Le vittorie

Per celebrare la decima vittoria del Re della terra battura Rafa Nadal al French Open, Babolat presenta questa nuova versione Pure Aero La Decima. Le caratteristiche sono le stesse identiche della versione classica nero/lime, ma con dei dettagli grafici meravigliosi ed accattivanti: delle vere chicce per omaggiare il pluricampione spagnolo. Colori vivaci e i loghi del Roland Garros con le date di tutte le vittorie del tennista spagnolo al prestigioso torneo parigino. Ãfff^ dotata della tecnologia FSI Spin Technology che aumenta la distanza tra le corde orizzontali per una maggior presa sulla pallina e un miglior accesso allo spin. I fori dei passacorde allargati inoltre assorbono maggiormente le vibrazioni dei colpi per donare confort al braccio oltre ad una miglior spinta della pallina. Nel gioco sottorete, questa Pure Aero è solida, precisa e vivace; ideale per chi ama finalizzare giocando dâ€(TM)attacco. Babolat apporta ancora maggior qualità a uno dei suoi modelli di punta portando i livelli di spin, potenza e confort a vette ancora più elevate. Caratteristiche Tecniche: Ovale: 100 sq. in. / 645 sq. cm. Lunghezza: 27in / 68.5cm Peso non incordata: 300g / 10.6 oz Bilanciamento non incordata: 32cm / 7 pts HL Swingweight: 327 Rigidità: 69 Profilo del telaio: 23mm / 26mm / 23mm / Struttura: Graphite Colori: Black/ Yellow/Red Grip: Babolat Syntec Pro Schema corde: 16 vert / 19 oriz Salto: 7T,9T 7H,9H La racchetta esce senza incordatura ma è possibile farla accordare con qualsiasi tipo di corda nel nostro Tennis Lab Dai un'occhiata a tutti i nostri annunci cliccando su altri annunci dell'utente

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Poraborraccia ELITE Custom Race Plus Nuova con il suo imnallo originale. Dati tecnici: Custom Race Plus nasce dall’evoluzione del Custom Race, il portaborraccia più apprezzato dai ciclisti di tutto il mondo e più vincente nelle corse professionistiche del World Tour (Giri, Classiche e Mondiali). Nuovo Design Brevettato Il nuovo design brevettato ottimizza le capacità di trattenimento della borraccia anche in condizioni particolarmente severe e permette un inserimento/estrazione della borraccia ergonomica e agevole. Sistema di trattenimento autoregolante L’inserto frontale in elastomero permette al portaborraccia di autoregolarsi seguendo il diametro della borraccia. Elevata capacità di trattenimento della borraccia Il nuovo design con la struttura frontale che abbraccia la borraccia anche nella parte superiore permette di ottimizzare la capacità di trattenimento anche in condizioni particolarmente severe quali ad esempio discese ad alte velocità, strade dissestate, percorsi in fuoristrada. Agevole ed ergonomico inserimento ed estrazione della borraccia L’esclusiva forma e il gommino frontale autoregolante permettono sempre un inserimento ed un’estrazione della borraccia semplice con un gesto naturale garantendo così la massima facilità e sicurezza d’uso non distraendosi dalla guida del mezzo. L’inserimento e l’estrazione della borraccia possono infatti avvenire sia in direzione dell’asse della bicicletta che inclinato nei due lati. Leggero Dotato di struttura a sezioni variabili in base alle tensioni applicate nelle varie zone del portaborraccia durante l’utilizzo. E’ molto leggero (40 g) pur garantendo prestazioni di grande affidabilità. Resistente: la struttura in materiale fibrorinforzato (FRP) certificato e il gommino in elastomero resistente agli agenti atmosferici garantiscono una vita del prodotto estremamente lunga. Testato e sviluppato insieme ai più importanti team professionistici mondiali Anni di corse e di vittorie con le più importanti squadre professionistiche mondiali hanno permesso di progettare, testare e realizzare un portaborraccia in grado di soddisfare le aspettative di tutti i ciclisti. Finitura estetica superiore Il design accurato, la cura dei particolari, l’esclusiva verniciatura e la nuova grafica molto aggressiva garantisco al CUSTOM RACE PLUS un livello di finitura estetica superiore a tutti i concorrenti. Massimo comfort Il gommino frontale in elastomero garantisce la totale assenza di quelle fastidiose vibrazioni che tanto disturbano il ciclista durante la corsa. Ideale per le biciclette di ultima generazione Il particolare design e la grafica aggressiva lo rendono perfetto per le biciclette di ultima generazione, siano esse da corsa che da MTB, ed ideale anche per i telai slooping(con ridotto triangolo centrale) di piccole dimensioni. Ampio range di regolazione sulla bicicletta I fori di fissaggio al telaio hanno una forma che consentono un ampio range di posizionamento dei portaborraccia sul tubo verticale e sul tubo obliquo consentendo di montare due portaborraccia senza problemi di spazio garantendo così una preziosa scorta di liquidi durante le uscite. Peso reale: 38 g

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Ideale per crociera/regata, albero maggiorato, rollafiocco Nemo, piano velico completo, motore Volvo Penta 10hp, elica abbattibile, WC marino, scaletta a mare, molto veloce, da vedere. Scheda tecnica Bolina: Tipo: Monoscafo Cantiere: Smap Neptune, Francia Progettista: Daniel Tortarolo Questo sloop d’Oltralpe lungo otto metri riscosse successo per stabilità, maneggevolezza e doti velocistiche. Tra le imbarcazioni estere che si imposero nel mercato italiano alla fine degli Anni 70, è sicuramente degno di nota il Trident 80. Questo cabinato progettato da Daniel Tortarolo e presentato nel 1976 dalla francese Smap Neptune, nasce come barca da crociera. Tuttavia tra il 1976 e il 1978 si fece anche notare per le spiccate doti velocistiche conseguendo numerose vittorie alla Settimana velica di La Rochelle. Grazie alla buona lunghezza al galleggiamento lo scafo regala infatti prestazioni non comuni a scafi della stessa taglia e dello stesso periodo. Al suo interno trovano posto cinque cuccette (una a “V” di prua, due a murata in quadrato e una di quarto), wc e tavolo da carteggio a scomparsa a sinistra, più cucina e lavello a dritta. Il motore è un Volvo Penta di 8 hp.

Ottima occasione, valore di mercato 14/15000 € prezzo ribassato a 9500 € leggermente tratt. per rapida vendita, barca a vela ideale per crociera/regata, albero maggiorato, lerollafiocco Nemo, motore Volvo Penta 10 hp, elica abbattibile, scaletta a mare, wc marino, 6 cuccette, piano velico completo veleria Viganò (MI): randa steccata con due mani di terzaroli, genoa leggero, genoa pesante, spi triradiale, tormentina, tangone, antenna TV Glomex e VHF in testa d'albero, stazione del vento, log, ecoscandaglio, abilitazione precedente con certificato RINA oltre 6 miglia ora natante, certificato di stazza, molto veloce e bella, da vedere. Scheda tecnica di Bolina: Tipo: Monoscafo Cantiere: Smap Neptune, Francia Progettista: Daniel Tortarolo Questo sloop d'Oltralpe lungo otto metri riscosse successo per stabilità, maneggevolezza e doti velocistiche. Tra le imbarcazioni estere che si imposero nel mercato italiano alla fine degli Anni 70, è sicuramente degno di nota il Trident 80. Questo cabinato progettato da Daniel Tortarolo e presentato nel 1976 dalla francese Smap Neptune, nasce come barca da crociera. Tuttavia tra il 1976 e il 1978 si fece anche notare per le spiccate doti velocistiche conseguendo numerose vittorie alla Settimana velica di La Rochelle. Grazie alla buona lunghezza al galleggiamento lo scafo regala infatti prestazioni non comuni a scafi della stessa taglia e dello stesso periodo. Al suo interno trovano posto cinque cuccette (una a "V" di prua, due a murata in quadrato e una di quarto), wc e tavolo da carteggio a scomparsa a sinistra, più cucina e lavello a dritta. Il motore è un Volvo Penta di 8 hp.

RC4 WORLDCUP GS JR + RC4 Z11 FREEFLEX Con gli sci junior da gara per lo Slalom Gigante con tecnologia da Coppa del Mondo, avrete l'attrezzatura giusta per sciare come i vostri idoli. I nostri modelli junior da gara vi porteranno a grandi vittorie. Pronti all'uso senza necessità di rimuovere gli attacchi per affilare le lamine. Per i campioni di domani Il top senza compromessi anche per gli atleti più piccoli. Questo è il motto della serie RC4 Junior Race. Uno sci da slalom gigante con tecnologia da Coppa del Mondo. Proprio come i modelli dei campioni adulti Finitura da Coppa del Mondo Lamine e solette ricevono una finitura da Coppa del Mondo di altissima precisione. RACE CODE - Sci con regolazioni da Coppa del Mondo RACE CODE è garanzia di vantaggio tecnologico direttamente dal Fischer Race Departement. Tutte le innovazioni sono state sviluppate in collaborazione con gli atleti e i responsabili della Coppa del Mondo. Pe rispondere al meglio alle rigide condizioni della competizione, gli sci, le scarpe e gli attacchi della linea RACE CODE sono perfettamente coordinati tra loro. ALTRE CARATTERISTICHE Air Carbon TI 0.8 Nucleo in legno con doppio rinforzo in Titanal e Air Carbon. Assicura una presa perfetta delle lamine e un'elevata stabilità. Concave Sidewall New manufacturing standard for easier edge tuning CURV BOOSTER The two-section plate makes cornering extremely quick and ensures optimum power transfer. Sandwich Sidewall Construction Nucleo in legno combinato ai fianchi laterali in ABS in classica costruzione Sandwich, per un flex armonioso e un rebound perfetto. Sintered Bases Sintered bases have exceptional waxing properties and a very long service life. World Cup Tuning Edges and base are given an extremely precise World Cup level finish on the most modern grinding line in the world.

Creato in collaborazione con FIS, D-air® Ski protegge gli atleti di Discesa Libera e -G aumentando in modo esponenziale il livello di sicurezza sulle piste da sci più difficili e durante le gare più emozionanti del mondo.   D-air® Ski fornisce un rivoluzionario sistema di protezione intelligente che si attiva quando richiesto, poco prima di un impatto. Progettato per lo sci​ RILEVAMENTO E ATTIVAZIONE: Grazie al suo algoritmo intelligente, Dainese D-air® riconosce la dinamica di una caduta e si attiva a seconda delle diverse situazioni di pericolo.   Highside: Lo sciatore è proiettato in aria. Lowside con rotolamento: Lo sciatore cade scivolando e successivamente rotola.   Il cuore​ Una tecnologia brevettata con microfilamenti interni assicura che l'aria che gonfia l'airbag si propaghi in modo uniforme. Il risultato è una protezione efficace di ogni singolo centimetro dell'area.   Il cervello​ D-air® Ski è un sistema di protezione intelligente (I.P.S.) con tecnologia airbag. Il sistema è in grado di percepire una caduta imminente e innescare il gonfiaggio dell'airbag, aumentando il livello di sicurezza per lo sciatore.   Sviluppo D-air® Ski​ Nel 2012 è stato presentato il primo prototipo D-air® Ski. L'inizio di una nuova era per la sicurezza nello sci.   Una storia fatta di vittorie​ LA PRIMA GARA: 2015: D-air® Ski fa il suo debutto in Coppa del Mondo e diventa immediatamente un punto di riferimento e l'airbag utilizzato in esclusiva dagli atleti del Circo Bianco.   IL PRIMO RISULTATO: Nel 2017 Matthias Mayer, dopo aver supportato Dainese nello sviluppo e nella messa a punto del sistema, vince il Super-G di Kitzbühel, in Austria, in quello che è considerato il tempio dello sci.   LE MEDAGLIE D'ORO OLIMPICHE: Ai XXIII Giochi Olimpici Invernali di PyeongChang, in Corea del Sud, gli sciatori Sofia Goggia e Matthias Mayer vincono la medaglia d'oro rispettivamente nella Discesa Libera e nel Super-G, indossando Dainese D-air® Ski.  

 Come tutti i prodotti racing di Rossignol, è il risultato della grande esperienza nel settore delle competizioni, di infiniti test sulla neve condotti dagli atleti e di un unico credo: realizzare prodotti imbattibili che siano i migliori alleati nelle vittorie. Le normative FIS introdotte negli ultimi anni, hanno infatti spinto gli ingegneri del reparto racing Rossignol a trovare, con l’aiuto dei nostri atleti, soluzioni efficaci e durature per facilitare l’entrata in curva ed aumentare le prestazioni in conduzione e svincolo. Proprio per questo è stata sviluppata una nuova ed innovativa tecnologia: il “PROP TECH”, che facilita l'ingresso in curva e permette una condotta più armonica grazie a una migliore gestione della rigidità torsionale. Presente nella parte anteriore dello sci, in corrispondenza degli elementi grafici che la evidenziano all’interno della sua inconfondibile veste grafica, permette anche agli sciatori non agonisti di usufruire dei suoi enormi vantaggi. Il risultato sulla neve è sensazionale: appoggi ultra-potenti e ultra-precisi, tenuta e slancio senza eguali, reattività, potenza e stabilità perfetta a velocità elevate, per uno sci dedicato a sciatori tecnici ed esperti che ricercano prestazioni World Cup con geometrie no FIS app. Costruito per chi condivide la nostra passione per la gara, il nuovo sci HERO MASTER Race presenta innovazioni approvate in Coppa del Mondo per prestazioni impegnate e competitive. La nostra struttura vincente e pronta per la gara si unisce alla tecnologia Prop Tech per ottimizzare la precisione, l'equilibrio e il trasferimento di potenza. La tecnologia Prop Tech fornisce un flex torsionale adattivo per un migliore contatto della lamina, un controllo più preciso e traiettorie più veloci e aggressive.   Capacita: ESPERTO, LIVELLO 6/7 Lunghezza: 175,180 Raggio: 18m @ 175 Sidecut:116/70/98 @ 175 Terreno:100% Pista Bindings:R22 / LOOK SPX 150 Rockerace

 Guida il tuo piccolo sciatore alla scoperta del carving. Gli Hero J4 preparano i piccoli aspiranti sciatori alle future vittorie concentrandosi su comfort, prestazioni e calore. Lo scafo con quattro ganci interviene sui comuni problemi di vestibilità e offre un gambetto regolabile per un maggiore supporto e una calzata personalizzata.   Forma interna per bambini Lo scafo dello scarpone migliora le aree solitamente problematiche per una vestibilità confortevole   Comfort al primo posto Le scarpette con vestibilità Comfort sono realizzate in materiali morbidi per un'ammortizzazione e un calore che durano tutto il giorno   Ganci resistenti in alluminio I ganci in alluminio al 100% garantiscono una lunga durata e un facile utilizzo   Compatibili con suole GripWalk® (vendute separatamente) Le suole GripWalk® presentano una parte inferiore in gomma e un rocker in punta per una camminata più naturale e una maggiore trazione   JUNIOR CELLULAR DESIGN COMFORT FIT   Skiboots - Flex index 50 Skiboots - Shell - Material Poliolefine Skiboots - Shell - Bootboard Alveo Skiboots - Cuff - Material Polyolefine Skiboots - Liner - Technology Comfort Fit Skiboots - Buckles - Adjustment 4 Macro Skiboots - Buckles - Additional functions Ganci Regolabili In 3 Posizioni Skiboots - Buckles - Material 100% Alluminio Skiboots - Soles - Properties Compatibile Con Appoggi Tallone Gripwalk

Per le sue prestazioni, la S-Works Tarmac è la bici scelta dai migliori professionisti al mondo. Il telaio S-Works in fibra di carbonio FACT 11r è incredibilmente leggero, rigido e reattivo. E' fatto apposta per costruire una bici da corsa 'all-round'. Il design Rider-First Engineered garantisce elevate prestazioni su tutto il range taglie. Ciò significa accelerazioni istantanee in salita ed una perfetta capacità di tenuta in discesa. Non a caso il palmarès della S-Works Tarmac è ricco di vittorie nel Giro, nel Tour e nella Vuelta oltre ad aver vinto gli ultimi due Mondiali su strada. Il design Rider-First Engineered garantisce che ogni misura del telaio abbia le stesse favolose caratteristiche di reattività in salita ed abilità in discesa. Il telaio in fibra di carbonio FACT 11r, la qualità migliore, fornisce la combinazione perfetta di leggerezza e rigidità. La forcella S-Works in fibra di carbonio FACT con sterzo conico crea un avantreno incredibilmente rigido ed una guida molto precisa anche nelle accelerazioni istantanee o nelle discese a rotta di collo. Il reggisella S-Works in fibra di carbonio FACT ad alto modulo fornisce un perfetto trasferimento di potenza. Telaio: S-Works Tarmac 2017 misura 56 ORIGINALE con garanzia. Serie sterzo: Specialized Carbon. Piega manubrio: Deda. Attacco manubrio: Deda. Comandi: Shimano DI2 11v. Deragliatore: Shimano DI2 11v. Cambio: Shimano DI2 11v. Freni: Shimano DI2 11v. Guarnitura: Rotor 3D compact 50/34. Cassetta: a scelta in base alle esigenze. Sella: Selle Italia o altre a scelta. Diverse soluzioni di ruote a vari prezzi, non incluse. BICICLETTA TEST PARAGONABILE AL NUOVO. Si valutano eventuali permute, a prezzo di realizzo, anche di Orologi di alta orologeria o monete preziose.

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Trail running & Nordic Walking Raggiungere i tuoi obbiettivi non è semplice quando si ha poco tempo, tra lavoro, famiglia, passioni, impegni di ogni tipo. Incastrare tutto ed impegnarsi in un progetto a volte presenta notevoli ostacoli che da soli sono difficili da gestire. L’ideale in questi casi è allenarsi ed usare il poco tempo libero a disposizione nel migliore dei modi, dando qualità agli allenamenti, facendo il giusto nel modo giusto, al fine di raggiungere la nostra miglior condizione atletica. CHI SONO Mi chiamo Luca Manfredi Negri, pratico Trail running e running a livello semi-professionistico. La mia passione più grande è lo sport da ormai più di vent'anni, avendo praticato a livello agonistico calcio, atletica, nuoto, tennis, ciclismo, running e per ultimo il Trail running e ultra maratone. La mia formazione comprende una Laurea in Chimica e Biologia, diploma Preparatore Atletico Aics (Ente di Promozione Sportiva del Coni) e diversi cosi di aggiornamento riguardanti la nutrizione sportiva, il Coaching, la psicologia sportiva e la psicologia generale generale. COSA OFFRO E' mia intenzione mettere al servizio di tutti, atleti alle prime armi ed atleti avanzati, le mie conoscenze, la mia esperienza, le mia capacità di comunicatore e motivatore, ampliate e messe in pratica sul campo e attraverso studi in diversi settori dello sport, dalla Chimica, alla fisiologia alla psicologia. Nel mio palmares, frutto di duro allenamento, ci sono 2 partecipazioni al Tor des Geants, entrambi terminati nei primi 20 assoluti, Lavaredo Ultra Trail, vittorie al Monterosa Walser Trail e Adamello Ultra Trail, numerosi piazzamenti in giro per l'Italia in Trail e Ultra Trail. Un Coach con esperienza diretta nella corsa nella natura è quello di cui hai bisogno, metterò al tuo servizio passione, elasticità, metodo personalizzato e assistenza mentale per raggiungere gli obiettivi che cerchi. Seguirò la tua programmazione gare, assistenza e tabelle settimanali, cura della dieta e della corretta alimentazione in gara, gestione del recupero pre e post gara, assistenza motivazionale, uscite sul campo insieme per trovare il giusto spirito pre-gara. Contattami senza impegno per conoscermi e valutare insieme il percorso ideale da seguire. Inserzionista: Luca Manfredi

Maglia retro di una delle migliori versioni della Nazionale Tedesca che il calcio ricordi, quella degli inizi degli anni 70. La Germania vinse gli Europei del 1972 e il Mondiale del 1974. Le stelle di questa grande squadra furono Franz Beckenbauer, Il Kaiser, e Gerd Muller, secondo miglior marcatore della storia (dietro a Klose, a febbraio 2015) e colui che segnò più gol che partite giocate (68 a 62). E pensare che il decennio non iniziò molto bene, visto che nel Mondiale del 1970 ci fu una delle sconfitte più dolorose per i tedeschi: Italia-Germania 4-3. Nell’Europeo del 1972 in semifinale, Belgio-Germania 1-2 (2 gol di Muller) e in finale i tedeschi regolarono facilmente l’URSS per 3-0 (altri due gol di Muller e Wimmer). Nel Mondiale del 1974, la Germania superò agevolmente la prima fase grazie a due vittorie nelle prime due partite, contro il Cile e l’Australia. Nella seconda fase a gruppi: Yugoslavia-Germania 0-2 (Breitner e Muller), Germania-Svezia 4-2 (per i tedeschi Overath, Bonhof, Grabowski e Hoeness) e Polonia-Germania 0-1 (Muller). Dopo questa grande serie positiva, in finale alla Germania le toccò la grande Olanda di Cruyff, però i tedeschi sconfissero anche i grandi artefici del calcio totale. Al gol di Neeskens, risposero Breitner. La Coppa la decise il solito Gerd Muller (2-1).