Marcello gandini

Auto nazionale nata di colore blu met con cambio meccanico 5 marce quindi versione europea pochissimi esemplari prodotti... forse una delle più belle Maserati mai prodotte.. progetto di Giulio Alfieri stile Marcello Gandini per Bertone niente che un po / ' di meno che colui che disegno la mitica Lamborghini Miura.... auto venduta e sempre rimasta nel nord Italia con targhe dell / 'epoca, un solo proprietario matching number meccanica carrozzeria interni tutto perfetto autovettura da concorso..scusate l,arroganza ma pensiamo sia uno fra gli esemplari più belli e sani nell,intero mercato mondiale,meccaica perfetta,carrozzeria impeccabile,interni da sogno... maggiori informazioni signor Michele Pellizzer 335 57 47 950 no perditempo grazie versione prima serie...

Non perdere l’occasione di diventare il nuovo proprietario di questa bellissima Lamborghini rara e classica! e un’asta SENZA PREZZO DI RISERVA. /n/nLa Lamborghini Urraco fu progettata da Marcello Gandini. L’auto sportiva, presentata al Salone dell’auto di Torino nel 1970, fu effettivamente disponibile per i potenziali acquirenti solo nel 1973. La vettura era una cosiddetta 2 + 2./n/nFurono prodotte solo 520 Lamborghini Urraco P250 e ciò rende la vettura davvero unica./n/nQuesta e una Lamborghini Urraco con paraurti cromati (più ricercati della versione in gomma). L’auto e stata riverniciata professionalmente negli ultimi anni e la vernice bianca ha ancora un aspetto molto fresco e senza segni di usura. Gli interni sono completamente originali e ancora in buone condizioni, come puoi vedere in foto./n/nLa vettura ha anche ricevuto un tagliando di manutenzione importante quest’anno. La pompa dell’acqua e stata revisionata, tutte le pulegge tenditrici sono state sostituite, il motorino di avviamento e stato sostituito e lo stesso vale per la cinghia di distribuzione. La vettura parte subito, cambia scorrevolmente tutte le marce, gira bene ai minimi e frena in modo adeguato./n/nTuttavia, si sente leggermente un rumore dal blocco motore. Pensiamo sia un cuscinetto dell’asse e dovrebbe essere aggiustato prima di guidare la vettura./n/nQuesta Lamborghini sta diventando sempre più rara e ricercata e non ne incontrerai facilmente un’altra. Non perdere l’occasione di diventare il nuovo proprietario di questa bellissima auto d’epoca./n/nInformazioni relative alla vettura: /n/nLamborghini Urraco S P250 2+2 Coupe - 1974/n/nMarca: Lamborghini/nModello: Urraco S P250 Coupe 2 + 2./nAnno di fabbricazione: 1974/nColore: bianco/nMotore e potenza: 2.5 L V8, 217 CV/nAlimentazione: benzina/nCambio: manuale/nLettura del contachilometri: 85.560 km/nNumero di chiavi: 2/nMargine: sì (già importata nei Paesi Bassi, IVA e dazi di importazione completamente pagati)./nDocumenti/targa: immatricolazione canadese/nVIN: 15610/n/nOPTIONAL:/n-/tScarichi doppi/n-/tFinestrini elettrici/n-/tInterni in pelle parziale/n-/tVolante in pelle/n-/tFendinebbia anteriori/n-/tFari anteriori a scomparsa/n-/tServofreno/n-/tParaurti cromati/n-/tTerminali di scarico cromati/n-/tRuota di scorta completa (abbinata)/n-/tCerchi Campagnolo./n/nManutenzione recente:/n-/tPompa dell’acqua revisionata/n-/tTutte le pulegge di trazione sono state sostituite/n-/tMotorino di avviamento sostituito /n-/tCinghia di distribuzione sostituita /n/nUlteriori informazioni:/n-/tNumeri di produzione molto bassi, solo 520 Urraco P250 prodotte./n/nL’auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutte le ispezioni tecniche, le prove su strada e la visione sono possibili prima di fare offerte. e possibile contattare l’esperto in caso di domande.

Revisione valida: 08/2019/nLettura contachilometri: 25.758 Km/n/nLa X1//9 prima serie e ormai una rarità./nVettura in buone condizioni generali con qualche segno di usura. Meccanica ottima appena revisionata. Interni originali ben conservati/nMotore centrale molto divertente ed un ottimo investimento per il futuro considerato che il disegnatore Marcello Gandini. /nNote: Colore non originale. /n/n/nLa vettura e visionabile ad Ostuni e potremmo spedirla in qualsiasi posto a carico del nuovo acquirente./n

Descrizione Renault 5 TC, anno 1985, 956cc, colore rosso originale, interni in tessuto, targata. Uno dei modelli commercializzati in Italia della Renault Supercinque – frutto, peraltro, della matita di Marcello Gandini – era proprio la TC da 956cc come questa che offriamo in vendita. Consigliata la visione di persona. Su richiesta, trasportiamo a destinazione.

Descrizione Ferrari dino 308 gt4 dino 308 gt4 sicuramente una ferrari come nessun'altra. fu la prima ferrari a m.o.t.ore centrale 8 cilindri, la prima e unica ferrari non disegnata da pininfarina dal '53', unica ferrari di bertone, firmata da marcello gandini. anche un 2+2, il primo 2+2 a m.o.t.ore centrale della storia e l'unico, almeno fino alla lotus evora. il m.o.t.ore in alluminio da 2,9 litri discende infatti dalla type 158 campione del mondo del 1964 con john surtees, ma anche dal 12 cilindri colombo montato sulla daytona. alesaggio e corsa sono infatti identici al 12,81 x 71 mm. sviluppato da franco rocchi e angelo bellei, ha due valvole per cilindro e per la prima volta abbandona la distribuzione a catena a favore delle cinghie. produce 255 cv a 7.700 giri al minuto. una ferrari importante che si valuter di pi in futuro, era relativamente abbordabile 15 anni fa ma ora stata riscoperta ed il suo valore e' raddoppiato e in alcuni casi triplicato. questa vettura ha una storia particolare, essendo una delle ultime a lasciare la fabbrica di maranello, prodotta nel 1976 stata venduta dalla fabbrica solo nel 1981, ritenuta una delle ultime due a trovare un cliente. monta i paraurti della versione usa ed i cerchi, ma non e' mai stata esportata in america. vettura italiana originale certificata asi targa oro. trattabile. (Rif. IS4670524)