Lancia legno

LANCIA Fulvia Lancia Fulvia Coupè 1,3 - ASI LANCIA FULVIA COUPE 1.3 - 1974 Link Motors Ragusa propone in vendita antica vettura coupè Lancia degli anni ?70 in perfette condizioni di originalità ed autenticità. Condizioni di conservazione generale molto buone, necessita solo di un piccolo ritocco estetico. Certificata al registro storico ASI con Certificato di Rilevanza Storica (CRS) rilasciato dallo ASI nel 2018. Carrozzeria in buone condizioni, nessuna traccia di corrosione. Riverniciata integralmente circa 15 anni fa, vernice bianco Saratoga Lancia, presenti delle bollicine su angoli del cofano motore. Cromature e parti lucide in buone condizioni. Ruote in lega leggera di alluminio, pneumatici Barum al 90%. Interni originali e perfettamente conservati, parti in legno in ottime condizioni. Selleria anteriore, posteriore e pannelli porta in similpelle nera liscia originale. Moquette originale di colore verde scuro. Bagagliaio in perfette condizioni, presenti ruota di scorta, cric originale e trousse di chiavi Lancia con cacciavite con manico in legno. Meccanica in ottime condizioni, motore molto silenzioso ma rapido a salire di giri appena si sfiora il pedale dell?acceleratore. Pronta a viaggiare ed a partecipare a raduni. Disponibile per visita e prova SOLO su appuntamento chiamando il numero 3713026076 anche WhatsApp. Targhe originali quadrate di prima immatricolazione, documenti in regola per il trasferimento di proprietà. Possibilità di finanziamento personalizzato anche senza anticipo. Possibilità di trasporto in Italia o Europa o Estero. Disponibili altre info, foto e video a richiesta. Possibilità di pagamento internazionale certificato tramite PayCar. Anno: 1974 Km: 29000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1298 Optional: Bloccasterzo Meccanico, Cerchi in Lega, Interni in materiale pregiato, Ruota di scorta Inserzionista: Link Motors - Ragusa

lancia vtr legno barca open privati na salgono di categoria: -lancia punta licosa 5 vtr modificata pesca e.2500 -lancia aprea 5 fb 15 legno 2mila -lancia legno 6 no fb e.2500 -lancia 5mt alluminio e.2mila -barca open cv40 ferma vtr e.1200 -boston whayler 21 e. 6mila500 solo barca -lancia 450 hellas vtr e.1200 -lancia 550 d compensato marino lineasse ferma e.2500 -murena 20 pesca no fb e.6500 -lancia nuova vtr 5. e.5mila -lancia venere e.12mila 1 new -pilotina vtr scocca e.1500 no fb -gobbi 6 fb cv115 e.6500 -varie barche open prendisole dai 3mila ai 10mila -vari gozzi legno o vtr 550-750mt -torpedine 5 euro 3mila -lancia 12mt scocca e.30mila -info 3476104928 e foto

LANCIA Flavia LANCIA FLAVIA 1800 COUPE 1965 RESTAURATA LANCIA FLAVIA 1.8 COUPE' ANNO 1965 KM 97000 Considerando quanto era già accaduto con Appia e Flaminia, fu facile intuire fin da subito che anche la Lancia Flavia berlina sarebbe stata la capostipite di una famiglia di versioni atte a soddisfare le più varie aspirazioni della propria raffinata clientela. Come da copione, la prima derivata fu la Coupé che debuttò esattamente un anno dopo la berlina al Salone di Torino del 1961 rintuzzando in un solo colpo tutte le rimostranze, peraltro lievi, che pubblico e, soprattutto, critica avevano indirizzato verso la sorella a quattro porte.Innanzitutto la linea: agli svolazzi di un Piero Castagnero non nel suo momento migliore, la leggendaria squadra della Pininfarina, cui facevano parte tra gli altri Franco Martinengo ed Aldo Brovarone, contrappose una linea molto classica ma di grande equilibrio e di rara bellezza. Poi labitacolo dove uno sportivo volante a tre razze con corona in legno ed il comando del cambio spostato al pavimento facevano da contorno ad una plancia dal disegno molto più classicheggiante, rivestita in legno e priva della originale mensola a sinistra del volante per i comandi secondari; di serie rivestimenti nel tradizionale panno ma finalmente con lauspicata possibilità della pelle in opzione. In tutto il nuovo pacchetto stilistico era rimasta una sola concessione alla creatività più spinta: i fanalini posteriori allineati sotto la chiusura del coperchio del bagagliaio, molto gradevoli ma altrettanto esposti alle ingiurie nei parcheggi; forse non ci si aveva pensato, ma forse anche si era trattato di un modo intrigante di differenziare totalmente la vista di tre quarti posteriore della Lancia Flavia Coupé da quella della Ferrari 250 GT 2+2, nata dalle stesse matite un anno prima. AUTO COMPLETAMENTE RESTAURATA CON DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA DIFETTI: -Macchia di umidità su sportello dx -alcuni puntini di ruggine sulle cromature VISIBILE DAL VIVO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS DI TRICASE (le) via Leonardo da Vinci 31/b E' NECESSARIO FISSARE UN APPUNTAMENTO AL 3317716521 Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO IMPORTO FINANZIABILE totalmente o parzialmente GARANZIA MECCANICA attivabile da 12 a 36 mesi SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA e ALL'ESTERO GESTIONE PRATICHE burocratiche, radiazioni e passaggi ASSISTENZA personale LINK MOTORS Anno: 1965 Km: 97000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 0 Optional: Interni in materiale pregiato, Interni in Radica, Interni in tinta, Ruota di scorta, Veicolo non fumatori Inserzionista: Link Motors - Tricase

lancia 550 legno aprea originale, gia sverniciata, da bagnare e verniciare, un tuffo nel passato possibile, rara, super prezzo euro 1200, no perfi tempo grazie 3476104928 no motore

LANCIA Thema 8.32 Lancia Thema 8.32 FERRARI, ANNO 1987, TARGHE E DOCUMENTI ORIGINALI, CONSERVATA Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: Lancia Thema 8.32 Ferrari, anno 1987 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE CONDIZIONI: CONSERVATA, FULL OPTIONAL, COMPLETA, INTERNI IN PELLE FRAU. DOCUMENTI DA PASSAGGIO E TARGA ORIGINALE. INTERNI ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE: Il veicolo è fermo da circa 20 anni. Non parte. Viene fornito un motore originale Thema Ferrari nuovo ed un cambio nuovo da assemblare. Disponiamo di questa famosa utilitaria presentata per la prima volta al Salone dell'Auto di Torino nel 1986, la Lancia Thema 8 · 32 ("8" per il numero di cilindri e "32" per il numero di valvole) è stata assemblata nello stabilimento Lancia di S. Paolo a Torino. Utilizza un 2.927 cc, Tipo F105L, Ferrari V8. Questo motore era basato sull'unità utilizzata nella Ferrari 308 e nella Ferrari Mondial Quattrovalvole, e parte della componentistica è stata assemblata dalla Ducati da fusioni realizzate a Maranello. Il motore è dotato di un albero motore di tipo cross-plane, valvole più piccole e diverso ordine di accensione. Tutto questo per rendere più adatte le caratteristiche del motore in una berlina di lusso a quattro porte. Dotata di iniezione di carburante Bosch KE3 Jetronic, ABS, servosterzo ZF Servotronic a controllo elettronico e uno spoiler posteriore retrattile. Interni in legno e pelle Poltrona Frau. La pelle cucita copriva l'intero cruscotto, il volante (compreso il centro), le leve del cambio e del freno a mano e le cabine, la console centrale, i pannelli delle porte e le alette parasole, mentre il cielo è in Alcantara. Una fascia del cruscotto su misura ospita due strumenti principali, sei piccoli indicatori ausiliari e tre prese d'aria rotonde. Come i cappings delle porte e le palpebre che nascondono la radio e posacenere, è stato impiallacciato in vernice opaca Burrlegna. La strumentazione ha quadranti neri con lancette e segni gialli; include termometro dell'acqua, termometro dell'olio e manometro e pannelli di controllo per le luci e la trasmissione. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Garanzia guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1987 Km: 89000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 2927 Optional: Inserzionista: Link Motors - Perugia

Lancia thema i.e. 16v station wagon Lancia Thema i.e. 16V Station Wagon, anno 1992, perfettamente conservata. NO PERMUTE Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: Lancia Thema i.e. 16V Station Wagon, anno 1992. NO PERMUTE NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE CONDIZIONI: BUONE INTERNI ORIGINALI DI FABBRICA Disponiamo di questa Lancia Thema 16V Station Wagon, alimentata a benzina. Un veicolo che ha fatto la storia della casa automobilistica. Il veicolo fa parte della II serie che si differenzia dalla prima serie per i rivestimenti in lamina di legno vero a poro aperto sui copriporta e sulla plancia, rivisti pulsanti ed interruttori; esternamente i fari anteriori erano divisi orizzontalmente, con adesso l'accoppiata di lampade H4/H3 (questi ultimi fungono da fari di profondità); nella parte inferiore di colore bruno prendevano posto gli indicatori di direzione. Dimorata perennemente in garage, la carrozzeria è perfettamente originale e non ha difetti evidenti, ma qualche segno di usura del tempo e lievi imperfezioni. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nei fondi. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. La distribuzione è stata sostituita a 211.800 km. Gomme al 60%. Targhe e libretto originali. MANUTENZIONE: distribuzione a 211.800 km. DIFETTI: leggeri graffi e bozzette da parcheggio. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Garanzia guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1992 Km: 228780 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1995 Optional: ABS, Alzacristalli Elettrici, Appoggiabraccia posteriore cen, Autoradio, Bloccasterzo Meccanico, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Manuale, Correttore assetto fari, Fendinebbia, Marmitta catalitica, Parabrezza riscaldabile, Riscaldamento ausiliario, Ruota di scorta, Sedili posteriori sdoppiabili, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Veicolo non fumatori Inserzionista: Link Motors - Perugia

Lancia Thesis 2.0 Turbo 20V Emblema: Eleganza e Potenza Riunite,Scopri l'essenza stessa del lusso automobilistico con la Lancia Thesis 2.0 Turbo 20V Emblema. Questa vettura incarna l'eleganza senza tempo con un tocco di potenza sotto il cofano.,Il design esterno della Thesis e' una fusione armoniosa di linee fluide e dettagli raffinati, con la firma di Lancia che riflette un'aura di prestigio e classe. Le finiture cromate, i fari a LED e gli specchietti retrattili conferiscono un tocco di raffinatezza ineguagliabile., Apri la porta e immergiti in un ambiente di lusso senza tempo. Gli interni in pelle pregiata, i sedili ergonomici e regolabili e i dettagli in legno di noce conferiscono un'atmosfera di comfort e stile. Con una plancia ricca di tecnologia intuitiva, la Thesis offre un'esperienza di guida senza paragoni.,Sotto il cofano, la Thesis 2.0 Turbo 20V Emblema nasconde un cuore potente. Il motore turbo da 2.0 litri, con i suoi 185 cavalli, offre un'accelerazione fluida e una risposta pronta, garantendo un viaggio emozionante ogni volta che ti metti alla guida.,La Thesis e' dotata di una vasta gamma di tecnologie avanzate progettate per migliorare la tua esperienza di guida. Dai sistemi di assistenza alla guida alla connettivita' intuitiva, ogni dettaglio e' stato attentamente curato per offrire sicurezza, comfort e divertimento.,Questa Thesis 2.0 Turbo 20V Emblema e' stata tenuta con la massima cura e attenzione. Ogni dettaglio e' stato verificato per garantire le migliori prestazioni e affidabilita', garantendo che il nuovo proprietario possa godere di un'esperienza senza problemi.,Se stai cercando un'auto che unisca lusso, prestazioni e affidabilita' in un'unica soluzione esclusiva, la Lancia Thesis 2.0 Turbo 20V Emblema e' cio' che fa per te. Non lasciarti sfuggire l'opportunita' di possedere un'icona dell'automobilismo italiano. Contattaci per prenotare il tuo test drive SOLO SU APPUNTAMENTO e scoprire il fascino senza tempo della Thesis.,

Lancia Aprea 550 in mogano legno molto stabile cavalli 15 autolube Johnson euro 2500 prendi e porta via non perdi tempo

Lancia Fulvia coupè 2* serie del 1972, restaurata originalmente nel 2020, ripristino e verniciatura completa. Ripristino meccanica anteriore, braccetti, testata, ammortizzatori dischi freno, pastiglie, tappettini in gomma, interni completi. Pannelli porte, volante originale in legno. Tutto funzionante, motore revisionato completamente. Consegnata con Certificato di Rilevanz Storica ed attestato ASI. Sedili anteriori con poggiatesta della serie 3, disponibili carcasse originali dei sedili. Visibile a Eboli, Italia.

Lancia Phedra 2.2 jtd Emblema I km reali sono circa 260.000, perchè è stato sostituito lo schermo (usato) del navigatore, su cui erano memorizzati i km del veicolo donatore. La riparazione è certificata. Sostituiti: compressore condizionatore, scambiatore di calore Descrizione: - airbag frontali e laterali - bracciolo - cerchi in lega - clima automatico bizona - comandi radio al volante - computer di bordo - controllo stabilità e trazione - cruise control - fendinebbia - inserti in legno - navigatore - portiere posteriori scorrevoli elettriche - sedili anteriori regolabili e riscaldabili elettricamente  - sensori di parcheggio posteriori - specchietti elettrici richiudibili - vernice metallizzata Veicolo adatto per chi cerca un'auto spaziosa e ben accessoriata ad un prezzo contenuto - 2 proprietari - Garanzia 12 mesi con certificato di conformità - Auto meccanicamente ed esteticamente in buone condizioni  - Prezzo completamente finanziabile con tassi agevolati e mini rate mensili Per qualsiasi informazioni contattatemi direttamente telefonicamente; saremo lieti di offrirvi una prova su strada e realizzare un'offerta a voi dedicata. Titolare Michele Del Mastro. Mobile 338.1866596

Lancia mt 5,80 x 2,10, Cantieri del ponente, pescaggio mt 0,5, costruzione in legno resinato, motore entrobordo Lombardini 25 hp diesel, indicatore livello carburante, luci di via, luci interne, radio, pompa sentina automatica, serbatoio inox.

Descrizione LANCIA FLAVIA 1.8 COUPE' ANNO 1965 KM 97000 Considerando quanto era già accaduto con Appia e Flaminia, fu facile intuire fin da subito che anche la Lancia Flavia berlina sarebbe stata la capostipite di una famiglia di versioni atte a soddisfare le più varie aspirazioni della propria raffinata clientela. Come da copione, la prima derivata fu la Coupé che debuttò esattamente un anno dopo la berlina al Salone di Torino del 1961 rintuzzando in un solo colpo tutte le rimostranze, peraltro lievi, che pubblico e, soprattutto, critica avevano indirizzato verso la sorella a quattro porte.Innanzitutto la linea: agli svolazzi di un Piero Castagnero non nel suo momento migliore, la leggendaria squadra della Pininfarina, cui facevano parte tra gli altri Franco Martinengo ed Aldo Brovarone, contrappose una linea molto classica ma di grande equilibrio e di rara bellezza. Poi labitacolo dove uno sportivo volante a tre razze con corona in legno ed il comando del cambio spostato al pavimento facevano da contorno ad una plancia dal disegno molto più classicheggiante, rivestita in legno e priva della originale mensola a sinistra del volante per i comandi secondari; di serie rivestimenti nel tradizionale panno ma finalmente con lauspicata possibilità della pelle in opzione. In tutto il nuovo pacchetto stilistico era rimasta una sola concessione alla creatività più spinta: i fanalini posteriori allineati sotto la chiusura del coperchio del bagagliaio, molto gradevoli ma altrettanto esposti alle ingiurie nei parcheggi; forse non ci si aveva pensato, ma forse anche si era trattato di un modo intrigante di differenziare totalmente la vista di tre quarti posteriore della Lancia Flavia Coupé da quella della Ferrari 250 GT 2+2, nata dalle stesse matite un anno prima. AUTO COMPLETAMENTE RESTAURATA CON DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA DIFETTI: -Macchia di umidità su sportello dx -alcuni puntini di ruggine sulle cromature VISIBILE DAL VIVO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS DI TRICASE (le) via Leonardo da Vinci 31/b E' NECESSARIO FISSARE UN APPUNTAMENTO AL MOSTRA NUMERO Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO IMPORTO FINANZIABILE totalmente o parzialmente GARANZIA MECCANICA attivabile da 12 a 36 mesi SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA e ALL'ESTERO GESTIONE PRATICHE burocratiche, radiazioni e passaggi ASSISTENZA personale LINK MOTORS

Descrizione [Rif. 17464636] LANCIA FLAVIA 1.8 COUPE' ANNO 1965 KM 97000 Considerando quanto era già accaduto con Appia e Flaminia, fu facile intuire fin da subito che anche la Lancia Flavia berlina sarebbe stata la capostipite di una famiglia di versioni atte a soddisfare le più varie aspirazioni della propria raffinata clientela. Come da copione, la prima derivata fu la Coupé che debuttò esattamente un anno dopo la berlina al Salone di Torino del 1961 rintuzzando in un solo colpo tutte le rimostranze, peraltro lievi, che pubblico e, soprattutto, critica avevano indirizzato verso la sorella a quattro porte.Innanzitutto la linea: agli svolazzi di un Piero Castagnero non nel suo momento migliore, la leggendaria squadra della Pininfarina, cui facevano parte tra gli altri Franco Martinengo ed Aldo Brovarone, contrappose una linea molto classica ma di grande equilibrio e di rara bellezza. Poi labitacolo dove uno sportivo volante a tre razze con corona in legno ed il comando del cambio spostato al pavimento facevano da contorno ad una plancia dal disegno molto più classicheggiante, rivestita in legno e priva della originale mensola a sinistra del volante per i comandi secondari; di serie rivestimenti nel tradizionale panno ma finalmente con lauspicata possibilità della pelle in opzione. In tutto il nuovo pacchetto stilistico era rimasta una sola concessione alla creatività più spinta: i fanalini posteriori allineati sotto la chiusura del coperchio del bagagliaio, molto gradevoli ma altrettanto esposti alle ingiurie nei parcheggi; forse non ci si aveva pensato, ma forse anche si era trattato di un modo intrigante di differenziare totalmente la vista di tre quarti posteriore della Lancia Flavia Coupé da quella della Ferrari 250 GT 2+2, nata dalle stesse matite un anno prima. AUTO COMPLETAMENTE RESTAURATA CON DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA DIFETTI: -Macchia di umidità su sportello dx -alcuni puntini di ruggine sulle cromature VISIBILE DAL VIVO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS DI TRICASE (le) via Leonardo da Vinci 31/b E' NECESSARIO FISSARE UN APPUNTAMENTO AL MOSTRA NUMERO Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO IMPORTO FINANZIABILE totalmente o parzialmente GARANZIA MECCANICA attivabile da 12 a 36 mesi SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA e ALL'ESTERO GESTIONE PRATICHE burocratiche, radiazioni e passaggi ASSISTENZA personale LINK MOTORSOptionals: Interni in materiale pregiato, Interni in Radica, Interni in tinta, Ruota di scorta, Veicolo non fumatori

Descrizione [Rif. 17496078] LANCIA FLAVIA 1.8 COUPE' ANNO 1965 KM 97000 Considerando quanto era già accaduto con Appia e Flaminia, fu facile intuire fin da subito che anche la Lancia Flavia berlina sarebbe stata la capostipite di una famiglia di versioni atte a soddisfare le più varie aspirazioni della propria raffinata clientela. Come da copione, la prima derivata fu la Coupé che debuttò esattamente un anno dopo la berlina al Salone di Torino del 1961 rintuzzando in un solo colpo tutte le rimostranze, peraltro lievi, che pubblico e, soprattutto, critica avevano indirizzato verso la sorella a quattro porte.Innanzitutto la linea: agli svolazzi di un Piero Castagnero non nel suo momento migliore, la leggendaria squadra della Pininfarina, cui facevano parte tra gli altri Franco Martinengo ed Aldo Brovarone, contrappose una linea molto classica ma di grande equilibrio e di rara bellezza. Poi labitacolo dove uno sportivo volante a tre razze con corona in legno ed il comando del cambio spostato al pavimento facevano da contorno ad una plancia dal disegno molto più classicheggiante, rivestita in legno e priva della originale mensola a sinistra del volante per i comandi secondari; di serie rivestimenti nel tradizionale panno ma finalmente con lauspicata possibilità della pelle in opzione. In tutto il nuovo pacchetto stilistico era rimasta una sola concessione alla creatività più spinta: i fanalini posteriori allineati sotto la chiusura del coperchio del bagagliaio, molto gradevoli ma altrettanto esposti alle ingiurie nei parcheggi; forse non ci si aveva pensato, ma forse anche si era trattato di un modo intrigante di differenziare totalmente la vista di tre quarti posteriore della Lancia Flavia Coupé da quella della Ferrari 250 GT 2+2, nata dalle stesse matite un anno prima. AUTO COMPLETAMENTE RESTAURATA CON DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA DIFETTI: -Macchia di umidità su sportello dx -alcuni puntini di ruggine sulle cromature VISIBILE DAL VIVO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS DI TRICASE (le) via Leonardo da Vinci 31/b E' NECESSARIO FISSARE UN APPUNTAMENTO AL MOSTRA NUMERO Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO IMPORTO FINANZIABILE totalmente o parzialmente GARANZIA MECCANICA attivabile da 12 a 36 mesi SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA e ALL'ESTERO GESTIONE PRATICHE burocratiche, radiazioni e passaggi ASSISTENZA personale LINK MOTORSOptionals: Interni in materiale pregiato, Interni in Radica, Interni in tinta, Ruota di scorta, Veicolo non fumatori

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Descrizione LANCIA FULVIA SPORT ZAGATO 1600 - 1972 COD. RDS00319 La Lancia Fulvia Sport Zagato, figlia dei gloriosi anni 60, è sicuramente uno dei modelli più seducenti prodotti dalla Lancia. Come era già avvenuto per la Appia, Flavia e Flaminia, la Lancia incaricò Zagato di realizzare la versione sport della Fulvia, con una carrozzeria in alluminio e molto aerodinamica e solo dopo il 1968 la carrozzeria divenne in acciaio, con cofano, portiere e sportello del vano della ruota di scorta in Peraluman. Particolarità della Fulvia Sport Zagato era il portellone che si apriva elettricamente con un pulsante posizionato sul cruscotto. Un motorino elettrico posizionato sotto il portellone al centro dell'apertura del bagagliaio sollevava il portellone di alcuni centimetri sufficienti a far circolare aria nell'abitacolo. un lusso per l'epoca. La fattura artigianale della Fulvia Sport determinò anche un'asimmetria nelle forme dei parafanghi, che fu conservata anche sulle scocche della seconda serie. Di particolare interesse storico e collezionistico è la serie definita Competizione, che su richiesta di clienti sportivi o della Squadra Corse Lancia, furono allestite con carrozzeria in Peraluman alleggerita, finestratura laterale e posteriore in plexiglas, passaruota allargati e cerchioni Campagnolo 6J13. La Fulvia Sport 1600 uscì di produzione dopo 800 esemplari prodotti tra il 1971 ed il 1972. La nostra Fulvia Sport Zagato 1.3 S - Telaio 818750001606 - Auto in condizioni eccellenti di carrozzeria e meccanica - Sedili in pelle nera completamente restaurati - Strumentazione originale conservata - Volante originale in legno a due razze - Motore regolarmente controllato - Cerchi restaurati La vettura è in esposizione presso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy. VALUTIAMO SCAMBI/PERMUTE CON AUTO E MOTO D'EPOCA. PER INFORMAZIONI CONTATTARE: Petru: MOSTRA NUMERO Pellegrino: MOSTRA NUMERO Alessandro: MOSTRA NUMERO Ufficio: + MOSTRA NUMERO Mail: MANDA UNA MAIL – MANDA UNA MAIL

Informazioni tecniche Tipologia di mercato Mercato Auto e Fuoristrada Registro Iscritta ASI Fiches ACI-CSAI Altri registri Fiva Condizioni Parzialmente restaurato o in condizioni eccellenti (A) Alimentazione Benzina Cilindrata 1300 cc Chilometraggio 9.230 km Cavalli 101 CV Porte 2 Cambio Manuale Posti 2 Trazione Anteriore N. proprietari 2 Colore est. Rosso Colore int. Nero Materiale int. Pelle totale Ultima revisione 2021 Descrizione Lancia Fulvia Sport 1.3 S Zagato, anno 1971. Seconda serie 5 marce leva corta. Auto conservata sempre in garage con la sua copertina Lancia. Carrozzeria perfetta con verniciatura rifatta del colore originale da Carrozzeria Lancia con Certificato di Qualità attestato ASI. Perfetto ovviamente l’anti rombo nel sotto scocca. Gli interni sono in pelle totale sempre trattata e mantenuta. I sedili sono stati imbottiti recentemente mantenendo la pelle Skai originale. Cruscotto e volante a 3 razze in legno sono originali e mantenuti perfetti. Manutenzioni regolari e documentate. Motore originale e elaborato portato a 101cv! Nessun lavoro da eseguire. Impianto frenante e servo-freno nuovi come gli ammortizzatori. Gli interni sono in pelle skai di color nero perfettamente conservati, i sedili sono stati imbottiti e il cruscotto lucidato. Autoradio originale funzionante. Da libretto può montare pneumatici maggiorati, misura 175/70/14. Auto da collezione con Targa Nera, Matching Numbers, completa di Libretto Originale, iscrizione ASI Targa Oro, FIVA, CSAI. Qualsiasi prova, info +39 3283553543 nicolafava@yahoo.it Accessori Allestimento Veicolo elaborato Vetri elettrici posteriori

Descrizione La macchina e' in buon stato di conservazione, targa originale, tutta originale, prima tapezzeria, gommatura buona, pronta all'uso. NON EFFETTUIAMO PERMUTE Per Info e Appuntamenti (No Whatsapp / SMS) MOSTRA NUMERO – Mauro MOSTRA NUMERO – Giancarlo www.genevintagecars.com piccoli cenni storici: La Lancia Fulvia Coupé è una coupé sportiva prodotta tra il 1965 ed il 1976. un’elegante e sportiva coupé, Disegnata da Piero Castagnero, che s’ispirò al motoscafo Riva, la Fulvia Coupé è una berlinetta sportiva una classica 2 + 2, dall’aspetto elegante come la plancia, rivestita in vero legno; e dalle prestazioni sportive. Il motore della Lancia Fulvia Coupé, è un 4 cilindri con architettura a V stretta (13°) e inclinato di 45° per ridurre lo spazio occupato in altezza. La distribuzione è a doppio albero a camme e la cilindrata è di 1.216 cc (la stessa del motore montato sulla versione GT della berlina), l’alimentazione era a due carburatori a doppio corpo Solex. L’unità di trazione sviluppa 80 CV ad un regime di 6.000 giri al minuto e di raggiunge i 160 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è di 14 secondi mentre la trasmissione è un cambio a quattro marce a cloche con la famosa “leva lunga”.

Questa Lancia Fulvia restaurata magnificamente e in bellissime condizioni. L’auto non ha ruggine ed e tutta solida come la roccia; e stata sistemata ove necessario. La verniciatura e bellissima ed e pari al nuovo, come mostrato in foto, sotto i tappetini, nel vano motore e nel bagagliaio. Il fondo e in ordine, senza ruggine o altri problemi. Non sono disponibili foto o fatture del restauro. Date le sue condizioni, presumiamo sia stata restaurata/sistemata. Ci sono un paio di fatture per alcune riparazioni./n/nGli interni sono stati completamente rivestiti in pelle. Non ci sono strappi o danni agli interni; cruscotto e parti in legno sono veramente in ordine!/n/nIl motore e robusto, funziona bene e in modo silenzioso. Il blocco motore non vibra quando e al minimo. Frena e cambia come una Fulvia dovrebbe fare. Questa vettura ti dà davvero la sensazione dei rally d’epoca ed e piuttosto veloce per la sua età!/n/nPossibile nuova revisione periodica olandese del veicolo prima della consegna. L’auto può essere visionata e ritirata nel Limburgo, Paesi Bassi.

Descrizione - - - - Car Ok - Vendita - Noleggio - - - - LANCIA KAPPA 2.0i TURBO 16V LX 205cv. ABS Airbag guida Airbag passeggero Apertura dall'interno del tappo serbatoio Apertura dall'interno del vano bagagli Appoggiabraccia anteriore Appoggiabraccia posteriore centrale Appoggiatesta anteriori regolabili Appoggiatesta posteriori Autoradio Cambio manuale a 5 marce Cerchi in lega Chek panel Chiave elettronica (CODE) Chiusura centralizzata con telecomando Climatizzatore automatico Correttore assetto fari Fendinebbia Finiture in legno Indicatore temperatura esterna Lavafari Pretensionatore cinture anteriori Regolazione altezza cinture anteriori Retrovisori esterni elettrici e abattibili Ricircolo aria Ruotino di scorta Sedile guida regolabile in altezza Sedile guida con regolazione lombare Sedile passeggero con regolazione lombare Sedili anteriori regolabili elettricamente Selleria in alcantara Servotronic Specchio interno elettrocromico Tendina parasole lunotto Vano portasci Vernice metallescente Vetri elettrici Volante regolabile in altezza e profondità PER INFO SI PREFERISCE CONTATTO TELEFONICO

Ha documenti di immatricolazione svedesi e può essere immatricolata all’interno dell’UE senza dazi di importazione. Auto con margine, quindi senza IVA.Può essere immatricolata nei Paesi Bassi per te.Il contachilometri segna 03.152 km, che secondo il libretto svedese sono 103.152 km.Libretto di istruzioni incluso.Bellissimo volante sportivo in legno e cerchi in lega originali 5.5 J x 14.Paraurti cromati e cornici sono belli e lucidi.Motore e meccanica sono in ottime condizioni originali.Marcia e cambia in modo eccellente.Motore:4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa.Sistema di alimentazione:carburatore.Cilindrata:1995 cc.Potenza:122 cv / 5.500 giri/min.Coppia: 176 Nm / 2.800 giri/min.Velocità massima: 190 km/h.Peso: 1.000 kg.Cambio:manuale a 5 marce.L’auto fu consegnata originariamente in Svezia e secondo il mio fornitore ha avuto solo 5 proprietari. 18-05-1977 pre-immatricolazione in Svezia. 11-02-1980 1a immatricolazione a Stoccolma. 03-07-1996 secondo proprietario a Stoccolma. 10-09-2011 terzo proprietario a Köping. 21-07-2015 quarto proprietario a Örnsköldsvik. 02-09-2016 quinto proprietario a Värmdö. e stata importata nei Paesi Bassi nel 2017.Nei suoi primi 34 anni l’auto e appartenuta a 3 proprietari che erano dei veri appassionati e si vede. Uno di loro ha rifatto la vernice diversi anni fa e l’intervento e stato eseguito benissimo. Ha ancora un ottimo aspetto. Tutto e in condizioni originali. La ruggine e poca o inesistente e non ci sono bolle visibili.I difetti della vettura sono il rivestimento del sedile del conducente e i poggiatesta posteriori, che si sono rovinati con il passare del tempo. La forma e la comodità di seduta però sono buone e con del nuovo tessuto tornerebbero ad essere magnifici e come nuovi.Diventerai presto un appassionato di questo purosangue italiano dalle forme stupende: un veicolo da 2.0 litri, con carburatori e pronto a partire. Il grande vantaggio e che l’auto e già una vera classica.La vettura si trova a Hellendoorn, nei Paesi Bassi, dove può essere visionata previo appuntamento e anche ritirata da parte dell’acquirente.

Imbarcazione costruita in Turchia, famosa per le lavorazioni del legno, ma ha sempre navigato in acque dolci (lago Maggiore) Messa in acqua la prima volta nel 2007. Manutenzione ordinaria sempre eseguita. Pronta alla boa. Motore Vetus diesel, 20 cv potenza motori adatta anche per chi non ha la patente nautica. Pochissime ore di moto. L'invaso e tutti gli accessori sono costruiti su misura. Numerosi lavori effettuati negli ultimi anni da maestro d'ascia a Genova. Prezzo trattabile. Visita il nostro sito: www.valbroker.com Per trasporti nautici collaboriamo con Yacht Service srl - Como -Paolo Meroni. Parliamo inglese, tedesco e francese. I dati sono considerati corretti ma non garantiti. Commissioni non incluse. Allestimento tecnico e di coperta: 2 Batterie, Doccia esterna, Piattaforma (teak), Scaletta da bagno (inox su misura). Intrattenimento: Stereo (4 casse). Tappezzerie: Cuscineria completa (blu), Tendalino. Note accessori: Bottazzo nuovo di corda intorno il perimetro della barca, Presa USB,Tendalino sulla pilotina e sul prendisole,Telo copertura barca per esterno di cotone spalmato con telaio e centina, Telo copertura barca per interno di cotone traspirante...Read full description

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Vendo barca tipo "lancia"in esterno vetroresina, interno in legno, buone condizioni, colore esterno bianco,inserti in legno,misure: lunghezza 4,60 mt, larghezza 1,50mt, altezza totale da chiglia a punta superiore circa 90 cm. dotata di proprio carrello di trasporto con gancio per rimorchio. più parziale dotazione di bordo. più in regalo 2 motori fuoribordo 9,9 cv da sistemare.

Vendo attrezzi e utensili per cucina professionale (ristorante/albergo/gastronomia): - n. 2 pentole a pressione Lagostina 7 litri complete (fondo spesso) - n. 1 pentola a pressione Lagostina 5 litri completa (fondo spesso) - n. 1 pentola a pressione Barazzoni 5 litri completa (fondo spesso) - n. 1 pentola a pressione Barazzoni 3,5 litri completa (fondo spesso) - n. 1 pentola alta inox ø 30 (fondo spesso) + coperchio - n. 1 pentola alta inox ø 32 (fondo spesso induzione) + coperchio - n. 1 pentola alta inox ø 32 (fondo normale) + coperchio - n. 1 inserto inox per cottura a vapore ø 32 + coperchio - n. 1 pentola alta inox ø 28 (fondo normale) + inserto scolapasta + coperchio - n. 1 pentola media inox ø 26 (fondo spesso) + coperchio - n. 1 pentolino basso inox ø 18 (fondo normale) - n. 1 pentolino basso inox ø 16 (fondo normale) + coperchio - n. 1 casseruola media inox ø 40 (fondo spesso) + coperchio - n. 1 casseruola media inox ø 28 (fondo normale) + coperchio - n. 1 tegame basso inox ø 36 manici laterali (fondo spesso) + coperchio - n. 1 padella in ferro ø 37 forata per castagne - n. 1 pentola bassa in terracotta ø 16 + coperchio - n. 1 zuppiera inox pesante ø 28 + coperchio - n. 1 cestello inox per frittura ø 22 - n. 1 passaverdure inox ø 30 con dischi assortiti - n. 1 passaverdure inox ø 22 con dischi assortiti - n. 1 scolaverdure inox grande a rete - n. 1 teglia bassa inox Gastronorm 2/1 - n. 1 teglia media inox Gastronorm 2/1 - n. 1 bacinella media inox Gastronorm 2/1 - n. 1 bacinella media inox Gastronorm 1/3 + soperchio - n. 1 bacinella media inox Gastronorm 1/4 + coperchio - n. 1 lattiera inox ø 8,5 - n. 1 caffettiera napoletana inox 12 tazze - n. 1 centrifuga professionale ProfiCook AE1001 1200W - n. 6 boules inox diametro assortito da 29 a 38 - n. 1 cestello portaghiaccio inox ø 19 - n. 1 base per torta inox senza sponde ø 32 - n. 1 vassoio inox rettangolare pesante cm 40x30 - n. 10 vassoi ovali inox misure assortite da 23 a 47 - n. 9 boules in vetro diametri assortiti da 16 a 30 - n. 1 boule bassa ceramica ø 30 - n. 79 forchette inox 18/10 Pintinox - n. 67 cucchiai inox 18/10 Pintinox - n. 15 forchettine inox 18/10 Pintinox - n. 19 coltelli inox 18/10 Pintinox - n. 22 bicchieri vetro temperato Bormioli 200ml - n. 6 bicchieri vetro temperato Arc 150 ml - n. 1 tagliere legno cm 100x68x5 (pesante) - n. 1 tagliere legno cm 80x68x5 (pesante) - n. 2 taglieri teflon 29x49 - n. 2 fruste inox (grande + media) - n. 4 mestoli inox tondi ø 14, 12, 10 e 9 - n. 1 mestolo ovale da 10 - n. 1 mestolino forato ø 7 - n. 1 cucchiaione a lancia inox pesante - n. 1 forchettone inox leggero - n. 2 palette per teglia inox medie - n. 1 paletta scolafritti inox - n. 1 scolapasta inox con manico - n. 1 chinoix inox - n. 1 paletta inox manico plastica per teglie - n. 2 coltelli pane Pintinox - n. 1 coltello caddie inox - n. 1 coltello verdure grande inox con punta Pintinox - n. 1 coltello inox per teglie manico plastica - n. 1 coltello sfilettatore fino inox - n. 1 coltello piccolo inox liscio Pintinox - n. 1 attrezzo desquamatore inox - n. 1 attrezzo pela patate/cetrioli inox - n. 1 svuota zucchine inox - n. 2 denocciolatori olive inox - n. 9 pinze inox varia foggia - n. 1 bidone inox porta immondizia ø 40 h 80 con rotelle - n. 1 griglia poggiateglie inox 60x40 Tutti i pezzi sono usati ma seminuovi, in ottime condizioni e ben puliti come da foto (parziale), visionabili in Ascoli Piceno. I pezzi possono essere venduti anche SEPARATAMENTE, scrivere o telefonare per quotazioni separate. Prezzo per l'insieme € 1500. Chi fosse interessato anche ad attrezzatura "pesante" per cucina professionale può cercare la mia inserzione relativa per eventuale vendita combinata.

Descrizione [Rif. 16958513] Richiedi in sede tutti i dettagli dell'offerta. Prezzo escluse spese passaggio di proprietà e superbollo. Colore esterni: Blu Passione Colore interni: Sabbia/Sabbia Optional inclusi nel prezzo: - Surround View Camera. - Sensore Apertura Bagagliaio. - Piantone Sterzo Elettrico. - Allarme. - Volante Pelle Plast. in tono. - Tetto apribile panoramico. - Tendine post. lat. elettriche. - Pinze Freni Blu. - Palette cambio su piantana sterzo. - Cerchi in lega da 20" Nereo Matt. - Sedili anteriori riscaldati. - Cielo e montanti in alcantara. - Ventilazione sedili anteriori. - Inserti in legno ebano lucido. - Business Pack. - Pelle naturale traforata. - Luxury Pack Euro Gr.B - Driver Assistance Pack. Non esiti a contattare i nostri consulenti nella sede di: Feletto-UDINE Numero verde: MOSTRA NUMERO (gratuito) Possibilità di finanziamenti personalizzati con o SENZA anticipo con la possibilità di furto incendio compresi nella rata. Concessionaria ufficiale per UDINE: Lancia, Alfa Romeo, Subaru e Hyundai. Concessionaria ufficiale per UDINE, TRIESTE e GORIZIA: Kia e Volvo. Concessionaria ufficiale per TREVISO: Renault, Dacia, Hyundai, Volvo, Fiat, Lancia e Abarth. Concessionaria ufficiale Maserati per vendita e assistenza Friuli Venezia Giulia. Potete trovare tutte le nostre autovetture con descrizione e fotografie dettagliate online all'indirizzo internet WWW.FERRIAUTO.IT ATTENZIONE: tutti i dati pubblicati, fotografie comprese, relativi alla descrizione dei veicoli sono stati compilati con cura, tuttavia, potrebbero contenere errori e omissioni. Si declina quindi ogni responsabilità se le informazioni consultate non corrispondono alle caratteristiche del mezzo. La correttezza delle informazioni può essere verificata in sede o contattando un consulente alle vendite.