Migliore raffreddamento

Potenza:48; Fascio di luce:Faro; Quantità:2 pezzi; Quantità di perline LED:16; Lumen iniziali:4800; Marchio del veicolo compatibile:Universali; Anno:Tutti gli anni; Codice IP:IP67; Materiale:ABS; Funzione:Fanale posteriore,Luci dei freni; Voltaggio in entrata:12; Compatibilità:Auto; Tipo di elemento:LED; Lunghezza:5,5 pollici; Caratteristiche:Ultraleggero,Migliore qualità,Resistente allacqua,Controllo intelligente della temperatura,Raffreddamento slot per schede; Peso netto:0.13; modalità di produzione:Autoprodotto; Sottocategoria:SMD LED

Moto targata immatricolata! La moto e' corredata di tutti i risultati e le gare effettuate nel campionato velocita' CIV! Categoria 300 Supersport Molto importante per il nuovo acquirente della suddetta moto,sapere che tutte le gare sono state portate a termine,senza nessuna rottura o caduta,tutto dimostrabile con le classifiche ed i tempi rilasciati dalla FMI. nel campionato in corso CIV! La moto e' sempre stata controllata e visionata ogni gara! Tutte le parti racing sono state montate come da regolamento,quindi tutta conforme.Campionato Italiano Velocita' Cambio elettrico rovesciato, doppi radiatori acqua maggiorati per un migliore raffreddamento del motore pompa dell'acqua modificata maggiorata motore sempre controllato ad ogni gara forcelle WP plurregolabili ed appena revisionate per la gara Mugello svoltasi il 23/24 settembre 2017 mono posteriore WP controllato e revisionato sempre a settembre gara Mugello Scarico alto Akrapovic leve semimanubri ribassate racing accossato poggia piedi racing zigrinate per una migliore presa e stabilita' del pilota centralina motore progammata e rimappata raging Frizione antisaltellamento Nova. doppie carene racing con grafiche nuove ancora da montare come quelle che vedete in foto sulla moto.(Per questione di privacy dei sponsor sono coperti i loghi da nastro adesivo nero) Corrediamo la moto con vari rapporti corone da 40/41/42/43/44. Disco freno anteriore maggiorato Compreso nel prezzo forniamo scatola KTM con tutti i suoi ricambi originali mai montati stradali! Inoltre forniamo scatola ricambi pista in omaggio. Prezzo non trattabile! Possibilita' di effettuare finanziamento per pagamento a tassi agevolati Solo realmente interessati,grazie. Non rispondiamo ad email!Solo contati diretti telefonici. X info Sig.Saverio 348 2808604

BMW R80 GS Parigi-Dakar con molti accessori, la moto è un originale Parigi-Dakar Carburatore Bing R100 GS Barra di protezione del motore Copertura della valvola rotonda Cavalletto laterale Maniglie riscaldate Protezioni per le mani Deflettore del vento (R100 GS) orologio contagiri Portapacchi Stabilizzatore a forcella Condotto del freno in acciaio intrecciato Sistema di scarico 2 in 2 (Keihan, acciaio inossidabile) Anello intermedio coppa olio (Wunderlich; olio motore 1,5 l in aggiunta per un migliore raffreddamento) Piastra di protezione del motore in alluminio (R100 GS) Batteria al gel (Landport, 22 Ah) Estensione portapacchi (Wunderlich) Pedane passeggero (Denfeld) Stabilizzatore portapacchi (acciaio inossidabile, produzione unica) Serbatoio PD-32l ricoperto di vernice trasparente (gli adesivi rimangono privi di graffi e colorati) Telaio: frontale: molle bianche posteriore: puntone Wilbers strumento: Kit di attrezzi completamente ed espanso Pompa dell'aria (BMW originale) Chiave a stella 4 posti (tutti originali BMW): Sedile singolo nero Panca singola arancione Panca due posti nera Panca due posti arancione 6 valigie Portapacchi BMW, simmetrico (conversione, montaggio poggiapiedi passeggero: acciaio inossidabile, produzione unica) 2 valigie BMW, simmetriche; 40 litri ciascuno Portapacchi Hepco & Becker, simmetrico 2 valigie in alluminio Hepco & Becker (serie "Alu-Exclusive"), simmetrici, da 35 litri ciascuno Portapacchi per monoposto, simmetrico, produzione unica 2 astucci simmetrici di Denfeld, da 40 litri ciascuno Portapacchi BMW asimmetrico (per il sistema di scarico originale 2 in 1)

Kit di tubi radiatore Samco: tubi radiatore prodotti in silicone ad alte prestazioni. La forma e le proprietà termiche ottimizzate garantiscono un migliore raffreddamento: temperature fino a 5°C più basse! I tubi radiatore Samco sono prodotti in silicone con teassuto interno di rinforzo per una maggiore durata nel tempo. Disponibili anche i kit di fascette in acciaio inox ad alte prestazioni, venduti separatamente. I kit contengono tutti i tubi necessari per l'installazione del radiatore. Contenuto kit: n.3 tubi radiatore

09/1972 750cc 74 cv 4629km Conservato in un luogo caldo e asciutto tutto l'anno. Può tornare sulla strada per il piacere del suo pilota o unirsi a una bella collezione. La Kawasaki 750 H2 è un modello sportivo tanto bello quanto efficiente,e questa rara versione (la più potente) rimane la più attraente dell'intera serie. La Kawasaki 750 H2 è senza dubbio una delle più grandi leggende motociclistiche degli anni '70. Dotata di un motore tre cilindri a due tempi tanto espressivo quanto potente,questa incredibile macchina ha sempre fatto parlare di sé in città. Dal momento in cui fu lanciata nel 1972n la 750 Kawa divenne un vero e proprio mito. Questo è uno dei primissimi modelli,un H2 del 1972 (indicatori nei contatori) con il motore abbinato al telaio (che è molto raro). La Kawasaki 750 H2 è uno straordinario razzo tanto elegante quanto aggressivo.La sua aura non è cambiata di una virgola,e dai suoi scarichi emanano l'odore del due tempi e il profumo di tutte le leggende... Il suo motore dalle pinne armoniose e generose è proteso in avanti come a simboleggiare la dinamica per cui è stato progettato (e, per inciso, un migliore raffreddamento). Anche la tipografia sul serbatoio e sui coperchi laterali è inclinata. La decorazionenche va dalla parte anteriore del serbatoio alla parte posteriore,allunga ulteriormente la silhouette della motocicletta.

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Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni." ID VEICOLO AUTOTORINO: U751950 *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Immagina di sentire il vento tra i capelli, di affrontare curve mozzafiato con il suono potente del motore che ruggisce. Con il Porsche Cayenne Coupé 3.0 E-Hybrid Tiptronic vivrai un'esperienza di guida emozionante e indimenticabile. Con la potenza di un motore ibrido, la trazione integrale e l'abitacolo lussuoso, sentirai la libertà e l'adrenalina ad ogni curva. Questo veicolo combina eleganza, prestazioni e comfort in modo unico. Con soli 340 cavalli e il sistema Plug-in/Benzina, il Cayenne Coupé ti regalerà un'emozione senza paragoni. Non lasciarti sfuggire questa opportunità, affrettati prima che sia troppo tardi!La vettura è completa nella dotazione optional di 2 portabicchieri integrati anteriori e posteriori con diametro variabile, 2 prese di carica USB e connessione nel vano portaoggetti della consolle centrale, 2 prese di carica USB nella consolle centrale posteriore, 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte, 4 Sedili, Air Curtain nei passaruota, Airbag a tendina a copertura dell'intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali da, Airbag full-size per guidatore e passeggero, Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero, Airbag laterali anteriori integrati nei sedili, Alette di ventilazione attive, Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico, Asse anteriore multi-link in alluminio, Asse posteriore multi-link in alluminio, Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente, Attivazione automatica dei fari, Avvio della vettura senza l'impiego attivo della chiave, Avvisatore acustico cinture di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori, Avviso e assistenza alla frenata, Batteria agli ioni di litio con capacità di carica a 17,9 kWh, battery manager e unità ausiliar, Batteria alleggerita, Blocco motore in alluminio, Cambio Tiptronic S a 8 rapporti, Caricabatterie mobile, Caricatore On-board da 3,6 kw, Carrozzeria allargata nella zona posteriore, Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio, Cavo di alimentazione per l'uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin), Cavo di alimentazione per la presa elettrica domestica, Cavo di alimentazione per presa domestica tipo E / F (10 A), Cerchi da 20" Cayenne Design, Chiusura centralizzata con telecomando, Cielo e montanti anteriori laterali e posteriori in stoffa, Cinture di sicurezza automatiche a tre punti con pretensionatori (sedili anteriori e posteriori, Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, Cofano motore con Powerdome, Cofano motore, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafango anteriore in, Connect Plus, Consolle centrale rialzata con maniglie, Contagiri centrale analogico con fondoscala nero, misuratore di potenza e puntatore verde acido, Copribagagli fisso, Cruise control mantiene la velocità costante in un intervallo compreso tra circa 30 e 240 km/h, Denominazione modell sul portellone posteriore in colore argento con bordo in verde acido, Diametro dei dischi freno: anteriori 360 mm, posteriori 358 mm, dischi freno autoventilanti, Due sedili sportivi posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale rip, Due terminali di scarico singoli a destra e a sinistra in acciaio spazzolato, Fari posteriori a LED con grafica di illuminazione tridimensionale, luci stop a quattro punti i, Filtro ai carboni attivi per polveri sottili, Filtro antiparticolato (OPF) emissione standard Euro 6d-ISC-FCM, Freno Multi-Collision, Freno di stazionamento elettrico, Funzione Hold automatica, Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini, Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero, Illuminazione interna a LED, Immobiliser con sistema transponder, Impostazioni personalizzate del guidatore per climatizzazione, audio e comunicazione, sistemi d, Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione central, Inserti nelle lamelle delle prese d'aria in nero, Interno nel colore di serie, parzialmente in pelle, sedili in pelle liscia: nero, Listelli sottoporta anteriori in acciaio legato con logo "Cayenne", Listelli sottoporta posteriori in acciaio legato con logo "Cayenne", Logo "e-hybrid" sui parafanghi anteriori con bordo in verde acido, Logo PORSCHE integrato nella fascia luminosa posteriore, Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED, Lunotto termico con funzione "Auto-Off", Maniglie porta verniciate nel colore della carrozzeria, Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettu, Modalità Sport, Moduli luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED, Motore turbo V6 cilindri, 3,0 litri, potenza massima 250 kW (340 CV),coppia massima 450 Nm. Mo, Pacchetto Sport Chrono, Pacchetto interni in nero (lucido), Pacchetto non fumatori, Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi, Paraurti anteriore con prese d'aria integrate e airblade nelle prese d'aria laterali, ParkAssistant anteriore e posteriore con telecamera posteriore, Pastiglie freno con sensori usura, Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, Pinze freno in colore verde acido, Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, Pneumatici misti, Porsche 4D-Chassis Control integrato, Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo, Porsche Comunication Managment (PCM), Porsche Hill Control (PHC), Porsche Stability Management (PSM) controllo di stabilità, Porsche Traction Management (PTM), Porsche Vehicle Tracking System (PVTS), Porta di ricarica, Portabottiglie nelle porte anteriori e posteriori, Portellone posteriore automatico, Portellone posteriore con spoiler sul tetto integrato nel colore della carrozzeria, Predisposizione gancio di traino, Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto, Quattro porte con protezione laterale integrata, Radio digitale (DAB+), Raffreddamento / riscaldamento da fermo, Raffreddamento ad acqua con gestione termica, Raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, Sedili posteriori 2+1 centrale, Sedili sportivi anteriori con poggiatesta integrati (elettrici, 8 vie), con regolazione elettri, Sensori di rilevamento del ribaltamento per l'attivazione di airbag a tendina e pretensionatori, Serbatoio da 75 l, Servosterzo Plus, Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico, Sistema audio HI-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt, Sistema cofano motore attivo, Sistema di allarme con sorveglianza interna ad ultrasuoni e chiusura a due stadi (funzione SAFE, Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni, Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK), Sistema di recupero dell'energia, Sistema di recupero dell'energia in frenata, Sospensioni in acciaio, Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, richiudibili elettricamen, Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante manuale, Strumentazione con due display ad alta risoluzione, Tergicristalli anteriori a 2 velocità, modalità intermittente e sensore pioggia, Terza luce stop con tecnologia a LED, Testata cilindri in alluminio, Tetto panoramico fisso, Turbocompressore twin-scroll, Vani portaoggetti all'interno, VarioCam Plus, Vetri bruniti isolati termicamente, Volante sportivo multifunzione con paddle Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.

COPPIA LAMPADE LED AUTO FARI H11 MOTO KIT LAMPADINE 36W LUCE BIANCA 6000K 3800LM Lampadine per fari auto tecnologia LED cob. Kit pronto all'uso, lampada e ventola si collegano all'alimentazione dell'H11. Il prodotto specifico è un 6000k, adatte sia per auto che per moto che le supportano. Base in alluminio e ventola posteriore per una migliore dispersione del calore. Perchè conviene la tecnologia Cob: COB è lo sviluppo più recente nella tecnologia del LED usando chip con diodi multipli. Non vi è alcun involucro con tecnologia COB che consente una matrice di LED molto più densa di luce rispetto a SMD. Un fascio di luce controllato è dato fuori, senza alcun visibile punti luce singoli, offrendo così un ottica grande. COB offre un lume notevolmente migliorato, rapporto watt rispetto ad altre tecnologie LED come SMD. La tecnologia COB offre le migliori condizioni per un raffreddamento ottimale, che a sua volta aumenterà l'efficienza e allungare la durata complessiva della lampada. Caratteristiche tecniche: Coppia Lampade LED COB Attacco alimentazione: H11 C6 Tensione: 12 V 36 W 3800 Lumen Ventola Di Raffreddamento Temperatura luce: 6000k (bianca) Contenuto della confezione: Nr. 1 Coppia Lampade LED H11 C6

coppia Lampade Led Auto Fari H11 Moto Kit Lampadine 36w Luce Bianca 6000k 3800lm lampadine Per Fari Auto Tecnologia Led Cob. Kit Pronto Alluso, Lampada E Ventola Si Collegano Allalimentazione Dellh11. Il Prodotto Specifico è Un 6000k, Adatte Sia Per Auto Che Per Moto Che Le Supportano. Base In Alluminio E Ventola Posteriore Per Una Migliore Dispersione Del Calore. perchè Conviene La Tecnologia Cob: cob è Lo Sviluppo Più Recente Nella Tecnologia Del Led Usando Chip Con Diodi Multipli. Non Vi è Alcun Involucro Con Tecnologia Cob Che Consente Una Matrice Di Led Molto Più Densa Di Luce Rispetto A Smd. Un Fascio Di Luce Controllato è Dato Fuori, Senza Alcun Visibile Punti Luce Singoli, Offrendo Così Un Ottica Grande. cob Offre Un Lume Notevolmente Migliorato, Rapporto Watt Rispetto Ad Altre Tecnologie Led Come Smd. La Tecnologia Cob Offre Le Migliori Condizioni Per Un Raffreddamento Ottimale, Che A Sua Volta Aumenterà Lefficienza E Allungare La Durata Complessiva Della Lampada. caratteristiche Tecniche: Coppia Lampade Led Cob Attacco Alimentazione: H11 C6 Tensione: 12 V 36 W 3800 Lumen Ventola Di Raffreddamento Temperatura Luce: 6000k (bianca) contenuto Della Confezione: Nr. 1 Coppia Lampade Led H11 C6

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido.; GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello.   ATTENZIONE: Brutale 1090 solo versione R

Casco integrale SR2 Schuberth: ai super sportivi è richiesta la massima concentrazione. Sia in pista sia in strada. Il nuovo SR2 di Schuberth fornisce a chi lo indossa tutto ciò che serve per essere concentrati, rilassati e sicuri lungo il proprio tragitto. Uno spoiler migliorato fa in modo che la testa stia ferma anche durante il vento. La nuova visiera sviluppata dalla Formula 1 fa chiarezza in ogni situazione. Indipendentemente dal tragitto che sta davanti a voi. Ventilazione Un deflettore nella zona di respirazione viene integrato perfettamente nel nuovo sistema di ventilazione di SR2. Più aria fresca e un migliore concetto di scarico dell'aria respirata all'interno del casco forniscono la migliore circolazione possibile. Visiera Nel SR2 si guarda avanti con un nuovo design della visiera. La visiera trasparente ha la classe ottica 1; il massimo livello possibile di qualità. Con una curvatura bidimensionale la visiera è adatta alle pellicole a strappo. Un rivestimento antiappannamento consente una continua assenza di appannamento. Oltre alla visiera trasparente ci sono altre cinque tonalità di colore. Interni I materiali COOLMAX favoriscono un buon clima all'interno del casco e trasportano l'umidità all'esterno in maniera efficiente. Si viene a creare costantemente un buon clima e un raffreddamento permanente per il motociclista.Ovviamente la dotazione interna è certificata Öko;Tex 100. Essa è facilmente rimovibile e può essere lavata. Aerodinamica Spoiler migliorato; aerodinamica migliorata. Sulle strade di campagna, in autostrada o in pista: SR2 si mantiene stabile in presenza di vento: Niente sollecitazioni Stabile nella direzione Nessuno scuotimento Chiusura Doppia chiusura a D: grazie alla sua semplicità, affidabilità e sicurezza, la chiusura a doppia D è quella prescritta ed utilizzata per il motociclismo. La chiusura a doppia D consente una regolazione semplice e precisa della lunghezza della cinghia per il mento ed ha una tenuta affidabile.  Accessori visiere esterne colorate e a strappo sistema di comunicazione bluetooth integrato Omologazione ECE R 22.05 pertanto può essere utilizzato in tutta Europa. Garanzia estesa a 5 anni registrandosi sul sito Schuberth NOTE: MotoShopItalia s.a.s. è rivenditore ufficiale autorizzato Schuberth GmbH ed i caschi hanno provenienza diretta dalla Germania. Trovate QUI la lista dei rivenditori ufficiali autorizzati alla vendita. Garanzia ufficiale per il vostro casco vuol dire assistenza, certezza di avere materiale originale e nuovo, disponibilità di ricambi e riparazioni da tecnici specializzati!

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes per moto (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Sinterizzata (HH): mescola per uso stradale ad alto tasso di attrito che si traduce nella massima forza di arresto: il materiale utilizzato è una lega sinterizzata in rame, come per le pastiglie originali, così da offrire una maggiore durata utile e prestazioni ottimali in termini di frenata in qualsiasi condizione di marcia (bagnato, asciutto, caldo o freddo) senza usurare i dischi freno. Sono dotate inoltre di segmenti di raffreddamento per evitare surriscaldamenti e rumori, alcuni modelli hanno anche griglie metalliche per favorire la dissipazione del calore comprese nella confezione.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido.; GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. Made in USA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, nel caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica Off;Road (TT): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito a base di grafite. Il vantaggio principale di questo tipo di materiale è l'assenza di surriscaldamento o conduzione permettendo così di mantenere il disco e la pinza a temperature più contenute. Questo materiale risulta particolarmente utile per l'impiego con motociclette enduro e ATV;Quad in condizioni di guida veloce su fondo asciutto. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata Off;Road (R): offre prestazioni di durata estrema per motocross e ATV;Quad, prodotte con un materiale sinterizzato in rame, offrono una durata prolungata e una resistenza elevata alla contaminazione da fango, acqua, sabbia, ghiaia, ecc... così come un minor deterioramento del disco e una maggiore durata utile della pastiglia. Made in USA.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello. ATTENZIONE: Monster 620 solo per versione seconda serie, Multistrada per modelli a doppio disco Oltre ai modelli indicati nella tabella compatibilità è applicabile anche ai seguenti modelli: Benelli BX 250 Motard (2012

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido.; GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica Off;Road (TT): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito a base di grafite. Il vantaggio principale di questo tipo di materiale è l'assenza di surriscaldamento o conduzione permettendo così di mantenere il disco e la pinza a temperature più contenute. Questo materiale risulta particolarmente utile per l'impiego con motociclette enduro e ATV;Quad in condizioni di guida veloce su fondo asciutto. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata Off;Road (R): offre prestazioni di durata estrema per motocross e ATV;Quad, prodotte con un materiale sinterizzato in rame, offrono una durata prolungata e una resistenza elevata alla contaminazione da fango, acqua, sabbia, ghiaia, ecc... così come un minor deterioramento del disco e una maggiore durata utile della pastiglia. Made in USA.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Organica Off;Road (TT): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito a base di grafite. Il vantaggio principale di questo tipo di materiale è l'assenza di surriscaldamento o conduzione permettendo così di mantenere il disco e la pinza a temperature più contenute. Questo materiale risulta particolarmente utile per l'impiego con motociclette enduro e ATV;Quad in condizioni di guida veloce su fondo asciutto. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata Off;Road (R): offre prestazioni di durata estrema per motocross e ATV;Quad, prodotte con un materiale sinterizzato in rame, offrono una durata prolungata e una resistenza elevata alla contaminazione da fango, acqua, sabbia, ghiaia, ecc... così come un minor deterioramento del disco e una maggiore durata utile della pastiglia. Made in USA.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Casco integrale SR2 Schuberth: ai super sportivi è richiesta la massima concentrazione. Sia in pista sia in strada. Il nuovo SR2 di Schuberth fornisce a chi lo indossa tutto ciò che serve per essere concentrati, rilassati e sicuri lungo il proprio tragitto. Uno spoiler migliorato fa in modo che la testa stia ferma anche durante il vento. La nuova visiera sviluppata dalla Formula 1 fa chiarezza in ogni situazione. Indipendentemente dal tragitto che sta davanti a voi. VentilazioneUn deflettore nella zona di respirazione viene integrato perfettamente nel nuovo sistema di ventilazione di SR2. Più aria fresca e un migliore concetto di scarico dell'aria respirata all'interno del casco forniscono la migliore circolazione possibile.Visiera Nel SR2 si guarda avanti con un nuovo design della visiera. La visiera trasparente ha la classe ottica 1; il massimo livello possibile di qualità. Con una curvatura bidimensionale la visiera è adatta alle pellicole a strappo. Un rivestimento antiappannamento consente una continua assenza di appannamento. Oltre alla visiera trasparente ci sono altre cinque tonalità di colore. InterniI materiali COOLMAX favoriscono un buon clima all'interno del casco e trasportano l'umidità all'esterno in maniera efficiente. Si viene a creare costantemente un buon clima e un raffreddamento permanente per il motociclista.Ovviamente la dotazione interna è certificata Öko;Tex 100. Essa è facilmente rimovibile e può essere lavata.AerodinamicaSpoiler migliorato; aerodinamica migliorata. Sulle strade di campagna, in autostrada o in pista: SR2 si mantiene stabile in presenza di vento: Niente sollecitazioniStabile nella direzioneNessuno scuotimentoChiusuraDoppia chiusura a D: grazie alla sua semplicità, affidabilità e sicurezza, la chiusura a doppia D è quella prescritta ed utilizzata per il motociclismo. La chiusura a doppia D consente una regolazione semplice e precisa della lunghezza della cinghia per il mento ed ha una tenuta affidabile. Accessori visiere esterne colorate e a strappo sistema di comunicazione bluetooth integrato Omologazione ECE R 22.05 pertanto può essere utilizzato in tutta Europa.Garanzia estesa a 5 anni registrandosi sul sito Schuberth NOTE: MotoShopItalia s.a.s. è rivenditore ufficiale autorizzato Schuberth GmbH ed i caschi hanno provenienza diretta dalla Germania. Trovate QUI la lista dei rivenditori ufficiali autorizzati alla vendita. Garanzia ufficiale per il vostro casco vuol dire assistenza, certezza di avere materiale originale e nuovo, disponibilità di ricambi e riparazioni da tecnici specializzati

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica Off;Road (TT): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito a base di grafite. Il vantaggio principale di questo tipo di materiale è l'assenza di surriscaldamento o conduzione permettendo così di mantenere il disco e la pinza a temperature più contenute. Questo materiale risulta particolarmente utile per l'impiego con motociclette enduro e ATV;Quad in condizioni di guida veloce su fondo asciutto. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Sinterizzata Off;Road (R): offre prestazioni di durata estrema per motocross e ATV;Quad, prodotte con un materiale sinterizzato in rame, offrono una durata prolungata e una resistenza elevata alla contaminazione da fango, acqua, sabbia, ghiaia, ecc... così come un minor deterioramento del disco e una maggiore durata utile della pastiglia. Made in USA.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Organica Off;Road (TT): prodotto sostitutivo di alta qualità realizzato nel Regno Unito a base di grafite. Il vantaggio principale di questo tipo di materiale è l'assenza di surriscaldamento o conduzione permettendo così di mantenere il disco e la pinza a temperature più contenute. Questo materiale risulta particolarmente utile per l'impiego con motociclette enduro e ATV;Quad in condizioni di guida veloce su fondo asciutto. Il materiale è stato testato dalla TUV e ha ricevuto la certificazione KBA, oltre ad aver soddisfatto i requisiti imposti dal nuovo regolamento europeo R 90 in materia di sicurezza dei freni.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata Off;Road (R): offre prestazioni di durata estrema per motocross e ATV;Quad, prodotte con un materiale sinterizzato in rame, offrono una durata prolungata e una resistenza elevata alla contaminazione da fango, acqua, sabbia, ghiaia, ecc... così come un minor deterioramento del disco e una maggiore durata utile della pastiglia. Made in USA.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Due coppie di pastiglie freno EBC Brakes (4 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello

Coppia di pastiglie freno EBC Brakes (2 pezzi), disponibili nelle mescole:; Organica (FA): prodotto sostitutivo di alta qualità con fibre di Aramide Kevlar Dupont, offre prestazioni di frenata pari o superiori all'originale e una durata utile prolungata, oltre alla massima silenziosità e sicurezza. Made in UK.; Semi;Sinterizzata (V): mescola composta dal 30% di rame unito a materiale organico per combinare i vantaggi delle mescole organiche a livello di sensibiltà alla leva con la bassa generazione di calore e la lunga durata tipiche del materiale sinterizzato. Le caratteristiche tecniche della mescola permettono una frenata efficace in un range molto ampio di temperature di utilizzo, una frenata stabile con minima usura dei dischi e consumi ridotti delle pastiglie. Made in UK.; Sinterizzata (HH): le pastiglie sinterizzate offrono un'incredibile forza frenante chilometro dopo chilometro mantenendo inalterate le prestazioni nel tempo, la durata e la silenziosità originale. La loro composizione permette un raffreddamento veloce ed un fading minimo combinando la frizione massima con un logorio minimo del disco. Sono realizzate presso lo stabilimento statunitense di EBC Brakes sulla base di standard severi. Made in USA.; Extreme Pro (EPFA): mescola per uso sportivo/pista con prestazioni di altissimo livello, a lega sinterizzata include molibdeno e tungsteno per aumentare la durata utile e migliorare le prestazioni e la frizione. Test in pista evidenziano una migliore capacità del ciclo termico ed una sensazione migliore sulla leva del freno, oltre a garantire una durata utile superiore e un rodaggio più rapido.; GPFA: dall’evoluzione delle pastiglie EPFA nasce la mescola GPFA per uso esclusivo su pista. Maggior coefficiente di attrito, progressiva sensibilità di frenata, miglior resistenza al Fade e miglior rendimento iniziale uniti ad una bassa trasmissione del calore generato dalla frenata, maggior costanza nella frenata, e limitato consumo, fanno delle GPFA la pastiglia di riferimento per l’uso in pista. Omologate ECE R90, certificate TUV, KBA e MIRA. NOTE: è possibile cambiare tipo di mescola montando pastiglie con prestazioni superiori senza nessuna controindicazione e/o modifica, in caso di doppio disco inserire "quantità 2" nel carrello