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STOCK DI MOTORI ELETTRICI MAI USATI Stock di motori elettrici mai usati, si tratta di vari motori presi da un deposito che non sono mai stai messi in funziona ma che vendiamo a prezzo speciale di marche e potenze differenti, vedere foto, disponibilità: - 1 motore di marca Elettromeccanica Nuova mod. VM-90S4, 50Hz da 1.5hp - 150,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10021AB422AA10-2, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10030EB022FA4, 50Hz - 145,00€ - 2 motori di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BAPV 71 B4, 50Hz - 110,00€ cad. - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10021BB222AA4, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10020BB322KA4, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BADA 80A2/8, 50Hz - 110,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 71 B 6, 50Hz - 60,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LA7063-4AB16, 50Hz - 110,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BE 80B 4, 50Hz - 70,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 71 C 4, 50Hz - 100,00€ - 1 motore di marca Lenze Italia mod. T71C PAN63XX, 50Hz da 0.75hp - 110,00€ - 1 motore di marca Electro Adda mod. FT2A71/4, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Bonfiglioli Riduttori mod. BN 27 C4, 50Hz - 115,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10011CB222FA4-Z, 50Hz - 140,00€ - 1 motore di marca Siemens mod. 1LE10031AB422FA4-Z, 50Hz - 340,00€ - 1 motore di marca Nerimotori mod. DP132M4/8, 50Hz da 7hp - 110,00€ - 1 motore di marca Sew-Eurodrive mod. DRN100L4/FG/IS/DH, 50Hz - 450,00€ - 1 motore mod. 1LE1002-1BA22-2KA4, 50Hz - 150,00€ - 1 motore di marca Echtop Motor mod. T3A112M-4, 50Hz - 300,00€ - 1 motore di marca MGM Motori Elettrici S.p.a mod. BA 80 A4, 50Hz - 200,00€ - 1 motore di marca Sew-Eurodrive mod. DRN132S4/FG/IS/DH, 50Hz - 150,00€ se li acquisti tutti spendi 5,00€/kg Contatto: Thomas Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

Questo Electraglide Ultra originale, consegnato originariamente in America, è stato immatricolato in Germania nelle sue condizioni originali (14.700 miglia) nel 2021, dopo essere stato importato dall'America. Da allora, questa vettura ha percorso 10.000 chilometri sulle strade tedesche ed è stata completamente personalizzata nel 2024 da Boss Classics nei Paesi Bassi. Personalizziamo solo motociclette che hanno percorso 10.000 chilometri senza problemi dopo l'importazione. Il chilometraggio è molto basso e le condizioni del motore dopo il restauro sono ottime. Le foto parlano da sole. - Il blocco e il cambio sono stati taggati. -La moto è stata completamente smontata, riverniciata e molte parti sono state verniciate a polvere. Il risultato è sorprendente. I colori moderni sono un aspetto attraente. Si tratta di una Harley vecchio stile che guida una macchina nuova e indistruttibile.

Sono un bravo elettricista a tua disposizione per il montaggio di ventilatori a soffitto sia con comandi a filo o con telecomando. Se hai comprato il tuo nuovo ventilatore e non te la senti di montarlo da solo, io sono a tua disposizione. Il mio onorario per lo smontaggio del lampadario e il montaggio del ventilatore è di 70 euro. Mi muovo su tutta Roma e limitrofi. Eseguo anche lo smontaggio del vecchio ventilatore e montaggio al suo posto del nuovo lampadario. Quando lavoro non rispondo al cellulare. Contattami tranquillamente su whatsapp per ogni tua domanda o conferma prezzi. Se bene vuoi fare è proprio me che devi chiamare!!! Massimo Stecconi elettricista

La Bonneville è una delle leggende, basta guardare le foto di Marlo Brondo, James Dean, ecc. si sono convinti. La T120 fu introdotta nel 1959. Utilizzava un motore bicilindrico in linea quattro tempi con rotazione di 360° di 649 cc. Il cambio è a quattro velocità. Questo motore non è propriamente nuovo, poiché è solo un'evoluzione del doppio carburatore di quello che equipaggiava la Tiger 110, a sua volta derivato dalla 500 Speed ​​Twin e dalla Tiger 100. Sviluppa 47 CV per 166 kg peso a secco. La frenatura è affidata a tamburi a camma singola. Nel 1971 il telaio divenne doppia culla. Questo telaio è abbastanza innovativo nel senso che la trave centrale, un vero e proprio scheletro costituito da un tubo curvo di grande diametro, funge anche da serbatoio e radiatore dell'olio, innovazione originata dalle gare e vista anche dal preparatore francese George Martino. Robusto e rigido, questo telaio migliora nettamente la tenuta di strada e patto che abbia buone combinazioni di molle ammortizzatore posteriore e molle forcella. Questa moto è stata completamente smontata, restaurata e rimontata nel giugno 2016, sia nella parte meccanica (come il cambio, il motore, i freni, le sospensioni), che nella ciclistica e nella verniciatura, come testimoniato dalle foto scattate durante il lavoro .

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pompa con attacchi per sollevamento idraulico e con ruote per un trasporto più agevole, sorbola, tubo flessibile, collo di cigno, 300 metri di tubo diam 80 mm (alcuni tubi hanno stacchi da 1’ per manichette), 4 irrigatori con treppiede, 1 curva, 1 Ti, 1 Ti con curva, 1 valvola, 1 pompa da vuoto per innescare, 16 tappi. A disposizione per altre foto e/o informazioni. Non faccio consegne.

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La cronistoria dei campionati: "Almanacco illustrato del calcio 1971 + 1972 + 1973" (Edizione editoriale de "La Gazzetta Dello Sport e Panini" 2005). Pagine: 112. Nulla da segnalare. Come nuovo. ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.5,95 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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