Leuningen rondom interieur

. Deze prachtige Camper & Nicholsons 70 Ketch is een Raymond Wall ontwerp en werd in 1977 te water gelaten als romp nr. 8. Na oplevering zeilde haar oorspronkelijke eigenaar haar naar de Seychellen en later naar het Caribisch gebied, waar ze in 1999 werd omgebouwd. Haar dubbele motoren werden later vervangen in 2004. Haar huidige eigenaar kocht haar in 2012 en stuurde haar naar Scarlino om te worden omgebouwd door Nautor Swan scheepswerf. Haar systemen en interieur werden geüpgraded. Spirit of Sangoma is een zeer goed onderhouden jacht met een solide basis in termen van zeewaardigheid en GRP constructie. Haar centrale cockpit, dubbele motoren en gebalanceerde ketch tuig maken haar een zeer veilig en comfortabel jacht voor alle weersomstandigheden. Haar interieur bestaat uit een master cabine achter, drie dubbele gastenhutten en een dubbele crew cabine in de voorpiek. Haar salon midscheeps is verhoogd, wat zorgt voor een goed zicht rondom. Een prachtig jacht, klaar voor nieuwe eigenaren om er ten volle van te genieten. Dit is een voorlopige brochure. Algemeen Rompvorm: Rondspant GRP romp. (Rood geschilderde bovenzijde - opnieuw geschilderd in 2013). Roer: Roer in scheg gemaakt van met schuim bekleed GFK, gelijmd op roestvrijstalen basis. Besturing: Wielbesturing via kabel, ketting en hydraulische aandrijving. Ramen: Ramen rondom in de salon. Waterverplaatsing: 58.000kg Bouwnummer: Nummer 8 in haar serie (semi-custom ocean cruising ketches). CE: Vrijgesteld van CE-bevestiging omdat zij vóór juni 1998 in de EER in gebruik was. Overig: Boven de waterlijn is balsa-kern-GVK gebruikt en onder de waterlijn massieve lagen. De romp is verder versterkt met een rastersysteem. De structurele schotten zijn gelijkmatig met de romp en het dek verbonden. Het dek is balsa-kern met massieve pads waar de dekuitrusting is bevestigd. Accommodatie Materiaal, kleuren: Teakhouten interieur. Witte lederen salonbekleding. Rood alcantara plafond. Massief teakhouten leuningen rondom interieur. luiken en patrijspoorten voor ventilatie. Gordijnen: Witte gordijnen. Verblijfsruimtes: Verhoogde salon met wit lederen bekleding op de banken en een rood alcantara plafond (2019. Accomodatie voor maximaal 9 personen met eigenaarshut achter, dubbele hut in achterste gang, twee voorste hutten en twee bemanningsbunkers in de voorpiek). Hutten: 4 hutten in totaal. Kooktoestel & brandstof: Roestvrij stalen kachels met twee pitten en twee elektrische kookplaten. Overig: Overal LED-verlichting. Motor, electra, water Draaiuren: Ongeveer 2.600 uur. Brandstoftank aantal: Ca. 2.400 liter totale brandstoftank in 2 onafhankelijk. Koeling: Zoetwaterkoelsysteem via inlaat van ruw water en warmtewisselaar. Voortstuwing: Bruntons driebladige feathering propellers (2020). Roestvrij stalen schroefassen ondersteund door p-beugels. Verbruik: Ca. 20L/hr bij 1600 rpm. Meetinstrumenten: Ja Voltage: 24vDC en 24vDC huishoudelijk systeem met 220vAC via walstroom, generator of omvormer. Dynamo: 24v - 150ah hoog vermogen dynamo op bakboordmotor. Watersysteem: Gianneschi 24vDC zoetwaterpomp systeem. Warm water: Warmwatervoorziening via motorverwarmer en 220vAC dompelverwarmingselement in warmwatertank gevoed door walstroom of generator. Watertank & materiaal: Ca. 2.800 liter in 2 onafhankelijke (tanks 1.100 en 1.700 liter). Vuilwatertank & materiaal: 2x zwart water tanks, 2x grijs water tanks (achter en voor, de laatste nieuw 2022). Watermaker: 24vDC Schenker Smart 100L/Hr watermaker - 2013, onderhouden 2019. Walstroom: 220vAC walstroom systeem met ringleiding en 230vAC stopcontacten door het hele jacht. Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Overig: Uitlaatpijp voor motor generator vervangen in 2018. Victron Argofet isolator. Tuigage Type tuigage: Ketch tuig Rondhouten, verstaging: Roestvast stalen staander (vervangen in 2023). Lieren: 1 x Lewmar 43 2 speed lier voor het grootzeil. Andersen 62 2 speed aangedreven grootzeillier. 4 x Lewmar 55 2 speed selftailing lieren op de grote mast. 2 x Lewmar 43 2 speed lier op de grote mast. 2 x Lewmar 48 3 speed lier. 3 x Lewmar 2 speed lieren op de bezaanmast. 2 x Lewmar 2 speed hoofdlieren. Zeilen materiaal: Spectra en Dacron zeilen. Bezaan: Grootzeil Bezaan rolsysteem: Slab reefing Genua: Spectra yankee fok (2016) Genua reefsysteem: Bamar elektrische genua-roller - 2017 Fok: Dacron stay zeil (2013) Voorzeil rolsysteem: Elektrische genua- en stagzeilroller Gennaker: Gennaker 230m2 - 2013 Aantal masten: 2 geschilderde aluminium masten. Kielgestreepte hoofdmast met 2 sets spreiders. kielgestreepte bezaanmast met 1 set spreiders. Overig: Meer reserve zeilen beschikbaar op aanvraag. Aluminium tuigage schroefbeschermers. Rigid Master vang (2022) Alle lopende tuigage van 2013. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja Uitrusting Ankerlier: 1 x Lofrans Falken 24vDC (1500w) Ankerlier. Stootwillen, lijnen: Ja, spatborden en lijnen beschikbaar. Dekzeil(en): Hoezen voor stuur, ramen en luikzonwering (allemaal beige). Zwemtrap: Ja Zeerailing: Roestvrij stalen preekstoel, preekstoel en relingen. Bijboot: Quicksilver 380 aluminium kieltender - 2019. Bijboot buitenboordmotor: 20pk Mercury buitenboordmotor - 2019. Davits: Roestvrij stalen davits. Overig: Openschuivend hek. Aluminium & Teak fodling passarelle. Gelakte teakhouten verschansing en relingen. Rvs dekluiken. Instapladder. Veiligheid Noodvuurwerk: Ja Reddingsvesten: Ja Gasbun met afvoer: Ja

Tijdloos ontwerp van Guido de Groot, gebouwd door de gerenommeerde jachtwerf Mulder. Deze Mulder 68 Convertible heeft in 2021 een refit ondergaan waarbij de volgende zaken zijn uitgevoerd: Alle navigatie apparatuur geüpgrade naar de nieuwste generatie van Raymarine, bekleding in de salon/stuurhuis/achterdek vernieuwd, tapijt in de salon/stuurhuis vernieuwd, teakdek geschuurd en geïmpregneerd, romp en opbouw gepolijst, nieuwe antifouling, schroeven gepolijst, nieuwe verlichting binnen en buiten, buitenkussenset op voordek, onderhoud uitgevoerd op beide hoofdmotoren/generator/pompen. Deze prachtige Mulder 68 is klaar om af te varen en geheel uitgerust voor grote tochten over binnenwater en/of open zee. Het schip is uitgevoerd met: Achterdek en stuurhuis gelijkvloers voor veel leefruimte, schuifdeur naar achterdek met hordeur, 2 x trap naar zwemplateau, groot schuifdak in de salon/stuurhuis, r.v.s. reling+ r.v.s. handgeleiders rondom, dimverlichting door gehele boot, brede stuurbank waarbij het middendeel elektrisch in hoogte verstelbaar is (zie foto's) + 2 pers. meevaarbank naast stuurstand, ruitenwissers met sproei-installatie, Corian topbladen, r.v.s. patrijspoorten + blinds en muggenhorren, anti rammel sloten, veel kastruimte, Miele vaatwasmachine, Miele WT945 wasdroog combinatie, camerasysteem t.b.v zicht naar achter en naar SB / BB-zijde, buiteningang naar machinekamer, groot uitklapbaar zonnescherm over achterdek, afneembare gangway voor achterdek, 2 x zij-trap, eigenaarshut midscheeps, Firepro brandblussysteem in machinekamer, Fusion audiosysteem (2021), wetbar in stuurhuis nabij achterdek met elektrische kookplaats/koelkast en spoelbak, afneembare zonneschermen rondom stuurhuis, doorvaarthoogte ca. 5.75m en kruiphoogte ca. 3.60m. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 660 pk Caterpillar 3196 DITA, draaiuren ca. 510 uur Aantal bedden: 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand) Aantal hutten: 2 x Aantal toiletten: 2 Brandstoftank(s): Ca. 6.000 Liter (1 x ca. 4.500 Liter + ca. 1.500) Watertank(s): Ca. 2.200 liter Slaapplaats(en): 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis) Materiaal opbouw: Aluminium - Oaker white Materiaal dek: Volledig teakdek rondom + open kuip Davits: Bijboot garage in spiegel, hydraulisch bedienbaar Ankerlier: Muir hydraulische lier, ca. 30 kg r.v.s. anker + 2 x hydraulische kaapstanders op achterdek Raamframes: Aluminium + dubbel glas + 2 x schuifraam in de salon Interieur: Hoogwaardig teak houten interieur en vloerdelen in salon en kombuis Dinette: 3 x (1 x bij de kombuis, 1 x in de salon, 1 x op achterdek) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

De Super van Craft 21.00 V.S. Stabilizers heeft een zeer stijlvolle en klassieke lijn en is origineel werf gebouwd. Het schip verkeert in een verzorgde staat en is geschikt voor langdurig verblijf aan boord of permanente bewoning. Deze Super van Craft 21.00 V.S. Stabilizers is onder andere voorzien van: Groot stuurhuis gelijkvloers met achterdek, 2 x ruime L-dinette in stuurhuis, 1 x schuifdak in stuurhut, ruime salon met L-dinette en 2 x authentieke Super van Craft stoelen, 1 x schuifdak in salon, marmeren topbladen, luxe eigenaarshut met vrijstaand 2 pers. bed, het schip beschikt over 9 vaste slaapplaatsen, airconditioning, veel kastruimte, complete dossier aanwezig, overdekte gangborden, r.v.s. reling met teak rondom, 5 x ingang in de reling, vaste verschansing achterdek, 16 x r.v.s. bolders +geleiders, groot voordek, 2 x klapdeur naar achterdek, Bosch vaatwasser, Miele was/droogmachine WT946, bimini over achterdek, r.v.s. stootstrip, uitgebreide servicebeurt (2019), Conney Marine 225 Davits (2019), diverse werkzaamheden ter verbetering van het schip zijn uitgevoerd (2020/2021), AIS, Najad Stabilisatoren. De huidige Franse eigenaren zijn in April geïnterviewd (Neptune Yachting Moteur) (Frans), artikel is op te vragen bij interesse. Lakwerk elk jaar uitgevoerd, laatste keer Juli 2022, nieuwe accu's. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk MTU, draaiuren ca. 2786 uur + Ca. 2776 uur Aantal bedden: 9 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand, 1 x 2 pers., 5 x 1 pers.) Aantal hutten: 4 x Brandstoftank(s): Ca. 7.800 Liter (1 x ca. 5800 L + 2 x ca. 1000 L) Watertank(s): Ca. 3750 liter Slaapplaats(en): 9 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand, 1 x 2 pers., 5 x 1 pers.) Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Staal, Sikkens Oakerwhite Materiaal dek: Teak dek rondom + op achterdek (nieuw 2015) Davits: 2 x davits Ankerlier: 2 x Hr 5 + 2 x r.v.s. plaat Raamframes: Aluminium + 5 x schuifraam (met hor) + 2 x schuifdak (met hor) Interieur: Scheepsteak interieur + teakvloer Dinette: 4 x (1 x t/o kombuis, 1 x salon, 1 x stuurhuis, 1 x achterdek) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Voormalige veerboot de Schiermonnikoog (ex Wagenborg Passagiersdiensten) die tot 1985 als dusdanig is ingezet. In 1966 is ze verlengd naar haar huidige lengte. Tegenwoordig wordt ze ingezet voor rondvaarten, bruiloften en als partyboot voor maximaal 250 personen. Alles is aanwezig om de gasten een onvergetelijke dag te bezorgen, zoals een dansvloer met DJ-meubel, restaurant met bar en een professionele keuken. Het grote boven- en achterdek maken het schip compleet om de aanwezige gasten een prachtige dag te bezorgen. Ook in de huidige Covid-19 samenleving heeft dit mogelijkheden gegeven omdat de toiletten van buitenaf toegankelijk zijn. Het schip is zeer goed manoeuvreerbaar vanwege de twee luchtgekoelde motoren van ieder 140 pk / 103 kW die zorgen voor de voortstuwing en door de aanwezigheid van een 360 graden draaibare boegschroef. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 06-2024 Geschikt voor / als: passagiersschip restaurant beroepsvaart Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt Levering in overleg. Bouwwijze: wide body opbouw berghout rondom 4 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: rubber pezen hardhouten buiten deuren Isolatie: gedeeltelijk Davits: aanwezig Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: Zanussi 6-pits kooktoestel op gas roestvast staal afzuigkap roestvast staal Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Afwasmachine: aanwezig Besturing: hydraulisch stuurwiel 2x roer Navigatie apparatuur: Radio Holland RHRS 2005RC daglicht radar Furuno satellite kompas L3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) 2x Sailor 6248 marifoon Radio Zeeland Sigma 120 echolood / dieptemeter Radio Zeeland Sigma 700 intercom blauw bord met knipperlicht Radio Zeeland Sigma 100 roerstandaanwijzer navigatieverlichting Radio Zeeland Signa 300 bochtaanwijzer zoeklicht hoorn Betimmering: eenvoudig interieur zie foto's Aanvullende informatie: 2x koffiemachine 2x postmix machine 2x Zanussi roestvast stalen friteuse 2x roestvast stalen friteuse snijmachine 2x Zanussi Bain-Marie 1 bordenwarmer 2x bier tap Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek Bijboot: aanwezig Veiligheid: brandalarmsysteem brandblussers brandblusdeken reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen FM200 automatische brandblusinstallatie in motorruimte Mast: lantaarn mast staal Strijkbaar: ja Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: 250 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek ruim achterdek Drinkwatertank (ca.): 1x 5000 liter stalen tank(s) Entertainment: omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (07-2018) zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Gas systeem: ja, fles(sen) in dekkist gaskeur certificaat Aanvullende informatie: Lister Petter hulpmotor op diesel

Dagpassagiersschip met 2 dekken en 2 terrassen. Onderdeks bevinden zich een bar, keuken, ruime vrij in te delen feestruimte, toilet en een berging. Met een binnentrap zijn beide dekken met elkaar verbonden. Op het bovendek bevinden zich een DJ booth, toilet, stuurhut en er is tevens een ruime feestruimte die middels een schuifpui in verbinding staat met het bovenste achterdek. Het is een schip dat weer liefde en aandacht nodig heeft maar wel voor 100 passagiers eind 2020 is gehercertificeerd en dus ook als zodanig inzetbaar is. In onze ogen is het tevens een schip dat zeker in aanmerking komt om te verbouwen tot een Varend Woonschip. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 03-2026 100 passagiers Geschikt voor / als: passagiersschip geschikt voor bewoning restaurant binnenwateren Algemene informatie: Levering in overleg. Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast wide body opbouw gangboord berghout rondom Ramen: rubber pezen Kombuis / keuken: dwarsscheeps Werkblad: roestvast stalen werkblad gelamineerd werkblad Waterkraan: warm & koud stromend water Besturing: mechanisch stuurwiel Navigatie apparatuur: Sailor RT144C marifoon Simac tachograaf Icom IC-M323G marifoon met DSC intercom roerstandaanwijzer navigatieverlichting ruitenwisser ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt eenvoudig interieur achterstallig onderhoud zie foto's Aanvullende informatie: bier tap Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting eenvoudig elektrisch systeem Aanvullende informatie: 100 dag passagiers voorpiek Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 1x 1200 liter kunststof tank(s) 1x 800 liter stalen tank(s) Aanvullende informatie: zonnedek aluminium loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (12-2020) Waterdruksysteem: elektrische waterpomp Gas systeem: geen gas aan boord

Custom build ontwerp en bouwconcept van Pacific Shipyards, zeer ruim en comfortabel gebouwd jacht met veel aandacht voor functioneel ergonomisch gebruik. Modern en jong gebruikt motorjacht welke ruimschoots voldoet aan de hoge bouweisen welke heden ten dage gelden, elegant en modern gelijnd met een zeer hoogwaardig afwerkingsniveau. Deze Pacific Pearl S200 'Lady Ann' is o.a. uitgevoerd met: Veel opbergruimte, dubbele verschansing, geïntegreerde elektrisch bedienbare garage in achterschip t.b.v. bijboot, Hydronautica EMC afstandsbediening + joystick control, 2 x hydraulisch PTO, 2 x motorkamer entree, dikke r.v.s. handreling rondom t/m stuurhuis, buitenverlichting, ruime lazarette met ingang vanaf achterdek, Bang & Olufsen audio systeem, Samsung TV + lift in salon, Miele W3375 wasmachine, Miele Droger, Bosch Silence vaatwasser, camera's rondom en in motorkamer, hor in achterpui, groot achterdek met vaste dinette en bijbehorende kussens, achterdek en salon gelijkvloers, luie trap naar flybridge, in zeer goede staat van onderhoud, schip is uitgerust voor Rijnvaart met CVO. ER WORDEN OP DIT SCHIP GEEN BEZICHTIGINGEN OP ZONDAG UITGEVOERD. Bekijk de Pacific Pearl S200 Flybridge op YouTube: https://youtu.be/sw7NTdgWn28. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 300 pk John Deere 6068 SFM50, draaiuren ca. 450 uur Aantal bedden: 8 x vast (3 x 2 pers. frans bed + 2 x 1 pers. stapelbed) Aantal hutten: 4 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 5000 Liter Watertank(s): Ca. 1400 Liter Slaapplaats(en): 8 x vast (3 x 2 pers. frans bed + 2 x 1 pers. stapelbed) Stuurstand(en): 2 x hydraulisch + EMC Hydronautica + afstandbediening Materiaal opbouw: Staal - Wit, 2 componenten Materiaal dek: Teakdek rondom incl. flybridge Davits: Tendergarage in achterschip Ankerlier: Lofrans elektrisch 24 volt 1700 watt + afstandsbediening Raamframes: Verlijmd in cascoframe, thermic-line met getint dubbel glas Interieur: Amerikaans notenhout + lederen stoffering + lederen stuurstand Dinette: 3 x (1x dinette in de salon + 1x dinette op achterdek + 1x dinette op flybridge) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Een als vrachtschip, voor de rivieren Rijn en Lahn, gebouwd binnenschip dat in 1992 is omgebouwd tot een passagiersschip / partyboot / rondvaartboot voor 150 dagpassagiers. De huidige eigenaren zorgen goed voor het schip en dat is zeer goed terug te zien in de staat van onderhoud. In 2003 is bijvoorbeeld een nieuwe motor geplaatst. Er zijn 2 toiletruimtes, waarvan de ene ook voor minder validen geschikt is, een ruime salon met bar en verder naar voren is de keuken die met alle noodzakelijke apparatuur is uitgerust. Onder de salon is zeer veel bergruimte en is er zelfs een ruime inloop koeling gesitueerd. Vanuit de salon is de bovensalon bereikbaar vanwaar middels de schuifdeuren het zonnedek te bereiken is. Deze is ook via het achterdek bereikbaar. De stuurhut, met professionele apparatuur, is via de bovensalon toegankelijk. In onze ogen een schip dat zich kan meten met veel jongere schepen qua uitrusting, staat van onderhoud en mogelijkheden aangezien haar doorvaarthoogte ook nog eens net onder de 6,00 meter ligt. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 03-2026 Geschikt voor / als: passagiersschip binnenwateren Algemene informatie: Levering in overleg. Verbouwjaar: 1992 compleet 2008 interieur Bouwwijze: geklonken en gelast berghout rondom 6 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas Isolatie: ja Davits: hydraulisch Kombuis / keuken: dwarsscheeps Kooktoestel: Modular 2-pits kooktoestel elektrisch roestvast staal Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: Winterhalter afwasmachine Besturing: hydraulisch stuurwiel stuurbekrachtiging & elektrische besturing Navigatie apparatuur: Radio Zeeland Euro 500 bochtaanwijzer Radio Zeeland Euro 500 roerstandaanwijzer Stuurboord techniek roerstandaanwijzer Radio Zeeland Euro 500 / 600 rivier automatische piloot Radio Zeeland Euro 500 / 600 wegafhankelijk sturen Em-Trak A100 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailor 6248 marifoon Sailor RT2048 marifoon Racal Decca RiverMaster daglicht radar blauw bord met knipperlicht hoorn 2x portofoon zoeklicht ruitenwisser navigatieverlichting Tresco kaartplotter echolood / dieptemeter intercom kompas tachograaf Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt in goede staat van onderhoud zie foto's Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse Henkelman vacuüm-verpakkingsmachine warmkast snijmachine koelopzetvitrine Volledige charterinventaris is aanwezig. veel bergruimte Winterhalter ijsblokjesmachine bier tap koffiemachine Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek Bijboot: Fun Yak Secu 12 bijboot kunststof buitenboord motor Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten automatische brandblusinstallatie AED brandalarmsysteem Mast: antennebeugel radarmast Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: 150 dag passagiers Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 1x 12000 liter stalen tank(s) gecementeerde tank(s) Vuilwatertank (ca.): 2x 1750 liter kunststof tank(s) Entertainment: flatscreen TV omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: hydraulische kraan 500 kg @ 6,25 m aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (03-2021) zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig 230 Volt Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: reserve schroef elektrisch motorbedienings systeem

Een zeer klassiek en luxieus motorjacht van de Alm jachtbouw. Het jacht biedt veel comfort om lang verblijf mogelijk te maken, zowel rivieren als kanalen te bevaren met een minimale doorvaarthoogte van ca. 3,45 m en het verkennen van ruimere kustwateren waarbij ze ook het gemak biedt van de rotorswing stabilisatoren. Het Alm Schippersjacht 2150 /"Magna Star/" is compleet uitgerust met o.a.: volledig afsluitbare tent rondom het achterdek, stuurhuis met zijdeur aan SB en BB zijde en toegang via achterdek, zware vaste verschansing rondom voor een veilige loop door het gangboord, professioneel ingericht dashboard met hoogwaardige Simrad navigatie instrumenten, John Deere motormanagement display, 7 stuks elektrisch bedienbare dakluiken voorzien van horren en lichtafsluiting, toegankelijke tanks met mangaten, camera systeem, bank in salon om te bouwen tot slaapbank, centraal stofzuigersysteem met 3 aansluitingen, Bosch was/droog combinatie, TV in salon, opbergruimte onder salon, lazarette in achterschip, deur in spiegel met toegang tot zwemplatform, buitenbar op achterdek, dubbel uitgevoerd Racor brandstoffiltersysteem, elektrisch klapbare aluminium mast op voordek, doorvaarthoogte minimaal: ca. 3,45 m en maximaal: ca.10,50 m. Schip is CVO gecertificeerd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 400 pk John Deere 6068SFM-85, draaiuren ca. 160 uur Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 5000 liter (3 tanks) Watertank(s): Ca. 3200 liter Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis) + Hydronautica afstandsbediening Materiaal opbouw: Staal Grade A - Wit Materiaal dek: Permateak op achterdek + gangboorden rondom voorzien van antislip Ankerlier: Lofrans elektrisch + 2 x spud palen (voor en achter) Raamframes: Dubbel glas in staal verlijmd Interieur: Hoogwaardig teak scheepsinterieur Dinette: 3 x (1 x salon + 1 x stuurhuis + 1 x achterdek) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Voormalige veerboot de Schiermonnikoog (ex Wagenborg Passagiersdiensten) die tot 1985 als dusdanig is ingezet. In 1966 is ze verlengd naar haar huidige lengte. Tegenwoordig wordt ze ingezet voor rondvaarten, bruiloften en als partyboot voor maximaal 250 personen. Alles is aanwezig om de gasten een onvergetelijke dag te bezorgen, zoals een dansvloer met DJ-meubel, restaurant met bar en een professionele keuken. Het grote boven- en achterdek maken het schip compleet om de aanwezige gasten een prachtige dag te bezorgen. Ook in de huidige Covid-19 samenleving heeft dit mogelijkheden gegeven omdat de toiletten van buitenaf toegankelijk zijn. Het schip is zeer goed manoeuvreerbaar vanwege de twee luchtgekoelde motoren van ieder 140 pk / 103 kW die zorgen voor de voortstuwing en door de aanwezigheid van een 360 graden draaibare boegschroef. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 06-2024 Geschikt voor / als: passagiersschip restaurant beroepsvaart Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt Levering in overleg. Bouwwijze: gelast berghout rondom 4 waterdicht(e) schot(ten) wide body opbouw Ramen: rubber pezen hardhouten buiten deuren Isolatie: gedeeltelijk Davits: aanwezig Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: Zanussi 6-pits kooktoestel op gas roestvast staal afzuigkap roestvast staal Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Afwasmachine: aanwezig Besturing: hydraulisch stuurwiel 2x roer Navigatie apparatuur: Radio Holland RHRS 2005RC daglicht radar Furuno satellite kompas L3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) 2x Sailor 6248 marifoon Radio Zeeland Sigma 120 echolood / dieptemeter Radio Zeeland Sigma 700 intercom blauw bord met knipperlicht Radio Zeeland Sigma 100 roerstandaanwijzer navigatieverlichting Radio Zeeland Signa 300 bochtaanwijzer zoeklicht hoorn Betimmering: eenvoudig interieur zie foto's Aanvullende informatie: 2x koffiemachine 2x postmix machine 2x Zanussi roestvast stalen friteuse 2x roestvast stalen friteuse snijmachine 2x Zanussi Bain-Marie 1 bordenwarmer 2x bier tap Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek Bijboot: aanwezig Veiligheid: brandalarmsysteem brandblussers brandblusdeken reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen FM200 automatische brandblusinstallatie in motorruimte Mast: lantaarn mast staal Strijkbaar: ja Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: 250 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. voorpiek ruim achterdek Drinkwatertank (ca.): 1x 5000 liter stalen tank(s) Entertainment: omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (07-2018) zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Gas systeem: ja, fles(sen) in dekkist gaskeur certificaat Aanvullende informatie: Lister Petter hulpmotor op diesel

Bijzonder ruim en overzichtelijk schip met een recent verbouwde schipperswoning en een sfeervol en comfortabel interieur. Zeer moderne techniek. Top! Robuust en comfortabel schip met opvallend veel ruimte zowel bovendeks als onderdeks. Genoeg plek voor gasten aan boord door het grote vlakke dek en de ruime zitkuip met zicht rondom. Schip is ook beloond met een 'gouden green key' vanwege de duurzame oplossingen die zijn gerealiseerd zonder in te leveren op comfort. Interieur is knus en licht met vele zithoeken, een half open keuken en grote ramen met uitzicht op het water. Achterin een nieuwe riante schipperswoning. 2 machinekamers vol moderne techniek. Dik en degelijk schip met een riant knus en scheeps interieur: gezellige zithoeken met een half open goed uitgeruste kombuis en daarachter gespiegelde comfortabele hutten en douche/toilet cabines. Opvallend veel ruimte en hoogte, zowel onderdeks als bovendeks. Tuigage recent. 2 machinekamers vol moderne techniek. De schipperswoning is compleet verbouwd tot een comfortabel en modern verblijf. Topschip! Algemeen Ballast: beton Accommodatie Hutten: 29 kooien Slaapplaatsen: 2x2 en 7x3 en 1x4 exclusief bemanningsverblijven Kooktoestel & brandstof: Modular en Leventi steamer/Boretti vierpits en gasoven in de roef Overig: Professionele keuken. Motor, electra, water Koeling: Gesloten koelsysteem/beunkoeling 2017 Watertank & materiaal: 3x Vuilwatertank & materiaal: Homa rioolpomp. Reservoir 1997, pompsturing 2005, pomp 2021 Overig: Zeer modern uigerust qua techniek! Tuigage Kluiver: 2x Uitrusting Ankerlier: via oliebad, zeer licht lopend eventueel elektrisch te maken Veiligheid Overig: Schip is eind 2019 op de werf geweest in Urk en gekeurd.

Van der Heijden Phantom 65 Alu Fast Going is een luxueus aluminium snelvarend motorjacht van zeer jonge leeftijd (2018), met oog voor optimaal genieten van snelheid en comfort. Het schip heeft een hoogwaardig afgewerkt modern interieur met veel lederen elementen en vloerverwarming, een midsize owner cabin, groot elektrisch Webasto schuifdak, salon en open kuip gelijkvloers, Böning Management systeem voor MAN motoren, luxe ruime ligbedden op achterdek, marmeren topbladen door gehele boot, Bosch vaatwasmachine, sfeerverlichting door gehele boot, mug horen, camerasysteem voor machinekamer en achterdek, Humphree Trimtab systeem, dubbel brandstof beveiligingssysteem, 3 x 2-armige Exalto ruitenwissers, 5 blads schroeven, LED-verlichting,, elektrisch zoeklicht, buitengrill, buitenkeuken vast aan binnen keuken waardoor goed contact met de open kuip, open kuip is afsluitbaar, r.v.s. achterpui, grote garage in achterdek voor bijboot, Apple TV in salon, heaters in open kuip, airconditioning. Bosch droogmachine serie 6, Bosch wasmachine serie 4, (bijboot is niet inbegrepen), topsnelheid ca. 26 knopen. Dit jacht is uitsluitend op afspraak te bezichtigen. Bekijk de Van der Heijden Phantom 65 Fast Going op YouTube: https://youtu.be/sEy7e32h9iY Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 800 pk MAN 553, draaiuren ca. 200 Uur Aantal bedden: 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand - midscheeps, 2 x 1 pers. + 1 x 2 pers. vrijstaand gastenhut) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 2 Brandstoftank(s): Ca. 5500 Liter Watertank(s): Ca. 1.000 Liter in 2 r.v.s. tanks Slaapplaats(en): 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand - midscheeps, 2 x 1 pers. + 1 x 2 pers. vrijstaand gastenhut) Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch binnen + 1 x Hydronautica Materiaal opbouw: Aluminium - Grey Metallic Materiaal dek: Teak dek rondom Davits: Garage in achterdek Ankerlier: Elektrisch Quick + r.v.s. anker Raamframes: R.v.s frames, Bulletproof ramen Interieur: Modern interieur met notenhout, lederen elementen en Marmeren topbladen Dinette: 3 x (1 x salon, 1 x tegen over kombuis, 1 x achterdek) + 1 x zitje voorop Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Elegant en klassiek gelijnd jacht met een zeer hoogwaardig afwerkings niveau. Het ontwerp van het exterieur en de scheepsarchitectuur is uitgevoerd door Feadship en De Voogt Naval Architecture en het interieur is ontworpen door Terence Disdale. Dit tijdloze jacht is professioneel onderhouden en biedt veel ruimte om te recreëren aan boord, zowel in de salon en buiten op diverse etages van het dek. Een must-see voor iedereen die op zoek is naar een kant-en-klaar tijdloos Feadship. Het motorjacht /"Monaco/" werd oorspronkelijk opgeleverd in 1982. Haar uitgebreide refit heeft plaatsgevonden in 2016, waarbij er onder andere installatie van nieuwe generatoren, revisie van de hoofdmotoren (tot nul uur) en een volledig exterieur schilderklus is uitgevoerd. Het jacht heeft na de refit vele upgrades ondergaan in de afgelopen jaren, 2020 -2023. De Feadship Classic MY /"Monaco/" is daarom ook klaar om te gaan. Het jacht biedt plaats aan 8 gasten en heeft ruimte voor tot ca. 8 bemanningsleden. Een ondeck master cabin plus een full-beam VIP cabin en 2 gastenhutten beneden, allen met ensuite badkamers. Het verlengde achterschip biedt een mooi zwemplatform voor allerlei watersportactiviteiten. De ingebouwde trap leidt naar het hoofddek, dat beschikt over een ingebouwde bank en een mooie teakhouten eettafel. Schuiframen geven de keuze om al dan niet van de wind te genieten. Het brugdek beschikt over een bar, vaste bank aan de achterzijde en veel dek-ruimte flexibel te gebruiken, zeker wanneer beide tenders worden ingezet. Een klein zonnedek bovenop de brug biedt enige privacy, grote zonnekussens en een prachtig uitzicht. Een bank op het voordek biedt extra privé zitplaatsen buiten. Binnen biedt de open, ruime salon informele zitplaatsen met grote banken en stoelen. Daarnaast bevindt zich ook een formeel eetgedeelte. Verder naar voren op het hoofddek treft u de ruime eigenaarshut met eigen badkamer en inloopkast. Het jacht is geclassifieerd met Lloyds Register (+100 A1). De range is ca. 3.500 NM op basis van economische kruissnelheid van ca. 10 knopen. Maximum snelheid bedraagt ca. 11.5 knopen. Het verbruik is ca. 120 l/hr incl. generator met een snelheid van 10.0 knopen. De crewhutten bestaan uit 1 kapiteinshut, 4 crewcabins waarvan 2 x een één-persoonshut. Het motorjacht is uitgerust met diverse watersport artikelen om te recreëren: Waaronder 8 x volledige sets duikuitrusting, 2 x Novurania 550DL RIB tenders met 115 pk Yamaha Four Stroke buitenboordmotoren, 1 x Laser Pico zeilboot/dinghy, 3 x waterski's, 1 x sleepbaar wakeboard 2 x opblaasbaar SUP boards, 1 x Jobe Kick Flip funtube /bank, 1 x Jobe opblaasbare 4-persoons Chaser Funtube/ banaan, 1 x Opblaasbare donut, 8 x volledige sets duikuitrusting. Tevens beschikt het jacht over: 2 x Miele wasmachine + 2 x Miele droger, 40 flat screen TV Surround sound system in salon, Surround sound system in eetgedeelte, Flat screen TV in crewgedeelte, buitengedeelte beschikt over Fusion Speakers/Bluetooth Capable system, alle buitenstoelen en banken beschikken over een cover, Hamann afvalstysteem, zoeklicht, Samsung- 5 x vaste kleurencamera's met 2 x controlestations, AIS systeem Furuno FA 170, Navtex Furuno NX-300, Vosper MKII Type 4 Stabilizers. (Enkel onderweg) In de winter van 2022 -2023 heeft het jacht onder andere de volgende werkzaamheden ondergaan: Caterpillar hoofdmotorwerkzaamheden, volledig onderhoud van Zenoro generatoren Werkzaamheden aan het stabilisatiesysteem door Naiad, Gehele exterieur van de romp schoongemaakt, machinaal gepolijst en verzegeld door RMP Marine (A-Glaze). Verwijdering en vervanging van enkele teakhouten onderdelen rond het jacht, het teak van het voordek en zwemplatform is geschuurd. Nieuwe Raymarine Anemometer en speed log geïnstalleerd, nieuwe Nav computer upgrade voor Warstila/Transas NaviSailor4000 ECS inclusief (nieuwe) NMEA distributie splitter, nieuwe Icom VHF DSC unit geïnstalleerd in stuurhuis, nieuwe Grill/Salamander geïnstalleerd in kombuis, interieur bijwerken en reparaties inclusief enkele lederen plafond panelen, vernis en houten oppervlakken rond het jacht. In 2021-2022 is er voor de MB92 Barcelona voor 40 jaar Lloyd's Register (LR) inspectie en uitgebreid onderhoud uitgevoerd, waaronder de volgende elementen zoals rompdikte test om te voldoen aan LR eisen, Megger testapparatuur volgens LR eisen, roer- en as-afstanden genomen volgens LR eisen, volledige service van stuursystemen van jacht volgens LR. Lijst inzake de verbeteringen en refit informatie is beschikbaar op aanvraag. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 900 pk Caterpillar D348 SCAC (2000 rpm each), draaiuren ca. 7242/7235 uur (jan 2023 gemeten, na nulpunt refit 2016) Aantal bedden: Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew Aantal hutten: 4 x + 5 x crew Aantal toiletten: 4 Brandstoftank(s): Ca. 36000 Liter Watertank(s): Ca. 7.300 Liter + HEM watermaker (ca. 450 Liter per uur) Slaapplaats(en): Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch - C-Plath, in eigen stuurhut Materiaal opbouw: Aluminium - Wit Materiaal dek: 3 x teak dek rondom + teak op zwemplatform Davits: Hydraulische kraan aanwezig Ankerlier: 2 x gegalvaniseerde stalen ankerketting (ca. 150 m) + 2 x anker (ca. 200kg) gegalvaniseerd staal Raamframes: Ruime raampartijen voor veel buitenlicht, schuiframen + klapbare ramen aanwezig, Interieur: Klassiek modern Dinette: Salon, achterdek, bovendek, Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Yaretti 2520 Superior is een snelvarend polyester jacht met een ruime flybridge. Dit royaal gebouwde jacht biedt alle comfort en is uitermate geschikt om op te wonen of lang op te verblijven. Ruime achterdek met vaste bank en ovale tafel met r.v.s. poot, r.v.s pui met ruime schuifdeur, ruime salon met binnenbar aansluitend aan achterdek, L-dinette en loveseat, vrijstaande eettafel in salon naast de kombuis, kombuis afsluitbaar incl. eigen buitendeur, werkbureau in salon, eventueel contact van werkbureau naar kombuis mogelijk door schuifluik. Het is hierdoor eenvoudig om te communiceren voor schipper, werkbureau en kombuis. Overzichtelijke stuurstand met Bensenzoni elektrische vaarstoel, MAN motormanagement, zijdeur naar stuurstand, owners cabin midscheeps met 2 pers. vrijstaand bed en en-suite badkamer, 4 x grote zij-patrijspoorten die ook open kunnen, walk-in-closet in de eigenaarshut, ruime gangen met veel loopruimte, guest cabin met 2 pers. bed en en-suite badkamer, marmeren topbladen, nieuwe vloerbedekking (2021) + ondertapijt - Vosco Navtex, centrale verwarming in alle ruimtes, warm interieur door Sipo Mahoniehout met hoogglans afwerking. Luie trap naar flybridge, Bensenzoni kraan op flybridge, ruime flybridge met grote vaste rondzitbank, zonne-sofa/ligbed, hardtop op flybridge, volledige buitenkeuken, marmeren topbladen, Lewmar 1200 elektrische kaapstanders, groot zwemplateau, 2 x luie trap naar zwemplateau, overdekte gangboorden, 2 x zijdeur, vaste verschansing + r.v.s. reling, meevaarbank op voordek, 2 grote opbergvakken op voordek, r.v.s. fenderhouders, veel r.v.s. afwerking, buiten/achter ingang machinekamer, elektra is vernieuwd, kijkglas in deur van machinekamer, AEG wasmachine/droger 7000 serie (2020), extra opbergruimte (hut) in achterschip, 2 x nieuwe omvormer, 3 x 2-armige ruitenwissers, veel bergruimte, volledige documentatie aanwezig. De Yaretti 25.20 Superior beschikt over een CVO Certificaat. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 1550 pk MAN V12, draaiuren ca. 2500 uren Aantal bedden: Ca. 8 x (1 x 2 pers vrijstaand kingsize, 1 x 2 pers vrijstaand, 1 x 2 pers + 2 x crew) Aantal hutten: 3 x + 1 x crew Aantal toiletten: 4 Brandstoftank(s): 3 x ca. 7900 Liter (verdeeld in 3 tanks) Watertank(s): 2 x ca. 847 Liter Slaapplaats(en): Ca. 8 x (1 x 2 pers vrijstaand kingsize, 1 x 2 pers vrijstaand, 1 x 2 pers + 2 x crew) Stuurstand(en): 3 x (1 x binnen + 1 x flybridge + 1 x op achterdek) Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdek rondom + teak op Flybridge Davits: Besenzoni kraan op Flybridge ca. 600 kg draagvermogen, Besenzoni gangway uitschuifbaar (3 delig) Ankerlier: 2 x Maxwell 3500 met RVS ankers, achterschip 2 x kaapstander Maxwel 1200 + ankerstop Raamframes: Verlijmd in constructie + r.v.s. ronde achterpui met schuifdeur, 2 x zijdeur Interieur: Sipo Mahoniehouten interieur + Marmeren topbladen Dinette: Vrijstaande eettafel in salon, L-dinette en loveseat in salon, ruime vaste sofa op flybridge Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Deze Elegance 65 is voorzien van: Teakhouten potdeksel rondom, vaste zitbank in op achterdek met bijbehorende kussens, achterdek en salon gelijkvloers, fraaie r.v.s. halfronde schuifpui naar salon, 'luie' buitentrap naar flybridge, kussens voor buitenzit flybridge, buitenentree naar lazarette en machinekamer tevens ook via binnendoor bereikbaar, 4 blads schroeven, Maxwell verhaallier op achterdek, halogeenverlichting + dimmers, zijdeur aan SB zijde bij stuurstand, luxe vaarstoel, alle granieten vloeren zijn verwarmd, intern + extern camera systeem, Raytheon loudhailer, VDO logic windmeter, Besenzoni gangway, Miele was-/droogcombinatie, Miele vaatwasser, groot zonnedek op voorschip, wijnkoelinstallatie in achterschip, dekwaspomp, volledige buitenkeuken op flybridge, deels overdekte en brede gangboorden, B&O geluidsinstallatie, klapbare radarbeugel, veel bergruimte, zeer uitgebreid + luxueus afgewerkt schip. Het jacht is op afspraak te bezichtigen in Finland. 3D interieur impressie: https://my.matterport.com/show/?m=2QNkpAVueRm Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u van harte welkom 7 dagen in de week bij Elburg Yachting Motorisering: 2 x 1400 pk Caterpillar 3412, draaiuren ca. 3.000 uur Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. frans bed mid-scheeps + 1 x 2 pers. frans bed in voorhut + 2 x 1 pers.) Aantal hutten: 3 x Brandstoftank(s): Ca. 5.000 liter Watertank(s): Ca. 1400 liter Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. frans bed mid-scheeps + 1 x 2 pers. frans bed in voorhut + 2 x 1 pers.) Stuurstand(en): 2 x (binnen + flybridge) + 1 x afstandbediening Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Polyester + teak dekken + teak dek op flybridge Raamframes: R.v.s. raamlijsten, getint glas Interieur: Teak hoogglans interieur + hutten in esdoorn Dinette: 3 x (1 x t.o. kombuis + 1 x open kuip + 1 flybridge) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Charter klipper Deze zeilklipper is een bewegend monument uit 1897, welke nu in verkoop aangeboden wordt. HET IS MOGELIJK EEN LEGALISEERDE LIGPLAATS TE KRIJGEN VOOR DE MANNA IN DORDRECHT De Manna is een klipper, destijds gebouwd zonder motor of zeilen, tegenwoordig geschikt om aan boord te wonen in een Nederlandse museumhaven. Indien een A-status gewenst is, zouden de masten afgebroken moeten worden. De Manna heeft 34 bedden voor gasten, twee bedden in het achterschip en een kamer met Frans bed in het vooronder. Door de jaren heen heeft de huidige eigenaar veel geïnvesteerd: In 2013 is er een nieuwe hut ontworpen voor 4 personen (tegenover de keuken) In 2014 zijn brandwerende scheidingswanden en deuren geplaatst. 2015 nieuwe tapijten In 2016 kwam er een nieuw grootzeil en lopend want, nieuwe steng en een set nieuwe voedingsaccu's 2017 motor, cilinderkop en versnellingsbak revisie 2018 nieuwe entree, vijzel vervangen, brandblusinstallatie geplaatst en nieuw grootzeil aangeschaft. 2019 nieuwe keukenapparatuur, nieuw fornuis, vervangende versnellingsbak en nieuwe centrale brandmeldinstallatie 2020 Leuningen, lopend want en stempels vernieuwd 2021 giek en kluiverboom vernieuwd Uiteraard kan het schip ook als bedrijfsschip worden overgenomen. Geschikt voor 34 passagiers bij meerdaagse tochten en 60 passagiers bij dagtochten. Het schip is gekeurd en gecertificeerd om met gasten te varen. De certificering loopt tot 2028. De tweemastklipper Manna vindt zijn oorsprong in Ouderkerk a/d IJssel, waar hij in 1897 te water werd gelaten. Hij was de opvolger van een gelijknamige houten stevenaak, die zijn eigenaren al brood genoeg had gegeven. De Manna was toen (en is nog steeds) een van de grootste tweemastklippers van Nederland. Oorspronkelijk gebouwd voor het verschepen van goederen over de grote rivieren en werd het pas na de komst van de gemotoriseerde scheepvaart gebruikt als sleepboot. In de Tweede Wereldoorlog werd ze nog een paar jaar tot zinken gebracht. De Manna was echter tot in de jaren zestig nog in gebruik als vrachtschip. In 1990 is de tweede eigenaar begonnen met de restauratie van het schip en kreeg voor het eerst in haar bestaan ??een motor. In mei 1992 was het zover: de Manna was weer in actie. Als zeilend passagiersschip begon ze haar tweede carrière in oude glorie. De Manna is een schip dat altijd origineel is gebleven en dat nog steeds is. Het is nooit vergroot of ingekort en dat maakt het uniek! Algemeen Ramen: ja Ballast: asfalt onder dagverblijf en beton in de voorpiek Accommodatie Verblijfsruimtes: 11 hutten Stahoogte: 60 dagpassagiers Kooktoestel & brandstof: 6 pitten in dagverblijf en 4 pitten in roof Motor, electra, water Bouwjaar: bouwjaar van de motor is onbekend Koeling: beunkoeling Watertankmeter: peilglas Type interieur: Classic, warm ; Kleur stoffering: Red