Marmitta street

Proposta di vendita - HARLEY DAVIDSON - STREET GLIDE SPECIAL /n/nPresentata nell'autunno del 2005, da un'idea di Willy G. Davidson, la Harley Davidson Street Glide fa parte della famiglia delle Touring, cio/u00e8 le motociclette Harley Davidson pi/u00f9 grosse e turistiche con borse laterali, sospensioni regolabili e protezioni aerodinamiche, che si differenziano appunto per il carattere prettamente turistico, sia come capacit/u00e0 di carico che di comodit/u00e0./nTenuta in perfette condizioni dal suo UNICO PROPRIETARIO e con SOLO 18000 KM !!!/n/nMANUTENZIONE: Freni, frizione e gomme in buono stato. Tagliandata regolarmente, con sostituzione di gomme in corso./n/nDIFETTI: leggero graffio sul cupolino./n/nOPTIONAL: Abs, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Bauletto, Bluetooth, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Disponibilit/u00e0 parabrezza, Tagliandi certificati./n/nVeicolo visionabile SU APPUNTAMENTO presso l'agenzia Link Motors di Genova./nFinanziamento da 12-84 mesi/nGARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi/nGestione Burocrazia e Passaggio di Propriet/u00e0/nAssistenza e Tutela Link Motors/nFoto in alta risoluzione sul sito Link MotorsOptionals: ABS, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Bauletto, Bluetooth, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Tagliandi certificati

Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after;market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off;road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB;killer estraibile. Così come i “fratelli maggiori”, la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio ed in alcuni casi anche nella versione in alluminio anodizzato nero (Dark Line). Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. ATTENZIONE: il terminale monta solo su collettori Arrow

Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after;market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off;road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB;killer estraibile. Così come i “fratelli maggiori”, la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio ed in alcuni casi anche nella versione in alluminio anodizzato nero (Dark Line). Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. ATTENZIONE: il terminale monta solo su collettori Arrow

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: la marmitta monta solo con lo specifico silenziatore Arrow (venduto a parte)

Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi e marmitte specifiche per la maggior parte delle moto stradali 2T con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: scarico completo composto da marmitta racing + terminale in titanio omologato, a richiesta è possibile ordinare anche i particolari singolarmente

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. NOTE: la marmitta monta sia con il silenziatore originale sia con lo specifico silenziatore Arrow

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: la marmitta monta solo con lo specifico silenziatore Arrow (venduto a parte

Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi e marmitte specifiche per la maggior parte delle moto stradali 2T con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: scarico completo composto da marmitta + terminale con finitura alluminio o carbonio, a richiesta è possibile ordinare anche i particolari singolarmente (intercambiabili anche singolarmente con pezzi originali

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. NOTE: la marmitta monta solo con lo specifico silenziatore Arrow

Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi e marmitte specifiche per la maggior parte delle moto stradali 2T con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: scarico completo composto da marmitta + terminale in carbonio, a richiesta è possibile ordinare anche i particolari singolarmente

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. NOTE: la marmitta monta sia con silenziatore originale sia con silenziatore Arrow

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. NOTE: la marmitta monta solo con lo specifico silenziatore Arrow

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: la marmitta monta solo con lo specifico silenziatore Arrow (venduto a parte

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. NOTE: la marmitta monta solo con lo specifico silenziatore Arrow; la foto è solo a scopo dimostrativo

Scarico silenziatore Arrow nato per le moto 2T enduro/motard, gli scarichi della linea All Road 2T sono realizzate con gli stessi materiali e procedimenti con cui Arrow realizza gli scarichi della linea Street 2T: lamiera speciale a spessore ridotto, assemblaggio con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica, saldature rifinite tramite ribattitura manuale per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente, mentre i silenziatori sono disponibili nella versione cilindrica (con corpo in titanio) o nella nuova forma a sezione romboidale con fondello posteriore ridisegnato. Gli scarichi All Road 2T garantiscono un ottimo incremento di potenza a regimi medio;alti, senza pregiudicare in maniera sensibile l'erogazione ai bassi regimi. Sono logicamente disponibili in versione omologata. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: scarico completo composto da marmitta + terminale in titanio Mini Thunder, a richiesta è possibile ordinare anche i particolari singolarmente

Molto bella, in ottime condizioni. Marmitta ARROW + portatarga + copri leve. Tagliando incluso. Gomme OK. Un'ottima occasione. Non esitate a contattarci: 0171945161

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Street Rod del 2017 come nuova 15 Mila km farò le e marmitta omologata

Marmitta, filtro, manopole, pedane personalizzati, annuncio rivolto a chi è veramente interessato, no perditempo

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Harley-Davidson Street 750 Street (2017 - 20) - XG 750 Anno: 2019 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1745 cc Potenza: 91 CV ABS, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Bauletto, Bluetooth, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Tagliandi certificati Proposta di vendita - HARLEY DAVIDSON - STREET GLIDE SPECIAL Presentata nell'autunno del 2005, da un'idea di Willy G. Davidson, la Harley Davidson Street Glide fa parte della famiglia delle Touring, cioè le motociclette Harley Davidson più grosse e turistiche con borse laterali, sospensioni regolabili e protezioni aerodinamiche, che si differenziano appunto per il carattere prettamente turistico, sia come capacità di carico che di comodità. Tenuta in perfette condizioni dal suo UNICO PROPRIETARIO e con SOLO 18000 KM !!! MANUTENZIONE: Freni, frizione e gomme in buono stato. Tagliandata regolarmente, con sostituzione di gomme in corso. DIFETTI: leggero graffio sul cupolino. OPTIONAL: Abs, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Bauletto, Bluetooth, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Disponibilità parabrezza, Tagliandi certificati. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO presso l'agenzia Link Motors di Genova. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors

Triumph Street Triple Street Triple R (2013 - 14) Anno: 2011 Tipologia: Naked Alimentazione: Benzina Cilindrata: 675 cc Potenza: 106 CV Freni a disco, Marmitta catalitica LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la moto live. Chilometraggio: 38.500 condizioni: Usato Immatricolazione: 03/2011 Tipologia: Naked carburante: Benzina Tipo di cambio: MANUALE Link Motors Napoli propone in vendita TRIUMPH Triumph Street Triple R Veicolo in eccellenti condizioni, tenuto maniacalmente ULTIMO TAGLIANDO EFFETTUATO A 36.000 Km Monta terminali Leovince omologati Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for export phone: 0814617685 / +393701520827 WHATSAPP AVAILABLE. triumph street triple rs triumph street triple r usata triumph street triple s triumph street triple r 2020 triumph street triple 675 triumph street triple 675 r triumph street triple r 2010 triumph street triple r 2009

Triumph Street Triple Street Triple R (2013 - 14) Triumph Street Triple R 2011 - SCARICO LEOVINCE LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la moto live. Chilometraggio: 38.500 condizioni: Usato Immatricolazione: 03/2011 Tipologia: Naked carburante: Benzina Tipo di cambio: MANUALE Link Motors Napoli propone in vendita TRIUMPH Triumph Street Triple R Veicolo in eccellenti condizioni, tenuto maniacalmente ULTIMO TAGLIANDO EFFETTUATO A 36.000 Km Monta terminali Leovince omologati Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for export phone: 0814617685 / +393701520827 WHATSAPP AVAILABLE. triumph street triple rs triumph street triple r usata triumph street triple s triumph street triple r 2020 triumph street triple 675 triumph street triple 675 r triumph street triple r 2010 triumph street triple r 2009 Anno: 2011 Km: 38500 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 675 Optional: Freni a disco, Marmitta catalitica Inserzionista: Link Motors - Napoli

Triumph Street Triple Street Triple R (2013 - 14) benzina In vendita a Napoli (Napoli), usata, Optional: freni a disco, marmitta catalitica. Descrizione: LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la moto live. Chilometraggio: 38.500 condizioni: Usato Immatricolazione: 03/2011 Tipologia: Naked carburante: Benzina Tipo di cambio: MANUALE Link Motors Napoli propone in vendita TRIUMPH Triumph Street Triple R Veicolo in eccellenti condizioni, tenuto maniacalmente ULTIMO TAGLIANDO EFFETTUATO A 36.000 Km Monta terminali Leovince omologati Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for export phone: 0814617685 / +393701520827 WHATSAPP AVAILABLE. triumph street triple rs triumph street triple r usata triumph street triple s triumph street triple r 2020 triumph street triple 675 triumph street triple 675 r triumph street triple r 2010 triumph street triple r 2009.

Triumph Street Triple Street Triple R Anno: 2013 Tipologia: Naked Alimentazione: Benzina Cilindrata: 675 cc Potenza: 106 CV ABS, Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica Si vende TRIUMPH STREET TRIPLE R con soli 20414 km, moto in ordine con manutenzione regolare ma in scadenza, quindi necessita di tagliando, pastiglie freno sostituite a 18000, pneumatici praticamente nuovi, con marmitta sportiva, con la consegna anche dell'originale. Unico difetto da segnalare polmoncino dx danneggiato. Prezzo negoziabile in fase di trattativa. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Finanziamento da 12-84 mesi. Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. Possibilità di trasporti internazionali Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprieta'. Assistenza Personale Link Motors.

Triumph Street Triple Street Triple ABS (2013 - 17) Anno: 2016 Tipologia: Naked Alimentazione: Benzina Cilindrata: 675 cc Potenza: 48 CV ABS, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica, Tagliandi certificati Link Motors Pavia propone in vendita Triumph Street Triple ABS, Tagliandi e km certificati, UNPROPRIETARIO, Scarico SC project, Perfetta! Di colore Nero la moto è depotenziata a libretto, incluse vi sono tutte le parti originali, motore 675 cc, cambio manuale con Quickshift Triumph, 35 KW a libretto, 14800 km percorsi, Ultimo Tagliando a 12800 km, 2 posti, Meccanica in perfetto ordine, freni e Pneumatici nuovi. Accessori: Molle olio Ohlins Anteriori, pedane arretrate, tamponi evotech, porta targa evotech, quickshift originale triumph, puntale para motore originale triumph, unghia monoposto originale triumph, cupolino anteriore, scarico SC project omologato, ABS, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Freni a disco, Marmitta catalitica, Tagliandi certificati. Tutte le parti originali sono state conservate. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

Harley-Davidson Street 750 Street Rod (2017 - 20) - XG 750 Harley-Davidson - Street - 750 Rod- XG 750 Harley Davidson Street-Rod 750 VISIBILE SU APPUNTAMENTO Uniproprietario - Pari al Nuovo - Tiratura Limitata 1/7 Tua a soli € 224/mese, chiavi in mano! Immatricolazione: 2018 Colore: Nero Potenza: 52 Kw - 71 Cv Cilindrata: 749 cc Km: 125 2 Posti Primo tagliando da eseguire Stato Gomme: Originali Distribuzione: Originale Stato Freni: Originali Stato Frizione: Originale Scadenza Bollo: 04/2022 Nessun difetto da evidenziare, moto pari al nuovo. Moto realizzata da Harley Davidson Monza su richiesta in tiratura limitata, 7 esistenti. Disponibili tutti i pezzi originali. Dotata di: ABS, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Freni a disco, Marmitta catalitica Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 2018 Km: 125 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 749 Optional: ABS, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Freni a disco, Marmitta catalitica Inserzionista: Pagano Car Enterprise di Pagano Dav