x schuifraam in de salon
Interieur: Hoogwaardig teak houten interieur en vloerdelen in salon en kombuis
Dinette: 3 x (1 x bij de kombuis, 1 x in de salon, 1 x op achterdek)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig Rijkswaterstaat vaartuig (ex-RV85 / ex-RWS Vlissingen), omkeerbare schroef, oliebad schroefas, complete documentatie aanwezig, recent (laatste jaren) uitgevoerd: complete behandeling onderwaterschip, van alle hedendaagse gemakken voorzien, wasmachine, droger, tv in elke hut, airconditioning in de slaapvertrekken en op de brug, volledig vernieuwd elektra systeem, bosch sanitair, de afgelopen 5 jaar is het schip volledig gestrip om vervolgens compleet geisoleerd en opnieuw ingetimmerd te worden. Een uniek schip in zijn soort. Schip geschikt voor permanente bewoning of lange reizen.
Motorisering: 1 x 560 pk Caterpillar D 379 8 cilinder, draaiuren -
Aantal bedden: 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 2 pers.)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 2
Brandstoftank(s): 2 x ca. 4.500 liter met crossover + 2 x ca. 6.000 liter (2010)
Watertank(s): Ca. 6.000 liter
Slaapplaats(en): 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 2 pers.)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch
Materiaal opbouw: Staal + aluminium stuurhuis
Materiaal dek: Staal
Davits: Hydraulische dekkraan, hefvermogen 1000 kg
Ankerlier: 2 x hydraulisch, oliebad ankerlier (2 x 200 kg poolanker)
Raamframes: In frame
Interieur: Whitewash, nieuw ingetimmerd in 2019
Dinette: 3 x (1 x in salon, 1 x in stuurhuis, 1 x achterdek)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Nieuwe vraagprijs. In 2006 gebouwd Varend woonschip voor permanente bewoning en mooie reizen Voorzien van alle comfort, kosten nog moeite gespaard.
Nieuwe vraagprijs
De Fria Fresena is een ruime, comfortabele Luxe Motor nieuw gebouwd in 2006.
In perfecte staat van onderhoud met alle comfort voor bewoning en/of lange reizen. Moderne en lichte in timmering met een stahoogte van maar liefst 2.70 meter en in het stuurhuis maar liefst 2.80! Bijzonder goed geïsoleerd, voorzien van dubbele beglazing en airconditioning in alle ruimtes. 6 slaapplaatsen verdeeld over 3 cabines. 4 flexibele slaapplaatsen mogelijk.
Indeling
Via het ruim opgezette stuurhuis voorzien van comfortabele bank en tafel (waar u heerlijk van het uitzicht kunt genieten) daalt u af naar keuze:
De trap naar het achter onder brengt u naar de master bedroom voorzien van douche, wasbak en toilet. De trap naar het ruim brengt u naar de moderne en zeer lichte woning. Voorzien van een recente open keuken van alle gemakken voorzien. Aan het einde van het woonruim bevinden zich twee cabines/ kamers met twee persoons bedden. Daartussen in bevindt zich de tweede badkamer voorzien van douche, toilet en wasbakje.
Voorin het schip bevindt zich een ruime werkplaats c.q. berging. Indien gewenst kan deze bij de twee gast slaapkamers worden getrokken om grotere slaapkamersof extra woonruimte te creëren.
Het schip ligt afgemeerd op een gehuurde ligplaats in Sneek waar wonen gedoogd wordt. Deze ligplaats is toe gezegd tot februari 2023.
Het schip is gekeurd en geschikt voor alle Europese binnenwateren (vaarwegen zone 2, 3 en 4) met zeebrief.
Specificaties:
Algemeen
Ontwerper schip Fa Boot, 1923, Alphen aan de Rijn aangepast door AMI Groupe in Belgrado
Casco Werf: Brodotechnika. Bezdan, Servië
Bouwnummer schip 453-03-LM24
CE categorie C (Directive Pleasure Craft 94/25 EG
Vorm schip Rondspant
Bouwwijze Gelast
Ballast kg en materiaal 3000 kilo loodblokken
Dek uitvoering Staal
Doorvaarthoogte zonder mast 3.00 meter - Stuurhuis wanden neerklapbaar; dak afneembaar.
Doorvaarthoogte met mast 4.85 meter
Gangboorden 50 / 60 cm breed
Interieur materiaal Watervast plaatmateriaal en de deuren enz. van eiken
Isolatie Volledig geisoleerd (gespoten isolatie en motorruimte plaatmateriaal)
Opbouw
Houten stuurhut (in 2012 nieuw opgezet)
Ramen draai- / schuifbaar: deels
Ramen materiaal: dubbel glas
Ramen lijsten materiaal: Hout in stuurhut en de rest staal
Ruim luiken: 6 ramen waarvan twee opklapbaar (ook vluchtroute)
Ruim vloer: Hout
Stahoogte: 2,70 meter
Stahoogte stuurhut: 2,80 meter
Stuurwiel: hydraulisch ondersteund
Tonnemaat: Bruto 73 ton en netto 22 ton
Tweede stuurstand / buitenbesturing Op/in achterschip noodstuurinrichting
Interieur
Aantal zitplaatsen binnen Ca 10
Airconditioning: Alle verblijven hebben airconditioning
2 badkamers met elk een douche, wastafels en toilet
Wasmachine Wasser / droger in de machinekamer
Geluids installatie
CV: Kabola CV- installatie
Kombuis
Afzuigkap met verlichting
Kookplaat: 4pits 220volt
Koelkast
Magnetron
Oven Incl grill
Vaatwasser
Vriesvak
Waterboiler Gekoppeld aan verwarmingssysteem
Waterdruksysteem Hydrofroor
Slaapplaatsen
Hutten 3
Slaapplaatsen vast: 6
Slaapplaatsen flexibel: 4
Slaapplaatsen lengte 2 meter
Woningindeling
Achter:Eigenaarshut met berging, douche en toilet
Voor: Keuken, bar en salon met toegang naar 2 x 2 persoons slaaphutten en natte ruimte met douche entoilet
Bijzonderheden
Voorin het schip een ruime werkplaats cq berging
De mogelijkheid is er ook om de 2 x 2 persoons hutten en een gedeelte van deze werkplaats samen te voegen om daar de 2 slaapkamers groter te maken.
Techniek:
Motor: Cummins 6 Cilinder 2004
Draaiuren Ca 1500
Kruissnelheid Ca 12,5 km/uur bij 1400 toeren per minuut
Maximumsnelheid Ca. 18 km/uur
Verbruik bij 1000 tot 1200 t/min ca 8 á 10 liter per uur
Boegschroef
Brandstof: Diesel
Inhoud brandstoftank 1 1000 lt.
Inhoud brandstoftank 2 1000 lt.
Inhoud brandstoftank 3 - 2 tanks keer 200 liter in machine kamer en 1 tank 200 liter in de generatorruimte
Materiaal brandstoftanks: Staal
Keerkoppeling hydraulisch
Schroefas Rvs
Schroefgrootte 90 cm - rechtsdraaiend
Soort schroef 4 blads
Bijzonderheden
Hydraulisch bediende telescopische spudpaal van 6 meter op voordek.
Ruime werkplaats cq berging voorin het schip en hydraulische ankerlier
Elektrische installatie
Accu 4: vermogen+leeftijd Vier keer 180 Ahr gel accu-s (Herfst 2017)
Acculader Uiteraard vanaf motor en/of generator en/of 2 walaansluitingen
Dynamo één op hoofdmotor en één op generatormotor
Generator 30 KwA ivm airco installatie
Omvormer één24 volt naar 220 en één 24 volt naar 12 volt
Spanning 12 & 24 & 220 volt
Walstroom 2x
Walstroomkabel
Navigatie en Electronica
Atis In marifoon
Barometer
Computer Laptop met o.a. kaarten en gebruiksaanwijzingen apparatuur
Dieptemeter
GPS
Handmarifoon
Kaarten Via Laptop
Kaarttafel
Klok Meerdere
Laptop
Marifoon
Navigatieverlichting Volledig
Radar
Radio
Roerstandaanwijzer
Stuurautomaat
WeerfaxLaptop
Windmeter
Uitrusting
Anker 1- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening
Anker 2- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening
Ankerbevestiging Ketting
Bijboot met roeiriemen en 6pk buitenboord motor
Bijboot leeftijd 2013
Buitenboordmotor
Buitenboordmotor leeftijd 2012
Buitenkussens Veel
Dekwaspomp Annex blusinstalatie
Landvasten
Pikhaak
Stootwillen
Zeerailing Rondom; hoogte 50 cm
Zwemtrap
Bijzonderheden
Bijboot kan met lier aan dek worden gehesen.
Veiligheid
Afsluiters Overal op elke van of naarbuiten gaande leiding
Afsluiters type Kogelafsluiters
Ankerbol
Boordverlichting Volledig
Brandblusserzoals door de inspectie voor geschreven
Lenspomp Elektrisch
Loopplank
Misthoorn
Noodhelmstok
Radarreflector Volledige radar instalatie
Reddingsboei Als voorgeschreven
Reddingslijn
Reddingvesten 2 + 4 Goedgekeurde zwemvesten
Ruitenwisser
Scheepshoorn
Schijnwerper
Toplicht
Waterdichte schotten 5
Logboek schip
Certificaat (2) Geldig t / m 2024
Expertiserapport van 2017
Taxatierapport in 2017
Vlakrapport aanwezig/2017
Meetbrief
Zeebrief
Facturen onderhoud
Gebruikershandleiding
Gebruiksaanwijzingen apparatuur
Motorhandleiding
Bijzonderheden
De Fria Fresena is gebouwd in Servie, Istallaties en techniek is vanuit Nederland geleverd, het stuurhuis is in Nederland gemaakt en geplaatst.
Romp, verf & vlak
Verfsysteem onderwaterschip Hempel
Kleur onderwaterschip Zwart/ aangebracht 2017
Dikte staal onderwaterschip 6 mm
Verfsysteem romp Hempel zwart
Dikte staal romp 6 mm
Dikte staal opbouw 5 mm
Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.
Algemeen
Rompvorm: Rondspant
Besturing: Helmhout: Noodroer op achterdek; Stuurwiel: Ja, hydraulisch ondersteund
Ballast: 300
Doorvaarthoogte normaal: 300
Bouwnummer: 453
Accommodatie
Hutten: 3
Overig: Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden
Motor, electra, water
Vermogen: 182
Aantal identieke motoren: 1
Overig: 300
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
.
Waar te beginnen... Een zeer zeldzame kans om een prachtig ontworpen Hoek 68 Semi Classic te bezitten en te varen. Deze ongelooflijke Hoek 68 /"El Pino/" is in een uitstekende staat gehouden door haar eigenaren. De staat van het teakdek (opnieuw gelakt in 2020), de staat van al het roestvrij staal aan boord, de zeilen, de romp, de mast en giek, alles is in een onberispelijke staat voor een jacht van deze leeftijd. Haar volledig hydraulische tuigage en lieren maken haar een uiterst comfortabel cruiseschip voor short handed zeilen, ondanks haar grootte. Ze is goed aangedreven met een 185pk Perkins motor via een vario pitch schroef en een hydraulische 2-speed boegschroef. Alles ziet en voelt als nieuw en dat is heel erg te danken aan de liefde, aandacht, upgrades en het onderhoud dat ze door de jaren heen heeft gekregen. Hoewel haar schoonheid en karakter haar wat moeilijk te vervangen maken, is ze klaar om haar nieuwe eigenaren aan te nemen en de zeven zeeën te bevaren.
Algemeen
Rompvorm: Rondspant aluminium romp (8mm) wit geschilderd (perfection pro) in 2018
Roer: Roer in scheg
Besturing: Hydraulische/kabelbesturing (nieuwe kabels in 2021)
Ramen: Dubbele beglazing stuurhut
Waterverplaatsing: Ongeveer 38 ton
Ballast: Lood in aluminium ca. 13 ton
Doorvaarthoogte normaal: Ongeveer 27m
CE: CE-A Oceaan gaan
Overig:
Teak in de cockpit is vacuüm gelijmd. Alle andere teakdekken zijn geschroefd. Alles opnieuw gelijmd in 2020.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Klassiek teak interieur. De bekleding van de stuurhut is van grijs Italiaans ruwleer. De onderste salon heeft witte lederen bekleding.
Verblijfsruimtes: 1 stuurhut salon en 1 lounge salon op lager niveau.
Stahoogte: Ca. 2,10 m (meer hoofdruimte in beide salons)
Kooktoestel & brandstof: Ceramic Force 10 3-pits 220V (kan via omvormer werken)
Overig:
Quooker heetwaterkraan (100 dgr. Celcius) geïnstalleerd.
1x Nespresso machine
Siemens wasmachine (bovenlader) geïnstalleerd in voorschip.
Toilet voorin nieuw in 2018.
Motor, electra, water
Vermogen: 185pk
Draaiuren: Ongeveer 4000 uur.
Brandstoftank aantal: 2x aluminium 1250L tanks met mangaten. 1x aluminium 80L dagtank (automatisch gevuld via vlotterschakelaar)
Koeling: Zoet water door warmtewisselaar
Voortstuwing: Shaft drive met vario pitch propellor (3 bladen)
Verbruik: Ca.10L/hr
Voltage: 12V en 24V DC systeem en 220V AC 50/60hz AC systeem
Bedieningspaneel: Mastervolt bedieningspaneel op schakelbord
Watersysteem: Elektrisch systeem onder druk
Warm water: Via 2x 220V onafhankelijke 80L ketels.
Watertank & materiaal: 2x 750L aluminium tanks met mangat
Vuilwatertank & materiaal: 2x 100L aluminium zwartwatertanks met mangat. 1x 400L aluminium grijswatertank met mangat.
Watermaker: Spectra watermaker (nieuw in 2012) capaciteit 165L/uur
Walstroom: Ja, met 25m kabel
Voltmeter: Ja
Toerenteller: Ja
Watertankmeter: Ja
Brandstoftankmeter: Ja
Oliedrukmeter: Ja
Temperatuurmeter: Ja
Overig:
Revisie van de hoofdmotor:
Nieuwe turbo, nieuwe warmtewisselaar, nieuwe intercooler, nieuwe startmotor, 2 nieuwe dynamo's en een gereviseerde/gereviseerde brandstofpomp.
Tuigage
Type tuigage: Sloep opgetuigd
Rondhouten, verstaging: Staand tuig, 3 spreiders (hengel getrokken/vervangen in 2019)
Lieren: 1x Lewmar type 64 HSTC Hydraulic (grootzeil). 2x Lewmar 64 HSTC Hydraulisch (secundair). 2x Lewmar type 77 HSTC Hydraulisch (genua). 1x Lewmar type 40 HSTC handmatig (grootzeil rekker). 1x Lewmar type 58 HSTC (vallier bij mast).
Zeilen materiaal: Spectra
Genua: DeVries 134m2 X Drive Spectra (2018)
Genua reefsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann)
Fok: DeVries UK (2018)
Voorzeil rolsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann)
Halfwinder, bollejan: DeVries 150m2
Overig:
De mast en giek zijn Hallspars (aluminium). deze zijn in 2018 voor het laatst wit geschilderd.
De hydraulische zeilvoering wordt aangedreven door een elektrische Lewmar PLC powerpack op de PTO van de hoofdmotor. Als de motor draait, draait de powerpack op de PTO. Als motor uit is, loopt powerpack op de accu's. Automatisch schakelen.
Hydraulische achterstag- en boomvangspanner bij stuurstand (handmatig).
Alle Reckmann rolsystemen zijn in 2018 gereviseerd door fabrikant.
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat
Windvaanbesturing: Ja, op de automatische piloot
Weatherfax/Navtex: Furuno black box navtex/weer
Satellietcommunicatie: Iridium
Overig:
AIS transponder gemonteerd.
Uitrusting
Ankerlier: Hydraulisch Lewmar 30pk
Stootwillen, lijnen: Ja
Buitenkussens: Ja - blauw
Dekzeil(en): Kuiptent en volledige wintertent
Zwemtrap: Ja, roestvrij staal
Zwemplatform: Ja
Zeerailing: Ja, roestvrij staal
Veiligheid
Radarreflector: ICS elektronische radarreflector
Waterdichte deur: Ja, in het voorste gastenverblijf van de PS naar de saillocker.
Overig:
Sateliet telefoon en internet communicatie via Iridium.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Vraagprijs excl. BTW
Deze vol uitgevoerd Moonen 58 Fastgoing Flybridge beschikt o.a. over: in 2022 gereviseerde 820 pk MAN 10 cilinder hoofdmotoren met 1 jaar fabrieksgarantie, 2 x kingsize dubbel Frans bed + 2 x 1 pers. bed, 1, 8 meter lang hydraulisch zwemplateau, flybridge over de hele breedte van het jacht met mid-,center wheel positioning, U bank met hoogt verstelbare tafel op de flybridge, zonnedek met zonnen bedden op de flybridge, zonnedek voor, bar met spoelbak koelkast en grill op flybridge, vaste trap naar flybridge, grootte schuifpui van achterdek naar salon, airco in de vertrekken, wasmachine en droger, vaatwasser, zijdeur bij binnen stuurstand, kruissnelheid ca. 12 knopen, max speed ca. 25 knopen, range ca. 1.000 NM, 2 x crew cabin. Dit jacht is bij uitstek geschikt voor bewoning en of commerciële charter doeleinden. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 820 pk MAN 10 cylinder, draaiuren ca. 50 uur (na revisie 2022 met 1 jaar fabrieksgarantie)
Aantal bedden: 6 x (2 x Kingsize Frans bed + 2 x 1 pers.)
Aantal hutten: 3 + 1 x crew
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 6.000 Liter
Watertank(s): Ca. 2.500 liter + Marinco watermaker
Slaapplaats(en): 6 x (2 x Kingsize Frans bed + 2 x 1 pers.)
Stuurstand(en): 2 x Binnen en buiten incl. troling systeem
Materiaal opbouw: Aluminium wit
Materiaal dek: Teak rondom
Davits: Hydraulisch gepolijst RVS Cramm gangway ingelegd met teak
Ankerlier: Hydraulisch
Raamframes: Aluminium
Interieur: Teak + hoogglans
Dinette: 3 x (1 x in salon + 1 x op achterdek + 1 x op flybridge)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Kruiphoogte < 3.50 m en daardoor geschikt voor varen door Frankrijk, trolling op koppelingen voor extra langzaam kunnen varen, 5 blads schroeven, div dubbele rvs bolders, brede zijdekken, klapbare radar beugel, rvs ovaal potdeksel, fraaie RVS reling, 2 ronde trappen achter, Siemens wasmachine, Siemens Droger, Bosch vaatwasser, granieten werkblad, leefbar bij keuken, ARX hifi systeem, lederen bekleding, walk-in wardrobe, dinete voor kan als bed worden gebruikt, pui gaat in vier delen open, riant achterdek, centraal stofzuiger systeem, elektrische motorbediening, elektrisch zoeklicht, roerstand aanwijzer. Nieuwe foto's van verbouwing geplaatst! Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 300 pk Perkins Sabre,type M 300 Ti, draaiuren ca. 1251 / 1257 uren
Aantal bedden: 4 x vast (1 x kingsize bed achter, voor 2-pers bed)
Aantal hutten: 2 x
Aantal toiletten: 2
Brandstoftank(s): Ca. 2500 liter
Watertank(s): Ca. 2000 liter r.v.s. tank
Slaapplaats(en): 4 x vast (1 x kingsize bed achter, voor 2-pers bed)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch
Materiaal opbouw: Staal
Materiaal dek: Teakdekken rondom en op zwemplatform
Ankerlier: Elektrische ankerlier
Raamframes: Dubbel glas, veiligheidsglas
Interieur: Kersen en maple woods, houten vloeren
Dinette: aanwezig, u vorming
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Professioneel elegant gebouwde one-off VDL Luxe Motortjalk 2000 incl. CVO en CE. Zij beschikt over de technische eigenschappen voor een groot vaargebied, voor permanente bewoning en ook zeer geschikt voor het vervoeren van gasten. Dit schip is in opdracht van de huidige eigenaar door Dhr. W. Nieland ontworpen en professioneel gebouwd door VDL Shipyards. Het eigendom van het ontwerp gaat mee met dit schip naar een nieuwe eigenaar. Dit karakteristieke schip is uitgerust met buitengewone hoogwaardige details die het schip een historische uitstraling geeft terwijl de moderne technieken aan boord voldoen aan de hedendaagse standaard. Het schip is voorzien van een B25 tab Kabola (23 kW), Airco, dubbele beglazing, zonnescherm over achterdek, vaste zithoek op achterdek, hakroer met tunnel, twee zijdeuren vanuit het stuurhuis, hoogwaardig messingbeslag rondom het hele schip, hydraulische ankerlier met separate vallen en verhaalkoppen, groot open stuurhuis met doorkijk naar de salon, machinekamer met dubbele ingang en werk hoogte. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 1 x 252 pk MAN D82866E., draaiuren ca. 3.999 uur
Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter en ca. 1800 liter t.b.v. verwarming
Watertank(s): Ca. 2500 Liter
Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers)
Stuurstand(en): 1 x Binnen in stuurhut
Materiaal opbouw: Staal - Wit
Materiaal dek: Teak rondom
Ankerlier: Hydraulisch met verhaalkop + ca. 48 kg Hall anker met ca. 70 meter ankerketting.
Raamframes: Goudenmessing look raamframes
Interieur: Teakvloer en mahonie scheepsinterieur
Dinette: 2 x (1 x in stuurhut + 1 x in salon)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Professioneel elegant gebouwde one-off VDL Luxe Motortjalk 2000 incl. CVO en CE. Zij beschikt over de technische eigenschappen voor een groot vaargebied, ze kan droogvallen op het Wad en heeft een doorvaarthoogte van 3,45 meter waardoor eveneens de Franse kanalen bevaren kunnen worden. Dit schip is uitermate geschikt voor permanente bewoning en kan ook commercieel geëxploiteerd worden voor het vervoeren van gasten, aan boord bevindt zich een separate rode dieseltank. Dit schip is in opdracht van de huidige eigenaar door Dhr. W. Nieland ontworpen en professioneel gebouwd door VDL Shipyards. Het eigendom van het ontwerp gaat mee met dit schip naar een nieuwe eigenaar. Dit karakteristieke schip is uitgerust met buitengewone hoogwaardige details die het schip een historische uitstraling geeft terwijl de moderne technieken aan boord voldoen aan de hedendaagse standaard. Het schip is voorzien van een B25 tab Kabola (23 kW), Airco, dubbele beglazing, zonnescherm over achterdek, vaste zithoek op achterdek, hakroer met tunnel, twee zijdeuren vanuit het stuurhuis, hoogwaardig messingbeslag rondom het hele schip, hydraulische ankerlier met separate vallen en verhaalkoppen, groot open stuurhuis met doorkijk naar de salon, machinekamer met dubbele ingang en werk hoogte. Motoronderhoud uitgevoerd in 2021. Ter inspiratie is er op de huidige foto een zwarte romp getoond, huidige rompkleur is groen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 1 x 252 pk MAN D82866E., draaiuren ca. 3.999 uur
Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter en ca. 1800 liter t.b.v. verwarming
Watertank(s): Ca. 2500 Liter
Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers)
Stuurstand(en): 1 x Binnen in stuurhut
Materiaal opbouw: Staal - Wit
Materiaal dek: Teak rondom
Ankerlier: Hydraulisch met verhaalkop + ca. 48 kg Hall anker met ca. 70 meter ankerketting.
Raamframes: Goudenmessing look raamframes
Interieur: Teakvloer en mahonie scheepsinterieur
Dinette: 2 x (1 x in stuurhut + 1 x in salon)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Deze Jongert 2100S is de afgelopen 4 jaar gerefit, wat u gezien moet hebben. Het jacht verkeert in nieuwstaat en is klaar voor zijn nieuwe eigenaar.
Algemeen
Besturing: Mechanisch Whitlock
Overig:
Het onderwaterschip is kaal geweest en met 6 lagen primer en 2 lagen antifouling opnieuw opgebouwd (onder toezicht van International paint 2016) inspectierapport aanwezig. Romp en opbouw zijn in 2018 met twee componenten geschilderd. De mast, giek en spiboom zijn behandeld en geschilderd met twee componenten verfsysteem (2019). Middenkuip en achterkuip.
Accommodatie
Hutten: een riante eigenaarshut met douche en toilet achter in het schip. Drie hutten voorin het schip
Kooktoestel & brandstof: elektrisch
Motor, electra, water
Draaiuren: na revisie (voor revisie +/- 5300 uur)
Voortstuwing: oliegesmeerde schroefas
Watersysteem: hydrofoor gereviseerd
Warm water: boiler
Watertank & materiaal: 2 x 715 L
Vuilwatertank & materiaal: 250 L zwartwater en 250 L grijswater. Spoelsysteem voor de tanks. Vuilwaterafvoerpomp vernieuwd.
Overig:
De motor is in 2010 volledig gereviseerd, nieuwe zuigers, zuigerbussen, lagers etc. etc. Twee nieuwe dynamo's voor het opladen van de service-accu's en startaccu's. Startaccu en generatoraccu vernieuwd. Alle leidingen, filters en kranen in motorkamer vernieuwd. Uitlaatafsluiter vernieuwd. Nieuwe koelgeneratoren en koelleidingen.
Tuigage
Genua: 151,1 m2
Genua reefsysteem: hydraulisch
Fok: 97,5 m2
Voorzeil rolsysteem: hydraulisch
Overig:
Genua schoten en 2 vallieren. Hydraulische bediening d.m.v. dekschakelaars en/of afstandsbediening.
Uitrusting
Ankerlier: ankerlieraansluiting vernieuwd en voorzien van nieuwe hydromotor
Overig:
Teakdek gedeeltelijk vernieuwd, alle naden min. 6 mm diep en opnieuw gerubberd.
Veiligheid
Overig:
Er is een volledige 4-delige manual van alle systemen en apparatuur. De meeste technische gegevens en ontwerptekeningen, foto's, procedures etc. staan opgeslagen in de computer. Manual met alle elektrische schema's. Procedureboek met checklisten, uitleg, werking en bediening. Zeebrief, meetbrief en CvO-certificaat aanwezig.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Custom build ontwerp en bouwconcept van Pacific Shipyards, zeer ruim en comfortabel gebouwd jacht met veel aandacht voor functioneel ergonomisch gebruik. Modern en jong gebruikt motorjacht welke ruimschoots voldoet aan de hoge bouweisen welke heden ten dage gelden, elegant en modern gelijnd met een zeer hoogwaardig afwerkingsniveau. Deze Pacific Pearl S200 'Lady Ann' is o.a. uitgevoerd met: Veel opbergruimte, dubbele verschansing, geïntegreerde elektrisch bedienbare garage in achterschip t.b.v. bijboot, Hydronautica EMC afstandsbediening + joystick control, 2 x hydraulisch PTO, 2 x motorkamer entree, dikke r.v.s. handreling rondom t/m stuurhuis, buitenverlichting, ruime lazarette met ingang vanaf achterdek, Bang & Olufsen audio systeem, Samsung TV + lift in salon, Miele W3375 wasmachine, Miele Droger, Bosch Silence vaatwasser, camera's rondom en in motorkamer, hor in achterpui, groot achterdek met vaste dinette en bijbehorende kussens, achterdek en salon gelijkvloers, luie trap naar flybridge, in zeer goede staat van onderhoud, schip is uitgerust voor Rijnvaart met CVO. ER WORDEN OP DIT SCHIP GEEN BEZICHTIGINGEN OP ZONDAG UITGEVOERD. Bekijk de Pacific Pearl S200 Flybridge op YouTube: https://youtu.be/sw7NTdgWn28. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 300 pk John Deere 6068 SFM50, draaiuren ca. 450 uur
Aantal bedden: 8 x vast (3 x 2 pers. frans bed + 2 x 1 pers. stapelbed)
Aantal hutten: 4 x
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 5000 Liter
Watertank(s): Ca. 1400 Liter
Slaapplaats(en): 8 x vast (3 x 2 pers. frans bed + 2 x 1 pers. stapelbed)
Stuurstand(en): 2 x hydraulisch + EMC Hydronautica + afstandbediening
Materiaal opbouw: Staal - Wit, 2 componenten
Materiaal dek: Teakdek rondom incl. flybridge
Davits: Tendergarage in achterschip
Ankerlier: Lofrans elektrisch 24 volt 1700 watt + afstandsbediening
Raamframes: Verlijmd in cascoframe, thermic-line met getint dubbel glas
Interieur: Amerikaans notenhout + lederen stoffering + lederen stuurstand
Dinette: 3 x (1x dinette in de salon + 1x dinette op achterdek + 1x dinette op flybridge)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Deze mooie Mochi 19 Sonic is een ruim en snel motorjacht welke opvalt door haar sierlijke verschijning. Het schip is rijk uitgerust en door de huidige eigenaar bijgehouden. De afgelopen jaren zijn de volgende zaken uitgevoerd: volledig nieuw teak dek (2022), nieuwe Mastervolt acculader (2021), 6 x nieuwe Varta service accu's (2021), tent rondom achterdek (2020), Motorservice waarbij de oliën en filters zijn vervangen (voorjaar 2023), onderwaterschip geschuurd en opnieuw opgebouwd (2023), lijfhouten vernieuwd (2020). Verder wordt dit mooie schip geleverd met o.a: grote open salon en stuurhuis, zijdeur, midscheepse eigenaarshut over de volledige breedte van het schip, en-suite natte cel per hut, bijkeuken achter keuken met extra vriezer en bergruimte, koeling/verarming is apart per ruimte te regelen, overdekt achterdek met 2 x doorloop naar zwemplatform, 2 x kaapstander, r.v.s. railing, r.v.s. bolders, 2 x reserve schroeven beschikbaar, r.v.s. kluisgaten, r.v.s. gangway, r.v.s. handgrepen, r.v.s. achterpui, trap binnendoor naar flybridge, bimini over gehele flybridge, Bosch vaatwasser, dekwaspomp, Zerowatt wasdroogcominatie, luxe elektrische Recaro vaarstoel, 3e eigenaar, doorvaarthoogte van 6,25m, kruiphoogte met geklapte radar 4,95m. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 820 pk MAN D2840 LE 401, draaiuren ca. 2470 uur
Aantal bedden: 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand bed + 1 x 2 pers. frans bed + 2 x 1 pers.) + crew cabin
Aantal hutten: 3 x + crew cabin
Brandstoftank(s): Ca. 4000 Liter
Watertank(s): Ca. 1100 Liter
Slaapplaats(en): 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand bed + 1 x 2 pers. frans bed + 2 x 1 pers.) + crew cabin
Stuurstand(en): 2 x hydraulisch + gashendels en boeg/hekschroef bediening stuurboord in kuip
Materiaal opbouw: Polyester - Wit
Materiaal dek: Teak dek rondom (2022) + teak op flybridge
Davits: Besenzoni hydraulisch met 250kg lift capaciteit
Ankerlier: Lofrans elektrisch + r.v.s. anker + deel r.v.s. ankerketting
Raamframes: Getint glas in r.v.s. raamframes + screens tegen zon
Interieur: Hoogglans perenhout+ lederen bekleding
Dinette: 3 x (1 x salon, 1 x achterdek, 1 x flybridge)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Bijzonder mooie rondspant Doggersbank 17.80, zeer ruim achterdek met U-vormige dinette, 2-pers. vaarbank, geschikt voor langdurig verblijf aan boord of permanente bewoning, luxe eigenaarshut met vrijstaand kingsize bed, r.v.s. reling met teak rondom, veel kastruimte, Bosch was- en droogmachine, Bosch vaatwasmachine, hydraulisch klapbare mast, machinekamer met stahoogte, zonnedoek over achterdek, AIS, CVO-R certificaat. Onderhoud uitgevoerd op de hoofdmotor en generator in 2023, antifouling en anodes vernieuwd in 2022. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 1 x 220 pk MTU + 1 x Hulpmotor via Generator, draaiuren ca. 5.897 uren
Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. frans bed in voorhut + 1 x 2 pers. frans bed in achterhut + 2 x 1 pers. stapelbed in voorschip)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 2
Brandstoftank(s): Ca. 5.000 liter (2 tanks)
Watertank(s): Ca. 3.000 liter
Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. frans bed in voorhut + 1 x 2 pers. frans bed in achterhut + 2 x 1 pers. stapelbed in voorschip)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch + 1 x nood stuurstand binnen
Materiaal opbouw: Staal - White
Materiaal dek: Teakdek rondom + teak op voorroef
Davits: 2 x r.v.s. Simpson + 1 x Besenzoni gangway
Ankerlier: Elektrisch 3500 Maxwell
Raamframes: Aluminium dubbel glas
Interieur: Teak + teakvloer in de keuken
Dinette: Grote U-dinette in achterschip + achterdek
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Deze Euroship 1900 Pilothouse is geschikt voor (semi) permanente bewoning, en professioneel uitgevoerd! Kom dit schip bezichtigen in onze verkoophaven
Deze Euroship 1900 Pilothouse uit 2009 is geschikt voor (semi) permanente bewoning. De stuurhut en de techniek zijn zeer proffesioneel uitgevoerd en vergelijkbaar met een binnenschip.
Via de wenteltrappen op het zwemplateau betreedt u het ruime achterdek. Vervolgens komt u binnen en bevint u zich meteen in het stuurhuis waar ook een mooie zithoek aanwezig is zodat u met slecht weer gewoon door kan varen. Als u de trap naar beneden pakt komt u in het ruime salon met 2 zithoeken en een hele mooie ruime keuken die van alle gemakken is voorzien.
U kunt met dit schip tevens ook al uw familie en vrienden meenemen, want dit schip heeft maarliefst 3 hutten waar in totaal 6 personen kunnen slapen.
Ook is het schip voorzien van een sterke boegschroef zodat het manoevreren met het schip een stuk gemakkelijker wordt, daarnaast heeft het schip ook 2 spudpalen van maarlieftst 5 en 6 meter.
Dus wilt u een schip met eigenschappen van een beroepschip
Kom hem dan nu bezichtigen in onze verkoophaven in Roermond!
Algemeen
Besturing: Tiller besturing
Ramen: Dubbel glas in aluminium kozijnen
Doorvaarthoogte normaal: Mast is hydraulisch te zakken
CE: Zee: ontworpen voor zeereizen tot windkracht 8 op de schaal van Beaufort en een golfhoogte van maximaal 4 meter
Overig:
-Volledige casco 6mm dik
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Licht eiken, oak wash
Verblijfsruimtes: Als u het schip binnenkomt komt u meteen in de ruime stuurshut met een mooie zithoek erbij, als u dan vervolgens de trap afgaat komt u in het salon waar zich aan bakboord een tv en een L-vormige bank bevinden. Aan stuurboord is een mooie U-vormige zithoek die aansluit op de ruime keuken.
Hutten: Achterin het schip bevindt zich de eigenaarshut waar een groot vrijstaand 2 persoonsbed staat. voorin het schip is een van de gastenhutten waar een 2 persoonsbed is. In de andere gastenhut bevindt zich een stapelbed voor twee personen
Stahoogte: In salon en stuurhuis 200cm
Bad: In de achterste badkamer bij de eigenaars hut is een badkuip.
TV: 3 Tv's. In het salon, eigenaars hut en de gasten hut. De tv in het salon en in de eigenaars hut zijn beide op een elektrische lift.
Kooktoestel & brandstof: Elektrisch van Zanussi
Overig:
-Vaatwasser Zanussi -Gehele schip voorzien van ledverlichting en sfeerverlichting -Gehele schip voorzien van vloerverwarming -Alarmsysteem aanwezig -Centraal stofzuig systeem
Motor, electra, water
Bouwjaar: In bedrijf gesteld in 2011
Draaiuren: Circa 1400 uur bakboord motor en circa 1500 uur stuurboord
Koeling: Gesloten koelsysteem
Verbruik: Circa 5L per motor per uur
Dynamo: 2x 50A
Warm water: Boiler 100L via motor/electriciteit
Watertankmeter: Peilglazen
Overig:
-Scheidingstrafo Victron Energy 7000W
Tuigage
Strijkinstallatie: Hydraulisch
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Radio Holland Sigma 500
Kaarten, gidsen: Navigo
Uitrusting
Ankerlier: Kappis-Nautic DZC1002HB
Stootwillen, lijnen: Complete set
Dekzeil(en): Voor alle ramen
Zwemplatform: Zwemplatform elektrisch met afstand te bedienen. Kan als tenderlift gebruikt worden
Zeerailing: Rvs rondom
Davits: Elektrisch met afstandsbediening
Overig:
-6x fenderkorven -Nieuw onderwaterschip systeem in 2022 toegepast -Camerasysteem stuurboord, bakboord en bij de boeg -Spudpalen voorschip 5,5m en het achterschip 6m in totaal 2 spudpalen -Romp volledig nieuw geschilderd in 2021
Veiligheid
Waterdichte deur: Machine kamer heeft een waterdichte deur
Overig:
-Automatisch blussysteem in machinekamer -Bilge alarmen optisch en akoestisch in stuurhuis -In keuken is een blusdeken aanwezig
Type interieur: Modern, wood look ;Licht eiken, oak wash
Kleur stoffering: Mottled
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
d
Deze klassieke zeilklipper is een prachtig zeegaand schip die wordt gebruikt voor dagtochten en groepsuitjes. Zeilen met de Emmalis is een tocht terug in de tijd en heeft veel te bieden als het om een onvergetelijke ervaring gaat op een charterschip. Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden.
Er is in de afgelopen jaren veel in het schip geinvesteerd om haar in topconditie te houden. Nieuwe motorruimte, nieuwe stalen masten, nieuw tuigage en zeilen, nieuwe ankers, nieuwe vloer in de gang, nieuw vlak voor in de punt, etc. De Emmalis is in het voorjaar op de helling gezet voor o.a. een nieuwe verfbeurt.
Dit jaar gaat ongeveer 14 m2 aan kimmen vervangen worden. Volgend jaar nog eens 14 m2. Klik op de link voor het vlakrapport.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar Sjoerd Kampen, +31(0)6 54723943.
Algemeen
Ballast: Ca.
Overig:
Inrichting: dek, roef, dagverblijf, accomodatie voor 26 personen, twee vierpersoonshutten en negen tweepersoonshutten, 2 douches en 2 toiletten, kombuis en machinekamer. Bij een dagtocht is er ruimte voor 35 personen.
Bakskisten: 5
Zitplaatsen buiten/kuip: 15
Bouwwijze: staal geklonken/gelast
Doorgestoken roer
Doorvaarthoogte met mast: 25 m
Doorvaarthoogte zonder mast: 4 m
Droogvallen
Inventaris inclusief
Isolatie: deels
Zelflozende kuip
Accommodatie
Hutten: De knusse slaaphutten zijn voorzien van een wastafel met koud stromend water en bergruimte voor uw persoonlijke spullen.
Slaapplaatsen: Vast: 26
Kooktoestel & brandstof: + 4 pitten
Overig:
Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden. Op het bovendek is volop ruimte om gezellig buiten te zitten. In het dagverblijf staan meerdere grote tafels welke rondom zijn voorzien van lekkere zachte zitplaatsen. Een stereo en cd-speler zorgen daarnaast voor extra vermaak benedendeks. De luxe scheepskeuken beschikt over een professioneel horeca 6-pits gasfornuis met oven, een koelkast (160 liter) en een koffiezetapparaat.
Zitplaatsen binnen: 26
Binnenverlichting
Dinette
Droger
Wasmachine
Geluidsinstallatie
Kabola (2017-11)
Stoffering
Koelbox
Waterboiler
Motor, electra, water
Draaiuren: Ca.
Voltage: 240V
Watertank & materiaal: 5 tanks
Overig:
Keerkoppeling hydraulisch/ mechanisch
Koelwatersysteem
Revisie
Schroefas
4-blads
Schroefgenerator
Tuigage
Lieren: aanwezig
Bezaan: 1
Bezaan rolsysteem: 2 Dacron 2015
Fok: Dacron 2017-11
Kluiver: 2017-11
Overig:
Bezaan huik
Boegspriet 6 m hout
Grootzeil huik
Zeilen: wit
Vallen
Verstaging
Uitrusting
Ankerlier: 2017-11
Overig:
Boegladder
Pikhaak
Veiligheid
Gasbun met afvoer: + certificaat
Overig:
Afsluiters
Ankerbol
Boordverlichting
Gasslang 2019
Lenspomp
Loopplank
Misthoorn
Reddingslijn
Schijnwerper
Scheepshoorn
Toplicht
CE certificaat aanwezig tot 2020-04 (CVO)
Aankoopfacturen aanwezig
Douaneverklaring aanwezig
Facturen onderhoud
Gebruikershandleiding
Meetbrief
Motorhandleiding
Taxatierapport
Verf/vlak
Onderwaterschip: 2019-04
Verfsysteem onderwaterschip: Olympic zwart
Kleur onderwaterschip: zwart
Wanneer aangebracht: 2019-04
Dikte staal onderwaterschip: zie vlakrapport 2019-04
Romp: staal
Verfstysteem romp: 2 componenten
Verfsysteem binnenkant romp: 2 componenten
Kleur romp: rood/zwart/crème
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Haar topsnelheid bedraagt ca.13.5 knopen en ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen bij een snelheid van 10 knopen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB)
Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten
Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins
Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter
Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter
Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten
Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch
Materiaal opbouw: Polyester - Wit
Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge
Davits: Hydraulische kraan op flybridge
Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made)
Raamframes: Aluminium frames
Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet)
Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto