Marmitta titanio honda

Marmitta Racing Honda XR 250 2000/2010 Usato. Possibilità di spedizione in contrassegno con corriere.

Vendo marmitta originale Honda cbr1000rr causa inutilizzo come nuova Alfredo 3453407455 € 95

Vendo marmitta Akrapovic in titanio per Honda CRF del 2011 a 300 €. No mail ma solo contatto telefonico o whatsapp a questo n. 3383770679

Vendesi marmitta completa per Honda crf 250 Monta dal 2009 al 2010 Artigianale

Scarico completo originale Honda CBR 600rr del 2007. Usato per pochi Km. Marmitta + collettori e.200

Terminale marmitta per Honda CBR 929 cc USATO Presenta qualche graffio Posso spedire tramite corriere con una spesa di € 8,00 Ricevete quello che vedete in foto. Non consegno personalmente a domicilio. Per qualsiasi cosa o informazione non esitate a contattare. GRAZIE

Vendo silenziatore in titanio inclinazione modificata (alta) per Honda XR 650 R

Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: i terminali montano sui collettori originali senza modifiche

Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta sia su collettori originali sia su collettori Arrow

Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i “vecchi” scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. I terminali della linea Race;Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB;killer estraibile. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. Per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta solo con lo specifico raccordo Arrow

Marmitta per Honda forza 250 completa di protezioni km 25000

Honda CB 1000 R CB 1000 R Anno: 2015 Tipologia: Naked Alimentazione: Benzina Cilindrata: 998 cc Potenza: 125 CV ABS, Avviamento elettrico, Freni a disco, Marmitta catalitica HONDA CB 1000 R ABS UNIPRO Anno 2015 Km 18.000 Prezzo 7.500 euro Caratteristiche: HONDA CB 1000 R ABS, immatricolata 05/2015, 18.000 KM, 92kw/125cv, unico proprietario, tagliandata, EURO3. Moto completamente originale. Accessoriata con portatarga inclinato, frecce anteriore e posteriori led, luce targa led, tamponi paramotore LighTech; Di serie: ABS, antifurto immobilizer, doppio freno a disco anteriore, forcella a steli rovesciati, computer di bordo. Importo interamente finanziabile, permute usato con usato - C0MPR0 con pagamento immediato Scooter-Moto e Auto. ** Promo 2018: ritiriamo in permuta moto e scooter da rottamare con super valutazione di 200euro ** CONTATTACI PER ULTERIORI INFORMAZIONI: Tel./Fax. 06-7215841 Cell. 366-6562866 Contattabili anche su WhatsApp mail diretta: info@automotousateroma.it VIENI A TROVARCI PER VEDERE DAL VIVO QUESTO VEICOLO: Auto Moto Usate Roma s.r.l. Viale Palmiro Togliatti 244-254, Roma (parcheggio M.A. Gros ipermercato) Zona cinecittà

Honda NC 750 Anno: 2015 Tipologia: Scooter Cilindrata: 745 cc Potenza: 55 CV ABS, Antifurto, Antifurto elettronico, Avviamento elettrico, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica HONDA NC 750 NM4 VULTUS Anno 2015 Km 800 Prezzo 9.500 euro Caratteristiche: HONDA NC 750 NM4 VULTUS ABS DCT, 745cc 55cv/40,3kw, immatricolata 5/2015, SOLO 800KM ORIGINALI, euro3, unico proprietario. Moto completamente originale. Di serie: cambio automatico e sequenziale, DCT (doppia frizione), ABS combinato, antifurto immobilizer, freno a disco anteriore a margherita, mono posteriore con sistema progressivo, pulsante 4 frecce, computer di bordo, borse laterali. Garanzia 12 mesi. Importo interamente finanziabile, permute usato con usato - C0MPR0 con pagamento immediato Scooter-Moto e Auto. ** Promo 2018: ritiriamo in permuta moto e scooter da rottamare con super valutazione di 200euro ** CONTATTACI PER ULTERIORI INFORMAZIONI: Tel./Fax. 06-7215841 Cell. 366-6562866 Contattabili anche su WhatsApp mail diretta: info@automotousateroma.it VIENI A TROVARCI PER VEDERE DAL VIVO QUESTO VEICOLO: Auto Moto Usate Roma s.r.l. Viale Palmiro Togliatti 244-254, Roma (parcheggio M.A. Gros ipermercato) Zona cinecittà

Honda Africa Twin CRF 1000 L Africa Twin DCT ABS (2016 - 17) Anno: 2016 Tipologia: Enduro Alimentazione: Benzina Cilindrata: 998 cc Potenza: 95 CV ABS, Avviamento elettrico, Bauletto, Cupolino, Freni a disco, Marmitta catalitica Honda Africa Twin CRF 1000 DCT ABS. UNIPROPRIETARIO - SOLO 2600 KM PERCORSI TUA A PARTIRE DA 246?/MESE* Immatricolazione 10/2016. 998cc, 70kw di potenza. Cambio DCT con selettore di marcia su manubrio e modalità automatica. 2600 km percorsi. 2 posti. Gomme originali. Mai fuoristrada. Tutto funzionante, moto in perfetto stato meccanico ed estetico. Effettuato richiamo cavalletto casa madre. Batteria sostituita 05/2020, Tagliando 05/2020 Montato mantenitore di carica. Dotata di: cupolino in vetro, borsa laterale e bauletto originali Honda, fendinebbia, sospensione posteriore regolabile, cerchi a raggi, ABS disinseribile, avviamento elettrico, bauletto, freni a disco. Tutta originale. Vendesi per inutilizzo. Da tagliandare. Bollo pagato 10/2020, Revisionata 10/2020. Richiedi maggiori informazioni presso la filiale di riferimento.* Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

Vendesi marmitta per Honda CBR 600 F, anni 2001-02, originale e usata, a 150€ escluse le spese di spedizione