Mg c roadster reserve

Mg c - mg c roadster **targa… MG C ROADSTER **Targa Oro** VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS PISTOIA: LINK MOTORS PISTOIA1 Via Fonda, 1 51018 Pieve a Nievole (Pistoia) Tel. 0572507745 Cell. 3511458647 Email: linkmotorspistoia1@gmail.com Web: www.linkmotors.it Auto da collezione, meccanica e carrozzeria perfetta. Telo nuovo. Gomme NUOVE. Sospensioni NUOVE. Frizione NUOVA. Iscritta ASI. TARGA ORO. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1970 Km: 87770 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 2919 Optional: Autoradio, Iscritta ASI e/o FMI Inserzionista: Link Motors - Pistoia1

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS PISTOIA:,LINK MOTORS PISTOIA1,Via Fonda, 1,51018 Pieve a Nievole (Pistoia),Tel. 0572507745 Cell. 3511458647,Email: linkmotorspistoia1@gmail.com,Web: www.linkmotors.it,Auto da collezione, meccanica e carrozzeria perfetta. Telo nuovo. Gomme NUOVE. Sospensioni NUOVE. Frizione NUOVA. Iscritta ASI. TARGA ORO.,Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO,Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa.,Finanziamento da 12-84 mesi,Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi,Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà,Assistenza Personale Link Motors,Si valutano permute,Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors,NO SCAMBI,-----------------------------------------------------------------------,Mechanical warranty available for 12 or 36 months,International deliveries,Bureaucracy management for export

Descrizione VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS PISTOIA: LINK MOTORS PISTOIA1 Via Fonda, 1 51018 Pieve a Nievole (Pistoia) Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Web: www.linkmotors.it Auto da collezione, meccanica e carrozzeria perfetta. Telo nuovo. Gomme NUOVE. Sospensioni NUOVE. Frizione NUOVA. Iscritta ASI. TARGA ORO. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export

Bellissima MG C Roadster rara e ricercata, del 1969, con motore da 2,9 L a 6 cilindri. Questo è stato l’ultimo anno di produzione della Roadster a 6 cilindri. La MG C doveva sostituire l’Austin Healey MKIII, che non progredì mai oltre la fase di progettazione. La MG C fu costruita solo per 2 anni, dal 1967 al 1969, ed è quindi un’auto rara e preziosa e un buon investimento. Questa Roadster viene messa all’asta senza riserva, quindi cogli l’occasione e diventa il nuovo proprietario di una bellissima decappottabile. Il motore a 6 cilindri in linea da 145 CV e 2.912 cc parte e funziona alla grande. Lo scarico è stato rinnovato e produce un rombo del 6 cilindri in linea profondo e senza eguali. La MG ha un cambio manuale con overdrive, cambia bene e permette al 6 cilindri di entrare in azione. Il motore e il cambio hanno numeri corrispondenti. La MG marcia, sterza e frena a dovere. L’auto è solida sulla strada ed è molto piacevole da guidare. Gli interni della MG e la capote sono stati sostituiti di recente e hanno un bellissimo aspetto. La carrozzeria della MG è lucida e inossidabile. Le piastre inferiori, le traverse, ecc. non hanno ruggine; la parte inferiore è stata interamente protetta con Tectyl. L’auto ha cerchi a raggi in ordine con nuovi pneumatici. Il bagagliaio ha una ruota di scorta abbinata con raggi e un nuovo pneumatico, un cric e una chiave speciale. La MG ha ricevuto un tagliando di recente. Questa cabriolet è stata importata dall’America. Dazi di importazione e IVA sono stati pagati. Possiamo consegnare l’auto in tutta Europa di comune accordo. L’auto si trova a Utrecht, nei Paesi Bassi.

Bellissima MG C roadster rara e ricercata, del 1968, con motore da 2,9 L a 6 cilindri. Restaurata di recente. Colore originale magnifico British Racing Green. È molto bello in combinazione alla capote di tela e agli interni color crema. La carrozzeria della MG è super compatta, con giunzioni perfette e portiere, cofano e portellone posteriore che si chiudono bene. La verniciatura è bellissima e molto elegante. La MG è completamente senza ruggine. Le cromature sono state rinnovate durante il restauro e sono in condizioni magnifiche. Nuove ruote a raggi cromate installate con nuovi pneumatici GoodYear. Una ruota a raggi nuova si trova nel bagagliaio. Gli interni sono stati rinnovati e hanno un ottimo aspetto. Il tetto di tela è stato rinnovato. Il 6 cilindri in linea da 145 CV e 2.912 cc parte e funziona alla grande. Lo scarico è stato rinnovato e il ruggito del 6 cilindri in linea è bellissimo e senza pari. La MG ha un cambio manuale che ingrana bene e che quindi fa davvero brillare il 6 cilindri. Motore e cambio hanno numeri corrispondenti. La MG marcia, sterza e frena bene e con precisione. L’auto è ben tenuta ed è stata controllata interamente. Tra le altre cose, i freni sono stati rinnovati completamente come parte del restauro. Questa cabriolet è stata importata dalla soleggiata California del sud. Dazi di importazione e IVA sono stati pagati. In consultazione, possiamo consegnare l’auto in tutta Europa, se si preferisce. L’auto si trova a Utrecht, nei Paesi Bassi.

MG A 1500 Roadster del 1958 con restauro da completare.L’auto e stata smontata completamente e restaurata alcuni anni fa, ma non e mai stata completata Ora ha bisogno di qualche ritocco finale, come ad esempio la parte centrale del volante o il pomello del cambio che mancano.La vettura e stata verniciata durante il restauro, ma ha subito qualche danno nel corso di questi anni (vedi foto) e la vernice andrebbe ritoccata. Come puoi vedere in foto, non c’e corrosione e fondi/telaio sono completamente puliti.Ha i documenti per essere registrata come veicolo storico in Spagna. L’auto funziona perfettamente, ha bisogno di una batteria. Cerchi cromati e pneumatici nuovi.L’auto si trova a Barcellona, in Spagna. Le offerte non includono i costi di trasporto o esportazione, se non diversamente indicato.Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare direttamente Catawiki.

Bellissima MGB Roadster del 1974, una MG manutenuta e migliorata alla perfezione! Arriva nel colore rosso tartan combinato a interni originali in pelle nera, volante Moto-Lita in pelle, nuovi cerchi Minilight e bellissime cromature. Questa roadster è un piacere da guidare e arriva dal 2° proprietario che l’ha avuta per oltre 27 anni. Esterno: vernice rosso Tartan in ottime condizioni. Le parti in lamiera si adattano bene, i gommini sono stati sostituiti e tutte le cromature sono in ordine! Anche la capote è in buone condizioni e i finestrini sono trasparenti. La MG ha un portapacchi cromato, rostri originali e frecce laterali. Carrozzeria, telaio e sospensioni sono tutti in ottime condizioni; la verniciatura è in buone condizioni. Questa MGB ha cerchi Minilight da 15” che sono stati montati nel 2018, pneumatici davvero in ordine e con molto battistrada, telaio lucido e pulito, trattato con tectyl, freni e sospensioni perfetti e ben funzionanti. La MG è in condizioni eccezionalmente buone. Interni: gli interni hanno due sedili originali in pelle nera con poggiatesta, pannelli delle portiere abbinati, bellissima moquette nuova e nuovi tappetini. Il cruscotto è originale e in ordine. Presenta gli strumenti Smiths originali e ha finiture cromate e in pelle. La MGB ha cinture di sicurezza rosse e un volante Moto-Lita in pelle di lusso con centro lucido. Gli interni sono stati tenuti bene e ogni cosa funziona perfettamente. Parti tecniche: ha il motore originale a 4 cilindri da 1.798 cc e 98 CV e un cambio che ingrana bene le marce. I carburatori sono stati rivisti e dotati di filtri dell’aria K&N. Coperchio delle valvole in acciaio inox installato e cavi delle candele, candele, olio, filtri e radiatore dell’olio rinnovati. Lo scarico è stato sostituito alcuni anni fa con un doppio scarico sportivo MGB. Ovviamente, le parti meccaniche sono state interamente controllate nella nostra officina e l’auto ha ricevuto un tagliando di manutenzione importante. Le parti tecniche sono perfette, con buoni tubi freno e freni (freni a disco anteriori). Questa MGB è tecnicamente in ordine al 100%. Dettagli: questa bellissima auto sportiva britannica è una gioia per gli occhi. Ottima per godersi belle gite e giornate di sole. Consegneremo questa MG con: nuova revisione periodica (olandese) storico e documentazione tagliando di manutenzione prima della consegna (controllo) documenti di esportazione. Vuoi fare un’offerta o sei interessato a questa bellissima MGB Roadster? Sei più che benvenuto a venire a visionarla e ad effettuare un test drive approfondito! Contatta Catawiki. La MG si trova a Rogat, nei Paesi Bassi.

Viene offerta questa MG MGB cabriolet dell’anno 1977. La MG MGB è una roadster prodotta dal 1962 al 1980, prima dalla British Motor Corporation e poi dalla British Leyland. Era disponibile come cabriolet e come coupé a tre porte. Questa MG MGB ha una lettura di 8.461 miglia, come mostrato, ed è in ottime condizioni! L’auto marcia a meraviglia! È fantastico! Perché guidare questa vettura estiva è magnifico quando c’è il sole. Può essere visionata e ritirata a Waalwijk (Paesi Bassi). Consigliamo sempre di visionare il veicolo prima di fare offerte, in questo modo, come serio offerente, saprai esattamente cosa stai acquistando. Cerchiamo di fornire un’idea precisa (delle condizioni) di questo particolare veicolo attraverso le foto e il testo. Possiamo organizzare il trasporto verso i paesi dell’UE a prezzo di costo, tramite società di trasporti specializzate.

Descrizione: Valutata il 6 marzo 2018 da Mikel de Munnik Taxaties con la seguente osservazione: buon restauro eseguito all’epoca, ancora in perfette condizioni, come dovrebbe essere una MGB. Funziona anche in modo molto fluido e piacevole.Questa e la MGB Roadster MK1 più popolare, del 1965 (53 anni), con cruscotto in acciaio, cerchi a raggi cromati, volante originale, portapacchi in acciaio inox, ecc. Marcia, frena e cambia COME FOSSE NUOVA e non ci sono altri lavori da fare. Pronta per andare su strada e rifinita nei minimi dettagli. La MGB ha ricevuto un tagliando di manutenzione generale appositamente per questa asta. Questa MGB integra e speciale, del 1965, e una vettura molto completa, della serie MK1 più popolare.Originariamente era una MGB americana arrivata dalla California nel 1995, che ha ricevuto un restauro completo a carrozzeria disassemblata nei Paesi Bassi.In generale:- tagliando di manutenzione generale con inclusa regolazione delle valvole e dei carburatori- radiatore dell’olio- scarico nuovo- radiatore nuovo- nuovo motorino di avviamento ad alta coppia- alternatore AC- nuova batteria e interruttore on/off batteria (per evitare che la batteria si scarichi e per prevenire i furti)- nuovo cablaggio- frizione nuova (cambia come fosse nuova)- motore revisionato e affidabile al 100%- tubi e guarnizioni paraolio sostituiti.All’interno:- sedili interamente rifoderati in pelle (neri con bordo rosso)- nuovo volante originale con nuovo clacson a pulsante, difficile da trovare- bellissimo set di tappetini in mohair- nuova moquette- capote pieghevole con barre in buone condizioni, inseribile nel bagagliaio (in questo modo puoi creare ulteriore spazio dietro i sedili, ad esempio per portarci il tuo cane)- ovviamente ha il design del cruscotto originale in acciaio- in sintesi, ha interni bellissimi nei quali guiderai con grande piacere e con il sorriso.Esterno:- cerchi a raggi cromati MGB come nuovi (72 raggi), con installati ottimi pneumatici. Le ruote sono inoltre dotate di nuovi spinner.- Nuovi listelli della griglia installati.- Tutte le cromature e i gommini sono in ottimo stato.- Nuove targhe di lusso con bordi cromati.- Nuova griglia d’aerazione a rete.- 2 specchietti esterni nuovi, a destra e sinistra, e 2 stemmi del Regno Unito montati sui parafanghi anteriori.- Deflettore incluso per evitare il torcicollo.- Portapacchi in acciaio inox come nuovo.- Valigia di lusso inclusa nel colore cuoio chiaro.- Cric originale.- In sintesi: un esterno bellissimo e curato, con ogni cosa al suo posto.Fondo:in bellissime condizioni e lucido, non c’e molto da dire, e come raffigurato. Restano solo pochi esemplari con un fondo così bello. Ha molti nuovi pezzi, troppi da menzionare qui.La vettura e anche dotata di una barra stabilizzatrice.Nuova perizia di valutazione di 21.500 euro e rapporto di revisione del veicolo disponibili tramite Catawiki. Quindi per sicurezza ci sono due rapporti, quando si effettua l’acquisto.Questa MGB marcia bene ed e adatta al traffico moderno.L’auto può essere consegnata in Belgio e nei Paesi Bassi ad un costo aggiuntivo (previo accordo).

Descrizione L'AUTO E' IN SPLENDIDE CONDIZIONI, PERFETTAMENTE FUNZIONANTE - ANNO DI PRODUZIONE 1959 - RESTAURO CONSERVATIVO DA PARTE DEL PRECEDENTE PROPRIETARIO - MATCHING NUMBERS !!!! ISCRITTA ALL'A.S.I. - FIVA - C.S.A.I. CON RELATIVA DOCUMENTAZIONE - TELAIO N. L MOSTRA NUMERO L DOTATA DI CAPOTTE BEIGE IN OTTIMO STATO - COPRICAPOTTE E TELO COPRIAUTO VERDE CON MARCHIO MG AUTO DA VEDERE !!!! SI ESAMINA PERMUTA - PER QUESTA AUTO E' GRADITO IL SOLO CONTATTO TELEFONICO ALLO 0442-30563 - ORE UFFICIO - OPPURE AL MOSTRA NUMERO - FERIALI ORE UFFICIO - MAURIZIO FURLANI - GRAZIE !!!

Bella MGB Roadster nel bellissimo colore 'Iris Blue'. L’auto e dotata di ruote a raggi e volante originale Moto Lita. Interni bellissimi con sedili in pelle. L’auto e dotata di tetto apribile in lana mohair (lievemente danneggiato sul lato sinistro).C'e una piccola crepa sul parabrezza (Vedi foto).Carrozzeria priva di ruggine con normali segni di usura. Il motore 4 cilindri da 1798 cc e dotato due carburatori SU. Le cromature sono bellissime e l’auto e completa di portapacchi. I pneumatici sono buoni e pronti per l’uso. Revisione periodica olandese del veicolo valida fino al 15/05/2020.L’auto può essere consegnata in tutto il mondo a un costo aggiuntivo.Possono inoltre essere forniti anche tutti i documenti necessari per l’esportazione.L’auto può essere visionata a Deursen Dennenburg (a 30 km da Eindhoven, Paesi Bassi).

Distanza interelettrodica [mm]: 0,75; Tecnica di raccordo: SAE; Dimensioni filettatura: M14x1,25; Apertura chiave: 16 mm; Qualità/Categoria: Poly-V Tit; Candela accensione: 1 Elettrodo di massa, con sede-tenuta piatta, Elettrodo centrale - platino; Lunghezza filettatura [mm]: 26,5; Coppia spunto/serraggio da [Nm]: 20; Coppia spunto/serraggio fino a [Nm]: 30; Resistenza da [kOhm]: 3; Resistenza fino a [kOhm]: 9; Info integrativa: ULTRA TITAN; N° pezzi occorrenti: 6; MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W203),E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLK (C209),C-Klasse T-modell (S203),SLK (R171),CLS (C219),S-Klasse Limousine (W220),E-Klasse T-modell (S211),CLC (CL203),G-Klasse SUV (W463),SL (R230),CLK Cabriolet (A209),S-Klasse Coupe (C215),SLR (R199),SLR ROADSTER (R199); FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),S-MAX (WA6),KUGA I,MONDEO IV (BA7),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV Stufenheck (BA7); RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),LAGUNA II (BG0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),VEL SATIS (BJ0_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),AVANTIME (DE0_); FIAT: Ulysse (179_); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),407 (6D_),406 (8B),807 (E),607 (9D, 9U),407 SW (6E_),406 Coupe (8C),407 Coupe (6C_),406 Break (8E/F); TOYOTA: RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),Yaris Schrägheck (_P13_),COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_),Verso S (_P12_),LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_),COROLLA Stufenheck (E15_),Yaris / Vios Limousine (_P9_),Tundra Pickup (_K5_, _K6_),Camry Limousine (_V4_),Highlander II (XU40),Venza (_V1_),Camry Limousine (_V5_),SIENNA (ASL3_, GSL3_),Corolla Kombi (_E16_),Corolla XI Limousine (E160),Corolla Rumion (_E15_),Avalon Limousine (_X3_),Sequoia II (XK60),Crown Limousine (S210),PREVIA III (ACR5_, GSR5_),Alphard / Vellfire (_H2_),Aurion (_V5_); HYUNDAI: SANTA FÉ II (CM),SANTA FÉ I (SM),Grand Santa Fé (DM),GRANDEUR (TG),SONATA IV (EF),GENESIS (BH),GENESIS (DH),GRANDEUR (HG); CITROËN: C5 III (RD_),C5 I (DC_),C5 II (RC_),C8 (EA_, EB_),C5 III Kombi (RW_),C4 AIRCROSS,C6 (TD_),C5 II Break (RE_),C5 I Break (DE_); NISSAN: X-TRAIL (T30),TERRANO II (R20),MICRA III (K12),Note (E11, NE11),ALMERA II Hatchback (N16),350 Z (Z33),MURANO (Z50),Micra C+C III (K12),350 Z Roadster (Z33),Almera II Limousine (N16),MAXIMA QX (A33),ALTIMA,Quest III (V42),TEANA I (J31),Skyline Coupe (V35),Elgrand (E50); KIA: SORENTO II (XM),CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ),SORENTO III,MAGENTIS (MG),OPIRUS (GH),Cadenza I (VG),Carnival III MPV (YP),Quoris Limousine

Distanza interelettrodica [mm]: 0,9; Coppia spunto/serraggio [Nm]: 28; Angolo di regolazione [gradi]: 90; Filetto esterno [mm]: 14; Passo filettatura [mm]: 1,25; Lunghezza filettatura [mm]: 26,5; Apertura chiave: 16; Andamento scintilla [mm]: 5; N° poli: 1; Anno da: 10/2005; RENAULT: LAGUNA II (BG0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),VEL SATIS (BJ0_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE I Coach (DA0/1_),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_); FIAT: Scudo Kombi (220_),Scudo Kastenwagen (220_),Ulysse (179_),ULYSSE (220); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_),307 (3A/C),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),407 (6D_),406 (8B),307 SW (3H),308 II,PARTNER Combispace (5F),807 (E),607 (9D, 9U),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),407 SW (6E_),206 CC (2D),PARTNER Kasten (5),107 Schrägheck (PM_, PN_),406 Coupe (8C),PARTNER Kasten,307 CC (3B),206 SW (2E/K),PARTNER Tepee,308 SW I (4E_, 4H_),EXPERT Kasten (222),EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),308 SW II,307 Break (3E),806 (221),407 Coupe (6C_),1007 (KM_),406 Break (8E/F),308 CC (4B_),405 II (4B),Expert (224_),Expert Tepee (VF3X_),307 Stufenheck,301,206 Stufenheck,PARTNER Pritsche/Fahrgestell,207 Stufenheck,Partner Origin Kastenwagen (G_),Partner Origin Combispace (G_),408; TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P9_),AYGO (WNB1_, KGB1_),LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_),HILUX III Pick-up (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_),LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_),Dyna Pritsche / Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_),Yaris / Vios Limousine (_P9_),HILUX III Pritsche/Fahrgestell (KUN1_, TGN3_, TGN2_, TGN1_,,FJ CRUISER (GSJ1_),HIACE IV Kasten (TRH2_, KDH2_),FORTUNER Geländewagen geschlossen (TGN6_, KUN6_, GGN6_, TGN5,Hiace / Commuter Bus V (TRH2_, KDH2_),Tundra Pickup (_K3_, _K4_); HYUNDAI: ix35 (LM, EL, ELH),SANTA FÉ II (CM),SONATA V (NF),SONATA VI (YF),GRANDEUR (HG); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),XSARA PICASSO (N68),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C4 Picasso I (UD_),C4 I (LC_),SAXO (S0, S1),C4 Grand Picasso I (UA_),XSARA (N1),C5 III (RD_),C2 Schrägheck (JM),BERLINGO Kasten (B9),C1 (PM_, PN_),C5 I (DC_),BERLINGO (B9),C5 II (RC_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C8 (EA_, EB_),C5 III Kombi (RW_),C4 Coupe (LA_),JUMPY Kasten,JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_),C3 Pluriel (HB_),C3 III (SX),XSARA Coupe (N0),Evasion (22, U6),JUMPY (U6U),XSARA Break (N2),C6 (TD_),Jumpy MPV (VF7),C5 II Break (RE_),C5 I Break (DE_),C4 Stufenheck L,C-Elysée Limousine,JUMPY Pritsche/Fahrgestell (BU_, BV_, BW_, BX_),C5 Kasten/Kombi (DE_, RE_); NISSAN: X-TRAIL (T30),NP300 Navara Pickup (D40),MICRA III (K12),Patrol GR V SUV (Y61),Pathfinder III (R51),Note (E11, NE11),X-TRAIL (T31),ALMERA TINO (V10),ALMERA II Hatchback (N16),350 Z (Z33),MURANO (Z50),PRIMERA Hatchback (P12),Micra C+C III (K12),PRIMERA (P12),350 Z Roadster (Z33),Almera II Limousine (N16),PRIMERA Kombi (WP12),Pathfinder II (R50),Sentra V (B15),ALTIMA,ALMERA Classic (B10),TEANA I (J31),Skyline Coupe (V35),Elgrand (E50); KIA: SPORTAGE (SL),SORENTO II (XM),OPTIMA,SORENTO III,MAGENTIS (MG),CERATO YD Stufenheck,CERATO II Stufenheck (TD),CERATO KOUP (TD); VOLVO: V50 (545),S40 II (544),C70 II Cabrio (542),S80 II (124); MITSUBISHI: COLT VI (Z3_A, Z2_A),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),COLT CZC Cabriolet (RG),Colt Plus VI (Z2_W); 596014, 596017, 596053, 596054, 596057, 596058, 596062, 596073, 596090, 596097, 596098, 5960E3, 5960F3, 5960L2, 59625C, 59625M, 59627W, 59627X, 59627Y, 596323, 96363933, 9636393380, 9649464080, 596017, 9649464080, 1884111051, 9649464080, 1351500018, A1351500018, MN137919, 224018H514, 224018H515, 224018H516, 22401BC01B, 596016, 596017, 596053, 596054, 596057, 596058, 596062, 596075, 596085, 596090, 596097, 596098, 5960E3, 5960F3, 5960L2, 59625C, 59625M, 59627W, 59627X, 96363933, 9636393380, 7700500192, 8200034236, 1351500018, A1351500018, 9091901235, 9091901236, 9091901258, 90919W1001, 596054