Manopola destra

(R. 2878) Vendo kit composto da: manopole destra e sinistra - supporto commutatore luci destro - cavo gas comando sdoppiatore - Gilera Runner Purejet dal 2002 telai C36100 Runner SP dal 2002 telai C3640, Ice dal 2001 telai C3000, nuovi, originali, codici Gilera: manopola destra 583095, manopola sinistra 583093, supporto comm. luci destro CM068703, cavo gas comando sdoppiatore 583092, per applicazione vedere foto

Manopole Manubrio Moto Universali Deluxe per Manubrio da 25,4 MM. Misura diametro interno manopola sinistra 25mm. Misura diametro interno manopola destra 28mm. Ogni manopola è lunga 130mm. Set 2 pezzi.

Manopole Manubrio Moto Universali Deluxe per Manubrio da 22 MM. Misura diametro interno manopola sinistra 22mm. Misura diametro interno manopola destra 25mm. Ogni manopola è lunga 130mm. Set 2 pezzi.

Manopole Manubrio Moto Custom Dragon per Manubri da 22MM. Misura diametro interno manopola sinistra 22mm. Misura diametro interno manopola destra 25mm. Lunghezza manopole 130mm ciascuno. Lunghezza diametro esterno 36mm. Set 2 pezzi.

Manopole Manubrio Moto Riscaldabili per Manubri da 25MM. Dotate di un semplice interruttore on/off. Le manopole possono essere attivate e disattivate durante la guida. Possono arrivare ad una temperatura massima di 40°C. Misura diametro interno manopola sinistra 25mm. Misura diametro interno manopola destra 28mm. Set 2 pezzi.

Manopole Manubrio Moto Custom Knurled Classic Chrome per Manubri da 22MM. Manopole in stile classico zigrinato cromato. Misura diametro interno manopola sinistra 22mm. Misura diametro interno manopola destra 25mm. Set 2 pezzi.

Manopole Manubrio Moto Custom Tribal Cromati per Manubri da 22MM. Misura diametro interno manopola sinistra 22mm. Misura diametro interno manopola destra 25mm. Lunghezza manopole 130mm ciascuno. Lunghezza diametro esterno 36mm. Set 2 pezzi.

Prezzo imbattibile, costo nuova 160 Euro! Bicicletta per bambina 6-11 anni acquistata nuova da Decathlon, usata ma praticamente nuova la vendo solo perchè la bambina è cresciuta e non è più adatta alla sua età (12 anni, ma è piuttosto alta). Adattamuoversi sia in città sia su sentieri irregolari, con ogni tempo, con le gomme scolpite. Ruote misura 24.Gomme e freni praticamente nuovi, cambio a 5 rapportfacile da usare e comandabile dalla manopola destra con indicazione a vista sulla manopola stessa. Carter di protezione e antideragliamento.Per evitare che i bambini si sporchino, la bici è provvista di un carter che protegge la catena e la corona. Il carter interno evita la caduta della catena. Motivi su parafanghi perfetti, vernice senza difetti e rigature. Completa di cestino. Lunghezza: 140cm. Altezza: 80cm. Larghezza: 54cm. Peso:12 kg.

APRILIA Tuono 660 V4 DEPOTENZIATA 35 KW /n?/nEsplora la strada con l'APRILIA Tuono 660 V4, una moto che offre un mix irresistibile di prestazioni e design accattivante. Immatricolata nel luglio del 2021, questa moto si presenta in un audace colore nero//rossa opaco con sella in pelle abbinata, rappresentando un vero capolavoro di estetica e ingegneria. Dotata di un motore da 659cc depotenziato a 35Kw (47CV) per adattarsi anche ai neopatentati, coniuga alla perfezione emozione e controllo, il tutto nel rispetto delle normative Euro 5. Con solo 14.000 km percorsi e manutenzione ufficiale Aprilia, /u00e8 pronta a regalarti adrenalina pura su ogni tipo di strada./n/nDettagli del Veicolo/nImmatricolata: 07//2021/nColore: Nero//Rossa opaco/nSella: Nera//Rossa in Pelle/nMotore: 659cc, 35Kw (47CV)/nBenzina - Euro 5/nChilometraggio: 14.000 km/nTagliandi ufficiali Aprilia/n/nDifetti da Evidenziare/nAdesivo carena destra rovinato/nLeggero graffio su manopola destra/n/nDotazioni/nABS/nAccensione elettrica/nAntifurto elettronico/nAvviamento elettrico/nPorta targa e frecce Barracuda a led/nSpecchietti retrovisori bassi Barracuda/nLuci Diurne a Led/nCentralina con mappature /n/nVEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO/n?/nContatti/nIndirizzo: Viale Enrico Forlanini, 50//4, Milano 20138 (MI)/nTel: 0277094055/nCell: 3666154006, 3356194934, 3516775627/nEmail: linkmotorsmilanoest@gmail.com/nWeb: www.linkmotors.it/nSocial: Seguici su Facebook e Instagram @linkmotorsmilanoest/n/nL'APRILIA Tuono 660 V4 depotenziata rappresenta la scelta ideale per chi cerca una moto dinamica e performante senza rinunciare a stile e sicurezza. Perfetta per i neopatentati grazie alla sua potenza controllata, promette esperienze di guida indimenticabili. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica

Fantic Motor Caballero 125 125M Casa 4t (2013 - 16) Anno: 2017 Tipologia: Cross Alimentazione: Benzina Cilindrata: 124 cc Potenza: 12 CV Avviamento elettrico, Freni a disco, Tagliandi certificati Proposta di vendita - Fantic Caballero 125M MANUTENZIONE: la moto ha eseguito puntualmente i tagliandi di routine presso la casa madre, l'ultimo da appena 100km. Tenuta sempre in garage. Pneumatici al 90%. DIFETTI: abrasione manopola destra. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Vendo GSXS1000 per non utilizzo e ferma da un paio di anni, comprata nel 2018 con 10000km, attuali 11750km. Mai incidentata, piccoli graffi su coperchio starter e manopola destra (vedere foto), sicuramente da tagliandare, fare revisione e cambio gomme, sempre tenuta al chiuso in parcheggio adibito. 7000euro, primo contatto via whatsapp.

Honda CB 125 CB 125 R (2018 - 20) Honda - CB 125 - R LINK MOTORS SAVONA1 propone in vendita: HONDA CB 125 R MANUTENZIONE: Tagliando ordinario a gennaio 2022 presso Honda, cambiate gomme pirelli rosso corsa 2, porta targa corto non omologato, forcella nuova. DIFETTI: Piccolo segno sul fianchetto posteriore destro, righe sulla manopola destra causa caduta da fermo. Moto visionabile su appuntamento. I NOSTRI SERVIZI: Finanziamento da 12/84 mesi e garanzia meccanica totale 12/36 mesi attivabile su richiesta, spedizioni nazionali ed internazionali, valutazione permute, NO SCAMBI. Contattaci LINKMOTORSSAVONA1 Piazza XXIV Maggio, 13 17019 Varazze (Savona) cell. 3534369019 ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) - Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 2020 Km: 14213 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 Optional: Tagliandi certificati Inserzionista: Link Motors - Savona1

Vendo Quadro4 Luglio//2017 46mila km/r/nFasce e gommini valvole rifatti a 40mila km/r/nBypass HTS, revisione sospensioni, frizione 5masse, pulegge pi/u00f9 performanti: tutto da RGP-Arcore/r/nGomme off-road ma non rumorose, misura da libretto, nuove al 99% (hanno ancora i baffetti laterali)/r/nParafanghi rialzati, dotazione comunque staffe originali da parte per ripristinare la collocazione originale/r/nFaretti fendinebbia supplementari, fari led/r/nSella rifatta da professionista e modifica confort sella passeggero/r/nSottosella modificato con asportazione del contenitore tondo, spazio raddoppiato, contenitore originale disponibile/r/nHa la manopola destra graffiata perch/u00e9 me lo hanno buttato a terra una volta in un parcheggio/r/nSnodi e cuffie anteriori nuovi/r/nSempre tenuto in garage/r/nVendo perch/u00e9 non lo usiamo pi/u00f9 da 2 anni/r/n(Bauletto non compreso)/r/nPrezzo non trattabile/r/n

AUDI quattro coupe/KV22, 2 porte. Motore a 4 tempi. Regolarmente immatricolata e certificata FIA (vedi foto allegata del certificato), revisione regolare di legge fino al settembre 2020. Posti 5. Ha partecipato ad alcuni rally storici. L’auto e assicurata fino a giugno 2019 e possiede la carta verde internazionale nonche il certificato ACI comprovante l’assenza di ipoteche; possiede inoltre il suo libretto di manutenzione originale. Il suo numero di telaio e: WAU222852FA153263 (vedi foto). Per una maggiore correttezza si segnalano: un piccolo bollo e un graffio nella parte posteriore destra del parafango, una incollatura sotto la targa posteriore, un altro piccolo graffio davanti alla ruota posteriore destra, una piccola riga di graffio sotto la maniglia dello sportello di destra e al di sotto dello stesso sportello (vedi foto); sono tutti di piccola entità, legati ai suoi trascorsi rallistici. La sua targa anteriore (per proteggerla durante i rally) e stata avvitata all’interno dello sportello di destra, quella che si vede in foto e posticcia. All’interno, organizzata per contenere tutta la strumentazione necessaria alle gare, possiede una manopola (rossa) per disinserire comodamente la batteria. Per renderla più appropriata alle gare sono state apportate le seguenti modifiche: sostituzione dei sedili e dei pannelli interni degli sportelli (di cui conservo tutti gli originali), dei sensori dei giri delle ruote, della marmitta e dei freni; i tubetti sono più potenti e nel sottoscocca sul davanti e stato posto un pannello di protezione di acciaio (slitta). Non vi sono segni di ruggine, il fondo e in buonissimo stato e sono evidenti i segni di saldatura (ma non di ruggine) per l’apposizione della nuova marmitta (vedi foto). Sono stati apportati dei cambiamenti legati ai suoi trascorsi rallistici e anche di quelli ne ho descritto le caratteristiche. Il fondo dell’auto e in buonissimo stato, non vi e ruggine, potrebbe sembrarla nei tubi della marmitta, ma in realtà sono solo i segni della saldatura per l’apposizione di quella nuova. L'auto si torva in Italia, a Casale Monferrato (AL).

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Vendo Vespa PK 50N (V5X5T) del 1989 con Libretto sempre tenuta in garage. Può essere assicurata come veicolo storico. Veicolo visionabile su appuntamento a Pantelleria (TP). Gli anni ottanta hanno segnato l'arrivo della Vespa PK e anche della trasmissione automatica. Nel 1989 viene presentata la nuova Vespa 50 PK, la "N" (V5X5T), con cambio a tre rapporti e caratterizzata da una linea più slanciata rispetto ai precedenti modelli, oltre che dalla camma apri-ganasce anteriore flottante, utile per dividere meglio lo sforzo del comando. La leva dello starter è sita tra la leva del freno anteriore e la manopola del gas, a differenza delle Vespa meno recenti; comodi ed estremamente funzionali si rivelano i comandi elettrici a destra ed a sinistra del manubrio, le leve e le manopole sono più anatomiche, mentre la strumentazione con fondo azzurro è completa rispetto agli altri "cinquantini" coevi e ben leggibile, ma due spie sono inutilizzate. Molto vistosa è la cornice che segue il perimetro dello strumento; la capacità del bauletto portaoggetti è stata ampliata del 20% e lo sportello si apre per mezzo della stessa chiave che aziona il bloccasterzo, l'accensione e la serratura della sella. Il propulsore è dotato di ammissione a valvola rotante ed ha il cilindro realizzato in ghisa.

Per garantire un servizio migliore ai nostri clienti si riceve solo su appuntamento prenotabile via Mail o con contatto telefonico. Descrizione: Autovettura nazionale italiana, Garanzia ufficiale 11/05/2021, tagliandi ufficiali Mercedes-Benz "Ultimo 15/09/2020 a 52929Km", Doppio treno di pneumatici in regalo. Accessori: 06B ISTRUZIONI USO E LIBRETTO SERVICE-ITALIANO 08U SERVIZI MBCONNECT PER SETUP VEICOLO (HERMES) 12U SERVIZI MBCONNECT PER CONCIERGE (HERMES) 14U PACCHETTO INTEGRAZIONE PER SMARTPHONE 16U SMARTPHONE INTEGRATION APPLE CARPLAY 17U SMARTPHONE INTEGRATION ANDROID AUTO 218 TELECAMERA DI MARCIA INDIETRO 21A GENERAZIONE EHS 235 SISTEMA ATTIVO DI ASSISTENZA AL PARCHEGGIO 246 OROLOGIO ANALOGICO 249 RETROVISORE INTERO ED ESTERNO AD ANTIABBAGLIAMENTO 255B MB-MOBILO CON DSB E GGD 258 DISP.AVVISO ANTICOLL.C.INTERV.FRENAT.ATT. FCW-STOP 270 ANTENNA GPS 287 APERTURA BAGAGLIAIO/ABITACOLO 294 AIRBAG GINOCCHIA 299 PRESAFE 309 PORTABICCHIERI 30P PACCHETTO BOX 336B LINGUA STRUMENTO COMBINATO/ HU - ITALIANO 351 SISTEMA CHIAMATA DI EMERGENZA ECALL 360 HERMES - MODULO DI COMUNICAZIONE UMTS 367 COMPATIBILITA LIVE TRAFFIC 3U1 HEAD-UNIT EUROPA/STATI CSI/MONGOLIA 421 CAMBIO AUTOMATICO A 9 MARCE 431 TASTO SU VOL.COM.CAMB./LEVA COM.CAMB.SU VOL.-GALV. 448 TAPPETINO TATTILE CON SELETT. A MANOPOLA E PRESS. 463 VISORE A SOVRIMPRESSIONE (HEAD-UP DISPLAY) 464 STRUMENTO COMBINATO DIAGONALE 12,3" 474 FILTRO PER IL PARTICOLATO DIESEL 475 CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI (RDK) 500 RETROVISORE ESTERNO RIPIEGABILE ELETTRICAMENTE 502 AGGIORNAMENTI GRATUITI DATI CARTOGRAF. PER 3 ANNI 513 TRAFFIC SIGN RECOGNITION 51U RIVESTIMENTO INTERNO TETTO TESSUTO NERO 531 COMAND APS NTG5/NTG5.5 5A1 UNITA DI COMANDO ELETTROIDRAULICA-CONVERTITORE 5XXL EUROPA 601A TESSUTO / SIMILPELLE / MICROFIBRA - NERO / ANTRAC. 632 FARO A LED STATICO CIRCOLAZ. STRADALE A DESTRA 6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG 725 BARRA PORTAPACCHI CROMATA 739 ELEMENTI DECORATIVI - ALLUMINIO 772 PACCHET.ESTET.AMG-SPOILER ANT.,BATTICALC. LAT. 840 VETRO SCURO 873 RISCALDAMENTO SEDILI ANTERIORI SINISTRO E DESTRO 876 PACCHETTO LUCI INTERNO 877 ILLLUMINAZIONE AMBIENTE 890 PARETE POSTERIORE AUTOMATICA 8U7 CINTURA SIC. VANO POST. CON LIM.FORZA E ARRESTO M. 8U8 I-SIZE-MARKING (SUCCESSORE DI ISOFIX) 916 SERBATOIO CARBURANTE GRANDE CAPACITA 1 919 POTENZA FRIGORIFERA - PACCHETTO DI POTENZIAMENTO 927 TRATTAMENTO GAS DI SCARICO TECNOLOGIA EURO 6 968 DOCUM. COC EURO6 TEC.SENZA CERT.OMOLOGAZ. PARTE 2 B59 SELETTORE PROGRAMMA DI GUIDA (AGILITY SELECT) GA CAMBIO AUTOMATICO L5C VOLANTE SUPERSPORT - PELLE CON SPIANATURA N7C STEUERCODE W50 FUER PPS-INTERNE VERWENDUNG P29 AMG LINE INTERNI / AMG PACCHETTO SPORTIVO INTERNI P31 AMG LINE ESTERNI / AMG PACCHETTO SPORTIVO ESTERNI P49 PACCHETTO RETROVISORI RTD RUOTA A RAZZE DOPPIE AMG PNEUMATICI MISTI DA 19" U10 SEDILE PASSEGGERO ANT. CON RICONOSCIMENTO DEL PESO U22 REGOLAZIONE SOSTEGNO LOMBOSACRALE U26 TAPPETTINI - AMG U79 TRATTAM. GAS SCARICO DIESEL BLUETEC SCR GENERAZ. 3 RITIRO del vostro usato in permuta. FINANZIAMENTO a tasso agevolato anche sull'intero importo da 12 a 72 mesi. CHILOMETRAGGIO certificato su contratto e fattura di vendita. CONSEGNA AUTOVETTURA con tagliando, Lucidatura e igienizzazione degli interni GARANZIA di conformità 12 mesi compresa nel prezzo con certificazione dei chilometri percorsi. A pagamento è possibile avere la garanzia convenzionale CONFORMGEST COMPLETA estendibile sino ad un massimo di 24 mesi. Le garanzie convenzionali di ConformGest includono inoltre il soccorso stradale h24 ACI Global, auto di cortesia per interventi superiori le 8 ore di manodopera e la gestione della garanzia di conformità. Sul sito CONFORMGEST alla voce prodotti troverete tutti gli organi compresi dalla garanzia COMPLETA. X info e appuntamento Cell.3454891388

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 benzina In vendita a Collazzone (Perugia), usata, Optional: avviamento a pedale, iscritta asi e/o fmi, restaurata. Descrizione: Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 FAROBASSO - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio VESPA n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 Farobasso restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l’Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: “Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica”. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell’albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d’olio, calettata a sinistra dell’albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d’acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it.

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Autoradio computer con display LCD touch screen da 7' con telecomando per la tua macchina. Caratteristiche: 1. vivavoce bluetooth giocatore di musica del bluetooth. 2. funzione di ingresso video, la telecamera può essere collegata. 3. sostenere testi LRC e visualizzazione ID3. 4. utilizzare 24bit dac, precisione ripristinare la qualità del suono fedeltà. 5. sostegno APE, FLAC, WAV, dis formati audio lossless, il supporto per l'alto tasso! cd livello appassionato di qualità del suono. 6. supporto 24bit 96kHz formato wav, risoluzione superiore a CD musicali; 7. Supporto riproduzione audio: DIS, MP3. WMA, ACC, OGG, WAV, RA, AC3. MP2. AMR, ecc 8. Supporto riproduzione video: AVI, MP4. FLV, PMP, RM, RMVB, formato mpg. 9. supporto browsing immagine (formato JPEG). 10. la macchina è dotata di alta definizione touch screen ad alta definizione da 7 pollici, l'interfaccia menu dinamico. 11. supporto carta di TF, interfaccia USB 2.0 ad alta velocità è compatibile con una varietà di u disco, disco rigido rimovibile, sostituibile a caldo. 12. scheda-tipo di controllo a distanza di tutte le funzioni. 13. pieno circuito servo digitale. 14. il nuovo chip set (CPU), la reazione è più veloce, più stabile, più potente! 15. il nuovo disegno di modellazione, manopola di regolazione del volume. 16. una varietà di regolamento del suono (SEL): volume elettronico, alti, bassi, bilanciamento a destra ea sinistra, davanti e campo sonoro posteriore. 17. interruttore sonorità, forte riverbero basso aggravata straordinario! 18. varie opzioni audio (DSP). 19. utilizzando un chip DSP dedicato per ottenere una varietà di lossless / lossy decodificato formati audio. 20. suoni elettronici hardware di elaborazione (EQ), molteplici modalità di eq, alti e bassi possono essere regolati. 21. stazioni piene elettronici digitali di ricerca radiocomando, ad alte prestazioni sintonia digitale radio FM esegue automaticamente la scansione, memoria 18 stazioni. 22. canzone xubo memoria! ti permette di giocare mp3 non è più ri-avviare la prima canzone. 23. ultimo supporto: riproduzione della cartella, archiviazione classificato, trasmissione libera elezione, l'elenco di visualizzazione. 24. supporto shuffle, ripeti tutto, ripetizione singola directory, ripetere. 25. è possibile avanzare rapidamente, riavvolgere, mettere in pausa la riproduzione. 26. interfaccia di input audio aux può aggiungere mp3. gps, telefoni cellulari, lettori musicali e altri input audio. 27. supporto USB grande uscita di corrente, può addebitare il telefono cellulare. Specifica: tensione di alimentazione: DC 12v impedenza degli altoparlanti: 4 ohm potenza massima: 60w X 4 controllo volume: +/- 7 db (bassi acuti 100Hz 10kHz) dimensioni: 160 * 178 * 53 millimetri (d * w * h) gamma di sintonia FM: 87.5-108mhz se la frequenza: 10.7MHz sensibilità applicabile: 25dB SNR: 60dB separazione stereo: 35dB Il pacchetto include: 1 X autoradio 7012b 1 X Telecomando 2 X cavi 1 x manuale inglese

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